אמיר שליט

mcyossi, גם בורג קטן מאוד יכול לעצור מכונה שלמה. על אחת כמה וכמה אם מדובר באדם קטן. אילו הייתי חסר חיים, כנראה שלא יכולתי לעשות מאומה, העובדה שאני עושה, אומרת שאני חי. ____________________________________ רק' לא הבנתי איך פתאום כולכם הסטתם את הדיון מעישון בנהיגה לעישון בכלל. אנחנו בפורום רכב ???

זה קרה פעמיים בתולדות חיי ולכן אני יודע שזה הרבה יותר לא נעים מאשר שזה כואב בכיס. ועכשיו תעצרי רגע ותחשבי בהיגיון מה בעצם יותר משתלם לנהג מונית או לבעל המסעדה, לוותר על 50 שקל בו ברגע ולהמשיך בעבודתו, או לחכות חצי שנה/שנה לכתב אישום, להפסיד עבודה ולגשת לבית-משפט להגיש כתב הגנה, אח"כ להגיע לבהימ"ש, לחכות 4 שעות לדיון, לקבל 5,000 שקל קנס או 1,000 שקל קנס, להסתכן באובדן רשיון המונית שלו ? ברור שהנזק לנהג גדול יותר במשפט, וזה גם יקבל תהודה גדולה יותר בעיתונות בבחינת יראו ויראו, אבל זה בטח לא מועיל לכיס של נהג המונית, והוא יודע זאת. זאת אולי הסיבה שהוא יעדיף לוותר על 50 שקל ולא להפסיד זמן עבודה וקנסות וכו'. כשהייתי בצבא - על בעיות משמעת קטנות הנהיג המפקד שלנו קנס וולנטרי לקופת היחידה (נכון שזה לא חוקי) אבל האלטרנטיבה היתה להישפט אצל מפקד הבסיס, ואת זה אף אחד לא רצה. הקנס הוולנטרי היה אחיד ובסכום סביר, והונהג מאוד במידתיות, כך שבסופו של דבר השיטה עבדה בהסכמה.

אפור פירושו צבע מדרכה, כשרוצים למחוק סימון מסויים ולחזור למצב המקורי של אין צבע בכלל, צובעים באפור. מדבריך עולה שכרגע אבן אחת צבועה באדום ואבן אחת לא וחוזר חלילה. אאל"ט, אין בחוק הגדרה למצב שכזה, וזאת הסיבה כנראה שלא קיבלת דו"ח, כלומר, לא נאסרה העצירה - זה לא אדום לבן לא נדרש תשלום - זה לא כחול לבן. זה לא תחנת אוטובוס - לא צהוב אדום. אני מניח שהתעלומה תפתר בזמן הקרוב כאשר העיריה תסיים את העבודה (נגמר להם התקציב לצבע )

למה אני צריך לבקש משהו שכל נהג מונית יודע שאסור. אם הוא רוצה - הוא זה שצריך לבקש רשות. זה לא איום שאני אתלונן - זאת פשוט הודעה, שאולי הוא יזכור אותי ואת המקרה שיתחיל לזוז ע"י המדינה רק בעוד חצי-שנה/ שנה/שנתיים נהג מונית יודע יפה מאוד לבקש שישימו חגורת בטיחות, שידע לבקש גם דברים אחרים. (ואגב, אני חוגר בלי קשר לבקשת הנהג, גם בעיר, גם מחוץ לעיר, וגם ל-100 מטר). הבעיה שלנו היא שאנחנו מסתכלים על המערב, ורוצים לחיות כמו מדינת עולם שלישי מדוע בחו"ל התרבות שונה, מובנת ומקובלת - אולי כי שם מערכת האכיפה לא סלחנית.

לנטרה,

את זה אני יודע, אבל לי היה חשוב שאפקט ההרתעה יעבוד על הנהג מיד, ולא בעוד חצי שנה, כשהוא בכלל לא יזכור מי, מה ואיך. איך עובדת המערכת במדינת ישראל אני יודע. כשהגשתי תלונה עם כל הפירוט הנדרש במשטרה, על כך שמישהו נוהג בפסילה של בית-משפט, קיבלתי למחרת מכתב - נסגר מחוסר ענין לציבור. אם אני מתלונן - אני מגיש עובדות מאוד מוצקות וחד משמעיות. רק פניה ליועץ המשפטי לממשלה גרמה לתלונה שלי להפוך לתיק. ואז אחרי שנתיים מתקשרים אלי מהמשטרה לשאול אותי, אם אני יודע איפה אפשר לאתר את הנהג. סיפורים כאלה יש לי בשפע. חלם זה כאן. לפעמים עדיף שנהג יאכל אותה ב-50 שקל כפי שהוא מציע ומקבל עליו את הענין, מאשר לחכות שמדינת ישראל תעשה משהו.

