gadik6

לא חושב שהוא יקבל פריווילגיה כלשהי... במקרה הזה כנראה שהוא פשוט יצטרך לא לנהוג במשך 3 חודשים...

כל הכבוד על ההשקעה... יצא נחמד...

אתה יודע מה עוד יותר מסריח? *ודרך אגב המצב שתיארת אכן לא כל כך טוב שכן תקופה ארוכה של חוסר נהיגה, במיוחד ישר לאחר קבלת הרשיון עלולה לפגוע במקצת ביכולת הנהיגה, לכן גם אם לא יוצא הרבה תנסה בכל זאת לנהוג לפחות קצת עם מישהו שיכול להיות מלווה...

קבבים בגודל של אצבע זה לא ממש טוב...

אם הלך הגיר אז כנראה שזה לא היה נורמלי... לא מצאו את הסיבה לכך שהלך הגיר? משהו כמו נתיחה שלאחר המוות?

תיזהר, עוד יבואו אליך מחר בבוקר איזה 2 סוכני שב"כ לבית... *ואישפוז אל דאגה, אם וכאשר נבצע את זה נזכיר גם את שאר הבעיות... ועכשיו ברצינות, נכון שהחינוך פה על הפנים, גם הבגרויות, הרמה שלהן יורדת כל שנה... מצד אחד אני לא צריך להתאמץ כדי להצליח, אך מצד שני אני יודע שכאשר אני אגיע לאוניברסיטה אני אסבול הרבה כדי להצליח בגלל הבדלי הרמה (דרך אגב אני לוקח כמה קורסים בבן גוריון ובאמת הרמה שם שונה מהבית ספר)... הבעיה היא שהגישה לא נכונה, הרי כולם רוצים תוצאות ויותר הצלחה בבגרויות, אז הולכים על פתרונות לטווח הקצר כמו הורדת רמת הבחינות ומתן בחירה רחבה בבחינות שבעצם דופקים הכל לטווח הארוך במקום לחשוב ישר לטווח הארוך (סתם לדוגמא אם מסתכלים על התרגילים בבגרויות לפני 20 שנה במקצועות הריאליים רואים שהם יותר קשים מהתרגילים בשנים האחרונות) וליזום תוכנית שאולי תימשך כמה שנים טובות אך בסופו של דבר תביא לתוצאות... אם להגיד את האמת, הכעס שלי על כך שהתוצאות לא יגיעו בזמן לא נובע רק מהעיכוב עצמו, אלא בכלל מהמצב הדפוק במדינה בין אם זה בחינוך או בשאר התחומים...

מאיפה הצליל הזה בא? מהמנוע או מתיבת ההילוכים?

הכוונה שלי הייתה האם כשקיבלת את הרשיון ובחרת את הרכב הראשון, האם גם אז היו לך דרישות גבוהות כמו היום, או שמא העיקר היה לקבל רכב כלשהו כדי לנהוג?

עם שיפורים או בלי?

כמה שאלות בקשר ליונדאי... ראשית, האם היא הנעה קדמית (כלומר היא מיוצרת עם הנעה קדמית)? ושנית, האם לפי דעתכם הרכב מונמך או שיש בו שיפורים אחרים, או שמא זוהי יונדאי רגילה? שכן ראיתי בסרטון מסויים ב.מ.וו סדרה 3 קופה מבצעת פעלולים דומים ומתהפכת בסופו של דבר במהלך אחד הסחרורים... *ובאותה הזדמנות מישהו יודע מה שם השיר ברקע בסרטון של היונדאי? ודרך אגב שימו לב למספר רישוי של היונדאי "S"...

אני בעד לארגן איזה שריפת צמיגים מול הבית של לימור לבנת...

לפי דעתי אולי יהיה ניתן ליישם את זה אך רק במקרים קיצוניים (גם זה לא בטוח)... כלומר למשל במקרים של אדם שנוהג תחת השפעת סמים או אלכוהול, או אדם שנוהג בשלילה (אם זה מסיבות מוצדקות)... אנשים כאלו (במיוחד אלו תחת השפעות שונות) מסכנים את שאר הנהגים ולכן אם לשלול להם את הרשיון או לתת להם קנס לא עוזר אז זה יכול להיות פתרון לבעיה... מצד שני מי מבטיח שהם לא ימצאו רכב אחר לנהוג בו, ואז החרמת הרכב לא ממש תעזור... כלומר יש עוד בעיות עם החוק החדש שצריך לפתור לפני שהוא יהיה בתוקף...

סולח, לא אמרתי סובארו לאונה... אני כמובן שאם אצטרך לבחור ברכב בשבילי אני אבחר ברכב ספורטיבי או לפחות משהו בכיוון, אבל אני גם נהנה עם ניסאן אלמרה ידנית 1600 למרות שהיא לא מוגדרת כרכב ספורט (תנסה פעם אולי גם אתה תהנה)... סביר להניח שהייתי נהנה יותר במיאטה, אך בתור התחלה גם זה טוב... ומסכים איתך שקשה להנות עם כל הרכב, עם יונדאי H1 היה לי מאוד קשה להנות... שוב הכל תלוי בדרישות של הבן אדם ולמה הוא רגיל... אם כל החיים שלו הוא נוסע על מרצדס S ואז עובר לפיאט אונו אז הוא לא יהיה כל כך מרוצה... אבל אם הוא נהג צעיר שרק החל את דרכו, אז סובארו תספק אותו... *דרך אגב רוני, אתה כשהיית צעיר , האם גם אז היו לך אותן דרישות מרכב כמו היום?

