Tzvika-Pick

אם אתה נוהג מאוד מאוד רגוע, אז אולי. מניסיוני עם המנוע הזה, ברגע שאתה טיפל׳ה לוחץ בשביל להרגיש קצת כוח - צריכת הדלק מטפסת מעלה בצורה משמעותית.

יש ריכוז גדול של סוכנויות רכב באזור רחוב המסגר, אבל מדובר בעיקר בסוכניות של רכב חדש או בטרייד אינים גדולים של יבואנים שלא תמיד מתעסקים עם שנתונים כאלו. נסה את ״עיר המכוניות״ בגלילות. יש שם כמה טרייד אינים שלפעמים מחזיקים רכבים כמו שאתה מחפש - הטרייד אין של שלמה סיקסט, אוטו סנטר ולובינסקי טרייד.

כבר דובר על זה בפורום שהקרוזים האלו שנמכרים באלבר ב-90 אלף ₪ הם מהדגם שלפני מתיחת הפנים הקלה של 2013. אלא אם מדובר בעסקה אחרת ואז יכול להיות שאני טועה...

למה חבל? קיבלתי שירות טוב במחיר טוב. שמעתי לאחרונה יותר מידי סיפורים לא מחמיאים על רון (אם תחפש טוב תמצא את חלקם גם בפורום), פגשתי את תומר ממוסך TG, התרשמתי ממנו לטובה והחלטתי להפנות את הסקודה המשפחתית לטיפול ב-TG ולא אצל רון. הפאביה שלך עם מנוע TSI? כי למיטב הבנתי האחריות המורחבת של צ'מפיון מדברת על מנועי TSI וגירי DSG, ולא על מנועי ה-1,400 סמ"ק הישנים. אגב, אני יכול להגיד שאם הפער אצלנו היה 200 ש"ח כנראה שהיינו ממשיכים לטפל במוסך המורשה, כי 200 ש"ח לשנה זה לא ביג דיל. אבל המוסך המורשה ("קרני אור" ברחובות) לא הסכים לרדת במחיר ושאר המוסכים המורשים שבדקנו (המרכזי ופליקס) לא היו זולים יותר. פער של 600 ש"ח זה כבר פער משמעותי ומצדיק לדעתי מעבר לחלופות זולות יותר.

לדעתי המחיר שקיבלת על הפורטה יקר מידי. הרכב הזה נמכר לפני שנה בערך עם 0 קילומטרים ("יד ראשונה 0 קילומטר") ב-90 או 92 אלף ש"ח כולל אגרת רישוי וקודנית, ככה ש-85 אלף קילומטרים לרכב בן שנתיים עם 85 אלף קילומטרים זאת לא הצעה אטרקטיבית לדעתי. אם אתה נעול על פורטה תבדוק בעוד חברות. אגב, שים לב שמדובר בדגם עם ה-6 הילוכים של הפורטה, הוא חסכוני יותר. לגבי הקרוז - שים לב שמדובר בדגם יוצא X 3. יוצא פעם ראשונה כי בשנה הבאה יגיעו דגמי 1.4 ליטר טורבו במקום 1.6 ליטר בנזין. יוצא פעם שנייה כי הרכבים האלו כמדומני הם מלפני מתיחת הפנים. יוצא פעם שלישית כי עתידו של המותג בישראל לוט בערפל.

יפייפיה! הרכב כבר באולם התצוגה, אפשר לבוא לראות?

אני נוטה להסכים איתך. לרוב הלקוחות דגם ה-2X4 יספק תמורה טובה יותר למחיר - גם זול יותר וגם חסכוני יותר. תגיד לאשתך שאף אחד מהשכנים לא ישים לב שלג'יפ שלכם אין 4X4, אז למה לשלם יותר? הכל, כמובן, בהנחה שאתם לא גרים באזור רמת הגולן ואז אולי יש הצדקה לרכב עם הנעה כפולה לחודשי החורף. אולי...

אתה קורא מחשבות? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=4205044#post4205044

אוקיי, אנחנו מתחממים. ושמו של המדריך הוא...

השבוע שלחתי את דודה שלי לטפל במוסך TG בבני ברק. יש לה סקודה פאביה ידנית ("פאביית מבצע") בת שנתיים שבדיוק יצאה מאחריות. במוסך המורשה בו טיפלה בשנה שעברה רצו בין 1,200 ל-1,400 ש"ח על טיפול 30 אלף לרכב שלה, לפני ברקסים. התקשרתי לתומר מהמוסך שהציע את אותו הטיפול ב-600 ש"ח, כלומר בחצי מחיר. ואכן, הטיפול בוצע בדיוק במחיר שהובטח, בחלפים מקוריים ובצורה מקצועית. אחלה מוסך, אחלה שירות, אחלה מחיר. מה צריך יותר מזה?

אני לא יודע על איזו תמורה למחיר אתם מדברים. ארוחת שניצל עם שתיה (שאינה גזוז) עולה יותר מ-50₪. במחיר הזה אפשר לקנות שניצל במסעדה לא עממית כמו סבסטיאן בהרצליה או עסקית בינונית בגודלה בבלאק.

