ya_pl

פתחתי כתגובה נפרדת לצורך תשומת לב: יש עכשיו מבצע באיביי- נקסוס 5 ב345 דולר+ מיסים מקומיים (בין 6% ל-8%). יוצא פחות מ1250 ש"ח+ מסים. אמנם זו הנחה מזערית ביחס למחירי גוגל פליי, אבל מצד שני, אפשר לקנות גם מישראל (משלוח לכתובת אמריקאית בלבד) ועם פייפאל, כך שזה גם משהו.

החנות שבאשדוד זו החנות העודפים של ניופאן, שנמצאת מול המרכז הלוגיסטי שלהם. שווה להתלונן על המקרה (אולי אפילו גם בפייסבוק שלהם, כמו שציין מעליי). מעניין איך יתייחסו. תנסה, מה כבר תפסיד?

כמו שכבר כתבתי, זה נעשה במקביל. אתה שולח אליהם, ובמקביל הם שולחים אליך. אני רק לא בטוח אם המשלוח מתבצע רק לכתובת אמריקאית או גם לכל העולם. מניסיונו של חבר, כל הסיפור לוקח שבוע.

לך יש את המוכנות לכך. במקרה של פות"ש, נראה שזה לא בדיוק בחשק שלו לעשות כך. לכן עניתי כך. כך או כך, שני הדעות נכונות.

יופי. אז אני תובע אותו על הלנת שכר, אי הפרשה לפנסיה ואי מתן תנאים סוציאליים הולמים לאבותינו במשך 210 שנים. איך אני? פייר?

גיק, הגזמת עם נושא האחריות. אמנם אין לי התנסות אישית עם גו מובייל, אבל כן אוכל להגיד מנסיון אישי וסיפוריהם של הרבה חברים- חד משמעית לשלוח לארה"ב/ אירופה למימוש אחריות יהיה מהיר ויעיל לאין ערוך ביחס לנותני האחריות בחנויות הסלולר בארץ. ובמיוחד במקרה של גוגל. בגוגל, הנוהל הוא פשוט: אתה מתאר להם את התקלה, והם פוסקים מה לעשות בנידון, לרוב הם אומרים לך לשלוח אליהם את המכשיר בחזרה. אחרי שאתה מספק להם מס' משלוח הם שולחים במקביל מכשיר חדש מהניילון אליך. איפה תקבל אחריות כזו? לא מכיר יצרנית שתעשה כך. לא אפל, לא סמסונג ולא כל יצרן אחר. כמובן שסוני גם מספקת אחריות טובה (לשנתיים, גלובאלית).

כנראה נפלת על נציגה שקמה על צד שמאל. לי אמנם אין ניסיון בשירות לקוחות טלפוני, אלא רק בהתנהלות מולם פנים מול פנים בחנות שלהם (באשדוד) שלא רחוקה מביתי. דווקא מניסיון השירות הוא טוב. היה לנו טלפון אלחוטי יקר (עם BT), שחודש לאחר פקיעת האחריות, הייתה מכת ברק באזורנו ששרפה לנו מס' מכשירים חשמליים בבית, ביניהם את השנאי של הטלפון המדובר. נתתי להם את הטלפון לבדיקה ותיקון, ולאחר כשבוע הם אמרו לבוא לאוספו מהחנות (ומאחר וזה לא היה באחריות, בטופס המסירה לתיקון צויין שתיקון עד לסכום של 280 ש"ח יבוצע ללא אישור הלקוח). אני מגיע, והם מוציאים את הטלפון, ונותנים לי אותו עם השנאי החדש. כשאני שואל מה עם התשלום, הם אומרים שאין צורך ושזה ללא חיוב כלל. וזה לא המקרה היחיד. מקרה נוסף, הוא שיש לנו מגהץ TEFAL שעושה בעיות עם מנגנון הקיטור. הוא כבר לא באחריות מזה מס' שנים וגם לא מיוצר כבר. פניתי אליהם (אשדוד), והם היו הכי דוגרי איתי: אמרו שהתיקון יכול לעלות בקלות 280 ש"ח (תיארתי את הבעיה במפורט, זה לא רק אבנית), ושדווקא מומלץ שאפנה למעבדה פרטית כי ממילא המגהץ לא באחריות, ולרוב במעבדה פרטית לא גובים תשלום על הבדיקה והבדיקה מבוצעת ממש במקום (בעוד שבניופאן הבדיקה עולה כסף שמתקזז אח"כ מעלות התיקון). והפנו אותי למעבדה מסויימת, ואכן כך היה. נכון שישנם נותני שירות טובים יותר, ומנגד, יש כאלה שהשתיקה יפה להם. אבל להגיד באופן גורף שהם כאלה? לא הייתי אומר זאת.