תגידו פה זה פורום מכוניות או מערכות סטריאו ? ורוני, איזה רכב לפי דעתך הוא רכב ראוי שחובב מכוניות או נהיגה יכול או צריך לאהוב אותו? לפי דעתי נכון שלא ממש ניתן להנות מכל גרוטאה, אך ממשפחתית 1600 ידנית בהחלט ניתן להנות קצת ואף לאהוב אותה... אולי לא ברמה של מכונית כמו המיאטה או רכב דומה, אך בכל זאת...

תאונה ללא נפגעים... *ובקשר לשוטרת, למה אני לא קיבלתי..?

XENON וחרדלמן, אני רואה שהבנה זה לא הצד החזק שלכם אך לא נורא, גם זה קורה בחיים... ראשית לא טענתי שום כלום לגבי כל מכונית חוץ מהסקודה, רק הדגשתי את ההבדל העצום (כן, עצום) בין לנסוע במכונית לבין לנהוג בה... ושנית, לגבי האמרה שלי, לא הבנתי על איזה אמרה בדיוק אתה מדבר...

לא צריך להגזים, נכון שיש כאלו שלא תורמים הרבה למדינה (מבחינה חומרית ובחינת שעות עבודה)... ונכון שיש הרבה חוליגנים דתיים, במיוחד אלו בני ה18 בישיבות שלא רק שלא יודעים לנהוג (על מה הם חושבים כשהם נכנסים לכיכר או לצומת בלי לראות אם הוא פנוי) אלא גם עושים שטויות אחרות (מזכיר לי שאתמול ראיתי "מאפיה" של כמה תלמידי ישיבה מפוצצת דינמיות ליד איזה בניין)... אבל, לא כולם כאלו... אני מכיר משפחות חרדיות שבהן שני ההורים עובדים במשרה מלאה, ובנוסף מתנדבים בארגוני צדקה שונים ועוזרים לזולת... כלומר כמו בכל מגזר אחר גם פה יש אנשים שתורמים ויש כאלו שלא... דרך אגב מי שתוהה, אני לא חרדי אדוק או משהו, ואין לי שום אינטרס אישי בעניין...

קודם כל בקשר ליונדאי, דווקא בתמונות היא נראית כמכונית סבירה, מזכירה במעט את הטויוטה קורולה, ולא צריך לקטול אותה עוד לפני שרואים אותה במציאות, או נוהגים עליה... אני לא חובב גדול של יונדאי, אבל לפי דעתי היצרן הזה התקדם בשנים האחרונות מבחינת הרכבים שהוא מוציא... לגבי הויכוח על הסובארו... ראשית יוסי אני לא מבין איך אתה קוטל רכב חדש שבקושי ראית בכמה תמונות ומצד שני משבח סובארו DL כאילו היא מרצדס S... אני לא מתכוון לומר שיש משהו רע ברכב שלך, אך כולם יודעים שהוא לא שיא היופי או שיא הביצועים (או שיא של משהו)... בסך הכל רכב אמין וממוצע (אין בכך שום דבר רע, אם אתה רוצה להשקיע בו זכותך, רק צריך להתייחס אל דברים בהגיון ולא להגזים)...

סתם הארה... אם המגנום לקחה פנייה מהירה מדי שמאלה היא הייתה צריכה להתהפך על צד ימין ולא עד צד שמאל... לכן, סביר להניח שהצ'אמפ עזרה לה להתהפך...

אם זה באמת כך אז כל ההתרשמות הזאת לא ממש שווה הרבה... גם אני חשבתי שמונית סקודה אוקטביה זה מטוס לפני שהתחלתי לנהוג... אחרי שהתחלתי הבנתי שזאת עגלה עם נהגים מפגרים שפשוט מצמידים את הדוושה לרצפה... בקצרה, כדי להתרשם ממכונית כהלכה צריך לנהוג בה די הרבה, וגם לנהוג בהרבה רכבים אחרים כדי שיהיה בסיס להשוואה...

אם כבר מדברים על חיות על הכביש... http://news.walla.co.il/?w=//691099 מעניין אם גם במקרה הזה השוטרים יקפצו לכביש כדי לעצור אותו...

לפי מה שאני יודע התבצע שם תרגיל או ניסוי כלשהו של הצבא...

אם אכן הוא נסע 14 ק"מ על הכביש אז די בטוח שהוא לא היה צלול...

לא בהכרח... האיביזה עומדת בנתיב לפניה שמאלה... לכן לא ניתן להסיק מכך בודאות למי היה אדום...

זה שהפרייווט נכנסה במאגנום והפכה אותו ידוע... השאלה היא איך הגעת לכך שדווקא לפרייווט היה אדום? ואולי זה היה להיפך?