matansab

איכותי, שווה ולא שולח לישראל.

לא יודע כמה המכשירים האלה באמת שווים משהו. יש מתג להדלקה וכיבוי, מסך שמציג מספרים מ-0 עד 400 ואוסף נורות צבעוניות. עושה רושם של מוצר לא רציני. אצלי בעבודה יש מכשיר lensmeter דיגיטלי עם מסך מגע, שבודק כל דבר שניתן לבדוק בעדשה. יש מגוון אופציות ובניהן גם בדיקת סינון קרינה, והוא דווקא בודק באורך גל 385 ננומטר. התקן האירופאי, לפי מה שבדקתי פעם ולמיטב זכרוני, מחייב חסימה של 380 ננומטר. והאוסטרלי 400 ננומטר. מחלקים את הקרינה לשלושה תחומים: UVA, UVB, UVC. התחום שנחשב מסוכן יותר זה דווקא UVB שהוא בין 280 ל-315 ננומטר. אם אתה רוצה להיות רגוע, קנה משקפי שמש בחנויות משקפיים שמכבדות את עצמן. כל זוג שירכש בתוך חנות מסודרת יבטיח לך הגנה לעיניים. באותו הקשר אתה מוזמן לראות את הסרטון המפורסם שהמלצתי עליו כבר כמה פעמים בעבר: http://www.mako.co.il/news-channel2/Economy-Newcast/Article-047e44c80a3d831017.htm בעניין הסיכון בעדשות שאינן מסננות קרינה כראוי: לעדשת משקפי השמש שתי תכונות שאין בניהן קשר, למרות שלרוב האנשים נראה שיש, כהות (צבע) וסינון קרינה. יכולה להיות עדשה שקופה שמסננת קרינה, ויכולה להיות עדשה כהה שאינה מסננת קרינה. כאשר מדובר בעדשה כהה ללא סינון קרינה, האישון מתרחב בגלל הצל שהוא חש, וסופג יותר קרינה. כך שעדיף להיות ללא משקפי שמש, מאשר עם כאלה שאינם מסננים קרינה.

יש באופטיקות השונות מכשירי lensmeter שלחלקם יש אפשרות לבדיקת סינון קרינה. אבל לא נראה לי שמישהו מציע שירות של בדיקה כזאת בתשלום. לחלק מהרכבים יש שמשות שמסננות קרינה. לאו דווקא מדובר בציפוי, יכול להיות שחומר הגלם מסנן בעצמו ללא ציפוי.

אין שיטה ביתית פשוטה לבדיקת סינון קרינת UV. ניתן לבדוק זאת באמצעות מיכשור מתאים, שאני מניח שאין לך.

למי שלא מתעצל למלא פעם ביומיים: http://kennedy.co.il/products-page/product-category/%D7%9E%D7%99%D7%9D/%D7%91%D7%A8-%D7%9E%D7%99%D7%9D/%D7%91%D7%A8-%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%90%D7%95%D7%AA%D7%99-%D7%A9%D7%9C-%D7%A7%D7%A0%D7%93%D7%99-%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%94%D7%AA%D7%A7%D7%A0%D7%94/ המחיר נע בין 100-200 שקלים כולל פילטר אחד. שלישית פילטרים עולה בסביבות ה-90 שקלים. אני כבר קניתי שלושה כאלה, כל אחד 100 שקל (אחד אצלי בבית כבר כמעט שנה, אחד מתנה למישהו, אחד אצל אשתי במשרד)

כשאופטומטריסט אומר לך מחיר כזה, זה בגלל שלא נעים לו להגיד לך "תתחפף מכאן, לא מעוניין לעשות את זה". בכל סניף קרולינה שתשאל, תקבל המלצות לאופטומטריסטים הןגנים בסביבתך.

תוספת מיותרת, המילה צפיפות מכילה בתוכה את "פר נפח"

"דחיס" זו תכונה שלא תלויה בטמפרטורה. כנראה אתה מתכוון ל"דחוס". ואם אתה רוצה להשמע יותר מקצועי: "צפיפות האוויר גדלה עם ירידת הטמפרטורה" אצלי ברכב ניכר שחלון החשמל בדלת הנוסע פועל טוב יותר בקיץ. בחורף הוא הרבה יותר איטי והולך ממש קשה.

