-
הודעות
4,677 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BURZUM
-
מחכה להתעדכן אם תפסו את הנהג הפוגע.
-
סקודה פאביה שאלה לגבי נורה של אנדברקס
BURZUM פרסם הודעה בנושא של ג.מ פורטל בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
דיסקיות בלימה קדמיות נשחקו יתר על המידה. תחליף את הדיסקיות ללא להוסיף נוזל בלמים, ואז הנוזל בלמים יחזור למפלס תקין. -
ענתיקות בדרכים ובחצרות חודשים ינואר - מרץ 2012, הנחיות בהודעה הראשונה
BURZUM פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות חודשים ינואר - מרץ 2012, הנחיות בהודעה הראשונה
BURZUM פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
-
מקדמה כסכום רשמי? איפה שמעת דבר כזה? מקדמה משתנה מרכב לרכב ומחוזה לחוזה. לצורך "נוחות" אולי גובים בדרך כלל סכום זהה, אך הוא כמובן משתנה באחוז משווי הרכב המדובר. להזמין "טוארג" ולשלם מקדמה של 2,000 שקל זה פחות מחצי אחוז משווי הרכב, אתה מבין שזה כלום. במקרה הזה אני בתור החברה הייתי טוען כי מקדמה של כמעט 10% משווי הרכב מהווה גמירות דעת מספיקה לביצוע העסקה, ואם הלקוח מתחרת הוא משלם את המקדמה (זה מה שהוסכם בחוזה).
-
בעבר פירסמו פה בפורום התכתבות עם היצרן האמריקאי PRESTONE לגבי מוצר מסוג שמן מנוע שמשווק בישראל תחת המותג הנ''ל. אכן המותג אישר כי המוצר הזה משווק באישור. אתה מוזמן לעשות חיפוש.
-
ב"הסכם שמירת מחיר" רשום: "במקרה של ביטול ההזמנה ע"י הצרכן לאחר תקופת הביטול ועד תשלום "המחיר הכולל עבור הרכב" יגבו מהצרכן כדמי ביטול המקדמה ששולמה לצורך הבטחת המחיר". (תקופת הביטול היא 14 יום מההזמנה שעברו מזמן)
-
לפי מה שאתה מתאר הם יכולים לקחת לך את המקדמה. השאלה למה נתת מקדמה של 10,000? כנראה היית סגור על הרכב, קשה לטעון כי רק "גיששת". עכשיו אתה טוען שזה לא מתאים לך, אבל החוזה עם ההתחייבות ביד. נסה לדבר איתם, תציג את הבעיה האישית שגרמה לביטול העסקה. קשה לי להאמין שהם יעמדו על שלהם לגבות ממך 10,000 ש''ח, למרות שנראה כי זה אפשרי. פעם הבא תשלם במקדמה כמה שפחות. למה לתת סכום כזה מכובד לפני שרואים את הרכב באופק בכלל?
-
אני חושב שאתה לא מבין. אם חברת BOSCH תאפשר לי שימוש בסימן המסחר שלה, אז אוכל למכור מוצרים תחת המותג שלהם. במקרה של PRESTONE קיבלו אישור בשימוש שם המותג, הסימן המסחרי, ומוכרים את המוצר תחת המותג של PRESTONE, וזה ממש לא מעניין את אף אחד מה פרסטון מייצרים במקור. אם הינך טוען כי השימוש בשם מסרחי PRESTONE נעשה ללא אישור, תפנה אליהם. אבל כפי שציינתי, השימוש נעשה באישור ו-PRESTONE מכירים במוצר הזה של שמן מנוע שמשווק בישראל (דובר על כך פה בפורום בעבר, אתה מוזמן לחפש). דוגמאות שימוש בשם מסחרי בחיי המסחר היום יומי בתחום הרכב לא חסרות: * נוזל קירור VOLTA * שמן מנוע MAZDA * משאבת אויר לצמיגים MICHELIN הדוגמה הטובה ביותר בישראל ניתן להביא את שמן המנוע המהולל LIQUI MOLY שמשווקים תחת המותג הזה ומיוצר ע''י שלל יצרני שמני סיכה (ספקים) ולאו דווקה ע''י מפעל מסויים. ידוע בוודאות כי הם רוכשים סחורה מ-WOLF ועוד יצרנים ומשווקים תחת המותג LM. בגרמניה זה שמן מנוע מהזולים ביותר שמוכרים אותו בכל סופרמארקט. האם חייבים לפרסם את הספק של הסחורה במקור? - ממש לא. עדיין, אין שום בעיה.
-
ברור שלכל מוצר חייבות להיות ניירות CERTIFICATE, אין פה בכלל שאלה. אם מישהו מתענין מה הוא טיב המוצר באריזות של של PRESTONE מוזמן לפנות לפרומט בע''מ ולבקש ניירת. הדירוג שרשום על האריזה חייב להיות נתמך ע''י מסמכים. במקרה והשמן אינו עומד בתקן המצויין על האריזה והוא גרם נזק לרכב, ניתן לתבוע גם את פרומט וגם את הום סנטר או את מי שמכר את המוצר. אפשר לנהל ביננו שיחות עד אין סוף, אבל בשורה התחתונה אם השמן תקני, אין שום בעיה, אפילו אם המותג שלו עלום או בשימוש סימן מסחר של חברה אחרת ידועה (ולא משנה שהיא במקור אינה מייצרת שמנים כלל). אם השמן אינו תקני זו בהחלט אילה לתביעה והמשווק מסתכן מאוד בקריסת העסקים שלו תחת נטל התביעות. ונותן השימוש בסימן המסחר מסתכן בהריסת המותג. האם לקנות שמן כזה או לא הצרכן יחליט לבד, על פי שיקול דעתו והאינטלגנציה שלו בתחום. כאשר אני רוכש שמן קנולה בסופר אני גם לא מבין בזה כלום ואף לא קורא ממה הוא מיוצר, אני בדרך כלל מסתכל על המחיר וקונה מה שהוא בינוני. תכלס, יבואו כאלה ויגידו שאני יכול למות מזה כי... החברה לא ממש ידועה וטיב השמן לא ידוע.