נקודה אחת חשובה מאוד (לדעתי) לזכותה של ה cw - נוחות הנסיעה בה טובה יותר מה i30 האצ׳בק.

רנו מגאן II דיזל אוטומט. מרווח יותר מהסיריון, חסכוני יותר מהסיריון. איפה תמצא כזה במצב סביר אני לא יודע, אבל אם תמצא לך על זה.

הפיקאסו הוא אכן רכב חביב אבל הגיר הרובוטי שלו אינו מלהיב. אני הייתי מנסה למתוח מעט את התקציב (או להרחיב את רדיוס וזמן החיפושים) ולמצוא פיג'ו 5008. הוא קצת יותר מרווח מהפיקאסו אבל חשוב מכך - יש לו שילוב מנוע-גיר מצויין וטוב משמעותית מהסיטרואן. חסרונות - צריכת דלק סביב ה-9 קילומטרים לליטר ומזגן חלש בקיץ.

קצת מצחיקה הכתבה הזאת בסופהשבוע. סוג של התלהבות על זה שהם יודעים, אבל לא רוצים לספר. את הדו״ח אפשר למצוא פה: http://www.files.org.il/BRPortalStorage/a/1/33/60/14-M5oizDuYLq.pdf התחלתי לקרוא אותו ברפרוף ולא ראיתי משהו שלא ידעתי.

תכלס, קינג ג׳ורג׳ מקום לא מלהיב בכלל. ואת זה כותב אחד שאוכל אצל עזרא ובניו ונהנה... לפני שבועיים ישבתי עם חברים בסניף המקורי, זה שבאמת נמצא ברחוב קינג ג׳ורג׳. אחד האנשים הזמין המבורגר עם פירה בצד והתפלא לגלות שהוא קיבל פירה קר מהמקרר. כשביקש מהמלצרית להחליף לו את הפירה היא פשוט לקחה את כל הצלחת והחזירה אותה אחרי חימום של דקה במיקרוגל. אפילו לא טרחו להוציא את ההמבורגר מהצלחת...

אל תתקין את המערכת שמציעים בסוכנות של סוזוקי. היא ממש מאכזבת ולא שווה את הכסף.

בוודאי שצריך להתייחס. אבל צריך גם לזכור שאת קונה רכב ב-100 אלף ש"ח. כשקונים רכב ב-100 אלף ש"ח צריך להתפשר על משהו - או על המחיר, או על הביצועים, או על הבטיחות, או על מרווח הפנים או על משהו אחר. כשקונים רכב ב-800 אלף ש"ח לא צריך להתפשר על כלום, קונים את המכונית הטובה בעולם (מרצדס S קלאס) ו"הכל כלול". השאלה היא מה מהם חשוב לך יותר ולמה להתייחס יותר מהאחרים. יכול להיות שעבורי 20 ומשהו אלף ש"ח הפרש במחיר משמעותי יותר מעוד כוכב וחצי במבחני הריסוק ועבורך לא.

גם המילה QA אבל גם האופן בו אתה מקבל החלטות. זאת תופעה טיפוסית מאוד למהנדסים מצאתי לך קישור יותר טוב

לדעתי ההתלבטות צריכה להיות בין ה-SX4 האצ'בק לקרוסאובר ולא בין ה-SX4 סדאן לקרוסאובר. ואם זאת תהיה ההתלבטות יהיה גם קל יותר להחליט, כי גרסת ההאצ'בק נמכרת כיום בפחות מ-100 אלף ש"ח ואז פער המחירים גדול ומוחשי יותר.

אתה מהנדס, נכון? המפרט הטכני שבאתר היבואן (ולא היצרן, כפי שכתבת) אינו מעודכן. מתחילת השנה כל דגמי ה-i30 וה-i30cw מגיעים עם מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית. קרא כאן.

בטרייד אין של UMI בדקת?

למה אתה חושב שמי שעשה את הבנדל מקבל אינטרנט אחר ממי שמשלם לכל אחד מהגופים בנפרד?

1. לגשת עם הבעלים הרשום של הרכב למשרד הרישוי ושם יגידו לכם מי היו כל הבעלים הקודמים. 2. מחירון יד 2 רלוונטי לשוק בערך כמו שהכינוי שלי בפורום רלוונטי לתעשיית המוזיקה הישראלית. זה מחירון לקנה מידה בלבד שאין לו שום משמעות בשוק, מלבד זה שהוא חינמי אז אפשר לבדוק בו "כמה בערך עולה רכב כזה וכזה" בלי לשלם חצי שקל ללוי יצחק.

בכל חודש מחירי המחירון יורדים. גם בינואר הקרוב מחירי המחירון ירדו. קצת יותר ממה שהם יורדים בחודש אחר, אבל עדיין ירדו. הירידה לא תהיה חדה ב-100 אחוז וגם לא ב-50 אחוז בהשוואה לחודשים הקודמים, אלא קצת יותר חדה. אבל כמובן, שלי קוראים צביקה פיק ולא לוי יצחק.