-
הודעות
309 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי nath
-
יכול להצטרף לחצי המלצה על טופ טרייד מהם רכשתי את הרכב הנוכחי שלי לפני 3 שנים וחצי. האקזמפלרים שמגיעים אליהם הם מידיים פרטיות בלבד במצב טוב מאוד לרוב. לי הייתה דרישה מיוחדת לגבי הרכב שאני מחפש ואיך שהרכב המבוקש נכנס אליהם הם מיד יצרו איתי קשר. לקחתי את הרכב למכון בדיקה שאני בחרתי - הבדיקה הייתה סתם כיסתוח כי הרכב היה במצב ממש חדש. קצת התמקחתי על המחיר, הגדלתי את האחריות שהם נותנים ושלום על ישראל. אבל כמו שנאמר מעלי, בסופו של דבר הם סוחרים ויש לפקוח עיניים. אני מאמין שאם הייתי מחפש עוד קצת בלוחות הייתי מוצא גם רכב טוב, אבל אשתי הייתה זקוק לרכב ו...
-
עדכון נוסף, לאחר בדיקה עם המוסך, מקור התקלה הינו צינור ניקוז סתום של המזגן. ניתן לראות לאחר פתיחת הניקוז שהמים מטפטפים מהאזור האמצעי של הרכב ולא מקדמתו - לטובת אבחון עתידי של מי מכם! כנראה שהסתכלתי במקום הלא נכון ויש לי נזילה מאחד הצינורות בקדמת הרכב, מה שיסודר בטיפול הקרוב! תודה למוסך מורשה פורד נע אור בבני ברק שאיתר את התקלה ואף לא גבה ממני תשלום!
-
לאחר שבדקתי בזמני הפנוי גיליתי כי: 1. המזגן כן מטיל את מימיו החוצה. 2. גילית שחסר לי משהו כמו חצי ליטר נוזל קירור. 3. המים שנאספו מתחת לשטיחון לא מסריחים, נראים כמו טיפות מים רגילות. לפי הממצאים שלעיל מדובר כנראה ברדיאטור החימום? כמה זה צפוי לעלות לי? מכירים מוסך מומחה באזור ר"ג, ת"א או אפילו ב"ב אני בכל מקרה מתכוון להחליף את המוסך המורשה שהרכב טופל בו עד כה, כיוון שאין סיבה לדעתי לשלם כ"כ הרבה על רכב בן 7. אודה לתגובתכם, נתן
-
שלום לכולם, לאחרונה נתקלתי ברטיבות מתחת לשטיחון של הנוסע. ניסיתי לייבש את האזור כמה פעמים אך הרטיבות חוזרת שוב. חשבתי שאולי מקור הנזילה הוא מהדשבורד, אך לא ראיתי משם סימן לרטיבות. אודה לעזרתכם ברעיונות לאיתור המקור הסורר.... הרכב- פוקוס 2008 מצ"ב תמונות של המקום. נתן
-
לפני שבוע תיקנתי ברכב שלי את הכנף הקדמית, ניגשתי לטופ קולור שהתאימו לי ספרי צבע בדיוק לפי קוד הצבע של הרכב, קניתי גם מכחול מאוד מאוד עדין וספרי לכה. התחלתי בלנקות טוב טוב את האזור, ביצעתי את התיקון תוך ריסוס צבע לפקק הספריי, ערבוב טוב לפני, מריחה עם המכחול, המתנה לייבוש. וחזרתי על התיקון שוב איפה שנדרש. יצא לא רע למען האמת, הרכב שלי כהה כך שלא רואים הבדל גדול אלא אם ממש מסתכלים מקרוב. בעיקר נהיה לי שקט בראש שאין את הנקודות המעצבנות האלה שצצות להם כשהרכב שטוף למשעי. שיהיה בהצלחה!
-
תודה לכל המתייחסים, אולי כדאי אחת ולתמיד ולטובת דורות המתעניינים הבאים לשים את הנתונים על השולחן. כלומר,מה זה אומר להיות בעלים של אחת כזאת במספרים ? אני יודע, שזה קצת יהרוס לחלקכם את הפנטזיה, אבל ייתן מושג יותר ברור לגבי ההוצאות - מכאן כל אחד כמובן יעשה את החושבים שלו לגבי התוספת שעליו לשלם בגין רכב כזה. אתחיל למשל עם מה אני משלם כיום ללא הוצאות על דלק שתלוי בסגנון נהיגה ובנסועה של כל אחד ותוספות אישיות: פורד פוקוס 2008 טרנד X ביטוח חובה ומקיף 3100 ₪ (מעל גיל 35 עבר ביטוחי נקי) טסט רכב מקבוצה 3 סביב ה 1500 ₪ טיפולים שוטפים למשך 3 שנים -שני טיפולים שנתיים סביב ה 800 ₪ בהגזמה, טיפול אחרון סביב 4000 ₪ שכלל הרבה תחזוקת מנע מעבר לכך הרכב אינו רואה מוסך - חמסה חמסה השאלה היא מה תהיה התוספת השולית ע"פ הדוגמא לעיל מפי כאלו שהחזיקו רכב כזה בפועל. תודה!
