lanosforce

הסאב שיש לי בחתימה עלה לי 1350 ש"ח כולל התיבה. אין לי שום כוונה בעולם גם להחליף אותו לסאב שעולה פי חמש ממנו. לא בגלל שאין לי את הכסף לא בגלל שאם היה לי את הכסף הייתי עושה את זה רק בגלל שהשני יקר יותר, בגלל שאני באמת ובתמים מאמין שעוד לא שמעתי סאב טוב יותר. אני מבין את מה שאתה אומר. אני אומר לך שאחרי שתקנה את הסאב, במידה והוא לא יספק אותך - אל תתפלא. וכן - יד שניה זו הצעה מעולה בשבילך.

אם הטוויטר ינגן בתדרים של המיד הוא יצעק ככה שאתה לא תאהב אותו יותר. וכן הוא גם עלול להשרף כי סופרימו - ברגע שאתה יורד ל1.6 קילוהרץ הוא כבר מסוגל לספוג עד 120 וואט RMS בתכלס - הוא ישרף הרבה לפני. תשאל את אלי... אלי יודע...

ואפשר לקנות היום בסביבות ה100 דולר קדם מגבר נורות של סאונדסטרים ב www.woofersetc.com שהופך תכלס את כל מערכת ההגברה שמתחברת מאחוריו - למערכת היברידית. אני שוקל את האופציה, אני טס שוב בקרוב...

צודק. שרשרת עם חוליה אחת חזקה היא לא בדיוק שרשרת. גם שרשרת עם חוליה חלשה זה שרשרת שנידונה לכשלון. זה כמו לגור בדירת חדר וחצי באמצע אזור תעשיה ולנהוג במרצדס. זה כמו לקנות סוסיטה עם ג'אנט מגנזיום 24 אינטש, לפעמים זה זז... אבל בד"כ למי שיש כסף למגבר כזה - כל שאר הרכיבים כבר מחכים לבואו.

אני ממש לא עונה בשלילה. אני התחלתי במערכת של מגבר פרוסאונד, רמקולים קואקסיאליים של סוני וסאבוופר יענו מורל 15 אינטש עם פורט מנופח מעבר לכל פרופורציה - אז? גם אז היה לי אודיו טוב ברכב. אני לא רוצה שאתה תלך לקנות CVR כשמה שאתה רוצה זה קאפא. אם זה המצב - תתאפק ותסדר בלי סאב, עדיף שתחסוך כסף מאשר תקנה CVR + קאפא, כבר עדיף לקנות קאפא וזהו. אלא אם כן היכולת הכלכלית שלך בהמתנה לקאפא תשאיר אותך למשך זמן ארוך מידי נטול סאב וזה בלתי נתפס בעיניך - פשרה מובנת בהחלט. לא הגעתי למערכת שיש לי היום במכה אתה יודע, זה לקח שנים וחלק מהרכיבים נפלו לידי בלי שאני ממש אצטרך לשלם עליהם ועל חלק מהאחרים השקעתי ממיטב כספי ואכן, התרגשתי כשרכשתי אותם. מערכת היי-אנד? אולי ה4XS והרמקולים הקדמיים - ועדיין, לא ממש. אבל מערכת משובחת בעלת תוצאות תחרותיות בהחלט שלקח לי לטפח 7 שנים מחיי - יש כאן אנשים שמגיעים לזה בפחות מיומיים ויש כאלה שמבחינה של שווי כלכלי עברו אותי בשנות אור, אז? אם רובם אני עדיין מתחרה בלי הרבה בעיות. אל תשכח גם שהתקנות ובניות פיבר - אני עושה הכל לעצמי, הלוואי והייתי יכול להרשות לעצמי עבודות של מקצוענים בתחום. גם בגלל שזאת תהיה עבודה הרבה יותר טובה ממה שאני מסוגל לעשות וגם בגלל שאני אעזור למישהו להתפרנס.

סקאן ספיק רוולייטור בשילוב עם מורל סופרימו אחלה שילוב - לדעתי חסר כאן מיד. אבל הבנתי שהנושא בטיפול.

אם אפשר לשאול למה דווקא סטרוקר? הסאב בהמה זה נכון, אבל הוא מנגן (לפחות לפי הנסיון שלי) כמעט בלי שום קשר למוזיקה ברכב. מה דעתך על FI דגם BTL? אני חושב שלשומאכר יש אחד כזה בפורום או שהיה לו אחד כזה. אני נותן לך עוד כיוון למחשבה. אתה צריך לשקול ברצינות מערכת חשמל חזקה ברכב דהיינו אלטרנטור, חיווט, מצבר או מצברים ובמידה ויהיו נפילות מתח - קבל.

