YRV

שלום. א.רכב לא קונים בלי בדיקה ממכון מורשה:אולי הגיר שלו גמור,אולי עבר תאונה. אולי המנוע בדרך למסור את נשמתו לבורא..לכן בדיקה במכון שאתה בוחר-חובה. ב.לרכב אף פעם לא היה שוק בגלל צריכת דלק נוראית-7 ק"מ לליטר בעיר. קח בחשבון האם אתה צריך כזה אוטו ?או שאפשר לקנות רכב חסכוני יותר וקטן יותר. עלויות הדלק היום זה שיקול עיקרי ברכישת רכב. ג.האמינות של יונדאי אכן לא רעה,אבל רכב לעיתים עם 118K כאילו עבר 200K אם לא טופל כמו שצריך ,ולכן חזור לסעיף א-בדיקה חובה בהצלחה!

שלום. תרשו לי להאיר את עיניכם בסוזוקי SX4 האצבק 5 דלתות (לי יש סדאן). יתרונות הרכב גבוה ,מאובזר מאוד ,מנוע חזק 119 כ"ס ,צריכת דלק טובה , מראה של גיפ,טיפולים לא יקרים(יותר זול מטויוטה והונדה),אמינות מושלמת(כמו שתי היפניות האחרות) חסרונות: בגאז' קטן יחסית (לעומת הבגאז' העצום בסדאן). אני חושב שבסך היתרונות הוא עולה על הטויוטה. שווה בדיקה.

שלום. טחנו כאן את נושא השמן כמה שיותר. בכל מקרה אני כמוך נוסע על מכוניות יפניות שבספר הרכב שלהן , כתוב בפרוש 10W40 (ולא סינטטי מלא למשל) יש לי נסיון טוב עם ליקווי מולי האפור, ויש לי נסיון מצוין עם MOBIL2000 .זה שמן של חברה ידועה מאוד EXXON MOBILE .השמן עומד בתקנים אמריקאים,וארופאים הרבה מעבר לליקווי מולי. השמן נמכר באוטודיפו ב120 ש"ח והוא חצי סינטטי. השמן האפור של ליקווי מולי נמכר ב170-200 ש"ח. ראה כאן http://www.halfords.com/webapp/wcs/stores/servlet/product_storeId_10001_catalogId_10151_productId_256851_langId_-1_categoryId_165581 בהצלחה!

בבקשה-ככה זה בקארזפורום כולם עוזרים לכולם. שכחתי לציין שגם ניפוח לפי הוראות היצרן מורידות את צריכת הדלק. נסיעה עם פחות אויר מעלה את צריכת הדלק. לכן הסתכל בסף הדלת, או בספר הרכב כמה אויר צריך למלא -ומלא. אנשים מזלזלים במילוי אויר ,ומעבר לצריכת דלק יש סכנה לפיצוץ צמיג במהירות גבוהה(קריסת דפנות) אויר+ טיפולים בזמן אמורים להביא אותך לצריכה עירונית של כ7-8 וצריכה מחוץ 11-12 אין מה לעשות האלנטרות הן כאלה-הדור הבא של יונדאי כמו הI30 כבר הרבה הרבה יותר חסכוני. (גם הגטס עד אמצע 2006 סבלה מבעיה כזאת עם מנוע אפילו קטן יותר)

שלום. קודם כל האלנטרות ידועות כזוללות דלק. קודם כדאי לבדוק את מה שאתה אומר אל תסמוך על מחשב הדלק. אצלי בסוזוקי הוא אופטימי מידי. מלא דלק עד שהמשאבה נעצרת מלמלא. אפס את מד הקילומטרים וסע. בתדלוק הבא שאתה מבצע מלא שוב עד שהמשאבה נעצרת. שים לב כמה ליטרים הכנסת. חלק את מה שכתוב במד הק"מ בליטרים וזו הצריכה. לדוגמא: נסעת מהתדלוק האחרון 400 ק"מ ,ומלאת 40 ליטר=10 ק"מ לליטר. כמו כן לטיפולים בזמן יש משמעות בעליה בצריכת הדלק: מסנני שמן או אויר, סתומים,פלאגים עייפים עם ניצוץ חלש ,מעלים את צריכת הדלק. את זה תבצע לאחר בדיקה כפי שרשמתי בהצלחה!

