windsurfer

סוף דבר, לאחר עוד קווץ' במחיר הוזמנה קופרה מצ'מפיון צבע כמו זו שבנסיעת המבחן (מצורפת תמונה) רוב הכסף כבר הועבר, והייתרה מחכה להלוואה מקה"ש. למרות נתונים פתיחה מעולים (שני נהגים נקובים מעל 47 ומעל 20 שנה וותק, עבר ביטוחי נקי) היה קשה למצוא מחיר סביר לביטוח. כנראה הדגם "ידוע לשמצה" בקרב חברות הביטוח אך לבסוף נמצא מקיף + חובה כולל גרירה שמשות וחדש תמורת ישן בפחות מ7 אש"ח (היו לא מעט חברות שלא רצו לבטח או נתנו מחירים הזויים כמ 16 אש"ח למקיף)

אני ככל הנראה קונה רכב חדש במעל 200 אש"ח לכבוד גיל 50 (כנראה קופרה)

יום שישי האחרון הייתי אצל מרוואן. פגשתי שם אנשים מעניינים, אבל הסיבה היתה רעש מתכתי במעבר על פסי האטה. נמצא שמדובר בפחית שצריכה היתה חיזוק (50 ש"ח) הבעיה שבמהלך הסיבוב מרוואן שם לב לרעש נוסף, המנוע דופק קלות על הגוף (תושבת גמורה - 680 ש"ח) הצעתי, שעל הרעש שלי אני אשלם ועל שלו הוא ישלם, לא התקבלה... בכל מקרה נסעתי מוקדם בבוקר לעבודה, והרכב נוסע תענוג, בקרוב הרכב יוצע למכירה, ואני כבר מתגעגע

הייתה היום נסיעת מבחן בגולף. המראות אכן לא בעיה. נכון, התנאים לא היו אידאליים, אבל עדיין ניתן היה להתרשם. ההרגשה היא של רכב מאופק מדי, וההבדלים לקופרה מורגשים (כוח, אחיזה ונמרצות כללית) מכיוון שמבחינתי אני קונה רכב אם אוריינטציה לגיל 40 ופחות לגיל 60, הנטייה היא לכיוון של הקופרה. החלטה סופית בכפוף לעסקה הסופית, תפורסם בשרשור המקורי שפתחתי:

שלום ותודה למגיבים. ברור לי שמדובר בהחלטה רגשית, אבל רציתי להכניס גם קצת עובדות. בכל מקרה מדובר על שדרוג משמעותי ממה שיש לי היום (פוקוס אקובוסט 2012), כך שאהנה בכל אחת מהאופציות. נסיעת המבחן בקופרה היתה ממש מוצלחת, כולל מעבר נינוח על פסי האטה (במצב קומפורט) נסיעה בכביש הררי במזג אויר בהיר ועם נציג שמבין. הדבר המשמעותי שהפריע לי זו תחושת "חוסר היוקרה". בגולף (עדיין לפני נסיעת המבחן) מה שמפריע לי זה בעיקר מחיר הקניה. ההפרש הוא מעל 20 אש"ח והתהיה (ברור שאי-אפשר לנבא) האם ההפרש יגדל או יקטן כמשומשת. לגבי מראות הצד, הופיע במספר מקומות שבגולף הן פחות יעילות והמליצו להדביק בהן את ה"עיגול" (ייבדק בנסיעת המבחן)

שלום ומתנצל מראש על החפירות זו פעם ראשונה שלי שאני מזמין רכב חדש ובטח בסכום של מעל 200 אש"ח לאחר אי-אלו בדיקות ההחלטה היא בין המועמדות בכותרת. על הקופרה ביצעתי השבוע נסיעת מבחן, על הגולף ביום ד' הקרוב. החלטתי לערוך לעצמי טבלת השוואה (שאולי תעזור גם לאחרים), כמובן שחלק מהדברים בעיני הכותב. אשמח באם תוכלו להוסיף. לטובת הגולף *מראה חיצוני (סוביקטיבי) ולא בהרבה. *איכות חומרים ותחושת "יוקרה" (אני יודע שבשני המקרים לא מדובר ברכבי יוקרה, אבל הקופרה הרגישה לי זולה מבפנים) *שמירת ערך *כסא נהג עם זיכרונות *ביטוח מעט זול יותר (עדיין בבדיקה) לטובת הקופרה *מנוע *בולמים אדבטיביים (עוזר מאד בשימושיות) *מחיר קניה (על הנייר דומה, בפועל זול משמעותית) *מערכת סאונד (כולל סאב) *מראות צד יותר שימושיות *חיישני חניה מקוריים (פחות התקנות מקומיות) *סאונד מנוע תודה וחג שמח