-
אתעלק על השרשור... אני בזמן האחרון מוצא את עצמי חושב יותר ויותר בלשדרג את עצמי מפוקוס אמינה טפו טפו לאלפא 159. חרשתי פורומים בארץ ובחו"ל, אספתי מידע, קראתי תגובות שנעות בין רכב עם אמינות טובה מינוס לרכב עם אמינות סבירה פלוס כפי שנכתב לעיל. מצד אחד, קול ההיגיון שמקשיב ליועץ ההשקעות שבי שלוקח בחשבון שרכב יוקרה זו הוצאה לא משתלמת. מצד שני, קול הרגש שנהנה להחסיר פעימה בכל פעם שאני מביט ב אלפא 159 של השכן ... בהמשך מצד שני לנושא השרשור, את רוב ירידת הערך במודלים האלו הרכב כבר ספג כך שלרכוש את הרכב זו הבעיה היותר קלה .. מה אתם הייתם עושים?
-
שלום רב, ביום שישי האחרון הרבצתי שטיפה לרכב שלי שכללה גם ניקוי מאסיבי של הג'אנטים. השתמשתי בחומר של מגווירס HOTRIMS [http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%A0%D7%A7%D7%94-%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-Meguiar-s-Hot-Rims.html התחלתי בסיבון מאסיבי של הגאנט כדי להוציא את הלכלוך העיקש שישב שם כבר חודשיים, תוך שימוש במברשת ייעודית ולאחר מכן ריססתי את החומר באזורים שנותרו מלוכלכים ואז ניקיתי שוב עם המברשת ושטפתי במים. בבוקר למחרת אני מניע את האוטו והאמברקס לא השתחרר לי. כאילו נותר חומר בגאנט שחדר לברקסים ולקח לי כמה דקות עד שהאמברקס השתחרר. מישהו נתקל בתופעה דומה ויכול לייעץ לי איך להמנע מכך בעתיד? תודה!
-
שלום רב, מקפיץ מודעה, כעת גם עם טסט לשנה וצמיגים חדשים.
-
מקפיץ מודעה, גמיש לרציניים בלבד.
-
שלום רב, מפרסם עבור גיסי סובארו אימפרזה שנת 2004 מנוע 2000 סמ"ק [4X4], יד שניה מפרטי, 7 שנים אצל המוכר. מצבר חדש, מטופל ושמור. מחיר מבוקש 24,000 שח. טלפון: 054-4454999 (גיא)
-
אני נזכר במערכת הבחירות של שנת 90 ובה אהוד אולמרט מגיע לכנס בחירות בלוד עם רנו 25 ... שנראתה לי מאוד מרשימה בזמנו. הרנו הייתה מבציר 89
-
בתור אחד שמחזיק בפוקוס משנת 2008 ושזו הפוקוס השנייה שלו, אני יכול להעיד שהרכב אמין, חסון ומוצלח מאוד. כמו כל מי שהגיב כאן אכן, הרכב עצל ודורש לחיצה בריאה כדי להאיץ נורמלי, אבל רק ב 20 אחוז מהמקרים הבעיה הזו הפריעה לי. כשאני רוצה למצות את הכוח מהמנוע אני פשוט משתמש באופציה הידנית ואז אני מחליט מתי להעביר הילוך ( מה גם שאני חובב ידניות). לי גם הפריעה העובדה שהרכב הגיע ללא איזופיקס אבל ניתן לפתור זאת ע"י קיט שהזמנתי מחו"ל. אצלי ד"א, צריכת הדלק היא 1 ל 10. כמו כל רכב משפחתי ממוצע.