על מה לדבר? העבירה היא עבירה, החוק הוא חוק, האמת היא אמת. הנתונים האלה קבועים וידועים. אם אתה רוצה לדבר על איך יוצאים מזה - על זה משלמים הרבה כסף לעו"ד שלא ממש מוציא אותך מזה, במקרה הטוב הוא מקטין לך נזקים, אולי בעזרתו תקבל קנס כספי קטן יותר או לא תקבל, אולי בעזרתו תקבל רק 3 חודשי שלילה ולא יותר וכיו"ב. צריכים להיות נימוקים יותר מידי טובים, כדי שבית-משפט יקבל שהעבירה הזאת היתה כל כך נחוצה ודחופה (לדוגמה: הצלת חיים מיידית), וישקול להוציאך זכאי, או ימליץ לתביעה למשוך את כתב האישום חזרה.

אם תורשע 1. הוא חייב לשלול את הרישיון לפחות ל-3 חודשים (מותר לו יותר, אסור לו פחות). 2. כן, תצטרך עוד פעם מלווה.

פקודת התעבורה פרק ראשון הגדרות "נוהג חדש" - מי שקיבל רישיון נהיגה לפי סעיף 11 ולא היה בידו, קודם לכן רישיון נהיגה... (יש המשך לגבי אופנוע מכונה ניידת וכו').

יוסי, אני מסכים איתך שמניעי החוק כנראה פופוליסטיים. לא גנבתי לו 50 שקל, הוא ויתר ושלח אותי (בליבו) לעזאזל, ובלבד שלא יסתבך יותר. אם הוא בהמה - כנראה שמגיע לו לאכול תבן ולא רק לעשן אותו. לגבי אלה שזורקים סיגריה - לפעמים בא לי לצאת מהרכב להרים את מה ש"נפל" להם, לזרוק להם חזרה לתוך הרכב, ותוך כדי להגיד לו - סליחה נפל לך משהו , ולהעלם חזרה בנבכי התנועה למה אני לא עושה את זה -כי לא חסרים חמומי מוח, סכינאים ומתודלקים, שלא בדיוק יודעים מה הן עושים.

אם תורשע תקבל 3 חודשי שלילה מינימום (מותר יותר). תקבל נקודות מתנה (זה טוב למועדון הנוסע המתמיד של אלעל ) בתום השנתיים נהג חדש, תבצע בחינות שתדרש ע"י רשות הרישוי, ואם תצליח בהן, תקבל שוב רישיון של נהג חדש לעוד שנתיים, כולל חובת מלווה בחודשים הראשונים. בסופו של דבר תהיה נהג חדש 4 שנים, יהיה לך פעמיים חובת מלווה והגבלות נוסעים.

אני לא צריך להעיר לבעל המסעדה, בדיוק כמו שאני לא צריך ללמד אותו איך לבשל. זה לא איום. בעל מסעדה צריך להבין שאם הוא חושב להעלים עין כדי לאפשר למעשנים לשבת אצלו ולהרוויח ארוחות, הוא צריך לדעת שמצד שני הוא אמור להפסיד או בקנס בבית משפט, או לפחות להציע פיצוי למתלונן. אם בחרתי לאכול במסעדה מסויימת, ואני לא יכול לשבת שם כי מעשנים, משמע בעל המסעדה מזלזל בי. אני לא אבקש פיצוי מהמסעדה, אני אעדיף "להטריד" אותו בכך שיפסיד יום עבודה וילך לבית משפט - תאמין לי שלעצמאים הטירטור הזה כואב הרבה יותר. מצד שני, אם בעל המסעדה מחליט לפצות אותי בו במקום ולוותר על מחיר הארוחה, יש סבירות שאקבל את הצעתו. גם זה כואב לו בכיס. למה בארה"ב כשמישהו רוצה לעשן הוא צריך לצאת מהקניון החוצה למגרש החניה, לעשן שם ולחזור פנימה. למה שם זה ברור לכולם, וכאן במדינת ה"סמוך" עוד צריך להסביר את מה שברור לכולם.

