Jump to content

subaru_loyale

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,810

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי subaru_loyale

  1. subaru_loyale
    ומה ההחלפה הנ"ל תרמה לך מעבר לבזבוז כספי? לפי דעתי יכלת לנסוע איתו עד טיפול הבא בשקט. לעניין החלפת פילטר לפי דעתי לא צריך להחליפו.
  2. subaru_loyale
    תנסה,אל תתעצל,תפנה לך שעתיים שלוש בבוקר, תיגש בעצמך לכמה פירוקיות תרכוש לך את כל האורך מרכב שעבר קצת ק"מ, וגש לכל אגזוזן הוא יחליף לך(עניין של 200-300 עבודה) לא צריך מוסך בשביל לטפל במערכת הפליטה. לפי דעתי אתה חוסך אלף שקל בשקט.
  3. subaru_loyale
    למה כ"כ יקר. בדקת בעצמך ממגרש פרוקיה? לפי דעתי האישית: תשנה גישה: תבקש לרכוש את כל האורך מהמנוע עד לקצה בטענה שנדפק לך עלית על מדרכה. אל תאמר שאתה רוצה רק דוד ממיר.
  4. subaru_loyale
    לפי דעתי: מומלץ IK20 ניתן להזמין מאיביי
  5. subaru_loyale
    למה 45, נכנס שם 62...
  6. subaru_loyale
    לפי דעתי: תחליף מצבר ועדיף לפני שהמצבר הגמור ידפוק לך את האלטרטור
  7. subaru_loyale
    לפי דעתי חבל לזרוק כסף לבדיקה במיוחד כשאתה לוקח רכב שלך מעצמך בעצם! תשלם מה שצריך ותשאיר אותו אצלך. שאלה: למה 4 אלף שנתי טיפולים ואחזקה....
  8. subaru_loyale
  9. subaru_loyale
    לפי דעתי ההצעות שהעלת הם "גרועות". הייתי "פוזל" לכיוון של רכב תוצרת יפן גם אם זה אומר לרדת בשנתון.
  10. subaru_loyale
    מה שכן בטיוטה בכל הנוגע בתושבות מנוע לשים רק מקורי אחרת חבל לגעת בכלל.(למרות הפיתוי הכספי בין הסיני למקורי).
  11. subaru_loyale
    יכול להיות תושבת אבל תמוהה העניין שישר אמרו לך להחליף 4 תושבות מכה אחת, ועוד מה זה המחיר הזה...
  12. subaru_loyale
    לפי דעתי מבחינת תחזוקה (אפשר לחשוב מה יש לתחזק מחנים את הרכב והשמש גומרת את הצבע עם השנים= בלאי, רק שעם הלבן התהליך הזה לוקח הרבה יותר זמן ) לפי דעתי רק לבן. את כל הצבעוני השמש גומרת. לא רוצה לבאס אבל למה דווקא יונדאי 20, יש לנו בעבודה כאלה ואני חייב לומר שלפי דעתי האישית קורולה 2007 נוסעת יותר טוב מהרכב הזה.ולהחזיק כזה רכב 15 שנים ואולי יותר כפי שכתבת נראה לי לא מציאותי בכלל. אבל תתחדש ותהנה זה הכי חשוב.
  13. subaru_loyale
    לאור נסיוני בעניין: החורים בטרמוסטט הם לא בשביל ניקוז אויר כזה או אחר אלה בשביל להוריד את טמפ' העבודה במעלה או 2 , וזה עובד יפה מניסיון. אגב בסובארו שלך אין צורך לנקז אויר.
  14. subaru_loyale
    יכול להיות צמיג נשחק מהחלפת מתלה ולא אתפלא אם לא עשו כיוון פרונט או שעשו כיוון זווית בלבד כמובן כי "לא צריך". אני היתי מוריד לו עוד 1000 שקלים בשביל לכסות כיוון פרונט כמו שצריך שאולי ידרוש גם נילווים. אבל אם הרכב יפה ומתוקתק ובא לך עליו אז אולי לא כדאי להתעסק בקטנות... סה"כ רכב מעולה הטויוטות האלה והם נחטפות בשוק.
  15. subaru_loyale
    במוסך מורשה טיפול קטן זה 500-550 שקלים (שמן חצי סינטטי). אם אתה עושה לבד אתה חותך מחיר בחצי (שמן סינטטי מלא).
  16. subaru_loyale
    אני הייתי הולף לפירוקיה וקונה את כל האורך כולל הצינורות והדודים מרכב שעבר קצת ק"מ ומחליף הכל קומפלט, למה לשלם 2000 שקלים...
  17. subaru_loyale
    אם אתה מחליף4 צמיגים, יש פצריה על הכיכר לפני אייס חוצות המפרץ, אם תחליף אצלהם, ייתנו לך שובר לכיוון פרונט חינם. (בכל מקרה לא הייתי הולך לחושי ולא רק בגלל המחיר).
  18. subaru_loyale
    קבל עדכון: ב D הטורים על 600-650. ב P/N הטורים על 1000.
  19. subaru_loyale
    אצלי בסרק רכב זהה 700 סל"ד ואין רעידות. בפארקינג זה על 900-1000 כשהרכב חם. לפי דעתי בדוק אם חיבורי המצבר מקוריים אז החלף חיבורי מצבר, בדוק או החלף פלאגים. תעלה רשמים לאחר שתעשה כן. אי אפשר לכוון טורים בצורה ידנית. המחשב שולט על זה בצורה אוטומטית, אולי צריך לפרק את המצערת לנקות ולהחזיר (אם עשית ניקוי בלי לפרק אותה מהרכב אז זה לא רציני).
  20. subaru_loyale
    שנפ 60 אמפר עולה 440 שקלים כולל התקנה שלא יאכילו אותך סיפורי אלף לילה ולילה. ורטא עולה 550 מצבר של 60 אמפר כולל התקנה כמובן. אני אישית לא ממליץ לך לשים 55 אמפר מהסיבה הפשוטה שה 55 הוא "לא באמת" 55 ...מקווה שאתה מבין. כעיקרון עדיף כמה שיותר גדול בתלות במה שנכנס שם פיזית כמובן בתלות בתקציב שלך.
  21. subaru_loyale
    לא ידעתי שפילטר אויר יכול להחזיק 40 אלף ק"מ או 60 אלף ק"מ לא עלינו..... רכב בליסינג זה אומר מרגע ההנעה דוושה עד הסוף עד הכיבוי, זה אומר בימים החמים האלה מזגן יכול להשאיר את הרכב כל היום דלוק ולשבת פנאן עם המזגן דלוק, אתם פשוט לא מבינים איזה בלאי אבל את מי זה מעניין בעצם. יאללה לגהץ רכב חדש עם ניילונים כולה היה בליסנג שטויות...זה נהג יחיד זה טוב.
  22. subaru_loyale
    לפי דעתי האישית: לך על קורולה 2007 יפנית, לא משנה מה נסעו איך יסעו וכמה נסעו, זה רכב שלא ימות לעולם. כמובן תחפש עם הכי פחות ק"מ ומיד פרטית, זה לא סתאם שהרכב "שומר" על הערך שלו.
  23. subaru_loyale

