BURZUM

אם הסכים, פנה לחברת האשראי לצורך ביטול העסקה. הכי חשוב, לא לשקר, להציג את הדברים כפי שהם. דווח.

בסדר גמור, תודה. בסדר, מדובר על תנאים שהמעסיק מציב. זה לא אומר כלום לגבי זכויות רכושיות ברכב, בסדר? יתרה מכך, היא יכולה להיות רשומה ברשיון כבעלת הרכב, אך למכור אותו לבן משפחה ואף להעביר אותו לשימושו הקבוע ללא שינוי במרשם ולא להשתמש בו בכלל. והכל עדיין כשר. אני מכיר סיטואציות כאלה. קונים גרוטאה, נוסעים בתחבורה ציבורית ומקבלים החזר אחזקת רכב. פעם בשנה מציגים רשיון בתוקף. דווקה לא, השאלה שנשאלה היא: האם אמא שלי יכולה להוסיף את שמי לבעלות של הרכב מבלי להוסיף יד נוספת על הרכב..? והתשובה היא כמו מקודם: משרד הרישוי יוסיף יד בעת הוספת הבן כבעלים נוספים, אך הדרך להימנע מכך היא רכישת מחצית מהזכויות ברכב מהאם על פי חוזה ללא שום צורך בעדכון משרד הרישוי. בעת מכירת הרכב יספיק רק ת.ז. של האם ויפוי כוח רגיל לצורך מכירתו. הבעיתיות היא רק כאשר מדובר על שיתוף קנייני של אנשים זרים. כאשר מדובר במשפחה אין שום בעיה בכלל, במיוחד כאשר זה לא דודים והדודות, אלא הבן והאם!

שינית מידה ברשיון? אם כן, הצמיג הזה לא מתאים לך מבחינת קוד מהירות ברשיון. בדוק.

אצלי R1R במידה 205/45/16 לא רועש מדי, אבל דביק מאוד.

מה גובה העסקה?

חלאס, זה לא תרופות, כולו שמן מנוע.

שמע, יש לך חוזה ביד שהתחייבת עליו. אומנם בעל פה, אבל זה לא ממעיט מערכו. חוזים יש לקיים. על ההתחלה נסה לדבר עם חברת האשראי ובקש לבצע בירור חיוב ושיחת וועידה עם בית העסק. את הזכויות שלך תסביר הפקידה. לאחר מכן, כנראה רק תביעה. לא נראה כי הם ירצו להחזיר לך את הכסף מרצונם הטוב. ללא חוזה בכתב יהיה להם קשה להתגונן בטענה כי המקדמה לא חוזרת ללקוח במקרה של ביטול עסקה (מה שהם טוענים כרגע).

אמיר שליט ממש לא. אכן כן, משרד הרישוי אינו קובע ולא יכול לקבוע מי הבעלים של הרכב. משרד הרישוי מבצע רישום בלבד, וזאת לא לצורך קביעת הבעלות, אלא לצורכי מעקב והיטלים. ניתן בהחלט למכור את הרכב לצד שלישי או לבן משפחה ללא שינוי המרשם, אין ולא תהיה עם זה שום בעיה. במטלטלין בעלות על הנכס עוברת עם מסירתו. אני יכול למכור לך את הרכב שלי ולמסור לך אותו ולא לשנות בעלות במשרד הרישוי. אי שינוי בעלויות במשרד הרישוי אינו גורע מזכויותך הקניניות ברכב. דוגמה מצויינת לכך היא רכבים שקונים מהשכרה או ליסינג, שמשנים להם את הבעלות עם יפוי כוח של המוכר זמן מה לאחר מכירתו ומסירתו. האם התקופה בה הרכב כבר בידי הרוכש ושולמה התמורה, אך בפועל עדיין לא נרשם על הקונה במשרד הרישוי, האם עדיין שייך לחברת ההשכרה? ממש ממש לא. הבעלות עברה עם מסירתו. הרישום במשרד התחבורה הוא טכני בלבד ולא קובע בעלות בפועל. כנ''ל במקרה הזה. אפשר לתת 1/2 מזכויות הרכב לבן, ואם זה כל כך חשוב לו שיהיה נייר הוא יכול לקבל פס''ד הצהרתי בבית המשפט. מהיכן המידע על ידועים בציבור?

צודק, לא התעמקתי מספיק. יש לו כייס, הוא יכול לזכות (או שלא). אנחנו לא נכריע, אבל בהחלט לך על זה.

לא ניתן להגיש תביעה נגררת בגין פסק דין מבית המשפט לתעבורה, אלא רק משלום וממחוזי. הייתי ממליץ לפותח השרשור למחוק את תביעתו בהקדם ולהגישה במועד מאוחר יותר, לאחר קבלת פס''ד חלוט מהתביעה בתעבורתי, אם אין בידו מספיק הוכחות לנזק. אם יש מספיק הוכחות, ניתן למצות את ההליך בתביעות קטנות ללא כל קשר לכתב האישום בתעבורתי. ניתן להביא לדיון 1-2 עדים אמינים מטעמך ללא הודעה למזכירות. תביא מישהו שלעדותו יהיה משקל גדול (עדיף לא יושבי הרכב ולא בני משפחה).