הנהג לא צריך להדליק סיגריה ורק אחרי כן לשמוע את דעתי. הנהג צריך קודם כל לשאול אותי אם אני מסכים. אם נשארו לנהג עוד 100 מטר ורמזור, הוא יכול להתאפק קצת. להחליף מונית ??? ולהתחיל את הנסיעה שוב מ 9.5 שקל ??? אני לא מחפש לפגוע בפרנסת הנהג - נהג שעבר אירוע כזה, יזכור ויזהר להבא קצת יותר בכבודם של הנוסעים. הוא גם יזהיר את חבריו. אני לא מחפש את ה-50 שקל - הייתי בהחלט שמח לקבל את פרטיו ולהתלונן - הפגיעה בפרנסתו היתה הרבה יותר גדולה. הוא בחר בדרך הזאת ואני חשבתי שאולי מוטב כך ושגם זה מספיק כואב לו.

אנחנו בקושי יודעים לענות על החוקים שבארץ, אז אתה מצפה שנדע על החוקים בארה"ב ?? לגבי מדריך המכס: אני לא בטוח שהוא הכתובת לשאלה, המדריך המופיע בקישור הנ"ל מתייחס לישראלי השב לארץ וכו'. הבחורה הזאת אינה לא היתה ישראלית, ואאל"ט לגבי עולים חדשים יש כללים קצת שונים. האמת, בשביל לתת לך תשובה, כנראה שצריך לפתוח עוד פורום שיעסוק בעולים חדשים ומיסים. מה שאותי מפליא, זה שאתם מחפשים תשובה כאן, במקום לשאול את המקור - שהוא הסוכנות היהודית

סעיף 10א' לפקודת התעבורה: "לא ינהג אדם רכב מנועי אלא אם הוא בעל רישיון נהיגה תקף לרכב מאותו סוג.... ולא ינהג אדם אלא בהתאם לתנאי הרישיון...." סעיף 12א'2 לפקודת התעבורה: "נוהג חדש שטרם מלאו לו 21 שנים וחלפה לגביו התקופה שבה חלה עליו חובת הליווי....לא יסיע ברכב מנועי יותר משני נוסעים..." תוספת ראשונה לפקודת התעבורה: 1. עבירה לפי סעיף 10. 2א'. עבירה לפי סעיף 12א'2. סעיף 38 לפקודת התעבורה: "פסילת מינימום שלושה חודשים" הורשע אדם (1) על עבירה מן המפורטות בתוספת הראשונה; _______________________________ במילים פשוטות - נכון להיום אתה עוד לא בן 21 (אפילו פחות מ-20). היות ועברת עבירה מן המפורטות בתוספת הראשונה, אם תורשע בבית-משפט, השופט יהיה חייב להטיל עליך לפחות 3 חודשי פסילה (מותר לו יותר, אסור לו פחות). ועכשיו מגיע הבונוס: _____________________ תוספת שלישית לפקודת התעבורה: (1) עבירה לפי סעיפים 10,..... לפקודה זו. (4) עבירה שבית-המשפט גזר.... פסילה בפועל... לתקופה של שלושה חודשים או יותר. - - - - - - - - - - - - - - - סעיף 12א'(א) לפקודת התעבורה: רישיון נהיגה לנוהג חדש, יהא מוגבל לשנתיים. סעיף 12א'(ב) לפקודת התעבורה: רשות הרישוי תחדש את רשיונו של נוהג חדש, אולם אם הוא הורשע באחת מן העבירות המנויות בתוספת השלישית, תתנה רשות הרישוי את חידוש רשיונו בבחינות שתקבע, ומשחידשה כך את רשיונו אחרי קיום תנאים שהתנתה יחולו הוראות סעיף זה כאילו הוא רישיון כאמור בסעיף קטן (א). _________________________ במילים פשוטות - אם תורשע הרי שלאחר שתעמוד בבחינות שתבקש ממך רשות הרישוי - אתה תחזור להיות נהג חדש לעוד שנתיים נוספות.