    רכישת פורשה

    subaru_loyale פרסם הודעה בנושא של viper05 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    תעלה צילום חשבונית שנראה שטיפול ברכב כזה עולה באמת כמו שאתה אומר. או שאולי לא ידענו עד עכשיו שלהחזיק Z4 זה כמו להחזיק קורולה. תודה.
  24. subaru_loyale
    התקתוקים כשהמנוע קר קשורים ולא קשורים, אך זה לא מה שיעלים אותם, תנסה לשים פחית ליקווי מולי MOS3 , בד"כ זה מעלים את התיקתוקים כשהמנוע קר, וזה נשאר ככה עד שאתה מחליף שמן שוב פעם, ואז צריך עוד פעם פחית, תנסה כולה 50 שקלים, תעלה ממצאים . בהצלחה.
  25. subaru_loyale
    לפי דעתי בעידן של היום כבר לאף אחד בגדול לא ממש איכפת, עידן של ליסינג וקניה גיהוץ אשראי וקנייה ממגרשים, אני זוכר עוד כשהייתי ילד למי שהיה רכב בבית זה היה נחשב ל וואו, היום, זה כבר חסר משמעות במיוחד שהייצור הזול נכנס לעסק, כל היצרנים חוסכים וחוסכים ואחרי שנתיים שלוש הרכב נראה כבר גנקייה, זאת הסיבה גם שמעט מאוד אנשי מקצוע מבוגרים מהדור הטוב נותרו בעסק והם כן משקיעים מהלב, כל האחרים זה לגהץ תכרטיס ולעבור הלאה, כל מה שבאמצע לא מעניין, גם ככה הרכב קרעו תאמא שלו בליסינג אז מה זה כבר ישנה.
×
×
  • תוכן חדש...