zvir

יש מזגניסט שעבד ברסקור בזמנו ומכיר טוב טוב את כל מזגני האונו. הוא נמצא בפתח תקווה , קוראים לו אשר 0522549732

אחד הרכבים המיוחדים בהיסטוריה , בוגאטי טייפ 57SC אטלנטיק שממנה יוצרו רק 2 ,ועוד אחת כמעט רפליקה אצל ג'יי לנו...

וודאי, רק תבחר: לפיאט גנדה פונטו EVO או לפיאט סטנדרטי שבת שלום

גם מעניין ואולי לחלקנו אפילו יותר זוהי הטאקר הזו (Tucker) שנמצאה גם במחסן כלשהו לאחר זמן רב. ונמכרה בסכום של 800,000 דולר. Tuckers are rare cars. Only 51 were made before the company ceased operations in 1949. This one spent 50 years out of sight in a garage. It's not clear why the car was locked up and left in 1956, especially since its owner was a noted Tucker enthusiast. Only after his death was the garage unlocked and the car brought out with only 10,000 miles on the odometer It was sold at a Gooding & Co. auction last January for $800,000.

אם כבר I10 אז לכו על הקיה פיקנטו. יש מלא שירשורים על יתרונותיה מול ה I10

ה -I10 1.1 ידנית שמביאים לארץ סובלת מנחיתות משמעותית מול הקאיה פיקאנטו. זה מתחיל ממנוע מודרני וחסכוני KAPPA ועד לשלל תוספות שאין ביונדאי .אני מעדיף רדיו מקורי עם RDS וכניסת IPOD מאשר איזה פיוניר אמריקאי שמישהו פה חותך צמות ומתקין אותו. שלא לדבר על 4 חלונות חשמל , 4 רמקולים מקוריים מגשי איחסון , מחשב דרך ,ושלל תוספות ו7 שנות אחריות.

יש באיבזור הרבה דברים שאין במקבילות רדיו עם RDS חיבור אייפוד ואייפון 4 ח"ח תיבות אחסון מתחת למושב מחשב דרך 5 מושבים (ל 107 ולאלטו אין) ABS+ ויש עוד כמה תוספות ששכחתי. לגבי כיסוי תא מטען: אכן בעיה אך לדעתי אפשר לחשוב על לדבר עם היבואן על ערכה כזו כולל צירים בהזמנה מרוכזת.

העיסקה הטובה ביותר כיום לרכב קטן. נשמח לשמוע התרשמות כשתקבלו אותו. (מתי?)

יש לי B4 מודל 2000 ידנית עם...33OOOO ק"מ. הרכב שלי נוסע על גז , אמין והגיר מעולה. הוא עושה 1:12 על בנזין ו 1:10 על גז אוטמטי יעשה 1:8 אני מציע לך תחפש B4 ידניות. יש ביד 2.

יש עכשיו מבצע בחבר עם פיאט פנדה ב 66000 אבל אני הייתי ממתין בסבלנות למבצע של חבר.הוט לקיה פיקאנטו, והוא יהיה! פיקנטו הידנית נותנת הרבה יותר מהספארק יש לה את מנועי הKAPPA של יונדאי 6 כריות רדיודיסק מקורי עם RDS ואפילו פנסי LED זה אותה שילדה כמו I10 אבל יונדאי נותנים זבל עופות . מנוע מיושן , בלי איבזור בכלל.

תחילת הפירוק, לאחר הסרת תעלות אוויר ,פילטר ובית פילטר. בחץ מסומן תושבת הפיצ'ינג ניתוק קונקטורים חשמליים +פירוק הפיצ'ינג

חפש בזאפ ותגלה שלל חנויות שמוכרות סמסונג עם אחריות של סמליין.(לא כולם) מאחר ואלמ שייכת לסמליין הם משתדלים למכור שם את סמסונג במחיר גבוה, כי אחרת כל האחרים ישווקו סמסונג מיבוא מקביל.