-
אני לא משתמש בשמן הזה ולא מתכוון להשתמש. בדרך כלל אני משתמש ב Castrol Magnatec 5W/40 C3 או Valvoline SynPower 5W/40, אבל במקרה הזה איני רואה כל פסול בדרך עסקיהם של פרומט בע''מ. זו היא נורמה עולמית. משתמשים בסימן מסחרי ע''י שיווק מוצר. מה זה משנה אם הוא לא נמכר בארה''ב תחת שם הזה? אם אני ארצה מחר לשווק בישראל שמן מנוע תחת המותג BOSCH ואקבל אישור לשימוש בסימן המסחר, אז אוכל למצוא ספק שיספק לי שמן ואארוז אותו לבד. איפה הבעיה?
-
זו כבר החלטה סובייקטיבית שלך. אם אתה טוען שהמוצר שמן מנוע שמשווק בישראל תחת המותג PRESTONE מיוצר ללא רשיון, אתה מוזמן לפנות לחברת הפרסטון העולמית ולהפנות את תשומת לבם (אתה תכשל, כי הם מכירים את המוצר). אם אתה טוען שהוא מיוצר "ללא פיקוח", אתה מוזמן לפרט איזה פיקוח נדרש למוצר הזה על פי תקנות בישראל. אם השמן אינו עומד בתקנה הישראלית לשמן מנוע (אם קיימת), אז ניתן לפעול בענין. אבל עד כה רק אמרת שזה "מסריח" ואין לו "אבא ואמא". איני רואה כל פגם בעסקים של חב' פרומט, אם אתה רואה הטעיית הצרכן או כל פגיעה אחרת בציבור הרוכשים - אתה מוזמן להפנות את תשומת לבינו. עד כה - הכל לגטימי.
-
מה מסריח? שימוש ברשות בסימן המסחר? אתה חושב ש-COCA COLA מייצרים בארה''ב, ולא ע''י טמפו משקאות בע''מ? זה נוהג רגיל בכל העולם, לא מבין בכלל מה הבעיה.
-
היא יכולה לייצור עבור ספקים רבים ולשווק לה, הספק יכול לארוז את השמן באריזות משלו תחת שמות מגוונים ולשווק אותו שוב. מה הבעיה? אז המשווק משתמש בזכויות קנייניות של PRESTONE לשיווק מוצרים במדינה מסויימת (ישראל). איפה הבעיה?
-
NIGHTSTICK - Death To Music BREACH - Its' Me God UNSANE - Occupational Hazard EYEHATEGOD - In The Name Of Suffering CROWBAR - Broken Glass
-
מה אתה, חסין מהגשת כתב אישום? לכל מי שיש לו כשרות משפטית אפשר להגיש נגדו כתב אישום.
-
בכלל בקושי ניתן להבחין שהיא נשרפה, אני כלל לא בטוח שהיא נשרפה בכלל. ראיתי בבירור נזק גדול לדלתות בחלקם העליון ליד החלונות, כל הלקה ירדה בצורה דרמטית. אומנם לא הבחנתי נזק משמעותי לפנים הרכב והוא לא נראה מפוייח. מה שכן, ישנה מדבקה ענקית על שמשה קדמית שכנראה הייתה עוד שלמה לפני שניפצו את השמשה בצורה חזקה מאוד (אולי ונדליזם?). ממבט ראשון על הרכב אני בכלל חשבתי שהיא עברה איזה שהוא אקט של וונדליזם מכוון או שעמדה הרבה זמן נטושה בחצר כל שהוא. הנזק שנראה לא ניתן לומר בוודאות שנגרם עקב אש.
-
-
אתה טועה לחלוטין. אתה בעצם אומר שהרשיעו אותם על סמך מהירות מירבית שהרכב מסוגל להגיע? הרשיעו אותו על מהירות מזערית בה הוא נסע, ונקבע שהיא 213 קמ''ש.
-
ביה''מ קבע כי הוא נסע במהירות מזערית של 213 קמ''ש, זה אומר שהוא נסע לפחות במהירות הזאת, שהייתה יכולה להיות גם 260 קמ''ש. אם היו קובעים שמהירות המזערית בה הוא נסע היא חוקית, היו מזכים אותו.
-
99% קורונה-פיניון.
-
מן הסתם ניתן לבדוק את הציריות ע''י שילוב גיר ל-N בנסיעה ברגע שיש את הרעש. אם הוא נשאר - ציריות. אם הרעש נעלם - בקאקס.
-
מנסיון, אין מה לגעת בחרא הזה כל עוד זה לא מציק במיוחד. השיפוץ די יקר, יחליפו לך קורונה-פיניון ולא תמיד השיפוץ עוזר. היו כאלה שלא עזר וזה חזר לאחר זמן קצר. בדרך כלל ממליצים לקחת בקאקס שלם אחר מפירוק, אבל במקרה שלך זה לא עזר גם. תתאלם מזה. אני בזמנו קניתי אחד חדש מיפן, העלות היא בת 5 ספרות.
-
להרבה.
-
כן, בקאקס. זה סובארו.
