Jump to content

m&t

  • הודעות

    826
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי m&t

  1. האפשרות היחידה לעלות על זה זה להריץ את הרכב באויר ומשהו למטה מסתכל אתה לוחץ ברקס וישר רואים את העיוות ושומעים את הרעש המעצבן. אגב ברכב הקודםשלי אחרי 7 שנים הברקסים היו עדיין חדשים צלחות ורפידות (התעקשתי להחליף ולא רצו) כל עוד אתה נוסע רגוע זה לא הולך,לא צלחות ולא רפידות, במוסכים סתאם מחליפים בכל הזדמנות. בהצלחה. ועוד דבר, אם תחליף ברקסים קומפלט הרעש כן ייעלם אבל בדיוק ליום וחצי ברגע שהברקסים תופסים את המקום שלהם הרעש יחזור.
  2. m&t

    שוק יד 2 יורד מהפסים

    השוק מטורף, בטויוטה סלקט כל רכב 20K מעל מחירון, ו אנשים קונים כי הרכבים נעלמים מהאתר, או שחלק מהם פקטיביים גם יכול להיות, הזוי.
  3. כן רעש רק בבלימה. פעם חזק פעם חלש היה לי גם טימטם לי תמוח. זה לא צלחות ולא רפידות, ברכב הקודם שלי גם היה זהה מה שאתה מתאר, חשבתי שאני חכם, החלפתי ברקסים צלחות רפידות סופיות הגה מייסבים צמיגים כל הגאנטים ועדיין היה את הרעש הזה בסוף היה נאבה הלכתי למקצוען בפרונטים חושי עלה על זה בשניה וחצי. אגב בשביל להחליף נאבה חייב להחליף גם מייסב כי הוא נדפק בפירוק של הנאבה. בהצלחה לך.
  4. אולי שווה ללכת למגרש שמכר לך את הבונבוניירה ולהחזיר לו אותה, להוסיף מה שצריך ולקחת משהו אחר עם הכי פחות סיכוי ליפול איתו , כיוון יפניות יד פרטית שנה נמוכה יותר.
  5. הייתי גם מרים מכסה שסתומים מנקה מבריק הכל ומחזיר אבל שוב, אף אחד לא ישמח לעשות לך את זה. הכי קל לומר טחינה במנוע הלך מנוע תחליף מנוע, פלאג אנד פליי מה יותר קל ונוח מזה. אגב, הוא מוציא לך עשן בנסיעה? מניע בקושי? לא סוחב? מה הסימפטומים חוץ מ "טחינה במנוע". ?
  6. הייתי לפני ריצה להחליף דברים סתאם כי, תקנה פחית פלאש למנוע תריץ אותה, תפתח אגן שמן תנקה הכל תחזיר, תחליף פילטר ושמן סינטטי חדש ותבדוק. מוסכים לא אוהבים להתעסק עם זה כי זה לא "מכניס" הרבה לכיס אם אתה מבין למה אני מתכוון. מוסך הגון ייקח על הכל פחות מ אלפייה. לבד יעלה לך 400 ש"ח. יש מצב שזה מה שצריך. בהצלחה.
  7. תבדוק נאבות, קורה שחוטף מכה בבאמפר וכאלה ואז בבלימה צד אחד יעשה רעש, זה לא צלחות ולא רפידות מה שאתה מתאר וסביר להניח שיחליפו לך כמובן הכל סתאם כי .... צריך להרים את הרכב באויר ולשים על דרייב ותסע באויר , תישאר לשבת ברכב תלחץ ברקס ישר רואים את זה/שומעים.בהצלחה.
  8. אני במקומך עושה סטופ, מוכר את הרכב כמו שהו/טרייד במגרש סגנון טויוטה סלקט ושות, כמובן מיידע שייש בעיה. לפעמים צריך לעצור ולעשות חישוב מסלול מחדש, ו עברתי לא מעט בחיים. בהצלחה.
  9. רכב כזה מליסינג זה כנראה רכב שעבר לא קל, מניע בבוקר ונשאר דלוק עד הלילה עם מזגן קיץ חורף באמפרים תל אביב כביש 6 קורעים לו את הצורה זה בלאי ונזק ששום תיקון לא יכול להחזיר ולכל המכלולים של הרכב, לא שווה לחסוך 10 וגם לא 20 בקניה כי זה פשוט לא שווה. עדיף לרדת שנתיים שלום ולקנות פרטית יד1 עם ק"מ נמוך.מטעויות בסופו של דבר רק לומדים.סע בדרכים טובות ובהצלחה.
  10. תשים לך מטלית מיקרופיבר בדלת נהג ליידך, בכל פעם שאתה נכנס לרכב תעביר בחלון מקדימה, תוך שבוע בוא יבריק לך לא תראה כל סימן.
  11. m&t

    החלפת צמיגים

    לא ממליצ על אוטודיפו. קצת סבלנות, בסוף ישתלם לך.
  12. יש טויו/נקסן במידות שלך 5 אלף לרביעיה. https://www.tiredeal.co.il/html5/?_id=8711&did=1120&G=8711
  13. יש לך גם צמיגים ספורטיביים בחתך 55, רק שזה עולה סביב 5 אלף לרביעייה טובים. בהצלחה.
  14. שזה חודר למוח פסיכולוגית זה לא עוזב, אני גם שם זה בסדר... מחזיק את עצמי מקווה לא להישבר כל פעם מחדש...
  15. מנגד יש מליון ואחד סרטונים למה לא לגעת בזה עזוב בהצלחה תחליף.
  16. מעניין מה קרה עם הגיר שנפל בסוף ?
  17. לפעמים גם לי משעמם ואני מחפש בכוח להחליף דברים , זה בסדר, בהצלחה.
  18. אם אין לך בעיות אז הכל טוב עזוב אותך זה מפריע בראש, יעבור לך.
  19. 15 שנים קדימה וואו למה?! טויוטה מספר 1 באמינות בטח ובטח לטווח הרחוק.
  20. במרכז אני פחות מכיר אך יש לך בסמוך לצומת גהה בפ"ת, בקריית אריה איזור של מוסכים, בצפון צומת ק.אתא יש לך מוסך ציון, מומלץ.תעשה סיבוב תבקש שמן ספציפי קסטרול, אך בכללי אתה לא חייב קסטרול אפשר כל שמן אחר בצמיגות המתאימה.
  21. אתה יודע מה ההבדל בין 5W30 ל 5W40 ? ממליץ לך לחפש ביוטיוב. אני לא הייתי נוגע.
  22. מאיפה אתה בארץ? אכוון אותך.
  23. טיפול שמן+פילטר ל קורולה, מגנטיקס 5W30 עולה 350 שקל בכל מוסך רגיל (השמן 180 פילטר מקורי 50 השאר זה עבודה), וזה נחשב לשמן הכי יקר, במה שונה הונדה ?!
  24. לא דפקו מחיר למה לדבר כך זה המחירים וזה המצב במורשה. אתה מהצפון, תיקח את הדף הזה, תעבור אצל "חושי" האלוף, תאמר לו שאתה רוצה בדיוק את מה שרשום שם, אה כן ו גם שיביא לך את הרכב בפרונטים למצב -0 אפס כמו רכב חדש שיצא מהמפעל, השערה שלי יעלה לך אלפייה פחות בשקט, או שאולי בהפרש תתחדש ב 4 צמיגים טריים, אולי גם בהחלפת נוזל קירור ...הם סופר מקצועיים שם. עלה והצלח.
×
×
  • תוכן חדש...