yisk11

כשאני קונה מפירוקיה איך אני יודע שהחלק תקין? איפה מומלץ לחפש?

ניסיתי לעשות אנפוזיה ולא עזר.

מצורפים צילום של המסמכים מהטסט ביניהם עשו לי במוסך אינפוזיה ולא עזר.

1. אני העברתי טסט. 2. מנורת מנוע דולקת. 3. הבאתי עכשיו בתגובה הקודמת את הסיפור המלא. 4. נכשל על CO תקין 0.3 נכשל 0.52 5. 147,000 ק"מ

אם אתה שואל אני כבר יספר לך את כל הסיפור. זה קרה לפני יותר מחצי שנה יום אחד נדלקה מורת מנוע ואוטו התחיל לרעוד לא ידעתי מה זה ופחדתי לנסוע כך אז גררתי את האוטו למוסך שם החליפו קויל אחד. לאחר כמה ימים הייתי בירידות מירושלים לכיון בית שמש באמצע הדרך התחלתי להרגיש שיש קצת רעידות אבל ממש חלש, המשכתי לנסוע וכשכבר ממש הייתי קרוב זה התחיל לרעוד יותר חזק, כשאחזתי בק"מ האחרון זה כבר ממש רעד חזק ולא סחב, ואז התחיל לצאת עשן מהמנוע, עצרתי מיד בצד (כ100 מטר מהבית) פתחתי מכסה מנוע וראיתי שהצינור למטה כולו אדום אש האוטו היה על סף דליקה, שפכתי עליו מים וקיררתי אותו. למחרת במוסך החליפו לי את 3 הקוילם הנותרים ואמרו ל שיש רכבים שאם אחד הולך זה דופק את כולם. אחרי כמה ימים נדלה מנורת מנוע ומבדיקת מחשב ראו שיש בעיה בממיר. ככה המשכתי לנסוע עד שהגיע הטסט......

איפה יש פירוקיות באיזור בית שמש - ירושלים או המרכז. ואיך אני יודע שהחלק תקין? לאיזה אגזוזן מומלץ ללכת? תודה על כל העזרה.

נסעתי עם קויל דפוק האוטו כולו רעד ונסע מאוד לאט. הייתי קרוב הביתה וחשבתי שהגיע בנסיעה איטית עד הבית לא ידעתי שבעצם אני דופק את הממיר כי הדלק נכנס לממיר ושורף אותו.

לא בדקתי בעצמי. זה הצעת מחיר שקיבלתי מהמוסך. איפה אפשר לבדוק? מה נותן שאני מבקש את כל האורך?

שלום וברכה! הממיר הקטליטי ברכבי קיה סיד משנת 2010 הלך לעולמו עקב בעיה בקויל. כרגע הבעיה שהוא לא עובר טסט וצריך להחליפו. יש לי הצעה לתחליפי בין 800-1000 ש"ח או לקנות מפרוק ב1800 ש"ח מה יותר מומלץ לעשות? כמובן שאני לא חושב על חדש שעולה 5500 ש"ח