אם לא תוכל להביא אותו להעיד ולא תוכל להחתים אותו על תצהיר, נייר הפרטים שווה לנייר טואלט. תחשוב על מצב בו מי שהוא רשם פרטים של רכב אקרעי, שלי או של אזרח אחר. מדוע שאהיה מחוייב לשלם לך? הייתי ממליץ לך לבחון ראיות נוספות ובמקרה ואתה מרגיש שיש לך מספיק הוכחות, לנסות לתבוע את הרכב הפוגע ע''י הקרנת פרטיו במשטרה לאחר הודעה על תאונת דרכים על גבי טופס יעודי. במקרה ואין לך הוכחות - אין לך קייס.

רק רציתי לדייק למען כולנו, כי פיצויי נזקי גוף בתאונה שתוכר כ"תאונת דרכים" על פי חוק לפיצויים לנפגעי תאונות דרכים בין רכב להולך רגל, אכן מבחינים מי אשם. וראו הפלא, זה הנהג. הוא אשם באופן אוטומטי. אומנם יכול להיווצר מצב כי התאונה לא תוכר כ"תאונת דרכים", ואז כן יבחנו מי אשם בתאונה לפי פקודת הנזיקין. אם זו האישה, נהג הרכב לא יצטרך לשלם לה נזקי גוף. אם זה הנהג, הוא יצטרך לשלם על נזקי גוף מכיסו הפרטי. לצורך דוגמה בוא נביא מצב היפוטטי בו האישה רצתה לשים קץ לחייה והנהג דרס אותה בכוונה. האירוע לא יוכר כתאונת דרכים והנהג ישלם לאישה נזקי גוף מכיסו. אם הנהג לא דרס אותה בכוונה, הוא לא ישלם לה נזקי גוף, וגם חברת הביטוח לא תשלם נזקי גוף. האישה לא תקבל שום פיצוי, ואף תתבע על נזקי רכוש.

לעניין הכותרת שלך: אינך מחוייב למנוע נזק של הרכב השני ע''י נזק לרכב שלך. אומנם מדובר על נהיגה ברכבים ופה נכנסות תקנות תעבורה וחוקים נוספים, כך שלרכוש אין משמעות גבוהה לאומת נזקי גוף. אבל אינך צריך לגרום נזק לרכוש שלך (ושל האחרים) ע''י מניעת התאונה. יתרה מכך, אם ישנה סכנה לחיים שלך בכך כי תדרדר לשולי הכבוש, אסור לך לעשות זאת. דיני עונשין אף מדברים על כך כי אינטרס הצלת חיים שלך היא גבוהה יותר מהצלת חייו של אחר. אם הבחירה היא בין להרג ע''י דריסת המשאית, או במקום זאת לדרוס מישהו אחר ולהציל את עצמך, אתה צריך לדרוס את האחר. זה לא מוסר, זה החוק. אתה יודע, בחיים עוד לא פגשתי מישהו שמפחד מעו''ד. אז הוא דורש, אז מה? שידרוש זאת מהלקוח שלו. הכל לגופו של עניין.

ישה, הבנתי את קו המחשבה שלך, אבל לפי דעתי הוא שגוי לחלוטין. אתה ממליץ לו להודות בנזק, אף למרות שאין לו תיעוד של הנזק. "ההפחדה" הזאת כביכול של הצד השני תוכל ולא להצליח, ואז הוא יהיה מחוייב כלפי כיסוי הנזק ושלא הוא גרם לכך. הייתי פועל הפוך לגמרי, ע''י הכחשת הנזק. (לא האירוע עצמו, אלא רק הנזק). הייתי יוצר קשר עם הצד השני באמצעות דואר רשום על מנת לבקש לבחון אישית את הנזק לרכב ומתן הזדמנות לתיקונו, אם יודה בכך. אם ההליך לא יעבוד והכל ירוץ לפי הנוסחה הסטנדרטית (מוסך>הודעה לביטוח> נסיון גביעה מהצד הפוגע), הייתי מתכחש לנזק באמצעות פנייה בכתב לחברת הביטוח. במקרה וחברת הביטוח לא תשלם לנפגע על סמך הודעותיו של הפוגע והעניין יתגלגל לביה''מ (מה שלא סביר, אם הם ניפחו את הנזק) הייתי מתכחש לנזק בביה''מ ע''י תמונות של הרכב הפוגע ודו''ח השמאי של שני הרכבים. אם השופט לא יוכל להכריע, ניתן לבקש דו''יח שמאי מטעם בית המשפט. מה שמאוד מרחיק לכת, ולפי דעתי שופט סביר יבין מייד כי מדובר בתרמית.

מה שצריך לעניין אותו זו אחריות פלילית, אשר לא ממש מבחינה במקרה זה האם היה או לא היה מודע לצמיגים שחוקים. במקרה של אירוע תאונתי הנוהג ברכב עלול להסתכן בענישה כבדה ואף מאסר בפועל. לאחר קביעת אשמתו בתאונה, חברת הביטוח תוכל להעזר בהליך לצורך התנערות מתשלום נזקי גוף או נזקי רכוש.