Continental 88V TL ContiPremiumContact 2 אלה הצמיגים המורכבים על רכבי(הסוזוקי) צמיגים שהרכבתי אצל אנטון ביפו ב12.11 הצמיגים שקטים אוחזים היטב ביבש ורטוב. המלצה : קניה.(1600 לרביעיה) גילוי נאות: אין לי אותם מספיק על הרכב כדי להגיד כמה זמן יחזיקו.

שראיתי את מידת הצמיגים שבקשת ידעתי מיד -הבחור נוסע על לאנטיס. מנסיון של 8.5 שנים על לאנטיס 1800 -99 היו לי 2 סוגי צמיגים: יוקוהמה CDRIVE -צמיג שקט וטוב -מחזיק הרבה שנים. GOODYEAR DURAGRIP צמיג שווה פחות או יותר ליוקוהמה. שני הצמיגים טובים מאוד. מוסיף צמיג שלישי-קונטיננטל קונטאקט פרימיום 2E צמיג מצוין שהרכבתי בסוזוקי ואף עולה על שני הראשונים(אחיזה ביבש ורטוב פשוט נפלאה). לך לאנטון ביפו-מחירים הכי זולים צמיגים טריים וזמן המתנה ארוך יחסית -אבל שווה את הנסיעה ליפו. על צמיגים סינים כתבתי עשרות פעמים בפורום-שומר נפשו ירחק! בשביל החסכון של 400 ש"ח אפשר לעשות תאונה חו"ח -לכן קח אחד מהשלושה כאן. החיים שלך שווים יותר מ400 ש"ח. בהצלחה!

אז תשתף אותנו. אני דוקא חושב שאם משהו נהנה משרות טוב וזול הוא צריך להמליץ לשאר חברי הפורום. אני צריך תיקון בפגוש של הYRV כתוצאה ממכת חניה שהבנות שלי עשו, יצא הפגוש ממקומו ונשברו הפלסטיקים שמחזיקים אותו. אז איפה אותו פחח טוב וזול יושב?

שלום. הייתי בגרינפלד מוטורס והרגשתי ששחטו אותי. כמו שציינתי היה צורך להחליף פלאנצ' מים,לאחר שהמוסךהלא מורשה לא מצא תחליף לפלאנצ ורק שם טרמוסטט. היות ועם מים לא משחקים(כי עלולים לגמור מנוע) הלכתי לגרינפלד-השארתי את הרכב וחזרתי אחרי 8 שעות. מה עשו ברכב? פלאנצ מים מקורי דייהטסו,טרמוסטט מקורי דייהטסו, מים אדומים מקורי דייהטסו. החשבון? 807 תבין ותקילין. עכשיו הבנתם למה אני לא מתקרב אפילו למוסך מורשה? (מחיר חלקים 300 עבודה 507) יש לציין לפחות שהתיקון בוצע בצורה מקצועית מאוד!

שלום לכולם. אני מחפש מוסך מורשה לדייהטסו באזור ראשל"צ. הבעיה היא שיש נזילה מהפלאנץ -מים בYRV ויש להחליפו. הייתי לפני כ3 חודשים במוסך מאיה בראשל"צ ,הם החליפו טרמוסטט אבל לא מצאו חלק מקורי של דיהטסו לפלאנץ מים,לכן ניקו אותו והחזירו אותו למקומו כמו שהוא. (אין חלק תחליפי כזה מסתבר) והנה כעבור 3 חודשים החלה שוב נזילה. בקיצור אני צריך מוסך מורשה שיביא את החלק וירכיב. יש גם דרך נוספת אולי - האם אתם מכירים אולי מחסן חלקים שימכור לי את החלק-אם כך אחזור למאיה עם החלק שהם ירכיבו ויעשו לי הנחה על העבודה. (דרך אגב היה מוסך מורשה דייהטסו בראשל"צ מוסך אפריים והוא נסגר בא.ת ישן) בתודה מראש לעונים.

