אמיר שליט

טרנספורטר, יותר מידי זול לאדם פרטי בודד. לא שאני אוהב את הבלאקברי, אבל במחיר כזה, לא הייתי חושב הרבה. תבדוק טוב טוב מה כתוב באותיות הקטנות וגם בגדולות. לדעתי, חסר משהו במרכיבי התשלום. מלמדים אותם להתנסח בלשון כזאת שאתה מבין דבר אחד כשבעצם הם אמרו דבר אחר. .

vik014, מה שאתה אומר לענין בארטר הוא נכון אבל לא מדוייק לדוגמה שנתתי. אם נצא מנקודת פתיחה שאין ביטוח ואין טסט - החברה לא מוציאה ולא מרוויחה. אם אני עושה ביטוח לרכב, החברה לא מרוויחה מכך - אני המרוויח היחיד שמקבל רכב ללא תמורה. גם במקרה של טואל-לוסט - החברה לא מרוויחה רק מוחזר מצב לקדמותו והיא מקבלת את ערך הרכב שממילא קיים בספרי החברה. הבעיה היא לא הטכניקה אלא מבחן הסבירות שמחווה כזאת קיימת ביני לבינך (או לפותח השירשור). למבחן הסבירות כבר התייחסתי וגם ישה התייחס. אם להיות יותר מדוייקים, מבחן סבירות שכזה, צריך להתקיים גם מול רשויות המס. אם אתה לא יכול להצדיק מעבר לכל ספק, אל תיכנס לפינה הזאת. .

asaf41, מה שהוצע ל"חבר" הוא תוכנית שאינה מוצעת לציבור בכללותו אלה לחוג סגור. היות וכך, הם יכולים להחליט מה שהם רוצים, כי מדובר בסיכום מול "חבר" (כביכול סוג של מכרז). החוג הסגור יכול להחליט ללכת על העיסקה המוצעת לו, או ללכת על עיסקה המוצעת לכלל הציבור בתנאים המוצעים לכלל הציבור. .

חוות דעת על הכלה, שומעים לפני החתונה לא אחרי. ואם יקטלו את הרכב, אתה יכול לבטל הרכישה ? לא. שבוע טוב.

אם לא תחדש את רשיונך, כעבור שנה תאלץ לעבור את כל הליך הרישוי מחדש, כלומר: טופס ירוק, בדיקת רופא, תאוריה, שיעורים, טסט, נהג חדש, מלווה. יותר זול ופחות כאב ראש, לשלם ולא לנהוג. .

bnsagi, אם לא הבנת - לא צריך להיות איש קבע כדי לקבל הנחה דומה או טובה יותר. כל אחד יכול להשיג כרטיס הנחה כלשהו. ההנחות הגדולות דווקא לא מגיעות לציבור. אני לא אתפלא אם יתברר לי שעובדי חברת חשמל מתדלקים את רכבי העבודה וליסינטומתיות ושחברת חשמל משלמת 6.6 ש"ח או אולי 6.5 ש"ח. .

bnsagi, תמיד אמרתי שהמבצעים של "חבר" הם בדיחה. אני אעריך את משרתי הקבע והגמלאים המאוגדים בחבר במעל 50,000 חברים. אולי 100,000 הוא מספר מציאותי יותר. זה אחד האירגונים הבודדים ואולי היחיד עם היקף חברים שכזה - לא חברת חשמל, לא תעשיה אוירית, לא מכבי שירותי בריאות, לא בנק וכד'. אולי אם תאגד את כל עובדי המדינה תחת גג אחד, תגיע לאירגון גדול יותר. אולי אם תאגד את כל עובדי הרשויות המקומיות יחדיו, תגיע לאירגון דומה. מישהו יכול לשער כמה עובדים יש ל"מכבי" בכל הארץ ? לא יודע, אבל הרבה פחות מ"חבר" - אז איך זה שמכבי השיגו לאורך העשור האחרון פעם אחר פעם מבצעים טובים יותר מ"חבר" בחברות הסלולריות ? לפני כחצי שנה, יצא מבצע של פלאפון לעובדי רשויות מקומיות - גם הוא היה טוב יותר ממבצע "חבר". גם מבצע שקיבלו עובדי הבנק הבינלאומי, היה טוב יותר ממבצע "חבר". עכשיו נחזור לדלק: בתידלוק עצמי, ליטר בנזין עולה 7.26 ש"ח. 3.5 אחוז מתוכו = הם 25.4 א"ג. (0.254 ש"ח). עדיין אתה חושב שחבר קיבלו הנחה טובה יותר ? .

