falou

פלוגות SA?! הגזמת.

אני מצפה להבין כבר שלא כל שבריר ידיעה הוא משהו שקורה או הולך לקרות. יש הרבה חוסר ידיעה, חוסר הבנה ובטח גם קצת הטעיית האוייב. אני רק רוצה להזכיר את זעקות הנהי על איך טראמפ נטש אותנו והלך למו"מ עם איראן, ומסתבר שכל הזמן הזה תוכנית התקיפה רקמה עור וגידים, והמו"מ היה יותר מסך עשן מכוונה אמיתית להגיע לפשרה. במקביל, כבר הייתה על השולחן התוכנית לתקיפה מקיפה בלבנון, בנפרד ממה שקורה עם אירן. אז... קצת סבלנות והרבה ספקנות.

אורך מוקד אומר שהשתמשת באחד במצלמה עם העדשה הרחבה יותר. זו לא השוואה נכונה. בדקתי, וכברירת מחדל הסלולרי הולך למצלמה "הרגילה" (1x), אבל (1) ניתן לשנות זאת ו-(2) בצילום הראשון השתמשת במצלמה הרחבה יותר. אתה משווה שתי מצלמות שונות בשני מכשירים שונים או שחתכת (crop) את הצילום השני ו/או שהשתמשת בפורמט אורך/רוחב אחר כך או כך, לא ניתן ללמוד הרבה מההשוואה.

זה לא אותו אורך מוקד... בנוסף, כל תמונה שמועלה לפורום עוברת ירידה באיכות.

הרכב המשפחתי הכי חכם, מבחינת קונספט. מרווח מושיב שישה עם מושבים מודלרים לא יותר ארוך מקומפקטית של זמנה ראות מעולה בסיס גלגלים ארוך (טוב לנוחות) ויכולת דינמית טובה. היה לה ביקוש טוב כמשומשת, כי בדומה לטווינגו, הבינו שיש כאן משהו שימושי.

יש לך שלושה משתנים: 1. מהירות הטעינה האלחוטית של הסלולרי 2. ההספק של הטעינה האלחוטית (מהירות הטעינה שלה) 3. כמה סוללה לוקח מה שאתה מריץ על הסלולרי שהוא נטען. כך שזה לא בהכרח בעיה של הרכב... אם המכשיר שלך טעון יחסית, זה אולי דווקא עדיף שהוא לא מגיע ל-100%.

גם צעד שיווקי לגיטימי. אבל צריך לזכור, לא כל עלויות היבואן היא בדולרים. לא מתמחרים מוצר לפי עלות ישירה בלבד.

מחיר, כידוע, הוא לא תלות של עלות, הוא בעיקר תלות של היצע וביקוש. אם היה ביקוש הרי השינוי בשער הדולר לא היה משנה כלום... זה פשוט צעד יחצני להסביר למה המחיר יורד. לא בגלל שאין ביקוש. לא בגלל התחרות. לא בגלל שמראש שולי הרווח היו גבוהים. כי פתאום היבואן החליט לגלגל ירידה בעלות לצרכן... Yeah, right. כאילו, צעד שיווקי לגיטימי, אבל לא חייבים לקנות את זה.

זה שחמאס קיבל כסף זה כישלון של הדרג המדיני. זו לא החלטה של מערכת הביטחון, גם אם תציין מה היה שם ה-ש"ג באיזה חלק של אותה תקופה. הקונספציה הייתה של ביבי, אי אפשר לגלגל את זה הלאה. אתה מאמין למה שאתה כותב? הצבא העביר את הכסף מאחורי הגב של ביבי, זו הטענה שלך?! אם כן, אחת המופרכות. וגם אם כן (הנחה הזוייה), הוא צריך ללכת הביתה על סעיף ראש ממשלה שלא מסוגל לנהל את מערכת הביטחון.

חכמים על קטנים.

זה כי מדובר במדינה שהיא הרבה פחות מפותחת. אבל העניין הוא לא מי אשם, העניין הוא מה קורה בפועל. בפועל לא מצליחים לצמצם את פליטות הפחמן, כאשר המאמץ לא מתרכז בהורדת צריכה בכלל. הוא מתרכז רק בסימפטום (פליטת פחמן), ונכשל. אם היה מתרכז בצמצום הצריכה, היינו בסוג שונה של בעיות, כלכליות. סגירת הכורים היא חלק מרכזי בכישלון המדיניות. כמו שהראתי בגרף, רק יפן הפחיתה דה פקטו את הצריכה. אירופה הפחיתה את שיעור עליית הפליטה. וכאמור, זה זניח. ההשפעה של צמצום פליטת הפחמן היא שולית ביותר, בהסתכלות כוללת על ההשפעה על הכדור ועל האקלים (ככל שזו קיימת) המחיר, לעומת זאת, משמעותי (כבר ציינתי את ההשפעה של המדיניות הזו ברמה של עליית מחירי האנרגיה והשפעות גיאופוליטיות). ממתי...?

