matanfr

טוב, אני חייב להודות: ביומיים האחרונים ראיתי הרבה תגובות על זה שהמדינה ח**. לטענת חלק מהאנשים, אנו חיים במזבלה שמשתרעת מגדת הירדן ועד לים התיכון והסירחון עולה למרחקים. לפני הכל-איני מעוניין שהדיון או התשובות לשאלותיי יהוו כר לוויכוח פוליטי או עדתי, אז "נא להתנהג בהתאם" 1.האם אתם באמת מאמינים שבחו"ל יכול להיות יותר טוב מאשר בישראל? 2.האם אתם חושבים ברצינות על האופציה להגר? 3.האם אתם אופטימיים בנוגע למצבה העתידי של מדינת ישראל בתחומי הכלכלה, הדמוגרפיה ויחסיה עם מדינות ערב? 4.האם אתם חושבים שהציבור הישראלי הוא באמת אדיש, או שיש מקום לתקווה מבחינת המחאות הפומביות בנושאים שונים? 5.אילו דברים הייתם משנים במדינה? אילו דברים אתם אוהבים ולא מוכנים לוותר עליהם כשמדובר פה בארץ הקטנה עם השפם? כל תוספת/הארה/הערה למה שהעליתי יתקבלו בברכה. אני אתחיל: 1.אני חושב שבחו"ל לא יכול להיות יותר טוב מאשר בישראל. אמנם המשכורות יותר גבוהות, ותנאי המחיה הם *ברובם* טובים יותר מאשר פה, אך יש דבר אחד שבו חו"ל לא יכול להחליף את ישראל: את תחושת הביטחון והידיעה שפה אתה הולך ברחוב, ולא יתנכלו לך כי אתה "ז'יד מלוכלך" (כמו שעשו למשפחתי בשואה). 2.אני כן חשבתי על האופציה להגר לקנדה לתקופה של 5 שנים לערך ולחזור לאחר מכן. 2 חברים שלי לעבודה עשו זאת והם לא מתחרטים על כך, רק שבניגוד אליהם-אני חשבתי לחזור לארץ. ירדתי מזה, אך אין לדעת מה יגיד יום. 3. אני לא אופטימי מכיוון שהכוחות הקיצוניים בקרב המוסלמים צוברים תאוצה, וזהו מצב של כדור שלג. מבלי להישמע גזעני, אני חושב שמספרם הגדול של המוסלמים באירופה יעמוד לנו לרועץ בעוד כמה שנים. מבחינת הכלכלה-אני חושב שיש מקום לשיפור בקטע של הורדת מיסים, אך סה"כ אני לא מתלונן למרות שיכול להיות יותר טוב בחלק מהשירותים שהמדינה נותנת לאזרחיה. 4. אני חושב שהציבור אדיש, ולא נראה לי שתהייה סיטואציה שבה הציבור יצא למחאות גדולות שנועדו לשנות מדיניות של ממשלה נבחרת. 5. הייתי משנה את תרבות הנהיגה בכבישים, ואת היחס המצוי של "אני לא פראייר" שלצערי מתבטא לעיתים קרובות בכביש, בתור לסופר ובכלל- בחיים היומיומיים. הייתי נותן יותר כוח למערכת המשטרה בארץ-כי כן, אדם צריך לתת כבוד לשוטר. הייתי משפר את יכולת המדינה לתת שירות לאזרחיה בהרבה תחומים, מעלה את מעמד המורה בארץ, וכמובן-מקצץ במשמנים של הבנקים וחברי הכנסת שלנו למינימום ההכרחי. לא יתכן מצב שבו בנק מרוויח מיליארדים, לישראל יש גביית מיסים עודפת של מיליארדי שקלים-ואנו עדיין צריכים לשבור את הראש איפה נישן חס וחלילה במיון בבית החולים (דוגמה אחת מני רבות). מה שאני אוהב פה? החום של האנשים. התחושה שאם חס וחלילה אני אקלע לבעיה, תמיד יהיה אדם פשוט ברחוב שיהיה מוכן לעזור, בין אם זה בהחלפת פנצ'ר או סיוע אחר (ואני מדבר מניסיון). דבר נוסף שאני לא מוכן לוותר אליו (וגם לא ראיתי אותו הרבה אצל אומות אחרות בעולם) זו היכולת המופלאה הזו להתלכד כאשר משהו רע קורה. זה קורה אצל כל חברה, אך פה בישראל הגיבוש החברתי במקרה סכנה מעורר השתאות בעולם. במקרה של מלחמה חס וחלילה, הייתי מעדיף להיות פה במדינה מאשר להמשיך לחיות בחו"ל. תורכם..

