favorite 1

חיפוש בגוגל ייתן לך "רק" מיליון ומאתיים אלף תוצאות.

גם אני מעוניין לדעת. מישהו?

אין סיכוי שיניקת אוויר מבחוץ ע"י המזגן תשפר את תגובת המנוע, אם כבר היא תשפיע לרעה. שים לב שהמזגן מקרר טוב יותר כשהוא ממחזר אוויר מבפנים (סירקולציה). כמו כן שמתי לב שברכבים שונים פעולת המזגן משפיע באופן שונה על המנוע, בפונטו hgt שלי לשעבר המזגן השפיע יותר על הסחיבה מאשר ברכבי הנוכחי- קליאו ספורט וזה בלי שום קשר שהקליאו חזקה יותר, אני מתכוון לאיבוד הכוח היחסי בין מצב שהמזגן עובד לבין זה שהוא מכובה.

חבל שלא ציינת את התקציב, כלומר האם אתה מעוניין/מסוגל להשקיע ברכב חדש. היתרון הגדול של המולטיפלה מלבד המנוע דיזל המוצלח שלה הוא סידור המושבים 3+3. לא ידוע לי לי על קיומו של רכב בסדר גודל זהה עם אותה תצורת מושבים, אך אם אתה מוכן להתפשר על סידור מושבים רגיל, כלומר 2+3 ואתה עדיין רוצה רכב מעט "שונה" מהבחינה של ניצול מקסימלי של מקום ואתה אכן מסוגל לרכוש רכב חדש- ישנם שתי אופציות מענייניות: 1) ניסאן נוט- http://www.kvishim.co.il/kvishim/Articles.asp?id=315 2)סקודה רומסטר- http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=JIFE&pn6Vq=E בהצלחה.

2.2 ליטר, הונדה.

אם במשפחת הקופים מדובר, הייתי בוחר דווקא באורנג גוטנג. והנה ההסבר- היונדאי מיוצרת בקוריאה ושם אין קופים שלא לדבר על קופות. ההונדה מיוצרת ביפן וגם שם, מה לעשות, הם סובלים ממחסור בקופים. האורנג גוטנג לעומת זאת באה עם הכנה לסופרצ'ארג'ר בילט-אין וסט קוילאוברים שמקנים לו יציבות באייפקס שנמצא בין ענף 3 לענף 5. ועכשיו ברצינות. מה אתה מחפש ברכב? פוזה? מהירות, פתיחות, אחיזה, תקשורת, צריכת דלק, סחירות... קצת פרטים לא יזיקו!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=11573&highlight=vtec

אותה הבעיה, אותו הרכב. מי מכיר מקום שמבצע דבר כזה באיזור חיפה? תודה.

בהנחה שמדובר במהירות זהה, ברור שעדיף לנסוע בהילוך הגובה ביותר האפשרי.

א) אני לא שמאלני ולא יפה נפש, ובכל זאת אני מוצא שההכללות הנ"ל ממש לא במקום! שמור את הדעות הללו מחוץ לפורום הזה ותרגיש חופשי לפתח את תאוריית הגזע שלך במפגשים סגורים עם חבריך הטובים לריסה טרימבובלר ואביגדור ליברמן.

