maor135

כשחיפשתי בכל האתרים הללו התבססתי על המק"ט הספציפי שהופיע בחשבונית של המוסך המורשה, כך שככל הנראה מדובר על אותו החלק. ניסיון אישי לא מוצלח איתם

אין בעיה נניח ואנחנו חושדים באליאקספרס ב-Alvadi המחיר 277 ש"ח ב-CARS245 כפי שהמלצת, המחיר הוא כ-220 ש"ח: https://cars245.com/en/item/nty-ETBVW035-throttle-body/, כולל המשלוח. שימו לב לפער מהמוסך, שביקש רק עבור החלק 2301 ש"ח (אחרי מע"מ), וגם שם זה חלופי..

לא מוכנים וגם אני לא..

קרה לי שלשום בטיגואן 18. נורת EPC + נורת מנוע +הנורה הקטנה שמופיע אצלך עם הציור של הלוח שעונים/רכב/סימן קריאה. בנוסף התראה על תקלה במערכת Start&Stop + תקלה ב-ACC. לא הופיעה לי אזהרה של הגבלת סל"ד אבל הרכב אכן לא הצליח לעבור את ה-1500 סל"ד. אצלי הסיפור היה מצערת שהוחלפה והסתדר.

שלום לכולם, שילמתי היום 3,000 ש"ח עבור החלפת מצערת בטיגואן 18. בהצעת המחיר עלות המצערת הייתה 1,950 ש"ח לפני מע"מ. בבדיקה ב-Alvadi העלות היא 277 ש"ח ובאליאקספרס סביבות 160 ש"ח. זו לא פעם ראשונה וכבר נמאס מפערי המחירים האלה. קניתי OBDEleven שאוכל לראות את התקלות ואני מחפש המלצה למוסכניק אמין מאיזור פ"ת שמתמחה בקבוצת VAG ויהיה מוכן לקבל חלפים מבחוץ ולקחת רק עלויות עבודה. תודה רבה.

- בתחילה עוצמת האוורור נחלשה עד שהופסק לגמרי. לא יודע אם זה המפוח. - ככל הידוע לי, בדקו את עוצמת המתח המגיעה למפוח, ראיתי שניתקו את הכבל שנכנס למפוח וחיברו אליו (לכבל) משהו, אבל לא בטוח שזה היה מודד מתח, אולי סתפ נורה לבדוק שמגיע מתח ללא בדיקה של העוצמה. - אכן, המוסך בפ"ת. לא מורשה אמנם, אבל מתמחה בקבוצת VAG ובעל ביקורות טובות רבות.

היי רפי, - לא שומעים שהמפוח הפנימי פועל, לא שומעים כלום. - אני מפ"ת. עדכון: הלכתי למוסך מומחה VW, עשו לי בדיקה והתקשרו לומר שככל הנראה זו יחידת הפיקוד של המזגן- היחידה עם הכפתורים ששולטים במזגן. אמרו לי שמשומש עולה סביבות ה-1500 ש"ח וחדש סביבות ה-6000 ש"ח. עבודה 700 ש"ח. שאלתי מה עלות עבודה במידה ואני משיג את החלק, אמרו לי 1,000 ש"ח. שילמתי רק על הבדיקה ולקחתי את הרכב חזרה. הצלחתי להשיג את החלק ב-500 ש"ח והחלפתי עצמאית- לא עזר, אותה תופעה. התקשרתי בחזרה למוסך המומחה שעשה את הבדיקה והאבחנה והוא אמר לי שהוא לא יודע וצריך להביא את הרכב לבדיקה חוזרת, בעלות נוספת (במילים אחרות: בעיה שלך שהחלטת לחסוך לעצמך כסף והזמנת את החלק לבד). אני חושב שזו אחת מהאפשרויות: - שזו אכן יחידת הפיקוד הבעייתית, אך נדרש לבצע קידוד של היחידה החלופית. - שזו בעיה אחרת לגמרי ואין קשר ליחידת הפיקוד. עד עכשיו הוצאתי כ-2,000 ש"ח בנסיונות לפתור (מילוי גז, בדיקה במוסך מומחה, הזמנת חלק חלופי) ואני לא יודע עוד מה לעשות, מה אתם חושבים?

שלום חברים, טיגואן 2018 לפני כחודש +- המזגן התחיל להיות חלש- עוצמת האוורור נחלשה. אמנם הוציא קור אבל הייתי צרי לשים אותו על אוורור גבוה בכדי להרגיש. פניתי לחשמלאי רכב שהמליצו לי עליו באיזור, הוא קודם כל בדק את הגז עם מכונת מחזור גז והיה חסר 300 גרם מתוך 460 גרם. הוא מילא גז, ואמנם הרגיש יותר קר אך עדיין האוורור היה חלש לדעתי לאחר כשבוע, האוורור הפסיק לגמרי- לא מוציא אוויר כלל, לא משנה באיזו עוצמה. פניתי אליו שוב- בדק פלאגים, בדק את המפוח (חיבר אותו ישירות למצבר חיצוני), בדק נגד מהירויות- הכל תקין. הוא חיבר OBD וראה שם שגיאת תקשורת בין המחשב למערכת בקרת האקלים או משהו כזה: u103000 | local data bus- electronic error הוא די התייאש, אמר שיבדוק מול מישהו שמבין ברכבים האלו ויעדכן אותי אך נעלם. בדקתי מול מוסך מורשה- רוצים 900 ש"ח רק על בדיקה. האם מישהו חווה תופעה דומה ויכול להכווין אותי מה ניתן לנסות? אשמח לסיוע, תודה.