פליקס, אני מבין שיש לך קצת קושי בהבנת הנקרא, או בהוצאת דברים מהקשרם, אז בשבילך במיוחד אני מדגיש את מה שנוגע לתגובתך. בהחלט מוצדק לרשום דוחות למי שאינו חונה כחוק, ולא משנה אם הוא מפריע או לא מפריע לתנועה. אם לא שמת לב - אך אחד לא מקבל בחולון דוחו"ת על כחול-לבן, אבל כולם מקבלים דוחו"ת על כל דבר אחר. אם כולם יחנו שלא כחוק כי הם לא מפריעים לאף אחד, בסופו של דבר הם יפריעו, ואת התופעה צריך למגר עוד כשהיא קטנה. מה שחשוב להדגיש, זה שעיריית חולון נוהגת לבטל דוחו"ת לפנים משורת הדין, במקרה שהם השתכנעו שהענין מוצדק. לענ"ד ומניסיוני עם עיריית חולון, יש סבירות שבקשה בענין זה תתקבל. לעומת זאת בת"א המדיניות היא לא לבטל שום דו"ח. עיריית ת"א נדבקת לחוק היבש: יש עבירה = דו"ח. עיריית ת"א טוענת שמי שרוצה סעד מן הצדק, שילך לבית משפט ויבקש את זה שם, אבל לא ממנה. פליקס, תמונה היא תמונה. ואם לא ידעת, למירס יש את האפשרות לשלוח תמונה שצולמה בלחיצת כפתור ישירות למחשב כלשהו. אני מניח שהפקח שצילם עם הסלולרי, כנראה עשה זאת עם מירס ושידר את התמונה למחשב הפיקוח העירוני לצורך תעוד. בכל רכב של הפיקוח יש גם מצלמה רגילה שנועדה לתעוד.

העובדה שהוא רשם את הדברים לא ישירות על גבי דו"ח אולי רק תועיל לך. עד שהוא יגיע למשרד יהיה לו מספיק זמן לחשוב אם לוותר לך או לא. אולי עד שהוא יגיע למשרד הוא יהיה מספיק עייף כדי לא לטפל בזה, אולי פתאום הדף הזה ילך לאיבוד. אם הוא יחליט שהוא לא מוותר, הדו"ח יגיע בדואר. ואתה מקבל בונוס של נקודות וקנס כספי

אולי חברת הליסינג לא כל כך תמימה ויודעת מה עושה הסוחר? אבל בלי שום קשר לסוחר - אילו אני מנהל בחברת ליסינג, ושומע שעובד זוטר שלי הדליף פרטים ללא אישור, הוא היה מפוטר מיד, ולו רק מההיבט האמינותי של עובד כלפי החברה. אם מישהו רוצה לברר פרטים על הרכב, שיפנה בצורה רשמית, ינמק את בקשתו, וההנהלה תשקול את תשובתה. לפני מספר שנים, כמעט ורכשתי מכונית יקרה מליסינג. לאחר בירורים אחדים, התברר לי שהרכב עבר תאונה, אבל הם לא טרחו לספר זאת. רק לאחר שידעתי שהרכב עבר תאונה, חזרתי לבדוק אותו שוב ושוב ולחפש את עקבות התאנה - רק בעיון מדוקדק הצלחתי למצוא קצת אי התאמה ולהעלות את הענין שהרכב עבר תאונה. איש המכירות שלא ידע על מה אני מדבר, אמר שילך לבדוק בספר רכב. חזר אחרי מס' דקות ואמר שהבוס שלו אכן אומר שהיתה תאונה אבל הם גם מוכנים לדבר על המחיר וזה לא המחיר שהוא אמר לי. מדובר בחברה די גדולה בפריסה ארצית שגם נותנת אחריות לרכבים, כך שהם די מפתים אותך שלא צריך בדיקה כי יש אחריות ולא לדאוג. (להוביל אותך שלא לבדוק כדי שלא תדע שהיתה תאונה).

אם הרכב מבוטח, ממילא חברת הביטוח אמורה להנחות אותך בענין זה. אם הרכב אינו מבוטח ואתה רוצה להיפטר ממנו, פירוקיה תשלם לך מקסימום 10 אחוז ממחירון הרכב. היות וברכב שלך "חסרים" יותר מידי דברים להנצלה - דעתי היא שיציעו לך כ-5 אחוז מהמחירון.

אני לא צריך תעודות. מהיום אני גם אשב לאכול במסעדות שלא מקפידות על איסור עישון ואצלם את המקום. כמובן שאודיע לבעל המסעדה בסיום הארוחה שאני מתכוון לתבוע אותו. אם הוא ירצה לוותר לי על מחיר הארוחה - יש סבירות גבוהה שאני לא אסרב להצעתו. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3460602,00.html הכתבה מדבר בעד עצמה.

אני לא בטוח לגבי המקרה שלך, אבל נדמה לי שאפשר לבצע הפקדה גם בלי הרישיון עצמו. אני הפקדתי בלי להחזיר רישיון בכלל. אפשר ללכת למשרד הרישוי, להגיד שהיתה תאונה אתה לא זוכר איפה הרישיונות, אתה כרגע לא יודע כמה זמן יקח עד שתטפל ברכב כי אין לך כסף וכו'... ושאתה מבקש לבצע הפקדה עד שתדע מה אתה הולך לעשות בהמשך. בעיקרון, גם המשטרה יכולה לדווח על הורדה, אבל עד שהם יעשו זאת, יקח לך חצי שנה של אובדן זיכוי ואין זיכוי רטרואקטיבי.