יותר מזה: יונדאי עשו שגיאה כשהביאו את ה I10 עם המנוע המיושן של 1.1 , במקום להביא את מנועי הKAPPA המודרניים שכבר נמכרים שנה באירופה. ואלו בדיוק המנועים של הפיקנטו. אין ספק שפיקנטו היום נותנת את הערך לכסף הטוב ביותר, ועם 7 שנות אחריות (חבל שלא מלאות כמו בחו"ל) היא מייתרת את השאלה מה לבחור. עד היום חשבתי על I10 ידני. אני מחכה לסיבוב על הפיקנטו הידנית.

חלוקת הכח היא כ 90% ל2 הגלגלים הקדמיים ו 10% לאחוריים. ל B4 הרגילה אין דיפרנציאל ננעל. ה B4 המעניינת היא ידנית עם מנוע 6 צילינדרים H6 עם 245 כ"ס. לי יש B4 מודל 2000 עם 330000 ק"מ.

וגם מתגעגעים להחלפת טיימינג בלגאסי ..לא איציק???

לאחר 330000 המצמד שלי מסיים את חייו. (הרכב מנוע 2000 שנת 2000) מאחר ובכוונתי לעשות את החלפת הקלאץ עצמאית, אני זקוק להשאלת מוט כיוון דיסקת הקלאץ. אם יש למישהו מוט כזה, (מתאים גם מאימפרזה ידנית ) כדי שאוכל לכוון את הדיסקה למקומה המדוייק בהרכבה, אשמח אם אוכל לשאול אותו ליומיים שלושה. בתודה רבה מראש !!!!!

ברור שהיונדאי כל ההשוואות של מכוניות קטנות נוטות לטובת היונדאי. רכב 5 נוסעים אמיתי מול רכב מיקרו מיני ל 4 נוסעים עם מנוע רועד.

תרגיל ידוע של פנצ'ריות: "זה מפעל בת של יוקוהמה/פירלי/מישלן/גודייר ......." למה להתפשר? קניתי יוקוהמה ADRIVE במחיר של סיני..

מצויינים. אני משתמש בהם בסובארו B4 שלי, ולמרות גילי הקשיש אני מבצע פניות הדוקות ללא חריקות או החלקה. אם אתה מחדש תקפיד על הטריות. אני קניתי בצמיג ישיר פ"ת במחיר מצויין.

תודה רבה.

מבין האוקטביות דיזל ידני, איזה מודל ומנוע מועדף בתקציב 50-60K? תודה.

שכחתי לציין שהנסועה היא 30000 ק"מ בשנה.

לאחר כ 330000 ק"מ עם הסובארו B4 (מונעת גפ"מ), הגעתי למסקנה כי הרכב הבא שלי יהיה דיזל ידני. אני מחפש תחליף ראוי לבנזין מונע גפ"מ. אני מאמין שהרוב יהיו אירופיות , כי היפניות לצערי אינו מתמחות בדיזל. אני מחפש מנוע דיזל אנרגטי ומודרני, ומעוניין במה שרובם לא מעוניינים : י-ד-נ-י! אשמח לקבל המלצות , עם פירוט על המנועים המומלצים. תודה. התקציב: 50-60K

הוצאתי את מנוע הצעדים כדי לנקות אותו , וכדי לבדוק את תקינותו כשהוצאתי אותו מהבית , חיברתי את החוטים חזרה , ואז סובבתי את המפתח, והזרוע יצאה וחזרה פעמיים ואז הפסיקה כשחזרתי על כך, הראש ניתק ממנוע הצעדים . יש גם קפיץ שיצא. שאלתי: איך מחזירים את הראש? האם זה תקין שראש המנוע ניתק כאשר הוא בחוץ? אודה לעזרתכם הדחופה. תודה רבה.

יש לי לדים כאלה תואמי קנבס. פנה אלי בפרטי.