ETAA
-
הודעות
1,745 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ETAA
-
המוכר צריך לקחת יום חופש ולנסוע 60 ק"מ בשביל כל אחד שבא להסתכל על הרכב? לא סביר.
-
הלנסר שלי צורכת באזור 1/12.5 בנסיעה שרובה מחוץ לעיר. לא יודע כמה רק בעיר אך לא נראה לי ש-1/7
-
כ"כ הרבה מלל על 250 ש"ח... תקח נשימה עמוקה ותמשיך הלאה.
-
לא נראה לי ראוי לתת במה למשתמש חדש שמוצא לנכון - בפעם הראשונה אי פעם שהוא כותב בפורום - להשמיץ יבואן. לא אמין ואף מאוד בעייתי בעיניי. אגב, אין לי שום קשר לאיילון מוטורס, אך אני מבין שהצלחתו חשובה מאוד להווצרותה של תחרות כלשהי בשוק הרכב הישראלי.
-
אתה טועה. יונדאי ג'נסיס סדאן מתחרה בסדרה E ו-5 אך מתומחר ברמה של ה-C ו-3. איך אתה משווה אותו בכלל ל-ACE (שהיה רכב מאוד מיושן ומכוער גם בזמנו)? קראת על הג'נסיס מבחני דרכים? מדובר ברכב מודרני וראוי בהחלט ובמחיר שבו הוא מוצע בארה"ב (החל מ-34,000$) הוא מציע לדעתי חבילה טובה יותר מאשר הגרמניות. https://www.hyundaiusa.com/genesis/
-
הצעה שלי - חפש פוקוס 2.0 ליטר. אני מניח שההבדל במחיר מול ה-1.6 לא גבוה אם כי יש הרבה פחות כאלה למכירה. ה-1.6 רכב טוב ואמין מאוד (מניסיון אישי של כמה שנים) אך מעט עצל. הפוקוס צורך 1/9 בעיר ו-1/12.5 מחוץ לעיר.
-
זו תגובה צינית או רצינית??!!
-
אני לא מבין למה זה רלוונטי לאחד כמוך שרוכש את הרכב כיד שלישית לאחר שהוא כבר ספג את מרבית ירידת הערך שלו? זה שהרוכש המקורי איבד 150K בשלוש שנים זה דווקא טוב לך כי אתה מקבל רכב מצוין במחיר נמוך. זה לא חיסרון מבחינתך אלא יתרון! כפי שציינתי, הרכב ימשיך לאבד ערך באותו סכום של המזדה 6 ומהבחינה הזו אני לא רואה יתרון ברכישת המזדה.
-
אני לא נביא, אך אני מניח שאם תרכוש מזה 6 ואלפא 159 באותו סכום (80K), אז ירידת הערך לאחר שנתיים תהיה פחות או יותר אותו דבר (אני מניח שבאזור 20-30K).
-
הגאנט של האלפא הרבה יותר יפה
-
זה ג'אנט מקורי או חיקוי? בעיניי הוא זול למראה וממש לא מתאים לרכב. חבל, כי יש כ"כ הרבה אופציות יפות. https://www.google.co.il/search?q=fiat+coupe&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=8I3-UfXlMIrHswaL_ICQCw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1440&bih=809
-
אתה מבין שבנסועה של 15 ק"מ ליום מדובר בלא יותר מכמה עשרות שקלים בחודש הפרש בין שני הרכבים? אתה עדיין חושב שזה שיקול ברכישת הרכב????? אם כן, אז לך תקנה רכב אחר.
-
חפש ביד 2 אחת למכירה באזור מגוריך, תגלה התענינות של קונה ותעשה סיבוב.
-
אם זו צריכת דלק בעיר אז זה לא נורא. בדומה לכל 1.6 אוטומט בעיר.
-
קראת את השרשור?? זו המסקנה שעולה ממנו - מדובר ברכב נהדר אך ממש לא זול לאחזקה.
-
היתרון מבחינתך הוא שהרכב כבר ספג ירידת ערך משמעותית כך שאתה כקונה יכול היום לרכוש רכב כזה בפחות מ-100K (ראיתי אף רכבים בפחות מ-80K)
-
או יותר נכון - "אלפא - רק אם הכיס שלך מתאים לה"
-
הדבר החיובי היחיד שאפשר לומר על השיר הזה הוא שהוא יותר טוב מהיצירה הקודמת של "הרווק" על שוטפת המכוניות
-
קצת פרופורציות TZVIPPER. הפער בצריכת דלק לפי הנתונים שלך הוא 4500 ש"ח לשנה, שזה ממש כלום ביחס לירידת ערך של 40,000 ש"ח ואף יותר בשנה . כשקונים רכב בסכום כזה ומתמקדים בנושא צריכת הדלק זה מגוחך בלשון המעטה.
-
בוא נראה: בהנחה שרירותית שההפרש בין צריכת הדלק של הפאסט מול המתחרות הוא 2.5 ליטר לק"מ ובהנחה שהנסועה השנתית היא 20,000 ק"מ, אז ההפרש החודשי לפי 7.5 ש"ח לליטר הוא 200 ש"ח. אם הנסועה היא כפולה אז מדובר ב-400 ש"ח. תסכים איתי שזה כלום לעומת ירידת ערך של אלפי ש"ח בחודש. אני מבין שגם מי שרוכש פורשה רוצה לחסוך, אך בסכומי רכישה שכאלה צריך להתמקד ברכב עצמו ולא בצריכת הדלק שלו שהיא הוצאה זניחה יחסית.
-
סלח לי אך ברכב של 250K ש"ח צריכת דלק לא צריכה להיות שיקול, שכן מבחינת דלק ההבדל בין הרכבים לא יעלה על 200 ש"ח בחודש
-
המקדמה ניתנת לביטול כך שאין ממש סיכון כאן אגב, הדף נקרא "מזדה זה לא סיפור כיסוי" מה זה אומר: בתוקף עד X?
-
או לחילופין - פשוט לא תהיה תערוכה כי זה לא משתלם. חשבת על האפשרות הזו?
-
ודאי שזה מספיק לעיר. על הכביש המהיר הוא שמר על קצב יפה של למעלה מ-100 קמ"ש.
-
נצפה היום בערב בכביש 1 לכיוון מזרח. סורי על האיכות. http://en.wikipedia.org/wiki/Tazzari_Zero
