fords

מנסיון שלי עם יונדאי (גטס 1400) אני יכול להגיד לך שאם אני הייתי צריך לבחור הייתי בוחר בI10, אם תתפשרי גם על גיר ידני (ושאני אומר תתפשרי אני מתכוון לדעה הרווחת שגיר ידני זו התפשרות) המחיר שלה יהיה אפילו די נמוך יחסית למכונית "חדשה מהחברה". ואדון נחמן, אני עדיין לא עובד בשביל יונדאיי

יהי זכרו ברוך. עצוב לשמוע על התאונות האלו. רק ברגעים אלו אני שומע על תאונה ליד בית השיטה בה נפצע קשה ילד בן 8. סעו בזהירות!

זה לא פותר את הבעיה שמעלים רכב על גרר. אני אומר לשים במקום גז מדמיע גז חרדל או ציקלון B. זה בטוח יסגור חשבון עם הגנבים...

לפי מה שהבנתי ממך, אתה נוסע על המדרכה באזור מגוריך כדי להתחמק מפסי האטה בכדי לסוע מהר? בחור אתה צריך לגשת למשרד הרישוי והלחזיר את הרשיון שלך... כמו גם אתה טוען שאתה יכול להבחין בין קשיות של אספלט ובטון תוך כדי נהיגה ועליה על פס ההאטה, יפה לך. במיוחד לנוכח זה שיש לך רכב חשמלי כלשהו, כי לפי החתימה שלך אתה לא מתדלק.

צודק בהחלט. צפייה בבני נוער שמקבלים רשיון חדש מבהירה למה החוק הזה קיים, ובצדק, וטוב שהוא קיים ואני מקווה שישאר. בדיוק כמו חוק המלווה, החוק הזה בא למזער את הנזק שיקרה במקרה של תאונה, כמו גם להעלות את רמת הריכוז של הנהג. וכמו שאמר ידידי המצוטט למעלה, אם היו יודעים איך להתנהג (לא רק בני נוער אלא גם אנשים שיש להם רשיון זמן רב!) אולי כמות התאונות הייתה קטנה יותר ולא היה צורך בחוקים מגבילים כדי לשמור על החיים שלנו. ואל תשכחו, תאונות זה לא רק תאונות קטלניות, מספר ההרוגים בשנה לא משקף כמות של נכים, פגועים ואנשים אשר נפגעים פגיעות קלות ועולים הון למדינה. בקיצור ידידי, תתאפק, נהג כחוק ואל תשכח לשמור על עצמך ולנהוג בזהירות ובחכמה.

כנראה שהבחור שמדביק את המדבקות של הפירוק רכבים כ"כ רגיל להדביק על רכבים מסוג טמפסט שלא אכפת לו אם הרכב שמור והבעלים לא מתכנן למכור אותו לפירוק.

ולא רק הטאונוס של פורד הכילה בקרבה מנוע V4 אלא גם המסחרית המפורסמת http://www.transitvanclub.co.uk/greentransit5.JPG

ביטוח מקיף הוא באמת הפיתרון. מנועלי הגה, גיר ודוושות ניתנים לניסור, ואל בטוח שתספיק להגיע לרכב עד שהגנב יסיים, כמו גם מי מבטיח לך שהגנב באמת יפחד ממך ולא ידקור או יפגע בך בצורה זאת או אחרת ויברח? גם GPS שיותקן ברכב לא יבטיח לך שהרכב ימצא ברשות הפלסטינית ואז אבוד לך להחזיר אותו, אל אם כן יש ברשותך גדוד חי"ר... אני עם מיכאל R

לא נחשב לעומת זאת: http://www.motoinfo.it/public/images/scheda/Yamaha-V-Max-2007-l.jpg

במצב נדיר ניירת מוקפאת מכני פיקס במסרים

כמה דברים: -תמיד שאלתי את עצמי איך רכב מגיע ליד ה 30 שלו (בעבר הייתה ב.מ.ו סדרה 3 כזו, ואפילו היה יאמהה DT50 יד 17), ועכשיו אני מבין שאחרי היד ה5 מפסיקים לספור... -הרכב עצמו לא מהמסובכים, מנוע 2000 עם קרבורטור, גיר אוטומטי לפי מה שהבנתי, אם המנוע והגיר תקינים, סע לשלום. הבעיה שלך היא חלקי פח במקרה של מכה או תאונה ואפילו פנסים וחלקים קטנים יותר שתוכל להזמין מחו"ל אני מאמין שיהיה לך קשה למצוא (בכל זאת לא מכונית חדשה). אבל אם אתה אוהב את האוטו ובא לך להשקיע, לך על זה, לא ציינת מחיר ולכן אני לא יכול לדבר איתך על סיכון. -הבעיה היחידה שמפריעה לי היא היד הגבוהה, לא מבכינה מכנית, כי את זה אפשר לבדוק, אלא מהבחינה התברואתית, לך תדע מי ישב באוטו, ומה לעזאזל הוא עשה שם . בכל מקרה אם תבחר לקנות את הרכב אני מאחל לך הצלחה, תהנה ממנו ואני מקווה לראות אותו אפילו, זה רכב מעניין מאד.