-
צהריים טובים, רציתי לעדכן ולשתף אתכם בנושא הר"מ לפני כשבועיים הזמנתי 2 קיטים כאלו ממוכר בבריטניה, והיום התקנתי אותם ברכב לפי הקישור של ZELIK5 . ההתקנה לא מסובכת מדי, מדובר בסה"כ בהתקן ממתכת מאוד מאסיבי שמתחבר לגוף עם 2 ברגים. מי שרוצה ממש להשקיע, יכול לפרק את המושב האחורי אבל אני הצלחתי להרכיב בלי, הגישה אמנם יותר קשה אבל אפשרית. לאחר ההרכבה חיברתי את מושב התינוק וראיתי שיש הבדל בין אבטחת המושב באמצעות החגורה לבין האיזופיקס. המושב מרגיש כאילו הוא נטוע חזק מאוד. לדעתי מומלץ ושווה את ההשקעה (עלות 2 קיטים עם ההובלה עלתה לי פחות ממה שמבקשים בארץ רק על קיט אחד לפני הרכבה) נתן
-
היי אלעד, יש לך פה ד"ש מקולגות עבר.... הסיקור שלך מחזיר אותי 3 שנים אחורה לטיול שערכתי באיטליה למשך 8 ימים עם בראבו שכורה. אם כבר איטליה אז רכב איטלקי.... האקזמפלר שקיבלנו היה מסוג טורבו דיזל ידני שכ"כ מקובל באירופה אבל איך נהניתי ממנה ... עד היום אני לא שוכח. במהלך הטיול גמענו 1300 ק"מ של כיף טהור - מומנט בשרני, אחיזה פנומנלית על כבישי צפון איטליה הנהדרים, איכות ההרכבה הייתה טובה מאוד גם עם 82 אלף ק"מ על הסקאלה. עליות, סיבובים חדים, מנהרות, גשרים, כיף לא נורמלי - אין ספק, איטליה מדהימה. ובחזרה לרכב, פרט אחד שהציק לי בהקשר של הנדסת אנוש הוא המיקום של כפתורי פנסי הערפל שמוקמו על הפאנל המרכזי בדשבורד במקום בצד שמאל, ליד כפתוריי התאורה. מצד שני, אהבתי את פתח האיוורור לנוסעים מאחורה... לא שהייתי צריך אבל, שיהיה. בסה"כ, רכב מאוד לא מוערך בארץ. מצ"ב תמונה על רקע רכס הדולומיטים
-
לפני שבוע החלפתי לרביעייה במידה זו מסוג GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFOMENCE קראתי המלצות על הצמיג הזה גם בחו"ל בנוסף הוא נבחן במגזין אוטו לפני כמה חודשים וגם שם קצר שבחים. ע"פ שיטת הדירוג החדשה הצמיג הזה בעל דירוג B בסעיף ההתנגדות לגלגול (מתורגם לחיסכון בדלק) - הכי טוב שניתן להשיג. דירוג A - בסעיף הבלימה ברטוב - מעולה. 68 דציבל - דירוג רעש - גם כן הכי טוב שיש. הנתונים הללו נכונים למידה שציינת, בנוסף המחיר הוא סביב ה 470 לצמיג - סביר בהחלט לרמה הזו, לדעתי. הצמיגים די חדשים כך שאני לא יכול לאסוף נתונים מספקים לגבי צריכת דלק אבל מה שכן הוא די שקט אפילו בהשוואה לצמיג המקורי של הרכב מישלין פרימסי. בסופו של דבר, אם ציינת שהנסיעה רגועה אז אני לא מוצא משהו שיכול להתאים יותר.
-
דעתי על עלויות הדיטיילינג
nath פרסם הודעה בנושא של phpclub בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
DORKI, אני יכול להזדהות עם מה שרשמת כאשר מתוך הלהט של כניסה לתחום אתה נמצא במחשבה תמידית על רכישת עוד חומרים למרות שיש לך אותם במלאי. גם אני מוצא את עצמי מתכנן על ווקס שארכוש בעתיד למרות שכרגע יש לי ווקס. שמפו אכן מחזיק להמון שטיפות (אמריקן איגל למשל, לא נגמר... ) קל מאוד להתפתות ולרכוש מוצרים כפולים. אני לפחות כרגע מכניס לעצמי לראש, שאין בזה צורך וגם אם רוצים לקנות משהו כדאי לחשוב שעדיף שהמלאי ישכב אצל הספקים מאשר אצלי בבית... גם זה משהו -
טוב, לאחר התלבטויות, התחבטויות והשוואה בכל מיני אתרים בחו"ל נבחרה הריביעייה המנצחת מבית: Goodyear Efficient grip perfomence מבציר מרץ השנה. מהתרשמות ראשונית ולאחר נהיגה של יום אני יכול לומר כי הנסיעה שקטה יחסית למישלין ( דירוג הדציבלים שמדורג בה הצמיג היא הכי נמוכה, קרי שקטה) את רמות האחיזה טרם בדקתי ובינתיים אני לא מתכוון לנתק את בקרת היציבות לשם כך. דבר מעניין נוסף שסיקרן אותי ובדקתי זה ההתנגדות לגלגול. בעוד שבצמיג הישן ירידה ברמפה מסויימת ארכה לי 10 שניות מעמידה בצמיג זה הירידה ארכה לי 8 שניות. מעניין איך זה יתורגם לצריכת דלק.
