Jump to content

ROEi1

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,318

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ROEi1

  1. ROEi1
    למה לא לבדוק פיזית אם יש או אין ABS? סע על 40-50 קמ"ש ותלחץ ברקס בכל הכח, אם קיבלת נעילת גלגלים אז באמת אין לך, אם יש לך ABS - אתה כבר תרגיש את זה.
  2. ROEi1
    יצא לך לפנות ולהתייעץ עם סשה?
  3. ROEi1
    הוא לא מסוכן למנוע. הוא מסוכן לבעלי חיים, הם נמשכים אליו בגלל הריח ולפי הבנתי יש לו גם טעם מתקתק מה שגורם להם לשתות ממנו, התוצאות לא טובות. אני מאמין שהוא גם מזיק לסביבה מעבר לבעלי חיים.
  4. ROEi1
    מק"ט לא יתן לך משהו מקורי. בגרמניות מאוד קשה לזהות מקט"ים של ברקסים כיוון שיכולים להיות כמה סוגי ברקסים שונים על אותו מרכב. אצלי באיביזה יש 3 אופציות של צלחות בגדלים שונים וכמובן שרפידות שונות בהתאם - ההמלצה שלי היא למדוד את גודל הצלחת ולצלם תמונה של אחת הרפידות ועם זה לגשת לחנות חלקי חילוף או לגשת לסוכנות סיאט לבקש הצעת מחיר כתובה ושם יהיו כתובים המקט"ים. ציין בבקשה תת דגם של הרכב [אני מאמין שזה 1P1\5F1 ] ודגם מנוע.
  5. ROEi1
    פלאגים של NGK: רגילים - ZFR6F-11 אירידיום - ZFR6FIX-11 ההבדל הוא באורך החיים שלהם הרגילים יחזיקו לך בסביבות ה 50,000-60,000 ולאירידיום יש אורך חיים של 100,000+ אז תעשה את החשבון שלך מה אתה מעדיף. לגבי רצועת טיימינג אני לא יודע מה הוראות היצרן אז חכה לתגובות נוספות.
  6. ROEi1
    עדיף לפרק את הדלת ולראות את המק"ט שרשום על המנעול.
  7. ROEi1
    כפיר אני לא מבין למה אתה לא מוצא לעצמך סדנא שבה תוכל לבנות את האוטו שלך כמו שאתה רוצה עם ליווי של הסדנא. יחסוך לך טונות של כאבי ראש - יהיה מי שידריך אותך ויכווין אותך לאן שאתה רוצה להגיע עם האוטו, זה אולי יעלה עוד כמה שקלים אבל לדעתי זה שווה את זה במקום לבצע כל מיני ניסויים על הרכב שלא תמיד נותנים לך את התוצאה הרצויה שאתה מחפש.
  8. ROEi1
    טמפרטורת רתיחה יבשה מתייחסת לנוזל טרי וחדש היישר מהמיכל. טפטרטורת רתיחה רטובה מתייחסת לנוזל משומש לאחרי כשנה וחצי - שנתיים. בגלל זה מחליפים נוזל בלמים כל שנתיים.
  9. ROEi1
    אם אתה מעוניין להרחיק קצת לחדרה אני יכול להמליץ בלב שלם על סשה, אדם מקצועי ביותר עם מחירים הוגנים.
  10. ROEi1
    אתה כנראה מדמיין. מה שמרים את הרכב קדימה בזמן האצה אלה הבולמים\קפיצים, המנוע לא עולה למעלה ולוקח את כל האוטו איתו. אם תרצה למנוע את זה תצטרך כנראה להחליף בולמים\קפיצים כדי להנמיך ולהקשיח את האוטו.
  11. ROEi1
    *מיליוני
  12. ROEi1

    נוזל בלמים

    ROEi1 פרסם הודעה בנושא של uriel.s בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    לרוב כל שנתיים, נוזל בלמים סופח אליו עם הזמן לחות וככל שהוא סופח לחות הוא יעיל פחות בגלל שנקודת הרתיחה שלו יורדת. בשלב מסוים מה שיקרה אם תאמץ את הברקסים הנוזל ירתח והברקסים שלך לא יעבדו.
  13. ROEi1
    תתפלא אבל מצתים רגילים כן מחזיקים 60,000, אצלי באיביזה המצתים הם נחושת [הפשוטים ביותר] ועל פי הוראות יצרן יש להחליף כל 60,000. סתם לסבר את האוזן, שלי עברו כבר 80,000 והכל בסדר. לכן אני לא חושב שיש להחליף כל 10,000 ובנוסף יש לבדוק מה הוראות יצרן במקרה הזה.
  14. ROEi1
    יעזור אם תגיד מאיזה אופנוע זה ירד, דגם מדויק ושנה.
  15. ROEi1
    האם יש לך בעיה בתיבת הילוכים? הילוך לא משתלבים? תיבת הילוכים ננעלה על הילוך מסוים?
  16. ROEi1
    לי אישית יש חולשה ל CASTROL - לרכב שלך אתה צריך 5W30 את ה A5 שלהם.
  17. ROEi1
    כן, השמן של מוטוקראפ לא מתאים. Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. ROEi1
    רק תיקון - השמן האדום של מאזדה-פורד לא באמת מתאים לרכב שלך, אל תשתמש בו. הוא גם חצי סינטטי וגם לא עומד בתקן של המאזדה שלך.
  19. ROEi1
    לפחות לגבי שמן מנוע אני יכול להגיד לך שאתה צריך 5W30 בתקן vw502.00 - כמות של 3.6L אם אתה בכל זאת מעוניין בספר - תנסה את מזלך אצל TG-PARTS
  20. ROEi1
    יש משהו ספציפי שאתה צריך לדעת או שסתם בא לך את הספר?
  21. ROEi1
    תבדוק אם על הרדיאטור יש בורג ריקון, אם אין - תנתק את צינור המים התחתון.
  22. ROEi1
    דבר עם סשה, הוא מחזיק מגבים איכותיים תוצרת WURTH, תתקשר אליו תקבל הצעת מחיר.
  23. ROEi1
    מאיפה אתה? Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. ROEi1
    דעתי שבארץ תוכל להשיג מגבים איכותיים באותו מחיר אולי אפילו יותר זול וחבל להזמין אותם מחו"ל.
  25. ROEi1
    לא צריך להגיע למוסך, תרוקן את הנוזל הקיים, תריץ שטיפה עם מים עד שכל הנוזל קירור שיש לך יצא והמערכת תהיה נקייה ותמלא ב G13 חדש.
×
×
  • תוכן חדש...