אמנם אפשר להוציא מהקופסה ולשים בכיס, אבל לא הייתי שומר את הקופסה, ויש פה אלמנט של סיכון שעדיין קיים. אם הוא כבר עם 2 מכשירי סלולר- הדבר יהיה עוד יותר בעייתי. חבל שהוא ייכנס לרשימה השחורה של המכס רק בגלל ניסיון הברחה, זה לא מטייל ממוצע, זה איש שנוסע הרבה לרגל עבודתו ולכן לא הייתי מבקש ממנו לעשות כן. ותאמין לי, המכס ממש, אבל ממש לא טיפש. אם תנסה להתחכם- זה יכאב מאוד, ובלי ווזלין כלל.

אז זהו שלא. זה כבר כשנתיים שהאיחוד מחייב את התקן הטעינה הסטנדרטי. הסייג שאפל השתמשו בו, היה שהם יכלו למכור עם ההתקן החיבור שלהם בתנאי שתהיה את האפשרות לקנות את המתאם הטעינה המקורי (שהיצרן יציע אפשרות כזו). כמובן שאפל עשו כן, רק שהמתאם היה עולה הון- 40 דולר. עכשיו, האיחוד האירופי עשה שינוי בחקיקה- התקן הטעינה חייב להיות קיים במכשיר עצמו- כלומר- בלי מתאמים כלשהם ובלי שבבי זיהוי למיניהם (בכדי לאפשר טעינה מכל מטען שקיים בשוק). יצרן שלא יעמוד בכך- פשוט לא יוכל למכור את המכשירים שלו ביבשת.

באיזה אייפון מדובר? אייפון 5c עולה 490-530 דולר בד"כ (באיביי), כולל המיסים. אייפון 5s עולה 600-650 דולר+ מיסים (6-8 אחוזים, בהתאם למיקומך בארה"ב). אם אין קבלה המצב עלול להיות בעייתי, שכן אז המכס יכול מיוזמתו שלא להתחשב בהצהרה שלך ולהעריך את שוויו לפי המחירים המקובלים/ הרשמיים של APPLE בארה"ב, כלומר- 550 דולר לראשון, ו-650 דולר לשני, בתוספת המיסים המקומיים. המיסים הם מע"מ+ מס קנייה. זה יוצא בסה"כ 35.7% ממחיר המכשיר. מומלץ מאוד לנסות להשיג אפילו אישור עסקה מקוון או כל עדות למחירו האמיתי ששולם על האייפון, במיוחד אם המחיר ששולם נמוך מהמחירים הרשמיים של אפל שציינתי מקודם. גם צילום מסך ממוחשב על אישור עיסקה בפייפאל יכול לעזור, כמובן כדף מודפס.

רציתי למלא חוו"ד על הרכב שברשותי, אך לא מצאתיו. חיפשתי תחת "פולקסווגן פולו 2002-2009". מופיע רק גרסאות הבנזין של הפולו. הרכב שברשותי הוא: פולו 2005 מנוע 1.9 SDI (דיזל).

לוקו, אם זה מה שתעשה עם הכסף מהמכירה, ובכוונתך להישאר באותו סגנון/ קטגורייה של הרכב שלך, תישאר איתו. לעניות דעתי לפחות. אני בספק אם תמצא מציאה בתקציב כזה, אלא אם תמצא איזה יקה אמריקאי יד1-2 עם קילומטראז' נמוך משמעותית, ואז הייתי שוקל זאת ברצינות. אם אתה חושב להחליף קטגוריה- זה כבר פחות בתחום הבנתי. אני נרתע מרכבים ישנים.

כמו כל סמארטפון ב3 שנים האחרונות לפחות. למעט אייפון. וזה כמובן כולל את סמסונג.

לוקו, איני יודע מה לומר לך. מצד אחד, מעיון ביד2 יש לך מציאות של סונטה (יש אחת יד ראשונה, מ2005, מאיזה זקן מהרצליה שעשתה פחות מ90 אלף ק"מ, ושהמחיר המבוקש עליה בעיקרון הוא 25K), ואותו דבר יש גם אימפלות שנראות טוב (בחיפוש הגבלתי ליד2 ול-150K ק"מ). מצד שני, אתה יודע מה יש לך ביד, בניגוד לרכבים שביד2. אני כן יכול לומר שמנסיון המשפחה, לא כדאי להחזיק רכבים ישנים, לא משנה כמה נמוך הקילומטראז'- פשוט יש להם הרבה חלקים שהולכים עקב הגיל (צינורות בלם למשל) ולכן יש אצלנו כלל לא כתוב שרכב שמגיע לגיל 11- אחת דתו להימכר. בינתיים, רק רכב אחד התחמק מהגזירה, אבל אנחנו כן רואים מה הגיל עושה לרכב (VW POLO דיזל 2001, עם פחות מ220K ק"מ), וזה עוד נחשב לסוס עבודה אמיתי, אך ספק אם הוא יעמוד בתלאות הגיל עוד זמן רב. צר לי שאין לי דעה חד משמעית להאם להשאיר או לא. אך בכל זאת אשאל שאלה- נניח ותמכור ב18K, כמה תסכים לשים על המחליף? 18K בדיוק? מה עם חריגה אפשרית?