1. לא מוכרים רכב ללא העברת בעלות בו במקום. 2. לא מאמינים לאף אחד אף פעם לגבי העברת בעלות. 3. אתה תהיה נחמד איתו היום, ומחר הוא יצפצף עליך ועל כל דוחות המשטרה/עיריה שתקבל כולל שלילה ונקודות. 4. משרד הרישוי לא יעיין בשום מסמך שלך שהוא חוזה/זכרון דברים וכו', ולא ינקוף אצבע בכלום בענין זה. 5. משרד הרישוי מכיר רק טופס אחד - "העברת בעלות", כל טופס אחר הם לא מכירים ואסור להם להתייחס אליו. 6. לגבי הוכחות אחרות שמכרת את הרכב - רק דרך בית-משפט וקבלת צו שופט המורה למשרד הרישוי לבצע פעולה כלשהי. 7. הורדת רכב מהכביש, היא איום טוב, אבל להזכירכם מדובר במהלך חד כיווני, רכב שירד מהכביש - לא חוזר יותר לכביש. לקונה הרכב תעמוד זכות להגיש תביעה משפטית על הנזק שגרמת לו. זה שלא בוצעה העברת בעלות, עדיין לו מבטל את הקניין שלו ברכב. חובת העברת בעלות היא על המוכר תוך 15 יום. אם סיכמתם בחוזה סנקציה של הורדת רכב מהכביש תוך תקופה מסויימת במידה ולא תבוצע העברת בעלות - אז כבר הסיפור אחר. כל מה שנשאר לך כרגע לעשות, זה לנסות להפחיד אותו ואולי הוא ישתף איתך פעולה. בפועל אתה לא יכול לעשות כלום בלעדיו או בלי עזרת בית-משפט.

כן ולא. השאלה כמה הוא מרוויח כיום. אם המשכורת שלו יחסית גבוהה מהמקובל, יהיה לו קשה למצוא עבודה עם שכר דומה, אם הוא מרוויח מינימום כמו הרבה אחרים, יהיה לו קל יותר למצוא. השאלה היא עד כמה הוא מוכן להסתכן שלא יהיה לו מאיפה לשלם את המשכנתא עד שימצא עבודה. בחיים לא הכל שחור/לבן. ומי אמר שבעלי המגרש הם אנשים נחמדים, שיעברו על זה כך סתם לסדר היום . יש גם כמה סוחרים שהם לא האנשים הכי נורמטיביים., ויש להם בעיות של תזוזותיות יתר בשרירי הידיים.

בסיומה של נסיעה במונית, (כ-50 שקל) לפני ששילמתי, ביקשתי את פרטי הנהג ותעודה מזהה על מנת לרשום במדוייק. הנהג שאל מה קרה, ועניתי לו שהוא עישן במהלך הנסיעה איתי ואפילו לא שאל אם אפשר ועל כן אגיש נגדו תלונה. הנהג התעצבן- "רד לי מהמונית, אל תשלם, לך מפה", ואכן כך עשיתי תוך כדי שאני מזהיר אותו שבפעם הבאה שזה יקרה אני אסע איתו נסיעה של 200 שקל, שיכאב לו יותר. הנהג הדליק סיגריה 100 מטר לפני שעצרנו, אבל זה היה בשבילי סיבה טובה להסביר לו שיש נימוסים לפני חוקים.

לא הייתי אומר את זה על עיריית חולון. זאת אחת הערים היחידות שראש העיר לא מעוניין להנהיג חניה בתשלום בכחול-לבן. מצד שני בכל הנוגע לחניות רק לרגע בכל מיני מקומות אסורים - הפקחים יעילים מאוד ובצדק. יש סיכוי סביר מאוד שאם תעצור לרגע בתחנת מוניות/אוטובוס קרן רחוב ליד כספומט, דאבל פארקינג ליד פיצוציה וכד', עוד לפני שתספיק לקנות, להוציא כסף, אתה כבר תמצא דו"ח על הרכב. כמו שאמרתי קודם, בשעות הלילה יש להם הנחיה שבמקומות מסויימים אפשר להלבליג על חניות רכב על מדרכה ובלבד שלא תחסם דרך להולכי רגל ועגלות ולא יחסמו כניסות לבתים.