עלה לי לראש רעיון לשירשור מעניין, עשיתי חיפוש ולא מצאתי משהו דומה, אם בכל זאת פיספתי משהו בשביל זה יש אחראים לפורום עם אופציית מחיקה+נזיפה... הרעיון הוא לספר על רכבים שהפתיעו אתכם לטובה, רכבים שממש לא ציפיתם מהם לכלום והם בתמורה גרמו לכם לשנות את דעתכם ובניגוד גמור- רכבים שציפיתם מהם להרים וגבעות ובסוף יצאתם עם תחושת "החמצה" אז נתחיל: היום נפגשתי עם חבר מהצבא. יצא לנו להעלות קצת זכרונות מתקופת השירות (99-02), והיות ושנינו היינו ונשארנו חולי רכב נזכרנו ביום ההוא... הימים- תקופת הנסיגה מלבנון. מי שזוכר זו היתה תקופה מטורפת, תקופה שבה כמעט כל היחידות הצה"ליות רצו להשאיר את חותמן על אדמת לבנון רגע לפני הנסיגה. אני הייתי באותם ימים לוחם בסיירת חי"ר כלשהי (הלו, ביטחון שדה...) והיחידה שלי התמקמה באחד מבסיסי הצפון לצורך התארגנות לקראת כניסה (מה שהפך לבסוף לכניסות ברבים). באחד הימים אני וחברי נקראנו לתדרוך אצל מפקד האוגדה. כבודו החליט לשלוח אותנו לקריה בכדי להביא משם מספר פריטים ולצורך העיניין הוא מקצה לנו יום שלם ושני רכבים חדשים (לשנינו היה היתר לרכב לבן): רכב השרד שלו סובארו b4 דנדשה ומבריקה ואת הרכב של סגנו - רנו מגאן טורבו דיזל אוטומטית בגרסת הסדאן, הדגם שבזמנו לא נמכר (לדעתי) לשוק האזרחי ומצוייד במנוע 1.9 טורבו דיזל 105 כ"ס שלימים שירת גם את דגמי וולוו s40. אני לא זוכר על מה בדיוק דיבר המפקד מכיוון שגם אני וגם חברי לטשנו עיניים לכיוון צרור המפתחות של הסובארו החדשה ובנוסף המחשבה על יום חופש בקניון עזריאלי על חשבון משלם המיסים גרם לנו לחלום בהקיץ. לא משנה, בקיצור, כבודו סיים את דבריו, זרק לנו את הצרורות ו... אוי, הבאסה אני נתקעתי עם המגאן. לא נורא, עזריאלי, כוסיות, יהיה סבבה... יורדים מרמת הגולן. אני כבר מרגיש שמשהו שונה ברכב הזה- מושך חזק מאוד, יותר משמח "לפרפר" את הקידמיים, הברקסים נשכו ממש חזק, המושבים נוחים ביותר ורק ההגה אוטובוס... (היום יש קליאו ספורט- אני חולה אוטובוסים) היי, חשבתי לעצמי, הצעצוע הזה לא רע בכלל!. אני מוביל, הסובארו מאחורי, לא משתוללים או משהו כזה אבל המנוע הזה פשוט נולד בשביל הרכב הזה, לא ככה זכרתי רנו מגאן. אפילו האחיזה הייתה מדהימה, כנרא שתוספת המשקל מקדימה עשתה רק טוב לרכב. בקיצור, הסובארו מאחורי, אני מקבל ביטחון, אין זכר למ.צ (מפתיע משהו, הם שורצים שם בד"כ) ומה אני רואה? הסובארו למרות ההנעה הכפולה שלה פשוט לא עומדת בקצב. זה התחיל מהמנוע- הדיזל הזה השפיל את הבוקסר בכל מצב (אולי חוץ מגבוהות- את זה לא בדקנו) והמשיך בשילדה- הרנו פשוט היתה יותר מהירה. ת"א- אוכל, בחורות לשטוף את העיניים, בין לבין אספנו את החבילות שלנו וקדימה לגולן. מחלף זיכרון, יקנעם, אלונים בלה בלה בלה, צומת מחניים-ימינה. מטפסים. אם מקודם הסובארו היתה במראה האחורית, עכשיו כבר היינו באיזור חיוג אחר... בעליות פשוט הסובארו הוכתה שוק על גבי ירך. בערב יצא לנו לדבר על הרכבים. חברי טען שהסובארו אמנם מקנה ביטחון אבל הוא לא מבין איך נעלמתי לו כל הזמן. בהמשך השבוע יצא לנו לבצע עוד כמה שליחויות כאלו, אמנם לא לת"א אבל עדיין נסיעות שדרשו ירידה (לצורך עלייה כמובן) של הרמה. בשאר הפעמים החלפנו מדי פעם ברכבים והמסקנה של שנינו היתה ברורה: 1:0 ענק לצרפת! המגאן האנדרדוגית היא הבחירה שלי לרכב המפתיע ביותר לטובה שבו נהגתי בחיי. ההבדל בין הציפייה שלי מהרכב לבין אופן הביצוע שלו היה הבדל של שמיים וארץ. לאחר מכן בדקתי בכל מחירון אפשרי- אין זכר לדגם הזה של המגאן, וכמה שזה חבל! בעיניין הרכב המאכזב: אין ברצוני לקומם אף אחד אבל מדובר בלא פחות מאשר סובארו אימפרזה טורבו (gt). בן דודה של אימי היה מהראשונים לרכוש כזו בארץ, עוד לפני שהיה ברשותי רשיון נהיגה ותמיד שהוא היה מגיע לבקר הייתי מזיל ריר על האוטו ומזכיר לו את ההבטחה שהוא נתן לי- אני מקבל אותה לסיבוב ביום שאני מוציא רשיון (נהג חדש+אימפרזה טורבו=לא רעיון גאוני בדיעבד) . הזמן חלף, בינתיים הוא הספיק למכור אותה ולקנות במקומה אחת חדשה. יופי של עיתוי- היא היתה בת חודש כשיקיבלתי את הרישיון ואיזו הפתעה- הוא לא עמד בהבטחה. תירוצים: הייתי פה, הייתי שם, אכלו לי, שתו לי. את המפתחות בבקשה!! ביקשתי/דרשתי. קיבלתי. בונוס/פיצוי: קח את החברה לסיבוב בעיר, מתנה ממני (ממנו). בקיצור רב, אחרי שנים של ציפייה וניגוב הריר, במילה אחת: אכזבה! לא מספיק חזק כמו שדימיינתי, ובטח שלא ממש עוצר אבל על זה כבר קראתי- הירידות של בית אורן מעולם לא היו כה מאיימות. אין דבר יותר מאכזב מלראות שגיבור ילדותך הוא בין אנוש אחרי הכל... אין לי שום טענה לאימפרזה. אני הבעיה, פשוט ציפיתי למשהו אחר וזאת בגלל שנים של ציפייה. וכן אני יודע- עם שיפורים, חמוצים, מטוגנים וכו' הסובארו היא מפלצת שגם עוצרת. ועוד איזה מפלצת, נהגתי לא מזמן על אחת משופרת שהייתה פשוט מדהימה אבל אין מה לעשות- טעם מר נשמר לאורך השנים... קדימה, תורכם!