אמרת בגרויות? וואו! בגיל שלך לא חלמתי אפילו על מגבר של פרוסאונד אתה מראה לי כאן תמונות של מערכת הזלת ריר... יפה - בחירה מעלפת לסט קדמי!

אני התחלתי בדיוק כמוך והדבר שאני מתמחה בו בקטע של מערכות סטריאו הוא תמורה לכסף. ברור שמשהו יכול להיות טוב בשבילך ולא בשבילי, אני דווקא חושב שהCVR הוא סאב מאוד חביב והוא שווה את הכסף שהוא נותן לך, למען האמת, בשביל 400 שקל אתה לא תקבל תמורה יותר גבוהה. אני לא נכנס לך לכיס ולא רוצה להיות שם וגם שאתה לא תהיה בשלי. אני אומר שהCVR לא מגיע ולא יוכל להגיע לרמה של הקאפא. ונכון, סאב שתג המחיר שלו הוא 400 שקל לא יכול להתחרות בסאב שתג המחיר שלו הוא יותר מפי שלוש ממנו. כמו במגברים - ברגע שאתה עובר דרגת מחיר מסויימת, הפערים מצטמצמים, אבל בין סאב של 400 שקל לסאב של אלף ומשהו אתה לא יכול לעשות השוואה הוגנת. אם הCVR הוא טוב לך אז נהדר ושרק תהנה. אבל אם שמעת את הקאפא פרפקט וזה מה שאתה רוצה, לקנות CVR זה לרמות את עצמך בכל מובן! אני יכול לתת לך עוד המלצה וזה לחסוך בכוון ה1500 שקל (יכול להיות שישאר לך אפילו עודף) ולקנות סאב של חברה בשם AA מדגם אסאסין 12 אינטש בתיבה אטומה - אבל אתה תקבל סאב סופני למחיר שלו שאין לו שום פשרות, גם מדוייק, גם עוצמתי - מאוד! וגם בעל עומק חסר פשרות. הוא יהיה יותר זול מהקאפא לפי מה שהבנתי המחיר שלו עלה ל1800 שקל? (את שלי קניתי עם תיבה ב1350) והוא יתן לו פייט רציני ביותר. הוא נותן לדעתי פייט רציני גם למוצרי ID. אני ממליץ על הסאב כרגע כי רכשתי אחד כזה לאחרונה בשביל האיש הגדול (אבא) ועד עכשיו אני לא יכול להפסיק להתלהב מזה שסופסוף מצאתי משהו שיכול להוות תחליף לקאפא בטווח מחיר סביר בהחלט. דבר עם רוני אם אתה שוקל את ההמלצה שלי (יגאל-בנץ)

אה... תראה, אתה חדש, וציינת בתחילת הת'רד שאין לך ידע בתחום. אני לא מתכוון להתחיל לעבור איתך על התורה "על רגל אחת" כי בדרך כלל ב"גיל" הזה גם חברה לא ממש מקשיבים למה שאומרים להם ולרוב יש דיעה מאוד נחושה וזה כמעט תמיד נגמר ב"אמרתי לך". אבל לא, אני לא מתכוון להדביק לך מדבקה מבלי לקרוא את הת'רד אני רק אומר לך בדרך שלי שאני מנסה להיות יעיל יותר. אני מציע לך להיות סבלני ולא לרוץ ולקנות כרגע חלקים למערכת סטריאו. תיגש לבתי התקנות טובים של מתקינים טובים, תתרשם מציוד. תגיע למפגש הקרוב (לפי האיזור שאתה גר בו), תישמע כמה שיותר מערכות עד שיהיו כמה מערכות שיגרמו לך להגיד וואו - רצוי מתוכן לנסות למצוא את המערכות הפשוטות שנשמעו בכוון של אלה שגרמו לך להגיד וואו כי סביר להניח שלכוון הזה אתה מכוון את עצמך. אחרי שתטעם קצת, אחרי שתדע טיפה יותר והתייעצת עם חברי פורום וקראת עוד הודעות אז גם יהיה לך הרבה יותר מקורות השוואה למה שאתה תקנה בחנויות בסופו של דבר. חכה עם זה קצת. ברוך הבא.