שלום לכולם, אני מחפש רכב לאמא היקרה ונתקלתי בפוסט של חבר ישן שמוכר את הרכב של אשתו בגלל מעבר לחו"ל: דייהטסו סיריון, שנת 2008 (יש מאחור את הסימן של ה-100TH אם זה מוסיף במשהו), יד 3 כאשר היד ה-1 הייתה ליסינג פרטי והשאר פרטיות, 160,000 ק"מ. מחיר מבוקש: 27K. אני מכיר את הבחור והוא מותק, לא מאלה שיסתירו משהו או יעשו קטע- יתרון חשוב. הדבר היחיד שאני קצת מוטרד ממנו זה הק"מ, לדגם מסוים 160K יכול להיות בסדר גמור כאשר לדגם אחר זה צרות. מישהו יכול לתת חוות על זה? האם זה ק"מ בסדר למנוע שלה? ובכללי על הדייהטסו- איך היא? רוב הנסיעות הן עירוניות ומדי פעם בין-עירוניות. הרכב ישמש גם את האחות הקטנה שהוציאה עכשיו רשיון. אם אפשר תגובה מהירה, אעריך מאוד (: תודה!

שלום, לאחרונה עברתי תאונה עם האימפרזה 98 שלי, ולצערי ללא ביטוח מקיף יש נזק חיצוני די כבד: כנף צד ימין קדמית - מרוסקת, מכסה מנוע שהתקמר מעט, פנסים קדמיים שבורים וטמבון רופף עם קילופי צבע קשים. היום הייתי אצל פחח בכפ"ס שנתן לי את הצעת המחיר הבאה: החלפת כנף + יישור מכסה מנוע (ללא תיקוני הצבע שיידרשו בעקבות היישור) + החלפת פנס קדמי ראשי = 2000 ש"ח. צביעת טמבון קדמי וקיבועו במקום = 800 ש"ח. החלפת פנס צד קדמי= 150 ש"ח. החלפת פנס איתות קדמי = 100 ש"ח. בוא נגיד שאפילו בעל המוסך אמר לי לבדוק עוד אפשרויות לפני שאני סוגר איתו ולכן אני מבקש את חוות דעתכם על המחירים הנ"ל וכן אשמח להמלצות על מקומות חסכוניים יותר באיזור השרון. כאמור מדובר על סובארו אימפרזה (גרנד-ליאונה) שנת 98 בצבע לבן. תודה מראש ושבוע נפלא לכולנו.

אהלן ח'ברה, לפני כשעה עברתי תאונת שרשרת בכביש 40 מכיוון נתב"ג לרמלה. מהלך התאונה: נסעתי בנתיב השמאלי במהירות של כ-70 קמ"ש (גשם) ולפני 3 רכבים. לפתע הרכב הראשון פשוט בלם (!!!) באמצע הכביש המהיר, הרכב שלאחריו בלם בחזקה אף הוא והרכב השלישי גם כן אך גם סטה במהירות לימין (לשוליים). ברגע שראיתי את מהלך הבלימות בלמתי גם אני, אך הרכב החליק במהירות בגלל הגשם וההגה לא הגיב, ופשוט החלקתי (טווח יחסית ארוך) ופגעתי ברכב השלישי בצד וממנו המשכתי בכניסה יפה וחזקה לרכב השני, כאשר בזמן הזה הרכב הראשון כבר נעלם מהאופק. נמצא כי אני זה שפגעתי ב-2 הרכבים שמלפניי, ונותרנו שלושתנו לחילופי פרטים בשוליים, כאשר האשם האמיתי ברח לו בצורה אלגנטית ויפה מאוד. אני מבוטח חובה + צד ג' בלבד בביטוח ישיר. אבקש את המלצותיכם והדרכה איך לטפל בעניין החל ממחר. אני מבין שהביטוח יבקש לחייב אותי ב-2 השתתפויות, ובל נשכח את הנזק שלי שיצא הגרוע מכולם. 2 המכוניות האחרות לא נזקים רציניים- מכות לא אסטתיות כ"כ בסה"כ. כל המשתתפים בעלי רכבים שנת 98' (מקרה שכזה). תודה לכם וסעו בזהירות!

לא, לא מאיזור ב"ש.

אהלן ח'ברה, נתקלתי ברכב הבא- פיאט פונטו ספייס ELX ידני שנת 2002. ק"מ- 113,000 יד ראשונה טסט לשנה מחיר מבוקש: 14,000 (מחירון לאחר שקלול ביד2- 14,750). הלכתי לראות את הרכב, נראה נחמד מאוד ואף הנסיעה בו הרגישה טוב. הבחור מאוד אדיב, וכנה- נתן לי את כל הליקויים שנתגלו בבדיקה שעשה בחור שגם התעניין ברכב, והציע לקחת את הרכב למוסך שלי. בעיות שהוא אמר לי שיש + שהתגלו בבדיקה במכון: - ג'אנט שמאל- עיקום קל בצד החיצוני - נורת כרית אוויר דולקת תמיד - 3 דלתות + טמבון הוחלפו בחברה (אומר שזה מתאונה קלה של פגיעת רכב אחר בדלת בזמן שהייתה פתוחה). - שסתומים דופקים - מצמד גבוה - קורוזיה בקירור יש לציין כי השלדה יצאה נקייה. מה דעתכם? האם אלו ליקויים שיש לשים לב אליהם? או שכדאי "לקפוץ" על ההצעה? תודה מראש על התגובות!

אז בקיצור, מה מומלץ מבין השלושה? ההיפוניקס?

עדיף גם על מה שגיל הציע? והאם זה הרמקולים יתאימו למערכת?- ובכללי, אני צריך להתאים רמקולים למערכת (מבחינת נתונים), ועל מה צריך להסתכל?