מנוע: 1600 90 כ"ס 160,000 ק"מ שנת ייצור: 2000 יד: רביעית צבע: כחול מטופלת במוסך מורשה בלבד *לא בה.פ, הרכב של חבר! יוחאי 052-2414117

היית ציני? שיט, אני דווקא שיתפתי איתך פעולה כי חשבתי שאתה רציני... אז רגע, סיוויק לא באמת מעיפה סקייליין בגבוהות? מה עוד? תיכף תכתוב שגם סנטה קלאוס לא קיים...

חדשני?, חדש? אולי בארץ. המנוע נחשף כבר לפני קרוב לשנתיים, משווק בחו"ל כבר תקופה יחסית ארוכה.

fish, שכחת לכתוב שאם שמים לרכב מנוע zc + מדבקה של ריגר הסיוויק מעיפה סקיליין בגבוהות, וכמובן סאנרוף חובה אחרת יהיה בלתי אפשרי לשדוד משאיות עמוסות באלקטרוניקה. אם כבודו מעוניין להשתתף ב" race wars" מומלץ לבדוק אם הקטור התקין כבר ברכב מנוע של ספוני או what ever כי אחרת אין ברירה אלא ללכת לגראז' של דום בשביל להתקין שני מיכלי nos...

מזל שאתה נגד איביזה. שלא תבין לא נכון, לי אין שום בעיה עם הרכב אבל תיכף תקבל הצעות לרכוש קליאו ספורט, אח"כ תקבל הצעות לקנות מיאטה, בין לבין תקבל הצעות לקנות 306 gti אבל המציע גם יציין שאין לך סיכוי למצוא אחת (והוא צודק). אח"כ יקום זה שיגיד שהפיאט קופה הכי יפה אבל... ראה סעיף 306 gti. למה מזל שאתה נגד איביזה? כי תמיד אל כל מול קליאו ספורט שמישהו יציע, יבוא מישהו אחר ויגיד לך ללכת על איביזה מוגדשת ואז הדיון יסטה ממסלולו לעבר התנגשות בלתי נמנעת בין חובבי הפניות (קליאו) לבין חובבי ה... לא יודע מה יש ברכב הזה (איביזה). מזל... הכי טוב- תעשה חיפוש, הנושא הזה נטחן המון בפורום במיוחד סביב הסכום הנ"ל.

חבל על הוויכוח, אכן מרבית הזמן הן נהגו בדגמי הקבריו השונים של סדרה 3, אך בין לבין דונה בעלת המבט של "פרה מטומטמת" נהגה באחת מן העונות ב z3. הנושא בדוק!

פעם הן נסעו- בימי בברלי הילס 90210 (איזו סידרה...), טורי ספלינג- אגדת הסיליקון נהגה באחת כזו... ווווואאאאי זה היה מזמן...

1 מייל = 1.6 ק"מ. תעשה את החישוב

חסרונות לא חסר. כל מה שאתה צריך כדי לשמוע עליהם הוא להיכנס לפורום vag ולכתוב שראית קליאו ספורט "נותנת בראש" לאיביזה מוגדשת ברמזור והמחזה הסוריאליסטי הנ"ל גרם לך לחשוב שהקליאו טובה יותר. התגובות לא ייאחרו לבוא...

חחח נו דיי תהיו רצינים למה ציניות ? מה אתה מרמז שהוא אוטו לא טובב?? בחייאת תענו ברצינותתת .... לא. הוא מרמז (רומז בעיברית) שהשפה שאתה משתמש בה לא טובה... פה זה לא הבלוג של מאי. בייוש!!

לאמא שלי היתה גם אלפא 147 2002, לא אוכלת יותר שמן מרכב אחר, ז"א לא אכלה שמן בכלל! למה שהיא תאכל שמן (האלפא, לא אמא שלי.. ). ברצינות- רכב חדש או חדש יחסית לא אמור לאכול שמן, ואם כבר אז בגבולות הסביר. המושג "אוכלת שמן" בד"כ מתייחס לתופעה שלילית, כלומר משהו לא תקין.

לא בהכרח סימן מעודד, לידע כללי- כשרכב לא מגיע לטמפ' עבודה הוא צורך יותר דלק.

יורד לאילת עם רכב צרפתי? פק"ל חובה- חמסה, תפילת הדרך. למתקדמים- שיני שום, צלב, יתד מעץ. הכל בהומור כמובן, גם אני נוהג בצרפתייה...

בקיצור רב: העורך דין של חבר שלך יטען שנהג האוטובוס אשם. העורך דין של נהג האוטובוס יטען שחבר שלך אשם. מי שיצא זכאי הוא זה שהעורך דין שלו יוכיח שהשני "יותר אשם", ושהוא במקרה הכי גרוע הינו "גורם זר מתערב" או גז"ם בקיצור. שורה תחתונה- מי היה מאמין שלימודי משפטים יכולים להיות כל כך משעממים...