http://www.youtube.com/watch?v=Ct_5jJV80dw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=dwHb4rnXpFs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אולי זה השיר הזה? basement jaxx-bingo bango http://www.youtube.com/watch?v=Bp5cTGcl2Qc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

טוב, מניסיון אישי שלי (יש לי WIN7 שאמא שלי קנתה כי היא מורה) ניתן להתקין את המערכת על נייח אחד, או על נייד אחד. לא ניתן על שניהם-המערכת חסמה אותי ונאלצתי לבחור במה להתקין. אתה יכול להתקין את הויסטה על הנייח ואת הWIN7 על הנייד התקנה מלאה לגמרי מה DVD עם קוד של המורים ("רשמית" לא ניתן כי WIN7 בא בגרסת "שדרוג" אם אתה קונה דרך ההסכם של המורים אבל יש טריק איך לבצע זאת). במחשב שאני משתמש בו התקנתי WIN7 בהתקנה מלאה מתקליטור של שדרוג. אבל לא שמעת את זה ממני

יש לי ניסיון עם שתיהן. בפעם הראשונה קניתי ג'ילדה מעור צבי מאוטו דיפו והשתמשתי בה על פי ההוראות. היא מייבשת בצורה טובה אך משאירה מעין "סיבים" על הפח. הקפדתי לנקות אותה ולהשאיר אותה לחה אך הסיבים המשיכו להופיע. העברתי אותה לאמא שלי שתשתמש בה ברכב שלה. קניתי במקום זה ג'ילדה סינטטית ב20 שקל-והיא עושה את העבודה הרבה יותר טוב מאחותה ה"מקורית" שעולה למעלה מ100 שקל. היא משאירה את הרכב יבש כמו שצריך, ולא עושה swirls. במטליות מיקרו-פייבר אני משתמש למריחת ווקס, למריחת חומר מבריק לחלונות עם ספריי מיוחד שנמכר באוטו דיפו (של BG) ולמריחת חומר לדשבורד.

לא. 2 חברות הצמיגים שנאסרו הן "רקס פורס" וגם "קינג טאייר".

ההסבר הוא קצת כבד וטכנולוגי, אך לדעתי זה אפשרי. הטיל מונחה באמצעות אותות GPS ותקשורת מתחנת הבקרה שלו. אין שום סיבה שלתוך זרם הנתונים הזה לא יהיה אפשר לפרוץ ולשנות. זהו "בסך הכל" אות רדיו או תקשורת דיגיטלית שניתן לבצע בו מניפולציות. הנה ההוכחה לכך שניתן לבצע מניפולציות בתקשורת מוצפנת של מערכת מכ"ם. אין שום סיבה שלא יעשו את זה גם על מערכות טילים שמבוססות על אותו עיקרון.

רק תיקון אחד קטן, ברשותך: צמיגי אולסטאר הם לא צמיגים סיניים, אלא הם מותג של צמיגי אליאנס שמיוצרים פה בארץ הקודש. הם הורכבו על הפיאסטה הישנה של אמא שלי (שנמכרה בינתיים) והם היו סבירים מינוס, אך בכל מקרה עדיפים על צמיגי "פינג פונג-לינג לונג".

זה שהוא עונה על כל התקנים לא אומר שהוא מתפקד באופן תקין בזמן אמת. זה כמו הבדל בין יאריס, פאביה, פולו (או כל רכב מודרני שעבר מבחן ENCAP) לסוסיתא. בשתיהן אפשר לנסוע. שתיהן יקחו אותך לאן שצריך. שתיהן "עומדות בתקנים", אפילו שאחת מהן היא רכב אספנות. אבל במקרה של התנגשות, במה תעדיף לשבת? אני חושב שהתשובה ברורה. משרד התחבורה החליט לייבא אותם לארץ, וזהו אותו משרד תחבורה שפסל כבר בעבר 2 חברות צמיגים סיניים ואסר לייבא אותם לאחרי שכמויות נכבדות של משלוחים שאושרו כבר הגיעו לארץ אך נמצאו בהם מספר צמיגים פגומים. בנוסף, קראתי קצת על החברה הזו .החברה קיבלה אישור של מכוני תקינה סיניים, וזכתה בכמה פרסים מטעם ממשלת סין. היא מייצרת בעיקר צמיגים לרכבים חקלאיים. עד כאן-הכל בסדר. איש אחד חכם פה אמר משהו לגבי זול וזוגלובק- שניהם זולים, ובשניהם תקבל נקניקיה.