אוטו עם מפתח! השאירה בסוויץ׳... אפילו לא ישבת באוטו, אז מה אתה יודע? אני מכיר את ה-C3 הקודמת ויש בה חווית נסיעה שונה מרב הרכבים ומיוחדת מספיק והחדשה... יותר מיוחדת ושונה בעיצוב הפנים. לא זה לא. זה פאול קטן. פאול רציני זה כסא לא נוח. רעש מוגזם ולא נעים במהירויות שנוסעים בהם תדיר וכו׳. כמה תלונות שטויות שמעתי על השליטה במזגן בקאמיק, למשל. כן זה פחות נוח, שליטה מהמסך על התפעול הידני. אבל זה שולי באותה מידה. בטח אם אתה חובב רכב.

זה עוד טוב. הזוגה שכחה פעם את האוטו מונע כל יום העבודה וגילתה את זה רק שחזרה אליו. ומעולם לא היה לה קילס...

מה זה משנה? בטח בהתחשב במה שכתבת לאחר מכן, שהפליטות הן לא רק עבור צריכת העובדים המקומיים רק ארה"ב?! למה לא כל העולם? אתה רק מחזק את הטענה שלי, פליטות הפחמן לא יורדות, הן עולות ואירופה רק הורידה את שלה, בעוד סין והודו (ועוד) עולות, בשבילה (כולל שינוע...) והמחיר של ההורדה הזו היא עלייה גדולה בעלות האנרגיה, על חשבון תושבי אירופה, שקר להם בחורף ויקר להם כל השנה. לא יודע מה בדיוק אירופה הובילה, אבל זה לא יכול להיות שומדבר מלבד כישלון מהדהד. סה"כ פליטות הפחמן עלו, ומחיר העברת הפליטה למדינות עולם שלישי - ייקור האנרגיה באירופה והתלות ברוסיה. שוב... Great Success את התחממות כדור הארץ זה לא מעניין. את הכדור מעניין רק המספר הזה. תסתכל על הגרף, הוא עולה והעלייה שלו לא יורדת ולא תרד, אלא תמשיך לעלות, ככל שמדינות העולם השלישי ייצרכו יותר ויותר. עכשיו תוסיף לזה עלייה דרמטית בייצור תנורים קטנים לחישובים (צ'יפים) ואז בכלל אנחנו לפני שישו ושימחו גדול. מדובר באסטרטגייה כושלת, שהושקעו בה מיליארדים והכל לפח. אתה יודע מה הגרף הזה אומר? המון פנסיונרים ומיתון. זה אומר שאירופה בקושי הצליחה לגרד את פליטת הפחמן העולמית, למרות שאוכלוסייתה לא גדלה. לא גדלה, ועדיין הצריכה גדלה. מה בדיוק אירופה מובילה פה?

מה קשור הניקיון בסין לעובדה שהיא אחראית ל-30% מפליטת הפחמן הגלובאלית? מי זה כל העולם?🤣 שלוש המדינות שהן חצי מפליטת הפחמן זה סין, הודו וארה"ב. האיחוד האירופאי כולו רביעי. אחריו רוסיה, יפן, אינדונזיה ו... אירן. מכולן, רק יפן מראה ירידה ב-25' (מיתון) כל השאר בעלייה. כולל האיחוד. ככה נראית הובלה גלובאלית: הנה האירופאים לאורך עשורים מול שאר העולם. אין ספק שהם עושים הבדל... קטן. קטנטן.

גם בטווינגו לא היה. בכלל. די משמימה מהבחינה הזו. גם הפנדה לא משהו, עם ההגה החשמלי שלה, אם כי בהשוואה למקררים מודרניים העובדה שהיא קצרה זה נחמד. עדיין, לא מכונית נהיגה, לא זו ולא זו. וכמו בסיטרואן האמורה, לא נהגת בהן. צריך ניסיון בשביל שתהיה דעה... רק לשבת בבועה של הטווינגו, עם תא הנוסעים משובב הנפש, הראות המעולה, ותא הנוסעים המואר, זה כיף. ואין אבזור "שחייבים להכניס". כמו שכתבתי לך, אבזור זה נקודתי. איכויות נסיעה ושהייה, זה 100% מהזמן ברכב. הכי מקלל שעולה הביתה אחרי ששכחתי את המפתח באוטו... אבל זה יותר עם קילס שלא פותח דלתות. אחד המיותרים...