תודה למגיבים, כאמור עדיין הקניה לא סגורה, שמתי 2000 זוזים מקדמה ותיאמתי נסיעת מבחן ליום ב', בכלל לא ראיתי את הרכב עדיין. אכן ההלוואה לקחתי מהקרן לצערי הריבית שאני מקבל היא P+0.5 (ולא P-0.5) עדיין טוב יותר מהבנק, ההלוואה אושרה אך נדרשת טופסולוגיה. אלפא זה בערך אותם סוסים שיש לי היום, RS זה גולף GTI ללא דיפרנציאל. זה אומר (בין הייתר) 245 סוסים ושאין מתלים אדפטיביים (אם אני מבין נכון המשמעות היא שהמתלים רכים מדי לנסיעה ספורטיבים וקשים מדי לנסיעה מנהלתית), והעיסקה שקיבלתי היא על הכביש כולל הכל בפחות מ 220... ועוד דבר עדיין לא גיליתי לפורד שלי שאולי תהיה לה מחליפה אז בבקשה לא לדבר על זה שהיא בסביבה....

טוב אז אחרי ש"הלכתי לרעות בשדות זרים" (או במילים אחרות התעלקתי על שרשור אחר) אני חוזר לעדכן, התייעצתי, התרוצצתי, חקרתי ובדקתי. 330E הוחלט שיקרה מדי כחדשה עבורי, וצריך לרדת יותר מדי בשנתון של משומש. פזו 308 GTI אין חדשות והאמת שאחרי ניסיון עבר עם המותג לא היה לי ממש חשק לעוד פזו' (והרי חשק זה לב העניין כאן...) נשקלה גם אופציה תקציבית של 208GTI אבל בהתחשב בסעיף הקודם והיותה "צעצועית" מדי גם אופציה זו ירדה. כמעט השתכנתי ללכת על קופרה משומשת, רק שמדובר על רכב ממומן מטייבה (והשילוב הזה לא עשה לי טוב בניהול הסיכונים וויתרתי) ואז אמרתי, למה שלא אקפוץ לסוכנות VAG ואתרשם? על הפרק היו גולף GTI וקופרה, קופרה לא היתה זמינה בתצוגה (זה היה ידוע מראש) אבל ההצעה המפתה שקיבלתי לרכב חדש גרמו לי לשנות כיוון וללכת על זה (צריך גם לעשות את זה לפחות פעם בחיים). אז בוצעה הזמנה בכפוף לנסיעת מבחן (כאמור לא ראיתי בכלל את הרכב עדיין). מבחינת מימון הוחלט שלא אגע בקרן ההשתלמות, התשלום יהיה מכל מיני השקעות קטנות שיש לי + הלוואה של כ 70 אש"ח (התמזל מזלנו, גם אני וגם אישתי היינו עובדים חיוניים שלא הפסיקו לעבוד בתקופה הזו) אעדכן אחרי נסיעת המבחן תודה מיוחדת ל @misterb שליווה אותי בתהליך וייעץ לא מעט, הוא הראשון שעודכן על ההזמנה (אפילו לפני אישתי)

לפות"ש בשעה טובה ותתחדש אני כנראה אלך על הקופרה, בכפוף לנסיעת מבחן. את המשך הדברים אפרט בשרשור שפתחתי לנושא במקור

קןפרה כמותג עצמאי כבר משווק את הלאון בעולם אני מניח שתגיע לארץ בתחילת 2021, לאור זאת הסיאט קופרה לאון שנמכרת בסוכנות מוצעת בהנחה לא קטנה. הייתי שם ביום ו' וקיבלתי הצעה של כ 10% הנחה זה אכן רכב שאני שוקל ברצינות

לא אני מהצפון הייתי באולמות בחיפה יצא לי לנסוע כשבוע ברכב של הבוס (וולו XC60 T5 R-DESIGN) ואח"כ חזרתי לפוקוס אקובוסט שלי. אז אני מניח שאתה מתכוון להבדל כזה.