הדעה הרווחת בקרב "פרשנינו" המהוללים היה שזה הסוף של השלטון במצרים. מסתבר שהם התבדו. האמת? מובארק רק "פרש" על הנייר, אך הוא מינה את סגנו להיות ראש הממשלה בפועל. אין ביניהם הרבה הבדלים במדיניות. אם ה"ג'מעה" של האחים המוסלמים תמשיך בקו שלה נגד ראש הממשלה החדש, הם ימצאו את עצמם מהר מאוד מתמודדים נגד המוח'אבאראת (כוחות בטחון הפנים) המצריים, בדיוק כמו בתקופתו של מובארק. ובמצריים (בניגוד לישראל שפה יש את בג"ץ ובצל"ם) מערכת הבטחון הפנימית מאוד נוקשה- ולא רק בגלל השימוש באלות ובמכות חשמל. אני לא חושב שפניה של מצרים הם למלחמה נגד ישראל. יש להם הרבה מה להפסיד: 1. סיוע חוץ אמריקאי מאז הסכמי קמפ דייויד. הסיוע הזה הוא אחת הסיבות לכך שסאדאת מיהר לחתום על הסכם שלום עם ישראל. "מהומות הלחם" במצריים אחרי מלחמת יום כיפור גרמו לכלכלה המצרית ליפול. הסיוע האמריקאי הוא הדבר שהציל (וממשיך להציל) את מצרים, שטובעת במיליוני תינוקות ובפיצוץ אוכלוסין ובצרות כלכליות. 2. הכלכלה המצרית לא מוכנה למלחמה מקיפה עם ישראל. 3. עליונותה הטכנולוגית של ישראל: מצריים חמושה בנשק אמריקאי (טנקי אברהמס, מטוסי קרב F16 הן רק 2 דוגמאות). אם ישראל הצליחה להחדיר וירוס למחשבי הכור הגרעיני באיראן, אני חושב שהמצרים חושבים טוב טוב מה ישראל יכולה לעשות לצבא שלהם, שרובו מבוסס על טכנולוגיות אמריקניות שישראל מכירה באופן אינטימי. האופציות בלתי מוגבלות: לדוגמה, ייתכן שאפילו טילים שמשוגרים נגדנו "יוחזרו לשולח" 4. מצריים היא מדינה סונית. הדבר האחרון שמצריים רוצה לראות פה זה גרורות של "האחים המוסלמים" שמגובים ע"י איראן השיעית. 5. העובדה שישראל משמשת כגורם מייצב בטחוני. שיתוף הפעולה בין המודיעין הישראלי למצרי הוא מאוד אינטימי. עדות לכך היא מעבר של צוללת ישראלית דרך תעלת סואץ באישור מצרי. דבר זה גורם לאיראנים לתת מנה כפולה של זיעה עקב העובדה שישראל מקצרת את הדרך של הצוללות שלה בכמה שבועות, בשיתוף פעולה עם מצריים. 6. מובארק מחכה לרגע שבו הוא יגרום לאובמה לשלם את המחיר על הטיפשות שלו ועל "זריקת מצריים לכלבים". המדינות המתונות, בנות בריתה של ארה"ב רואות את היחס של הממשל האמריקני ושואלות את עצמן האם גם אליהן יתייחסו ככה. דבר זה יאפשר למצריים להציב תנאים לאמריקאים במידה והם ירצו שוב דריסת רגל שלהם באזור המזה"ת בעל השפעה מצרית.

2 האגורות שלי..

ראשית כל,חביבי-תרגיע, באת להתלהם או לקבל עצות? ביקשת עצה מניסיון? קיבלת. עכשיו זה באחריותך האם לקבל אותה או לא. זה החיים שלך, ידידי. הצמיגים האלה הורכבו על המאזדה של העבודה שלי. נסעתי בכיכר קוגל (בחולון, למי שמכיר) בגשם, ובמהירות של 10 קמ"ש ביצעתי בלימת חירום עקב רכב מלפניי שהחליק. מיותר לציין שהצמיגים הללו החליקו גם במהירות נמוכה שכזו ועקב כך כמעט נקלעתי לתאונת שרשרת. דרשתי את החלפתם יום למחרת. קיבלתי במקומם federal. וד"א, הבאתי לך 2 אתרי צמיגים שבהם יצרן זה לא מוזכר. אם יש לך אתרים של מבחני צמיגים שבהם נותנים ביקורת טובה-בבקשה, אשמח לראות תוצאות. אם אתה מעוניין בהשוואת מחירים, כנס לכאן. המחירים פה טיפה יותר גבוהים, אך זה יתן לך מושג לגבי סדר גודל. שבת שלום.