-
סיכום 3.5 שנים ו 45,333 ק"מ עם צמיגי Toyo T1R
nath פרסם הודעה בנושא של איתמר בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כתבת: לאחר לא מעט שיטוטים ומעבר על כל דגמי הצמיגים המיובאים לארץ מצא חן בעיני ה Goodyear EfficientGrip Performance מאחר ונראה שהוא צמיג אוחז (ציון A בכביש רטוב), שקט (68DB) וחסכוני בדלק ©. החלפתי אתמול רביעייה כזו במידה 205/55/16, ודירוג החיסכון בדלק הוא (B) הכי טוב שיש, אתה בטוח שאצלך הדירוג הוא ©? -
ולדקלר, תודה על התגובה... ככל הנראה זו תהיה הבחירה שלי לאור השוואות שערכתי גם עם אתרים בחו"ל.
-
ערב טוב לכולם, צפיתי הרגע בתוכנית והתמוגגתי מכמות המכוניות האמריקניות סטייל שנות ה 50 וה 60. במיוחד נקרעתי מהקטע שבו קורל (מצמד האחיות) שברה את הידית הילוכים של הרכב האדום. עוד דבר ששמתי לב הוא כי לאחר מכן החליפו להן את הרכב לכזה עם גיר אוטומטי. האם עוד מישהו קודם כל צפה בתוכנית ושם לב לפרט הלכאורה שולי הזה? שיהיה שבוע טוב! נתן
-
דווקא קראתי את הפוסט שלך, כנראה שנתקלת בדוגמא לא מייצגת. הרכב שלי עדיין נועל את הצמיגים המקוריים של הרכב מסוג... ניחשת נכון מישלין פרימסי HP, בני קרוב ל 5 שנים. אין לי שום רעידות איתם, עובדים מצויין יחסית. הייתי מעוניין לקבל חוו"ד על הצמיגים שציינתי בהודעה המקורית.
-
moe8555 אוי כמה אני מבין את מה שאתה אומר.... כאחד שגר בארה"ב תקופה מסויימת, אני מבין בריבוע. התופעה אינה ייחודית רק לאיזור אשקלון אלא לכל הארץ, משום שככה אנחנו פה בארץ , ברובנו חפיפניקים! אני למשל בימים אלה מחפש בעל מקצוע לתקן מכה שמישהו דפק לי את האוטו מקדימה ואני מגיע לפחח מסויים ונותן לו צאנס שיביט במכה ויגיד לי מה צריך לתקן. אני, שמכיר את הלוק של הרכב שלי כמו אמריקאי שמכיר את דופן ההמבורגר שלו בע"פ מצפה לתשובה מדוייקת באורח פלא. ואז מסתבר שהפחח לא הבחין שהפנס הקדמי שלי בכלל יצא מהמקום. אצל בעל מקצוע כזה אני אמור להפקיד את הרכב שלי? מי שכבר מקצועי, דורש על כך פרמיה גבוהה, אתה מבין את האבסורד, כדי לקבל עבודה כמו שצריך זה משהו מיוחד פה שצריך לשלם עליו יותר. זה נכון גם לגבי שיפוצניקים לדירות ומה לא. אני תמיד נזכר בחווית השירות שחמי תיאר לי כשביקר בארה"ב והגיע לעיירה נידחת בשעות הערב לחנות חלפים לרכב,ביקש לקנות חלק כלשהו למוסטנג 96 שלו. המוכר שאל אותו שאלות מנחות כדי לעלות על המס' הסידורי של הפריט. בסוף ענה לו כי כרגע אין לו את החלק במלאי תבוא מחר ב9 בבוקר יהיה לי את החלק. חמי הקשה עליו ושאל אותו: בטוח יהיה לך, אני אמור לעזוב מחר. המוכר הסתכל עליו במין מבט משועשע כזה... נתראה בבוקר. חמי שנוהג להקדים טיפה תמיד הגיע לחנות כאשר ב 9:00 הגיע שליח עם החלק. בול מה שביקש לא בערך, לא תחליפי, לא משומש ולא נעליים. מכאן הכל מתחיל, אני לא מכליל, יש בעלי מקצוע טובים בכל תחום בארץ, אבל עד שאתה מוצא אותם, הנשמה יוצאת לך שיהיה בהצלחה!