שלום לכולם. כרגיל זה לא מפתיע אותי. הונדה כהונדה זה רכב מאוד יקר לטיפולים מבין היפניות. מוסכים מורשים הם "צרה שלא כתובה בספר" בעלי מוסכים מורשים בונים וילות מהלקוחות שלהם ולא בכדי. אני מציע שתתחיל לחפש ולהתיעץ כאן, איזה מוסכים נותנים את התמורה הטובה להונדה: גם לא מורשים, גם לא יקרניים ,וגם מקצועיים(כמו חיפוש בזאפ..) ותתפלא יש כאלה. יש לך ספר רכב -תסתכל מה צריך להחליף בכל טיפול - לך כמוני לרחוב המסגר בת"א ,קנה חלקים מקוריים ו,מצא מוסך טוב שירכיב לך. אין שום סיבה לשלם את מה ששלמת כולל ההנחה. אל תתבאס, אבל כל אחד משלם מתישהוא "שכר לימוד" ואחרכך לא דופקים אותו יותר!

שלום. אני מניח שכולם יסתערו עלייך עם פיאט פונטו. אני אומר מתוך נסיון של 3 שנים -דייהטסו YRVאוטומטית. רכב אמין מאוד מאוד-רק טיפולים שוטפים וזהו. רכב עם מימד גובה(155)שמאפשר כניסה מאוד נוחה ,וישיבה נוחה מאוד. טיפולים שוטפים זולים-ללא חגורת טיימינג(שרשרת)ומסנן דלק לכל החיים. צריכת דלק פנטסטית של 14 ק"מ לליטר משולב(17 מחוץ) והעיקר-מנוע בשרני עם 88 כ"ס עם תזמון משתנה ,שנותן כח כמו למכונית עם מנוע גדול בהרבה(מנוע בדיוק כמו של היאריס והסיריון). תא מטען קטן יחסית עם אפשרות לקיפול המושב האחורי דבר המגדיל את המקום משמעותית. מושב אחורי נע על מסילה וניתן להזזה. בקיצור אם תמצא רכב לא "טחון "מבחינת ק"מ תהנה מהרכב לשנים רבות. חבילה טובה ומשתלמת מאוד מנסיון. ראה גם כאן וקרא את התגובות. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-500688,00.html בהצלחה!

שלום. התוספת השנתית לשמן באיכות טובה מול פרסטון מסתכמת ב50 ש"ח. זה הכל. כמה עולה החלפת /שיפוץ מנוע? 7000-12000 ש"ח? האם שווה לשים שמן לא ידוע מחברה עלומה ולדפוק את המנוע בשביל 50 ש"ח? ממש לא! חברת פרסטון היא חברה מצוינת לנוזלי קירור איכותיים. היא לא מיצרת כלל שמני מנוע.(אין לי מושג מי מייצר את השמן הזה) בתוך שמן איכותי יש מלבד השמן תוספים לשמירה על המנוע ממשקעים הנוצרים בתהליך השריפה. בשמן לא איכותי אין את אותם תוספים ,דבר שמקצר את חיי המנוע משמעותית! במחיר של 100-120 ש"ח ניתן לשים במנוע שמן 15-W40 איכותי של מוביל 1000 או 10W40 מוביל 2000. כמו כן ליקווי מולי 10W40 צהוב או 15W40 כחול עולים כ100 ש"ח. בקיצור -תשקיעו בשמן טוב ומסנני שמן מקוריים ,והמנוע יחזיר לכם הרבה ק"מ בתמורה. בהצלחה!

שלום. ואני חושב שאתה כן צריך להתעמת עם המוסך... מוסך מרכזי ששם לך תוסף ובכך מפחית את דחיסת המנוע ,גרם לך נזק. בכל מקרה ברכב הקודם שלי(לאנטיס) שמן ליקווי מולי מתוסף MOS2 הפחית את צריכת השמן משמעותית. מצריכה של קילו לכל 2000 ק"מ הצריכה ירדה לקילו כל 6000-7000 ק"מ. יתכן שזה יתן פתרון לצריכת השמן המוגברת. דרך אגב כמה ק"מ עשה הרכב?