הייתי שם אותו על הרכב של אחמדינג'אד ומבקש ממנו לבצע בלימת חירום אפילו באתר של מבחני צמיגים אין אותם. וגם לא כאן לדעתי- חבל על הכסף. תחליף אותם ומהר, הבדל של חיים ומוות..

שאלה טובה. לדעתי , צריך להחליף שמן לאחר ההרצה מכמה סיבות: 1. מכיוון שבתקופת ההרצה יש כמות גדולה של שבבי מתכת בגלל החיכוך והתאמת החלקים הנעים. תפקידו של מסנן השמן הוא לתפוס אותם, אך אני חושב שבשלב מסויים היעילות שלו פוחתת ולפיכך הוא דרוש החלפה. 2. במידה ומשתמשים בשמן מיוחד לתקופת ההרצה, יתכן שעם הזמן רכיבים אלו מאבדים מיעילותם כשתקופת ההרצה מסתיימת. לכן צריך להכניס למנוע שמן סטנדרטי אחרי שמתבצעת האטימה של הבוכנות בהרצה. 3. לגבי החלפה כל חצי שנה (או קיצור מרווח טיפולים): אני בעד. ישנו אתר שבו מוצגים ניתוחי שמנים. רואים שלשמנים הסינתטיים יש איכות עמידה יותר גבוהה אך תוך חצי שנה והלאה הם מאבדים מיעילותם (למרות שהאקלים בארה"ב הוא יותר נוח). אני לא רוצה לדעת מה קורה לשמנים ה"איכותיים" ששמים פה במוסכים במהלך הקיץ . לפיכך, החלפה דו-שנתית מומלצת לדעתי. 4. בנוגע לשמן שציינת-ישנם כמה חברות שמנים טובות. אני אישית משתמש בשמן סינטטי מלא של royal purple. בנוסף, ניתן להשיג בארץ גם שמנים של pennzoil , havoline, liqui moly, red line שנחשבים לאיכותיים. בכל מקרה, אם הפרוטה מצוייה בכיסך, אני ממליץ לך לעבוד עם שמנים סינתטיים בלבד. סע בדרכים טובות.

אוקיי, תודה רבה. לגבי 4- אם אני רוצה להביא ציטוטים של חלק מהפוסטים של מספר אנשים ולא את הכל, זה גם תופס?

יש משהו בדבריך. אסביר לך מה יכול להיות ברגע ש qos יכנס אצלכם בנוגע לחסימה. א. על פי מדיניות מוגדרת מראש (ע"י מנהל הרשת), מוקצות X כתובות IP ל X משתמשים שמחוברים לרשת. דבר זה מגביל את כמות התחנות שיכולות להתחבר לכל "אנטנה" (ליתר דיוק-node או צומת). נניח ועכשיו טווח כתובות הIP המותרות יהיה 111.222.33.1--111.222.33.20. זאת אומרת שיש לך 20 מחשבים שיוכלו להתחבר לנקודה הזו (1-20). כל השאר-בחוץ. ל20 המחשבים הללו יוקצה רוחב פס של חצי מגה (מתוך נניח 5 מגה שקיימים בארגון), דבר שיכול לשפר את יציבות הרשת באותו אזור שהמשתמשים מחוברים בו. ב. qos יכול גם לבצע "בדיקה פולשנית" לסוגי הפאקטים (מנות) בתעבורה שעוברת בארגון. אם רואים שיש ניסיון להורדת קובץ של התקנה-הוא ייחסם אוטומטית. כנ"ל לגבי תעבורה של HTTP (יש אתרי הורדות ישירות שמתבססים על הורדה דרך הדפדפן ולא דרך שיתוף קבצים), שלא לדבר על תעבורת ביטורנט (אם מישהו עם "cahunas" מספיק גדולות לסתום ככה רוחב פס של ארגון) או כל סוג של תעבורה אחרת. דהיינו-רוחב הפס יתפנה להעברות מידע פנים-ארגוניות בין מחשבים בארגון או לכונני רשת. אני יכול להגיד לך שאצלי במקום העבודה יש ניהול כבד מאוד של qos. לא ניתן אפילו להוריד קובץ exe במקרה והוא כן דרוש לעבודה השוטפת, שלא לדבר על flash שעקב בדיקת ה qos המחמירה גורם לאינטרנט לזחול במהירות של צב.