מצטרף להמלצה על MOTO G בגרסת ה16GB שעולה 1100 ש"ח כאן. גם מפרט יותר טוב משל הS4 מיני (אולי למעט המצלמה), ועובד מצויין וחלק ללא לאגים, וכבונוס עדכונים ישירים מגוגל עצמה. סוללה מצויינת, עמידות למים, איכות בנייה טובה- צריך יותר מזה?

100 ש"ח?! יקר! אצל השען השכונתי הוא עולה 60 ש"ח!

הוא עוד מתאושש ונרגש מהמפגש עם יוצאת חלציה של הפאביה, אז איך אתה מצפה שהוא יצליח לישון?!

המסך שלו פשוט יותר, הוא לא AMOLED, צפיפות פיסלים קטנה יותר (אם אני זוכר נכון, 720P לעומת 1080P), מצלמה פשוטה יותר, ויש עוד כמה מאפיינים שאיני זוכר אותם, אך הם פחותים משל S4 הרגיל.

לוקו, שאלתי את השכן. הוא מחזיק בסונטה 2004, ולפניה הייתה לו סונטה 2001. החדשה יותר עם מנוע 2000 ועם כל הפינוקים. האמינות טובה, אמנם לא קורולה ולפעמים צריך להחליף חלק פה או שם, אבל שום דבר חריג או יקר, ובשנתיים האחרונות לא היו לו תקלות מעבר לטיפולים שוטפים. אותו הדבר לגבי האימפלה. הוא יותר מתחבר לסונטה, והאימפלה נמצאת בעיקר אצל אישתו. הביטוח של שתיהן זול- כ-2000 ש"ח על המקיף. סה"כ הוא מרוצה ובהחלט היה משתדרג שוב על סונטה חדשה יותר בעתיד.

חברים, בוא נתמקד בנושא מציאת המכשיר שעם הספיקר החזק. לגבי אזניות, אשמח לקישור, אבל בכל מקרה זה בנוסף. לגבי הפרטיות, היא עובדת מהבית ומודעת לנושא היטב.

גם עם רגילות זה מתחמם לה, ותאמין לי שהיא ניסתה הכל. מוטו G לא מספיק חזק.

שלומות, נתבקשתי למצוא סמארטפון, לשימושים בסיסיים ביותר- שיחות, הודעות ו-וואטסאפ. אולי גם וויז וגם זה לא בטוח. התנאים הם: 1. ספיקר חזק ככל הניתן, ובו בזמן ברור עד כמה שניתן. זאת שהמכשיר מיועד אליה לא יכולה להצמידו לאוזן מפני שהאוזן שלה מתחממת בקלות כך שהיא מדברת אך ורק עם ספיקר. אוזנייה לא באה בחשבון מפני שגם היא גורמת להתחממות. 2. תקציב עד אלף ש"ח כולל מיסים. אפשרות לחריגה קלה באם זה מוצדק. 3. עמידות יחסית טובה בנפילות וכדו'. האפשרות שעלתה לי כרעיון, זה sony Xperia E1 שמחירו 117 פאונד. ע"פ המפרט, יש לו רמקול של עד 100 דציבל. השאלה היא איך הוא באמת. פתוח לעוד הצעות.

מעיון באתר אכן אני רואה שהם תומכים במכשיר החדש שלי, סוני Z1 compact, אשתדל לבדוק עוד מחר את העניין ואדווח אם זה אכן פועל על עוד מכשירים מלבד גלקסי 3.

אכן מדובר בפולו SDI 2005. אימי נוהגת יותר רגוע ממני (אני לא יורד מ110 בכביש 6 או 431 ודומיהם), ומשיגה 1:21 חופשי ומצליחה להתמיד בכך. אני אישית הייתי מצמיח קרניים אם הייתי נוהג כמו אימי. האמת? חשבתי להחליף לפאביה, אבל הגעתי למסקנה שלהישאר בקטגוריית הסופר מיני ורק להתחדש זה לא מספיק עילה בשבילי, גם אם המנוע יותר חזק, פשוט בעיני זה לא שדרוג מספק. חוץ מזה שאני עוד לא מוכן מנטלית ונפשית לפאביה.

מה אתה רוצה, הוא רק פותח את הפקק וכבר נהיה שיכור.