אם רשמת את הESI ברשימה אז אני יוסיף גם את הDXI שלי, מבחינת התנהגות הם בדיוק אותו הדבר.
בכל אופן זה יתן אינדקציה כללית להאצ'בקים מהשנים הללו.
הונדה סיוויק DXI, מנוע 1500 הזרקה כפולה, 92 כ"ס, שנת 93, 185,000 ק"מ (בערך), אני יד רביעית, בבעלותי קרוב לשנה.
התקלה היחידה שלא קשורה לטיפולים שוטפים הייתה צינור רדיאטור שנקרא (80 שקל תיקון) ותיקון ההברגה באגן השמן (נכלל ב1 מהטיפולים)
מאז הקנייה הרכב עבר 3 פעמים טיפול 10 אלף (כאשר הרכב עבר פחות מ20 אלף ק"מ בזמן הזה)
חוץ מזה גם טיפול 1 קצת יותר גדול שכלל גם החלפת שמן גיר, פילטר דלק, פלאגים, נוזל בלמים ודיסקים + רפידות מקדימה
את כל החלקים קניתי אצל הפרסי, והעבודה עלתה כ300 שקל (זה התחלק ל2 ביקורים במוסך)
בעיות קיימות שלא דורשות טיפול דחוף
* מנוע מזיע כמו מטורף, לעומת זאת מפלס השמן לא יורד יותר מדי, השערה שלי כ200 מ"ל ל5 אלף קילומטר, בכל אופן אין סיבה להוסיף שמן בין טיפול לטיפול.
* גיר שמתחיל להראות סימני שבירה, הילוך ראשון נתקע בהאצה לסל"ד גבוה וקצת רעשים מוזרים...
שיפורים
פילטר ואגזוז, סתם חרטה של הבעלים הקודמים (ולא, לא קניתי את האוטו מערס)
צריכת דלק
1:11
ביטוח? נקודה רגישה
מקיף (רק המקיף) לנהג מתחיל מ6-7 אלף
לי יש חובה + צד ג' (עם ביטול השתתפות עצמית) אם אני זוכר נכון, 1800 עבור החובה ו1400 עבור הצד ג'