גם אם תשקלל אובדן ערך צפוי?

אני מסכים איתך. פשוט צריך להבין שלא יגידו לך הכל אף פעם, ותמיד יציגו תמונה וורודה מהמציאות לציבור הרחב. ככה המשחק עבד ועובד.

בו ננחת שנייה למציאות. עזוב גיבוי בינלאומי, אין לך איך להחזיק את כל השטח דרום לליטני. דבר ראשון, מה... תגרש את כל הכפריים שם? שנית, אני לא יודע אם אתה זקן מספיק לזכור את רצועת הביטחון או לשרת בה, אבל גם שהיה לנו את צד"ל בשטח, השטח היה זירת קרב מתמשכת. אין שום מצב שנחזיק בשטח דרום לליטני בשקט ושלווה, ותנהל את המלחמה שלך רק דרומה לו. זו פנטזיה.

אקובוקס (אהבתי את השם) יכולה להיות מאוד חביבה לנהיגה/שימוש ולהפוך את הנהיגה והשהייה בה למאוד כיפית. מאוד מאוד. למשל טווינגו ואפילו פנדה. בסופו של דבר יש דברים שהם נקודתיים ויש דברים שאתה חווה 100% מהזמן שאתה נוהג ברכב. נוחות מושב ונוחות נסיעה, מנוע, ניהוג, מזגן... אלו דברים שמשפיעים על החוויה שלך כל הזמן.

אני דווקא לא מוצא את עניין הקילס משמעותי. זה נחמד, לא יותר. מצלמת רוורס, לעומת זאת, זה אביזר בטיחות.

יחזקאלי מעניין, אבל יש לו כבר פוזיציה קבועה. אהוד יערי יותר מביא עובדות, ואם יש לו הערכת, הן זהירות. הוא גם אומר, בדיעבד, היכן טעה במה שחשב כאפשרי או לא (הוא אף פעם לא מדבר עם סימני קריאה). בגלל זה הוא גם ממעט לקשקש. הציפייה לטר"ש או צל"ש מגוכחת בעיני. כל מי שמכיר קצת היסטוריה יודע שמלחמה זה דבר מורכב, עם הרבה אי וודאות, והתוצאות לא תמיד נהירות במיידי, אלא בראי ההיסטוריה.

היחידי שמעניין אותי מה הוא אומר כפרשן זה אהוד יערי. מעניינים גם עיתונאים שמדבררים את הצבא/דרג מדיני, כדי לשמוע מה יש לצבא לאמר, גם אם לא צריך לקחת הכל כעובדות מלאות (מטעמים מובנים. לפעמים כי משקרים בכוונה לאוייב, לפעמים מוטים וכו'). אבל אני מסכים שיש פרשנים שהם תבוסתנים מקצועיים. הם לא עושים כלום מלבד לחזור על כותרות שיכולתי לקרוא לבד בטמקא. זה למעשה הרב. טראמפ, למשל, אומר דבר והיפוכו כל הזמן. זו השיטה שלו. הם לוקחים כל משפט, בונים עלייו תיאוריה שלמה, ואחרי זה עושים אותו הדבר למשפט ההפוך הבא. מיותרים.

מודל תפיסת הביטחון הוא, בסופו של דבר, על ראש הממשלה. ומי היה ראש הממשלה בכל התקופה שבה יושם המודל, אנחנו יודעים. זה לא נכון לקחת מביבי את ההישגים של המלחמה, וזה לא נכון לקחת ממנו את הכשלונות. בסופו של דבר הצבא נלחם טוב, וזה של כל העוסקים בדבר. כמו שעליהם העובדה שאין לנו מספיק לוחמים. לא ניתן לקחת מביבי שהוא הצליח למנף את טבח אוק' לשיפור מצבינו האסטרטגי. אבל בטבח אוק' הצבא כשל, וזה גם על כל הנוגעים בדבר, וזה לא עוצר לפני מי שהיה ראש הממשלה בכל השנים שהובילו לטבח.

תזכור פעם הבאה פשוט לשאול את גוגל. היית מקבל את הפתרון הזה ב-Ai Mode על המקום (בדקתי). איך אמרו בפרסומת באייטיז: "מי שלא הולך קדימה, הולך אחורה..." עדיף דליג'נס, כי בעצם הריח של החרא של הסוס עושה לנו טוב...