זה לא שזה לא אפשרי אבל אתה תיתקל בנושאים הבאים: הK2P הוא דרייבר מאוד מהיר - מאוד! האופי של מורל הוא אופי של צב לעומת הK2P וזה נובע בעיקר כשאתה משתמש בקרוסים הפאסיביים של מורל שנותנים לסט הזה חלק גדול מאוד מה"חמימות" שלו. בקרוסים של מורל משתמשים גם בסדרת העיליית בקבלים של חברה בשם BENNIC - יש להם נטיה לחתוך את הרמקול שיושב עליהם בצורה רכה והדרגתית, חלק מהגורם לליטוף המדהים הזה של המידבאסים של מורל וחלק מהעניין במתיקות של הטוויטרים שלהם. אם אתה תנסה למשל להשתמש בקבלים של מנדורף MCAP אתה תראה שהרמקול יתנהג הרבה יותר חד, זריז, בועט. אבל מדובר בקבלים יקרים רצח - מחיר של קבל אחד נא בדרך כלל בין 50 דולר ל300 דולר ויותר. אחד! יכול להיות ששימוש בקרוסים של הסופרימו יניב תוצאה יפה מאוד עם מיד מהיר כמו של הפוקל, כי הם לא משתמשים בבניק אלא במנדורף עד כמה שזכור לי. יש עוד כל כך הרבה סוגים, סולן, גנ'רל אלקטריק (כל הרשימה שמופיעה במדינסאונד) ולאחרונה שמעתי גם על קבלים אורגניים של סאניו וקבלים חברות כמו WIMA שמעולם לא ידעתי עליהן ועוד ועוד... אני הייתי מציע לך קודם כל לעבור להגברה אקטיבית נפרדת עבור כל אלמנט ולהשתמש בקרוסים של הHU\פרוססורים\מגברים ישירות על הרמקולים. תיתן לטוויטר של מורל חיתוך בדרגה חדה (גבוהה) ככל האפשר ואילו את הפוקל תחתוך בדרגה ראשונה או שניה ולא יותר - אתה תפצה על פערי ההתנהגות בין שני הרכיבים - כמובן, בהתחשבות בתוצאה הסופית בקבינה. אפשר לעשות דברים יפים ברגע שמיבינם את האלמנטים ואת האופי שלהם יותר לעומק.

לפותח הת'רד - אין ארוחות חינם וזול מתחיל ב"ז" ואי אפשר לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה. אתה לא יכול לקנות סאב זול ולצפות שיהיה טוב. הקאפא והקאפא פרפקט (שזה בתכלס אותו הסאב רק עם הבדלים בהספקים סה"כ - הפרפקט טיפה יותר פאנצ'י, טיפה יותר מדוייק בגלל שהוא מסוגל לספוג יותר עוצמה) הם אמנם סאבים שהם עדיין יחסית זולים - אבל יחסית זולים למה? התשובה היא לסאבים הרבה יותר יקרים מהם. ואכן לחלקם הגדול הם יכולים לעשות פרופסורה. אבל עדיין לא מדובר בסאבים זולים. הרפרנס זול - ויש לזה סיבה מאוד מוצדקת.

אתה לא טועה, מדובר בהתקן אנלוגי לחלוטין. עד כמה שאני זוכר מדובר בסינון של הרמוניות זוגיות עבור כל מה שזה אומר, לפי מה שהבנתי זה מה שגורם לצליל החמים של המגברים האלו. אני חושב שאייל (מנהל פורום) דיבר על זה פעם באחד הת'רדים העתיקים של הפורום הזה לגבי מגברי נורות.

גם המחיר של המגבר הזה קורע.

מישהו שם לב להתכתבות "פארקוש" את "פארקאש" - זה מקרי שהשמות כל כך דומים? המדובר בסכיזופרניה? הייתכן?

חסה נחשבת בכל העולם לרפרנס לירקות בצבע ירוק עם גבעול מרכזי. אבל מה אם אתה לא אוהב חסה? אם אתה בכלל אוהב פירות הדר ולא ירקות? ולגבי נושא של תמורה למחיר - בהחלט מוגזם מעבר לכל פרופורציה.