אם אתה מבצע תידלוק עצמי - הכנס קודם את כרטיס you. כעבור שניות אחדות יופיע על הצג - "כרטיס הנחה התקבל" .

אני לא בטוח שהוא שילם פרמיה מלאה. יכול להיות שרק נדמה לו שמדובר בפרמיה מלאה כי אף אחד לא הסב את תשומת ליבו לכך שמדובר ברכב עם עבר תאונתי, אך התחשיב כנראה כלל זאת. בדוגמה שהבאתי מדובר על פרמיה נמוכה ב-5 אחוז, אך יתכן שמרכיב הטוטאל-לוסטים למינייהם (גניבה/שריפה/אסון טבע וכד') מהווים אחוז קטן יותר במרכיב הפרמיה וכך הדבר יבוא לידי ביטוי עוד יותר שולי בהפרשי המחיר של הביטוח. .

vik014, נניח שאני מכיר אותך. נניח שאצלך בחניה סגורה, עומדת ללא שימוש איזו שברולט זוללת דלק ומחכה לכך שדלק יעלה 4 שקלים כדי שתחזור לנהוג בה. בינתיים אינך רוצה להיפרד מהרכב אך היות ואינך משתמש ברכב, ביטלת ביטוחים, הטסט כבר פג-תוקף והרשיונות מופקדים. אני פונה אליך ומבקש להשתמש בשברולט המיותמת ואתה מסביר לי שאין לה ביטוח וטסט כי חבל לך לשלם על רכב עומד ולכן גם הרכב נמצא בחניה סגורה, קשור עם שלשלאות ברזל נגד גניבה וגם דוברמן רעב שישן לידה. אני אומר לך שאני אעשה ביטוח ואשעבד אותו לזכותך, כך שחלילה אם יקרה משהו, הכסף יגיע אליך. אני הולך לחברת ביטוח, עורך ביטוח, משלם מכספי. גורר הרכב למכון טסטים, עובר טסט, על הדרך גם מתקן משהו קטן על חשבוני. לא שילמתי ולא אשלם לך לך אגורה, לא הרווחת אגורה, שהרי ממילא לא היית מעוניין בביטוח וטסט - אתה לא חסר ואני נהנה מהרכב שלך. איפה הבעיה ? אם כבר בעיה, אז אני רואה אותה במבחן הסבירות: אם אני לא מכיר אותך, סביר שאף אחד לא יאמין שבאמת קיבלתי ממך את הרכב ללא תמורה, (גם אם בפועל אכן הוא התקבל ללא תמורה) ויהיה קושי לסתור זאת. .

מבחינת משרד התחבורה ו/או משטרת ישראל - הקנס הגבוה הוא למקרה שהחברה לא תסגיר העבריין. לבוא ולטעון שאסור לשלם, פירושו לסתור את מטרת הקנס הגבוה. לו רצה משרד התחבורה לנקוט בצעד דרסטי לתפיסת העבריין, יכול היה למנוע חידוש רשיון הרכב כסנקציה דומיננטית (עכשיו נתתי להם רעיון). יתכן והאיסור הוא מבחינת הכרה של רשות המיסים בהוצאה הזאת, שכן אם החברה משלמת, למעשה זוהי הטבה לעובד. בכל מקרה גם אם החברה תשלם זאת, הקנס ממילא לא מוכר כהוצאה. .