הבעיה אינה שלא עושים השוואת מחירים, אלא שלאדם הממוצע כלל אין הכלים להשוות מחירים בצורה נכונה בתחום המשקפיים. באים לקוחות שמקבלים ממני הצעת מחיר ואומרים שבמקום אחר קיבלו הצעה זולה יותר, אני שואל לפרטי ההצעה ואין להם מושג מה לענות. אני אומר שיש לי גם אפשרות לתת הצעה זולה יותר עם עדשה עבה יותר, אבל צריך לדעת מה בדיוק כבר הוצע כדי להשוות בצורה נכונה.

אל דאגה, שום דבר לא אישי. ואני אפילו חושב שטוב שהגבת ולא "שמרת בבטן". מדוע לדעתך מדובר בהטעיה? כי מישהו החליט שהוא מגיש על כך תביעה יצוגית? (אגב, קרא איך סיפור התביעה היצוגית הסתיים) האם גם בעיניך פסול שכתוב מקום מוצאה של הגברת? (שאפילו בכתבה שפירסת כתוב שהיא אכן קיימת בניגוד להרבה קונספירציות) אם תפתח בבריטנה מסעדה בשם "חומוס ישראלי" גם אתה פושע בכך שהחומוס שלך מיוצר במדינה שאיננה ישראל? מעולם לא הייתה הטעיה מכוונת בעניין ארץ הייצור, ואת זה אני אומר על סמך כך שגישת החברה היא שאם לקוח שואל היכן מיוצרים המשקפיים, עונים לו שבסין (אני הייתי נוהג לענות "היכן שמיוצר האייפון שלך") ועדשות הראיה מורכבות ע"י אחת משתי החברות הכתובות מעלה ואיתן עובד רוב השוק. אתה מפספס מה קרולינה באמת עשו. אמנם המוצר מיוצר בסין (כמו הרבה אחרים) אבל הם הראשונים שדורשים מחיר בהתאם. בקרולינה הורידו את מחיר משקפי הראיה לסכומים הוגנים, תאמין לי שאם היית יודע כמה עולה לחנות עדשת ראיה שנמכרת באלף שקל ברשתות השונות, היית יוצא להפגין מולן. אני רואה בעבודה שלי בקרולינה סוג של שליחות, אני עוזר לאנשים לקנות בזול ולהוריד את שאר חנויות האופטיקה מהעץ שלהם. התחלתי לעבוד בקרולינה בערך שבוע אחרי ששמעתי על זה שהם קיימים. התחום מאוד עניין אותי (משקפופר טרי שלא מפסיק לקרוא באינטרנט מונחים) ובאמת למדתי ממש המון על התחום משני הקורסים שעשיתי במסגרת העבודה. אתה אומר שזה אירוני שפרסמתי את הפוסט. הפרסום קורא לישנים להתעורר. לא לפרנס מקומות שמתמחרים את המוצרים שלהם בצורה מוגזמת וטוענים שזה בגלל שהם איכותיים יותר, כאשר זה לא נכון. לא קראתי לאף אחד לקנות בקרולינה, ובמיוחד לא קראתי לאף אחד לקנות ממני, יש אופטומטריסטים הוגנים שאפשר לעשות אצלם. ויש אתרי אינטרנט עם מחירים טובים. וגם יש את קרולינה.

לקחתי סריקה של הלוח, ואת העיצוב עשיתי עליה כשהכל ממוקם בדיוק כמו בלוח המקורי. כשסיימתי מחקתי את הסריקה ונשאר העיצוב שלי.

מצד שני, בלוח עם תצוגה דיגיטלית אין צורך לכוון. הבנתי שהנתון נלקח ממחשב ניהול המנוע.