שלום הרכבתי בד"כ של NGK קרים.BKR6E-11 של NGK (קרים) המרווח צריך להיות 1.0 עד 1.1 הספר נמכר עם הרכב באוגוסט האחרון. מנסיון לגבי השמן אחת משתי החלופות היה מצוין שמן 10W40 של מובייל(מוביל 2000) חצי סינטטי. או שמן 10W40 של ליקווי מולי MOS2 (מיכל אפור ולא צהוב)חצי סינטטי אני לא חושב שיש צורך בסינטטי מלא-אל תקנה פרסטון זה שמן באכות נמוכה. את שניהם דרך אגב קניתי באוטודיפו. מסנן מקורי למאזדה תמצא ברחוב המסגר(אני קניתי במסגר 6 או בכל חנות שאתה רוצה) כמה ק"מ הרכב שלך עבר? אם המנוע מתחיל לגלות סימני עייפות ואכילת שמן ,הליקווי מולי MOS2 מוריד את צריכת השמן למינימום. גם שמן גיר תחליף כל 60K (דקסטרון3) בסך הכל רכב נהדר אם מטפלים בו טוב.

שלום. מנסיון של 8.5 שנים על רכב כזה שים או של דנסו או של NGK כתוב בספר הרכב בדיוק את דגמי הפלאגים המדויק. שלא תעיז לשים תחליפי ושלא תהיה סטיה של אות ממה שכתוב בספר כי אז תשרוף את סלילי ההצתה. נסעתי על רכב כזה 185K ק"מ ודייקתי לקנות את מה שכתוב לכן, לא היו לי שום בעיות עם סלילי הצתה(דבר שיכול לעלות כ2000 ש"ח) שאתה מחליף שמנים שים 10-W40 איכותי עם מסנן מקורי מאזדה ואפשר מסנן אויר תחליפי. כך תמנע מצרות ותיקונים. בהצלחה!

על זה נאמר "שיחפשו אותי בסיבוב". היום הייתי בת"א ,וניצלתי את ההזדמנות ,ועברתי מהמסגר 6 א.ש חלפים. שאלתי את בעל המקום יהודי מבוגר הנמצא למעלה מ30 שנה במקום, איפה השלט שהיה א.ש חלפים? אמר לי עריית ת"א רוצה כסף אז הורדתי... טוב העיקר קניתי מסנן דייהטסו מקורי תוצרת אוסטריה 70 +מסנן אויר תחליפי 30 וגם מסנן סוזוקי מקורי 50 ש"ח.(הציע לי כל מסנן שמן ב20 סיני כמובן שלא רציתי) היה בחור שקנה שם חלקים למזדה 3 שמן מסננים ,ואפילו רפידות לברקסים.. קיבלתי גם פחית ריח מתנה, והרגשתי שאני לא צריך אף אחד לא יבואן ,לא מוסכים מורשים , והעיקר הרכב מטופל ברמה גבוהה יותר מהיבואן. (כי שם שמן MOBIL2000 שהוא יותר טוב ממה ששמים אצל המורשה) מה המסקנה מהסיפור? לא רוצים למכור? תודה רבה לך לחנות חלפים טובה בצפון! בהצלחה!

שלום. אני עושה טיפול כזה במוסך של אוטודיפו לפי: מסנן מקורי שאני מביא-50-70 ש"ח . שמן MOBIL2000ש"ח 120 ש"ח(שמן ברמה גבוההSL) החלפת השמן80 ש"ח. המכונאי ולדימיר בבילו (תתפלאו מקצוען) רחובות בודק אם יש נזילות , אם צריך רפידות ואומר לי לא צריך יש עוד בשר,ובעיקר אני עומד לידו ורואה הכל! סכ"ה כ250-260.ש"ח אני חושב שהשמן ששמים לי טוב יותר כנראה . כל השאר אותו דבר.515 ש"ח למה? יש לך כסף מיותר?? מטפל אצלם כבר למעלה מ10 שנים ואין לי טענות(רק טיפולים ולא מכונאות גדולה)

שלום קודם כל אף אחד "לא זורק באויר" כל אחד מנסה לעזור.דבר שני אתה באמת חושב שאם משהו יגיד לך 10W40 או 5W30 זו תשובה מקצועית?מה שכתוב בספר הרכב זה מה שקובע-בזמן יצור הרכב כך חשב יצרן הרכב וגם אם נוספו שמנים חדשים זה לא מעניין אף אחד!לך לפי הספר או מה שהמוסך המורשה אומר וזהו.שמן סינטטי מלא יכול להזיק לעיתים אם שמים אותו במנוע שהוא לא מתאים אליו כי הוא דליל יותר.אם כתוב בספר 15W40 זה מה שתשיםבהצלחה ולילה טוב.