על פי חוק פיצויים לנפגעי תאונות הדרכים נהג הרכב חייב להציג פרטי הביטוח לצד השני המעורב באירוע תאונת דרכים. כמו גם על פי תקנות התעבורה. לא מובן למה אתה מתעניין מה אליך לעשות אם אתה לא מחליף פרטים. אתה מחוייב להחליף פרטים. אם הצד השני מסרב למסור לך את הפרטים שלו, תוכל לציין זאת ב"טופס הודעה על תאונת הדרכים" במשטרת התנועה.

חברת ביטוח תספק ותחליף לך שמשה חלופית בלבד, ללא התערבות במנגנון מכאני, וזאת ללא תשלום וללא השתתפות עצמית. הייתי ממליץ לך קודם להעריך עלות תיקון המנגנון, ואם התיקון עולה בסכום של כהשתתפות עצמית, הייתי ממליץ לך להפעיל פוליסת ביטוח. במקרה כזה חברת הביטוח תחליף לך את המנגנון וגם את השמשה לשמשה מקורית. סביר להניח כי תצטרך להביא אישור משטרה על נסיון פריצה/חבלה בזדון ברכב.

בהחלט כן. אתה צריך לרכוש סעיף תוספת לפוליסת ביטוח מקיף אשר מכסה את כל מכלולי מערכת הסטריאו. הערכת שווי המערכת יעשה על פי הנחיות חברת הביטוח. לרוב זו הערכה משוערת על נייר מכתבים רשמי של אחד המתקיני אביזרי בטיחות/סטריאו שבהסדר עם חברת הביטוח.

כן, בהחלט. היא יכולה לתת לך את מחצית שווי הרכב במתנה, או בתשלום ללא צורך בעדכון במשרד הרישוי. אתה אף תוכל לפנות לביה''מ לקבלת פס''ד הצהרתי אשר יורה כי יש לך בעלות משותפת עם אימך ברכב. בעל ואישה הם בכלל לא צריכים לרשום אחד את השני, כי הבעלות שלהם בכל מקרה תהיה משותפת 50/50 למרות הרישום.

בהחלט כן! אפילו שקוד מהירות החדש יהיה גבוה יותר.

לרכבים שעלו על הכביש מ-2010.

ליתר דיוק, לכל העולם. כל מי שירצה לחנות שם - יכול. יתרה מכך, אני יכול להחנות שם את הגרוטאה שלי עם טסט ל-3 חודשים ללא תזוזה. הוא לא יוכל להכנס.

אתה תטען כי יש לך אחריות על הצמיגים (בתעודת אחריות על הרכב 1 שנה) ואתה רוצה לנצל אחריות. יתרה מכך, הצמיגים אינם תואמים. מבחינתך, שיקחו אותם ויעשו את כל הבדיקות שלהם. הם באמת לא יכולים לדעת אם החלפת את הצמיגים ברכב בעצמך, אבל הטענות האלה יצטרכו תמיכה ראייתית. טענות סרק לא יתקבלו. יש לך הגנה על פי חוק אחריות למוצרים פגומים ונטל ההוכחה כי המוצר תקין הוא על היצרן, לא עליך. לפי כך אתה מוגן על פי חוק. כמו כן לרשותך תקנות משרד התחבורה, כלי יעיל נוסף בידיך. ממליץ לך לפעול במיידי ולתעד את כל פעולותיך. למה אתה בכלל טורח להתקשר? הכל רק בכתב עם אישורי שליחה וקבלה. בטלפונים לא יזוז שום דבר. תתחיל לכתוב. ורק לגורמים מעל סוכן המכירות.

אם הייתה מתוכננת חניה פרטית, בתכניות בניית הכביש הייתה מיועדת אבן מונמכת לבעלי הרכב להכנס לחניות הפרטיות שלהם. מן הסתם אין תכנון של חניות בתוך הבתים ואין תכנון של אבני שפה מונמכים. מה שהבחור עשה, הוא פגע בניקוז מי גשם מהכביש, שעכשיו לא יתנקזו יפה במורד הרחוב לקולטן, אלא יעקפו את הבטון שהוא שפך שם ויווצרו שלוליות על הכיש. חוץ מזה, הוא הרס חלק מקיר נקיון שמפריד את השטח של הבנין מהמדרכה, שהוא מן הסתם רכוש משותף של הבנין ופוגע בחזות הרחוב/בניין. כמו כן סביר בהחלט כי הגינה היא לא שטח פרטי שלו, אלא מקום פתוח לדיירי הבנין לשימוש כל הדיירים (רק יתכן), וחניית הרכב שלו פוגעת בזכותם לשימוש בקרקע. צריך צריך לוותר על פגיעה בחזות הרחוב?

מערכת השפיטה והמחוקק יוצא מנקודת ההנחה כי מי שמשאיל רכב לאחר מודע היטב למי הוא נותן אותו ולאיזה צרכים. האחריות למתרחש לאחר השאלת הרכב עלולה להשפיע גם על הבעלים של הרכב בפועל, למרות שלא נהג בו.