זני אכן אתר טוב, יצא לי להזמין ממנו שלושה זוגות בעבר. שניים לאבא שלי ואחד לאחי הקטן. אבא שלי היה מרוצה, אבל בכל זאת בחר לרכוש לאחר זמן לא רב זוג מקרולינה למקה. אחי הקטן לא הפסיק להתלונן, בהתחלה על זה שהמסגרת שונה ממה שנראה באתר (הגיע צבע שחור מט, וזה לא ברור באתר), ואז על הצבע של העדשות, הוא היה מתלונן שזה לא נוח לו בעין. אחרי כמה חודשים איבד אותם. הזכיר לי את התיאוריה של פרויד: כשמאבדים משהו זה בגלל שלא מעוניינים בו. מבחינת המרשם בעדשות של זני, היה בסדר גמור. זו אופציה מצוינת למי שלא מפריע לו כ"כ איך המשקפיים נראים עליו ומוכן להסתכן. לאחי, שהמראה של המשקפיים עליו היה יותר מידי חשוב לו, זה לא התאים. היי אייל, זכור לי ששאלת אותי בקשר למולטיפוקל בקרולינה למקה. הצעתי שתיצור קשר עם הסניף הקרוב אליך ותשאל לאיזה אופטומטריסט הם יכולים להפנות אותך לביצוע בדיקת ראיה. עושה רושם שאתה חושש מכך שהבדיקה והמשקפיים נעשים במקומות שונים. לא יודע אם ציינו בפניך בסניף, אך אם תביא איתך מרשם מולטיפוקל חתום מאופטומטריסט תקבל אחריות להסתגלות. אם לא הסתגלת עד 60 יום, כספך יוחזר, מלבד עלות המסגרת (300 שקל) שאפשר להפוך אותה למשקפי קריאה/מרחק אם תבחר. כמובן שהמטרה המשותפת גם של החנות וגם שלך (אני מניח) זה שכן תסתגל. אם כבר הרכבת בעבר משקפי מולטיפוקל לא אמורה להיות שום בעיה. ההחזר הכספי מכוון יותר עבור אלו שמתכוונים לרכוש את הזוג הראשון ומפחדים שלא יסתגלו בגלל כל מיני סיפורים ששמעו. שיהיה בהצלחה.

זה לא נכון. כשאתה סוגר ברז לחצי אתה משפיע על הספיקה, אך לא על הלחץ. כדי להפחית לחץ יש צורך בצמצם. לדוגמא: אם יש נזילה שנגרמת מלחץ מים גבוה, לא יעזור לסגור את המגוף בתחילת הצנרת לחצי מהלך, זה לא יעצור את הנזילה, אלא פשוט יקטין את כמות המים שנוזלים. אבל, אם יש צינור והספיקה בו קבועה, הקטנת שטח החתך ביציאה תגרום להעלאת המהירות של הזורם. תקנו אותי אם אני טועה.

yuvk, למה ללכת רחוק? ספיקה נמדדת ביחידת נפח ליחידת זמן, או יחידת מסה ליחידת זמן אם מדובר בספיקה מסית. ולחץ נמדד בכח ליחידת שטח. כדי לגרום לממטרה להתרומם יש צורך בכח.

מטרת השרשור כלל לא הייתה פרסומת, בר רפאלי עושה זאת מצויין. אך מכיוון ששאלת, אענה: המחיר למשקפי שמש אופטיים בקרולינה למקה הוא החל מ-300 שקלים למסגרת + עדשות (ככתוב בכתבה) המחיר יכול להשתנות כתלות במרשם. וכתלות במסגרת הנבחרת (יש מסגרות שדורשות עדשות קמורות, ויש כאלה שתצטרך בשבילם עדשה בקוטר גדול יותר מאשר זה שבמדף). אבל הרוב המוחלט של הלקוחות כן משלמים את המחיר שציינתי. וישנו גם המבצע "זוג שני בחצי מחיר", אז ניתן לרכוש שני זוגות ב450 ש"ח. וניתן לשלב שאחד מהם יהיה ראיה רגיל ואחד שמש ראיה. אגב, צבע אחיד, מדורג, או לפי כל דוגמא שרוצים, ללא תוספת תשלום. האספקה לוקחת עד עשרה ימי עסקים למשקפי ראיה ושמש ראיה רגילים. ועד 14 ימי עסקים למשקפי מולטיפוקל ועדשות ייצור. יצויין שבסניפים אין אופטומטריסט, ניתן לעשות משקפיים לפי העתקה ממשקפיים של הלקוח. או לפי מרשם חתום מאופטומטריסט, שהלקוח מביא.

למה לדעתך זה קשור לספיקה? מה שמתגבר על משקל הממטרה/הקפיץ המחזיר זה הלחץ. לפי התיאור של הבעיה נשמע כאילו הממטרה הראשונה משמשת כמו "צמצם", וגורמת לירידה בלחץ.