שלום. יש לי שני רכבים. באחד גודיירדוראגריפ(דייהטסו) בשני קונטיננטל קונטיפרימיום2E(סוזוקי) שני הצמיגים מצוינים ,והמידות גם לא זהות, ובכל זאת אני רוצה להמליץ על הקונטיננטל-הם רכים אוחזים היטב ושקטים. קניתי אצל אנטון ביפו 4 ב1600 -זה זול משמעותית ממה שירון מגודיר המליץ, והאחיזה והשיכוך של הקונטי טובים יותר. לכן ממליץ קונטיננטל -אם כי לא פוסל גודייר(שיורידו במחיר אין הצדקה למחיר העודף)

שלום. בתור אחד שנסע 8.5 שנים על לאנטיס 1800 מודל 99 שחורה עם גג נפתח: יכול להגיד לך שהרכב באמת מצוין-אמינות מושלמת(טיפלתי בה היטב),יופי,(הצבע נראה כמו חדש שמכרתי) ביצועי מנוע נהדרים(עולה את הקסטל קלי קלות115 כ"ס עם מומנט גבוה) היתה ללאנטיס מגרעה בנוחות -לא היה נח יחסית אבל עם ד"ר גב זה היה בסדר בקיצור חפש אחת שמורה מ2001 -עם עדיפות בדלק ל1800 (ה2000 משנת 2002 בזבזניות יחסית) ורק תהנה. בהצלחה

טוב אם דובר כ"כ על החברה המהוללת רויאל פרפל -תראו בסרטון , שיש להם גם מסננים טובים מאוד ,ואיך לא-בצבע סגול.

אין לי מעבדת שמנים ואני גם לא מהנדסשמנים בכל זאת תמיד בא לי לבדוק מי הכי טוב-או מי נותן התמורה הכי טובה לכסף. לגבי איזה שמן אכן צריך לבדוק עם היבואן ,וזאת אם לא רשום בספר רכב. אצלי למשל ב2 הרכבים רשום 10W40 ובסוזוקי אפילו רשום את המילה בלבד כלומר שמן בצמיגות אחרת עלול להזיק.(מנוע הליאנה 107 כ"ס) בכל מקרה מה שהיבואן אומר קדוש-תתקשר לאחד מאלה מחר על הבוקר http://www.galgalim.co.il/?CategoryID=159&vehicleType=1&SelectedGroupAFilter=&SelectedFilterB=64&IndexingSearchWord=%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A9+%D7%97%D7%95%D7%A4%D7%A9%D7%99+%D7%91%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%93%D7%A7%D7%A1&IsPostBack=1

האם קיים רכב ללא פילטר שמן מנוע?-לא! תפקיד הפילטר לספוח את הפיח הנוצר בתהליך השריפה במנוע. לכן בעצם השמן מאבד את צבעו הזהוב ומשחיר. הפילטר מסנן את השמן עד שגם הנייר בתוך הפילטר כבר לא מתפקד ואז יש להחליפו. אם אתה מחליף פילטר -רק מקורי שלא תתפתה לחסוך 30 -40 ש"ח לשים מסנן סיני -זה יקצר את חיי המנוע משמעותית. ניתן למצוא מסנן מקורי אצל היבואן/רחוב המסגר.

http://xom.ee/files/281_glxxenpvlmomobil_super_2000_x1_10w-40.pdf מצ"ב המפרט של 10W40 ובו נכתב כי הוא חצי סינטטי בעל תקן API לדעתי שמן איכותי במחיר טוב(120 ש"ח ל4 ליטר) יתכן והרויאל פרפל שדברו בשבחו כאן אתמול יותר טוב אם כי מחירו גבוה יותר וגם קשה למצוא אותו. מעניין האם יש מבחן ראש בראש של מוביל מול רויאל פרפל ולווליין וליקווי מולי.