פרמיית הביטוח משקללת פרמטרים רבים ולצורך הדוגמה אתייחס רק לשניים מתוכם: תאונה וגניבה. הדוגמה להלן היא ציורית בלבד ואין הכרח שיש קשר בינה למציאות אך היא תבהיר לך שההנחה שציפת לקבל בביטוח היא לבטח לא 30 אחוז, אולי אחוזים ספורים. אם הרכב מבצע תאונה - חלקי החילוף והתיקון עולים אותו דבר ולא משנה מה ההיסטוריה של הרכב. נניח שהסיכון לתאונה מתומחר בפרמיה של 5,000 ש"ח. אם הרכב (ללא הסטוריית תאונות) נגנב - מגיע שווי רכב דומה/זהה נניח 70,000 ש"ח. נניח שהסיכון לגניבה מתומחר בפרמיה של 1,000 ש"ח. ובסה"כ פרמיה שנתית של 6.000 ש"ח. אבל היות ומדובר ברכב עם עבר תאונתי שצבר ירידת ערך של 30 אחוז, אזי המחירון שלו הוא 49,000, וזה הסכום שצריך לפצות בעת גניבה. במקרה כזה תמחור הפרמיה אמור להיות נמוך יותר, נניח 30 אחוז פחות כלומר פרמיה של 700 ש"ח. אם כך, הפרמיה השנתית תעמוד על 5,700 ש"ח. (שהם רק 5 אחוז פחות). .

אביך קיבל רשיון חדש - עליך לשלם 887 ש"ח ולגשת למכון טסטים ולעבור טסט. הטסט שלך יהיה בתוקף מרגע מעבר הטסט ועד ל-28.09.2012 ( כ-13.5 חודשים). הבעיה היא, שאם אין לך ביד רשיון תקף עד ל-28.03.2011, תהיה לך בעיה להגיע בנסיעה למכון טסטים. נראה לי שאם אביך ינסה להוציא רשיון רק עד ל-28.03.2011, הוא יקבל אחד כזה ללא צורך בתשלום נוסף. (ואם לא, שיוציא לך רשיון זמני שעולה כ-30 שקל ותוכל לנסוע לטסט. שים לב שרשיון זמני מוגבל בימים, אז להוציאו בתבונה כדי לא לאבד ימים). .

מילת המפתח היא "ללא תמורה". אני לא רואה איפה הבעיה אם הוא נותן את ריכבו בחינם למישהו אחר והאחר דואג להוצאות השוטפות של הרכב. (ביטוחים, טיפולים וכד'). הדבר היחיד שעומד "נגד" מהלך שכזה, הוא שבהעמדת הרכב במקום סגור ובטוח ללא נגישות לאחרים ובמקביל הקפאת רשיונות וביטוחים, הוא ישיג בדיוק את אותו החיסכון. .

היה מקרה לפני מספר שנים שבו בעל רכב הצליח להוכיח לדואר ישראל שפקיד בסוכנות דואר ביצע העברת בעלות ללא הצגת תעודת זהות של הבעלים/מוכר. במקרה ההוא, הפקיד נאלץ לשלם את ערך הרכב לבעל הרכב. (קרוב ל-20,000 ש"ח). .

אפשר למכור רכב ללא טסט - העברת בעלות מבוצעת במשרד הרישוי בלבד. אכן יש תקופה שבה בסמוך למועד תום הטסט, עדיין ניתן להעביר בעלות בדואר וזה כיוון שהנתונים טרם הוזנו לגבי מי עבר טסט. לענין הביטוח - כשאתה מוכר רכב, אתה בכל מקרה מבטל או מקפיא ביטוח ואינך יכול להעבירו לאחר. אם אתה מעוניין בביטוח לצורך ביצוע טסט או "נסיעת מבחן" של הקונה, אתה יכול לעשות ביטוח חובה למינימום שבוע ימים. שבוע ימים עולה 5% מהפרמיה השנתית. .