אתה לא הולך לקנות... המממ מעניין, בהתחשב בהיסטוריה שלך אני חושב שכרטיס האשראי שלך חי מחוץ לארנק מגבר מנורות מסנן את התדרים (הרמוניות) בצורה שונה מזו אשר מגברי הטרנזיסטורים עושים. התוצאה הסופית שמתקבלת היא סאונד חם יותר ואנושי יותר, הם נוטים לגוון המתוק בדרך כלל. אבל זה גם קשור לסוג ולטיב הנורות עצמן, יש גם כאלה שנותים לסאונד הבהיר והחד. המשותף לכולם הוא צליל צלול ומדויק, תרשים של מגבר נורות הוא מאוד פשוט בבסיסו, היום אתה יכול למצוא מגברי נורות מאוד מתוסבכים שלא לדבר על מגברי נורות היברידיים. הסיבה העיקרית לכך שרוב המגברים האלו מאוד יקרים היא בגלל שהנורות הטובות בשוק הן גם נדירות, רובן לא מייוצרות יותר קיום ולכן צריכים להשתמש בכל מיני מלאים של הצבא הרוסי שהולכים ואוזלים עם הזמן דרך אגב... המינוסים של מגברים כאלה הם שהנורות דורשות זמן חימום של מספר דקות ולכן מי שנוסע נסיעות קצרות בלבד - אין טעם להשתמש בכזה מגבר. המינוס הנוסף הוא חלפים יקרים מאוד. מי שקונה כזה מגבר, רצוי שיהיה לו מינימום סט אחד של נורות להחלפה. זה בגדול.

באמת מדובר במגבר מליגת העל בכלל חברת BRAX היא חברה שמייצרת בעשירון העליון. יש להם גם חברת בת.. קטנה כזאת... אתה יודע... קוראים להם HELIX אם זה שווה את הכסף? אם יש לך כסף לכזה מגבר אז אתה לא שואל כזאת שאלה. אם אין לך אז התשובה היא חד משמעית לא. למגבר הזה בטח יש יכולת לגרום לרמקולים להפיק תוצאה מדהימה, השאלה היותר חשובה היא אם אתה תאהב את התוצאה או לא. גם ב18000 שקל זה שאלה של טעם וריח -בסופו של יום.

כמובן, גם זאת סיבה.

מצטער מאוד להיות ה"פארטי בופר" אבל סדרת הרפרנס של אינפיניטי היא משהו שלא מתקרב ולא מגרד את הנעליים של סדרות הקאפא והקאפא פרפקט. אל תיגע. סאב אנמי ביותר, חסר כוח, חסר דיוק, חסר טונאליות. לעומת זאת - הקאפא, כמו שאמרתי - תתאבד על הראשון שאתה רואה.

חברת GPS&MORE טוענים משהו אחר לגמרי... שהמכשיר כן יתמוך בעברית. אני ממש לא חייב שהמכשיר ידבר עברית ויציג עברית - אין לי צורך בזה, האנגלית שלי פרפקטית גם ככה. לבינתיים שלחתי למיו מכתב מאוד זועם לגבי התשובות שניתנו לי בייחוד לאחר שקיבלתי תשובה מGPS&MORE שבהחלט עונה לי על כל הצרכים וציינתי בפירוש שהמכשיר נקנה בארה"ב, אין שום סיבה שלמיו לא תהיה יכולת לספק את אותו השירות בדיוק.

זה מגוחך! הם רוצים כמעט 1200 שקל על כרטיס עם תוכנה ומפות. אני מתכוון לשלוח לחברת מיו מכתב שיש לי כזאת אפשרות ושלא צריך לעשות שום שינוי במכשיר ואני רוצה לשמוע את התגובה שלהם. אחרת - לצערי, אני אעשה את זה בצורה פיראטית.

תודה!

בדקתי והם מתעקשים שאי אפשר. אני לא יכול לריב עם קיר. אני יכול רק להתקין משהו אחר, אפילו פיראטי ולהעמיד אותם על טעות ואז לדרוש מהם לפצות אותי על מסירות מידע כוזב - וזה בדיוק מה שאני מתכוון לעשות, להוציא מהם כפיצוי על הטעייה, מפות חוקיות עם תכנה חוקית.

דלת של תא מטען של מזדה 323 שנות התשעים זה לא בדיוק תיבה אטומה בכל מקרה יצאת מעאפן. הסאבים האלה של קנווד ממש לא מיועדים להיות פריאייר, זה גם נכון. אבל שוב - הבניה יצאה סוף.