אני סבור שלחלקכם כבר נמאס לראות את ההודעות שלי שנוגעות למשקפיים, אבל ראיתי כתבה שהרגשתי צורך לשתף: http://www.themarker.com/consumer/1.2331258 הכתבה מדברת על ההבדלים העצומים במחירים בשוק משקפי הראיה. מדובר ספציפית על שמש ראיה, אבל זה רלוונטי גם למשקפי ראיה רגילים. אני מבין שבחנויות שמחזיקות צוות אופטומטריסטים, מחיר העדשה יכיל בתוכו גם את את המשכורת שלהם, את עלויות המיכשור וכו'. אבל זה ממש מציק לי לראות שהתוספת עבור "צבע לפי דוגמא" הוא כ"כ גבוה במקומות מסוימים. ובכלל שעלויות העדשות מגיעות לסכומים כאלה אסטרונומיים. גם מציק לקרוא שבחנויות מסוימות מציגים את האופציה היקרה כאופציה היחידה. אפשר להסביר בצורה נעימה את ההבדלים, להדגיש מה שחשוב ולתת ללקוח להחליט באיזה מהאפשרויות העומדות לרשותו הוא רוצה לבחור. לכל אלה שחושבים שיש הבדלים מהותיים בין העדשות במקומות השונים אני רוצה להדגיש את החלק הבא: הלקוח קונה את אותה העדשה מאותו המפעל - אך במחיר אחר. כך גם לגבי המסגרת. גילוי נאות: בתור סטודנט אני מתפרנס ממכירת משקפיים ברשת קרולינה למקה.

אולי החלפת הממטרה הראשונה תפתור את הבעיה? שווה לנסות להצליב בינה לבין ממטרה אחרת ולראות איך זה מגיב. כמובן בהנחה וזה אפשרי.

איתמר, אני מניח שלא שמת לב שזה ציפוי עור. אפשר לרכוש חתיכת עור ולצפות מחדש.

אם הטרמוסטט ברכב תקין, אני חושב שהשאלה הנשאלת כלל לא רלוונטית. נוזל הקירור יתקרר ברדיאטור רק לאחר שהטרמוסטט יאפשר לו להגיע לשם.

חברים יקרים, כל מי שמעוניין במדבקות "הטיפול הבא" בבאר שבע מוזמן לקחת. יש אצלי מספיק לכולם. ניתן לתאם פגישה בהודעה פרטית. או לאסוף במפגש מועדון החמש שיתקיים במתחם מול 7 מול קקאו בתאריך 6.6.14

גם אני קיבלתי הרבה המלצות על פרופ' בונדר בתקופה בה הייתי צריך לעשות עקירה כירורגית. אבל איכשהו זה עבר לי. כשנתיים לפני הגיוס עשיתי את הצילום הפנורמי הראשון שלי, אמרו לי שיש שן אחת כלואה (בצילום היא נראית בזוית של כ-45 מעלות ביחס לשאר השיניים, ובאמת ניכר שהשן הצמודה מפריעה לה) ושאזדקק לעקירה כירורגית. זה לא הציק לי עד שהתגייסתי, בצבא נתנו לי הפניה לתל השומר בגלל שהעצב קרוב לתעלה ההוריזונלית (או משהו כזה) אחרי ארבע פעמים שניתי לקבוע תור ולא הצלחתי התייאשתי וסבלתי בשקט פעם בכמה שבועות. אחרי הצבא זה שוב היכה בי, פעם בכמה זמן כאבים במשך כמה ימים. והיום, כמעט 7 שנים אחרי הצילום הראשון, השן המדוברת כבר צמחה אל מחוץ לחניכיים, ובפעם האחרונה שהייתי אצל רופא שיניים ושאלתי לגבי עקירה שלה, הוא לא הבין למה אני רוצה לעקור שן בריאה. אמנם היא לא ישרה באותו קו עם שאר השיניים, אבל חסכתי את הישיבה המתישה בכסא המטופל.

הבנתי שאחד הגורמים הנפוצים לבעיה המתוארת הוא עודף בגז. ושיש גם עוד כמה גורמים אפשריים אחרים. מהידע המוגבל שיש לי בענייני מיזוג, אני מבין שזה דבר שלא פשוט לאבחן דרך מסך המחשב.

פרוקסימה צודק. אם אוויר לא מנוקז כלל, חום המנוע מתחיל לטפס גם בלי שתהיה בעיה בראש המנוע. ברכב שלי לפני יותר משנה וחצי ראיתי איך חום המנוע עולה בגלל שלא נוקז אויר. כמובן שהמנוע כובה בזמן. מאז כמו שציינתי כבר עברה שנה וחצי, כךשבוודאות לא הייתה שום בעיה אחרת מלבד ניקוז האויר.