הרגע חזרתי מאולם התצוגה. בחנתי את הGOLF, הקופרה אינה זמינה בתצוגה (זה היה ידוע מראש) בשני המקרים קיבלתי הצעה כולל הנחות בשני המקרים מדובר במחיר "על הכביש" כולל איתורנים, אגרה וצבע מטלי את הקופרה ניתן לרכוש ב 20 אש"ח פחות כאשר היא מגיעה עם מנוע יותר חזק ומתלים אדפטיביים (שאין בגולף) הגולף אולי נראית יותר טוב (סוביקטיבי) וכנרה מעט יותר איכותית (כאמור לא היתה קופרה בתצוגה) משום מה, שני אנשי המכירות טענו שהשלדה שלהם טובה יותר (כנראה לא אותה שלדה)

גם אני במצב דומה לפותח השרשור גם אני מחפש רכב שיהיה דיילי עם קצת (הרבה) כח בתקציב המדובר שיהיה עם מערכות בטיחות ואביזרי נוחות בהתייעצות עם @misterb שמחזיק אחת 2018 הוא ייעץ לי ללכת על קופרה 2019 (ולחסוך ככה כמה עשרות אש"ח) שמכילה כבר את מערכות הבטיחות (או מגאן CUP שהרבה יותר קשה למצוא) למה לא בעצם? משום מה לא ראיתי המלצה אחת על קופרה, במה המתחרות שהוצעו עדיפות עליה לצרכים המוזכרים? (אם זה רק עניין הסמל, אז עם זה אני יכול לחיות)

בכל חנות אספקה טכנית נורמאלית, שזר וכד' אני בדיוק קונה כמה במסגרת העבודה, מדובר על 200-350 ש"ח (לא כולל מע"מ) לא כתבת מה הכח הנדרש ואיזה גודל הבוקסה אבל הנה דוגמא (אין לי שום קשר לבית העסק) https://www.polack.co.il/item-5024/מפתח-טורקמטר-20-110NM-הינע-38-ידית-מומנט אנחנו עושים לכלים כיול תקופתי במעבדה מוסמכת

+1 בתור מישהו שעשה שינוי כיוון משמעותי (הכולל תואר) תוך כדי עבודה ומשפחה. מה שכתב ידידנו פו, זה הבסיס. מרבית חיינו (חוץ מבפורם כן...), אנו מבלים בעבודה, אני גיליתי באיחור קל, שעדיף לעשות משהו שעושה לך טוב ואתה מרגיש שיש לך תרומה בו.

הכוונה על 60-70 אש"ח לרכב, בנוסף לערך המכירה מה היית קונה היום?

היי אם היה לך את ה 70K למה היית מחליף? חג שמח

קודם כל קראתי הכל... אני מניח שפסיכולוג (ואני לא) היה עושה מטעמים ממה שרץ לך בראש. משום מה (ואל תשאלו למה) נזכרתי בדמות מצויירת מסדרה לפני ארבעים שנה מיסטר FIX ממסביב לעולם ב80 יום. המעניין שאתה מנסה להכניס רציונאליות להחלטה שאתה מבין שהיא לא רציונאלית. בכדי לאזן במעט. אתה במקום שמאפשר לך להנות מכל מני דברים, אז למה בעצם לא... אישית אני כנראה לא הייתי רוכש

מעניין הרישיון נהיגה שלי גם A1 B C1 רק שלי אין טרקטור (1), למרות שיצא לי לנהוג על אחד שהיה לנו עם מספר שחור. משהו לא מסתדר עם ההגבלה על הB, הרי יש לך C1 אצלי רשום: רשאי לנהוג בדרגה C1 עד 14999 ק"ג בישראל ר"ל אופנוע עד 500 סמ"ק ולא יותר מ 54.4 כס

איך עשית לי חשק לניסימו כזו... למרות שאני לא בטוח שאסתדר עם 2 מושבים ולא ברור כמה היא נוחה בתור דיילי

נמחק

בחיפוש מהיר https://www.israeldefense.co.il/he/content/אזור-51-הישראלי

היי מניסיון אישי בלבד (טלח 😊) החיבור תמיד אותו הדבר: מינוס למינוס = כבל שחור פלוס לפלוס = כבל אדום

אומנם לא באשדוד, אבל הבוקר (מוקדם) עשיתי קניות ברמי לוי קריית חיים ושם הפינה של הביצים היתה מלאה לחלוטין. לא קניתי כבר יש לנו בבית. נקודה למחשבה, האם אתם חושבים שמה שקורה בבני-ברק הוא סוג של "עונש" על זה שגירשו את מפגש קארספורום שהתקיים בקרבתם? האם האלוהים האמתיים הוא חבר פה? ובעצם יש לו מיאטה?

לדעתי, התופעה של "עבודה לפי הספר" ללא פתיחות לחלופות, מאפיינת לרוב אנשים פחות מקצועיים או עם בטחון עצמי נמוך. זה הולך יחד אם אי-לקיחת אחריות, הרי לא טעיתי... הלכתי לפי הספר... מקצוענות זה להכיר היטב את הכללים והסיבות ("את הספר") אבל לדעת לתמרן ולהתאים לפי המקרה