אני עדיין לא חי באשליה שמאזדה לא מתקלקלת. אבל בכל זאת, 180 אלף אלו קילומטרים רבים שככל הנראה אני לא אעשה על הרכב, השאלה שלי אם זה באמת גיר שכל שני וחמישי דורש החלפה של שסתום במוח, סולונואיד או חיישן. מה לגבי הדברים הקטנים? איכות הרכבה, מערכת חשמל?

ידידי, חלק מהשאלות ששאלתי לא נענו בשרשור שהוספת, וגם בחיפוש לא מצאתי תשובה. ואם כבר, למישהו יש מילה טובה להגיד על הרכב הנ"ל?

בואו נשאר עם הDLים הישנות, המיצובישי צ'אמפ ופג'ו 205 ישנות. מכוניות שהוכיחו עצמם כאמינות וכסוסי עבודה! אהה רגע, המדינה משלמת לבעלים מחיר אסטרונומי לרכבים האלו בשביל לגרוט אותן. נשאר עם מכוניות חדשות, נלך לריקולים ונחרף נפשנו במכוניות שמאיצות מעצמן, סוטות מהמסלול בפתאומיות ובסופו של דבר גם כריות האוויר לא ייפתחו...

שלום רב! אני רוצה לדעת את דעתכם על רנו מגאן מהדור הראשון, שנת 2002. המכונית בעלת מנוע 1600 וגיר אוטומטי, האם התיבה של הרכב הנ"ל הוא AL4 או תיבה אחרת? כמו גם רמת גימור הרכב הינה RE (על הדלת רשום 1.6 RE), מה האותיות האלו אומרות? אשמח לדעת עוד על רמות גימור של הרנו, ומה האותיות אומרות. כמו גם אשמח לדעת על בעיות ומחלות ילדות של הרכב.

אתה אומר את זה בתור המהנדס של מרצדס או של קרייזלר? אני דווקא שמעתי שהC300 מכונית מתקדמת ביותר מבחינה טכנולוגית.

הבעיה היא באמת חלונות הצד, המראות יחסית מוגנות מהגשם, בעיה מעצבנת ומוכרת במיוחד בלילה. אתה יכול לנגב המראות וחלונות הצד לפני הנסיעה (זה מה שאני עושה) וזה די עוזר.

תתפלא כשאתה עוזב את הגז בהילוך לכיוון הרמזור המנוע לא צורך דלק בכלל (יש קאט אוף של הדלק ע"י מחשב) ושאתה משלב להילוך סרק מנוע הצעדים ממשיך לתת דלק (במטרה שהמנוע לא יכבה). יש לדעתי 100 אשכולים שעוסקים בנושא. חפש אותם

סטייה של 100 אחוז בידית מומנט יכולה להגמר בנזק. אתה בטוח שאלו הטווחים?

יודעים מה? אם שתית ועלית על הכביש (כן אנחנו יודעים שאתה מלך ואתה מוריד חצי ליטר וויסקי בלי להרגיש ואתה נוהג הכי טוב במצב הזה) גם אם שליש בירה מגיע לך שייקחו לך את הרישיון.

פלגים אדמדמים מראים לעיתים על מים בחלל הבעירה. תעקוב אחרי מפלס המים שלך ובדוק חומר לבן בשמן. כמו כן תריח את מיכל המים, אם יש בו ריח של דלק. אם אין את התסמינים האלו פשוט תחליף לפלגים פחות וותיקים

כחמה דברים: א. בגרמניה ליטר דלק עולה כ -8 שקלים (דבר שהבנתי אחרי שיחה עם מישהו משם) גם בבריטניה וצרפת המחיר דומה. ב. מי שקנה רכב שדורש 98 - שלא יבכה. הוא ידע לאן הוא נכנס. ג. צמצום הנסיעות לנסיעות נדרשות יעזור לחסוך בדלק, אם אני ירדתי מרכב מרובה צילינדרים ואינצ'ים רבועים לפחנוע דל כוחות סוס, כל אחד יכול. הדבר חוסך לי המון המון כסף, וכן גם 7 שקלים לליטר לא ממש מדגדגים לי בגלל שאני מצליח לעשות מספר קילומטרים גבוה יותר. בנוסף כל העצומות\אגודות\הפגנות לא יעזרו בכלום, כל חודש אדם אחר בפורום פותח אשכול על המחיר של הדלק, שום דבר לא קורה בסוף...

נצל"ש. אתמול פורסם בחדשות תחקיר לגבי הינשוף. האם ייתכן מצב שבו לא אשתה אלכוהול כלל (אפילו לא להריח) אבל עקב שתייה של מיץ ענבים\תפוזים וכיוב' הינשוף יראה תוצאה של אחוז אלכוהול מסויים בדם?

פנה למשטרה, מקווה בשבילך שהנזק יתוקן. שאלה כללית, מה העונש לאדם שפוגע וממשיך בלי להשאיר פרטים או לעדכן את המשטרה? אני הייתי מציע שעל פגע וברח ייקחו את הרשיון באופן מיידי בלי משפט לתקופה ארוכה

אני הגעתי עם האוטומטית ל1:14 ועם הדגם החדש של הגטס גם ל1:16...(תיבה אוטומטית) אני טוען כבר הרבה זמן שעשול רכב הזה רצח אופי, אבל היי, הוא אחד מהרכבים הנמכרים ביותר בכל זאת.