להוציא את מירס שעובדת בשיטה אחרת לגמרי, ובהנחה שהטלפון פרוץ לרשתות GSM, אתה יכול להחליף כרטיסי SIM ולהכניס פעם של אורנג' ופעם של סלקום. לגבי פלאפון ברשת החדשה, אני לא בטוח. (ברשת הישנה בוודאות לא יתאים). .

עובדי המוקד הטלפוני אינם עובדי משרד הרישוי, הם מדקלמים תשובות מובנות מראש ולפעמים מידע למקרה ספציפי מקבל תשובות לוקות בחסר. עדכן אותנו מה היה לאחר שתפשיר את הרישיון. .

לא מדוייק. אין הכרח שהביטוח יהא גם על שמו. חברות ביטוח מכירות בעובדה שבני משפחה נוהגים זה ברכבו של זה הורים/ילדים. אם אין תביעות לבני המשפחה, סביר שגם הצאצא לא גרם לתאונות ולכן העדר תביעות של הורים יחשב גם לטובת הצאצא. ככל שהמעגל המשפחתי מתרחק, לא בטוח שהנכונות של חברות הביטוח תמשיך להתקיים. יצא לי כבר להיתקל באבא (שהיתה לו תביעה) וכשביקש לחדש ביטוח, נעזר בהעדר תביעות של בנו. .

התשובה הנכונה נמצאת כאן . .

עמית, לא מצאתי באתר משרד התחבורה לגבי החזר רטרואקטיבי. למיטב זכרוני, את הבקשה להחזר מגישים בתום התקופה, כי רק אז ידוע כמה זמן חלף בפועל לקיזוז ולהתחשבנות. לגבי תקופת ההחזר, גם לי זכור שמדובר בחודשים קלנדריים מלאים, כך שאם הוא הפקיד ב-02/01 ויוציא מהפקדה ב-28/02, למעשה לא מגיע כל זיכוי. לעומת זאת, אם יוציא מהקפאה ב-01/03, יהא זכאי לחודש אחד של זיכוי. בלי קשר, לנסות הוא יכול. שימלא טופס החזר במשרד הרישוי ויראה אם הצליח לקבל זיכוי אם לאו. יותר חשוב - שיעדכן את הפורום בתוצאות, למען נשכיל מנסיון אחרים. .

יש לך הרי העתק של ההתחייבות/חוזה שחתמת עלייהם - קרא מה כתוב בהם. .

קודם כל זה פרארי. באותה מידה אפשר היה להלביש על המכלול פוחלץ של אריה. .

הגטס על שמך ואתה בחור נבון. אם היא שלך, מחר קח אותה ותמכור למישהו. בצע העברת בעלות וחסל. אולי זה יגרום לריב במשפחה, אבל לפחות תפטר מבעיה רצינית. שים לב! אם חלילה תהיה תאונה עם הגטס - המחוקק רואה גם בך, האדם האחראי שהרשה לאחר (אבא) לנהוג ברכב ללא ביטוח ובכלל שימוש ברכב. לענין הדוחות (בהנחה שהם לא עירוניים) - אם בבוא היום תצטרך את חסדי בית-המשפט/קצין את"ן בכדי לבטל דו"ח או לקבל הקלה בעונש, גליון ההרשעות שלך (תשלום קנס = הרשעה) יראה שאתה עבריין מועד. בתור עבריין מועד רק יחמירו איתך. לענין ביטוח הסיאט - אם לא היה ביטוח ב-3 שנים האחרונות, אז לא היה ביטוח ולכן אין לך כל יכולת לספק אישור על העדר תביעות. לפיכך עליך לשלם מחיר מלא וכך בעוד 3 שנים תגיע להנחה מירבית. .

הטסט תקף עד מרץ 2011 (לרבות התשלום בגינו). כשאתה מפשיר את הרישיון, תמלא טופס בקשה להחזר אגרה. לטופס, עליך לצרף צילום של צ'ק ריק מהחשבון אליו יועבר התשלום (אימות פרטי הבנק). .