אני חבר בפורום הזה מעל שנה, אבל יש כמה דברים שלצערי עוד לא הצלחתי לבצע ואשמח לקבל הדרכה בנושא: 1. איך ניתן "לכתוב" מילה רגילה ולהשתיל בתוכה לינק? (לדוגמה-החתימה של psychuli עם ה "*** של צלם"). 2.אצל חלק מהחברים ראיתי חתימה ארוכה יחסית בגודלה. כשאני מנסה לעדכן את החתימה שלי, אני מקבל שגיאה שאני מוגבל ל4 שורות. ראיתי חתימות שבהן שולבו גם ציטוטים ורווחים. האם ההגבלה הזו גלובלית או שניתן לעשות משהו בנידון? 3.איך ניתן לבצע הטמעה של סרטון ב YOUTUBE לתוך הודעה שלי? אני לא מדבר על הפנייה ללינק אלא נגן מלא שניתן לצפייה בהודעה. ראיתי כמה חברים בפורום שעשו זאת. 4. ראיתי הודעות שבתוכן מצוטטים כמה אנשים, אחד אחרי השני. דהיינו: שם האדם, ואז הציטוט שלו, ולאחר מכן ציטוט של אדם שונה. איך ניתן לבצע זאת? או שפה צריך לבצע עבודת נמלים של קופי-פייסט מכל פוסט של אדם? תודה רבה לעוזרים. מתן.

נסי לחבר את הDOK לשקע אחר. אם זה לא עוזר, הכנסי לאתר היצרן של הלפטופ שלך, וחפשי עדכונים ל USB CONTROLLER או CHIPSET DRIVERS. יתכן שזה יפתור לך את הבעיה. נתקלתי במהלך החודשיים האחרונים ב3 לפטופים של לנובו שהיה צריך לעדכן להם את הדרייברים של לוח האם בשביל שיזהו חלק מה DOK. אופצייה אחרונה והכי פחות עדיפה- צריך לפרמט את ה DOK.

תשובותיי בכחול.

עדכון: הגיע אליי מכתב מהיבואן בו הם מסרבים להאריך אחריות על הגיר אך נאמר שם ש"נעשה ככל יכולתנו לעזור לך במידה ויופיעו שוב בעיות בתום האחריות" (ציטוט לא מדויק, המכתב לא מולי כרגע). מקריאה של פורומים בחו"ל, אין שום וידוא שבעיה זו נפתרת אחרי החלפת דיסקיות. האם אני צריך לדרוש מהיבואן בישראל השתתפות בעלות תיקון עתידי? או שכדאי לגלגל את זה ליבואן העולמי על סמך מקרים קודמים? תודה, מתן.

ccna הוא קורס של סיסקו שמתמקד באבטחת מידע ורשתות מחשבים. הרבה נתבים, סוויצ'ים, qos, מודמים. mcitp- מנהל רשת של מייקרוסופט. התמקדות בניהול רשת פנים ארגונית, שמות משתמשים, הרשאות, כונני רשת וגיבויים.

תוכנה פשוטה שאני עובד איתה-.mp3directcut http://mpesch3.de1.cc/mp3dc.html אתה יכול לבחור כל קובץ MP3 ולחתוך אותו לכמה מקטעים שאתה רוצה-וכך להפוך שירים לצילצולים לפלאפון. מבצעת גם נירמול,gain, ועוד הרבה דברים.

תשובותיי באדום.

לדעתי יש כאן שילוב של כמה גורמים: 1.מכיוון שיש כמות גדולה של אנשים ש"חוגגים" על node (ממסר) שמשדרת לטווח מוגדר ומוגבל, יש בעיה בהקצאת רוחב פס מתאים לכל המשתמשים המחוברים אליה. צריך לזכור שטווח הכתובות (וכתוצאה מכך מספר התחנות) יכול להיות מוגבל ע"י מנהל הרשת. 2.אני חושב שגם נכנס פה עניין של qos או בשפה יותר פשוטה- תיעדוף משתמשים באזור המסויים ההוא עקב העומסים על הרשת האלחוטית באותו איזור. כשאתה עובר לאנטנה אחרת, אתה בעצם "משנה" את התיעדוף שלך מול הרשת האלחוטית- כי אתה עובר לתחנה משדרת פחות עמוסה ולכן מקבל גם כתובת. אני לא יודע עם מה אתה גולש שאתה מדבר על "גלובוס" אך אני משער שברגע שמופיע גלובוס משמעות העניין שקיבלת כתובת משרת ה DHCP ואתה יכול לצאת לאינטרנט.

אם הוא bluetooth אז כל מתאם יהיה טוב, אם לא- תרשום מאיזו חברה.