לדעתי זה השהיית טורבו ולא השהיה מהגיר כמו שאתה מתאר. הרכב מתחיל לזוז אבל בכבדות ואז פתאום מקבל מכה של אנרגיה. ההשהיה הזו מעצבנת שלפעמים צריך זינוק מהיר מהמקום, ואז עקב ההשתהות של התגובה, אני לוחץ חזק יותר ואז....כשמגיעה האנרגיה של הטורבו בשיא העוצמה, הרכב מזנק כאילו אין מחר....
לא זו היתה הכוונה ברצון לזנק מהר.
במצב דומה, רכבים ללא טורבו מגיבים "נכון" יותר, כלומר תגובה צפויה יותר ולינארית....