Haim_gds

לפי חוק אסור לי להחליף מנורה או להכין כבל מאריך... התקנת הצינור מאוד פשוטה והמחמירים (אני) אפילו נועלים עם אזיקון. אצלי הפלטה המסתובבת מתחת לשיש הועמסה בסירים והצינור היה תלוי באוויר ליד הקרוסלה, אחרי שפעם אחת אשתי ביקשה שאעזור לה עם הפלטה התקועה וראיתי שידית הסיר נתקעת בצינור אז גם הזזתי את הצינור וגם הוספתי אזיקון.

ד"א, אני משאיר את המצבר מחובר קבוע למטען הספציפי הזה. האם יכול להגרם נזק?

לא, אני לא רואה עשן נפלט מאחורה בזמן בלימת מנוע. אין אצלי בעייה רצינית של צריכת שמן (תוספת של 200-300 סמ"ק בין טיפולים) אע"פ שאני משמש בשמן בקצה הדליל של הסקלה למנוע הזה (סינטטי מלא של מוטול מסדרת 8100 בצמיגות 5-30). ישנה דרך פשוטה לבדוק במוסך את מצבם? הכוונה למשהו שלא דורש פירוק חלקי מנוע🤕 הקו האדום אצלי הוא מעל 6000 סל"ד, 2500 סל"ד אינו גבוה. בנסיעה רגועה רגילה נדיר שאני עובר את ה 2000. ירידה מתונה (יחסית) בבוקר, ירידה תלולה בערב. שמעתי כבר את הטיעון הזה בקבוצה אך לא הייתי בטוח, אך ש Buki אומר אותו אני מרגיש הרבה יותר בטוח.

במסלול הנסיעה שלי יש ירידה מאוד חדה של כ 100 מטר אותה אני יורד בהילוך ראשון והמנוע ב 2500 סל"ד. דיברתי עם כמה חברה בקבוצת מרצדס (חו"ל) ונאמר לי כי עקב כך שהמנוע ישן (300 אלף ק"מ) יש סכנה של משיכת שמן לצילינדרים. מישהו יודע אם זה נכון או סתם אמונה טפלה?

כנראה שלא. זה מראה לך כמה הידרדרה איכות העבודה במוסכים ב 20 שנה האחרונות. בנוגע לתוספת המים יש לזכור שני דברים -מי ברז טריים (ממש מהברז) מכילים כלור שתוקף את סגסוגת המתכת. -ישנה אבנית בכמות קטנה היכולה להצטבר במנוע ולחסום מעברים. לכן אם אין ברירה וחייבים להשתמש במי ברז אז חייבים להרתיח אותם כדי לאדות את הכלור ולהוציא את ה"אבן" למים. בזמן המילוי עדיף לסנן עם נייר טואלט את חלקיקי האבן.

כל הכבוד, אתה עובד רק באזור המרכז?

שמתי בעגלה בסופר🙂 כשסיפרתי את זה בעבודה אז בחורה דתית שחשבה על כיריים לפסח וקנתה כירייים מאוד דומים בחנויות של החרדים ב 249 ש"ח וגרמה לי להרגיש פרייאר😊 אתה רציני? "התקנה"?

צודק, לא שמתי לב. בכל מקרה הדיסקים הגיעו היישר הבייתה ולא זכור לי שבחרתי משלוח מיוחד.

קצת קשה לי להבין למה להשקיע כל כך הרבה בכירת גז חדשה, האחרונה שקניתי בסופר לפני כחצי שנה עלתה 299 ש"ח. כשתתבלה (שריטות, ג'יפה בכוסות המבערים וכו') עוד שנה+ נחליף בזולה חדשה אחרת. מסכים לחלוטין אך זה נהייה נפוץ יותר ויותר בכירות בהן המשטח העליון הוא זכוכית ולא נירוסטה.

אתה אופטימי, מכל ההזמנות שלנו מעלי בחצי שנה האחרונה רק אחת (הדיסקים) הגיעו היישר הבייתה. ברירת המחדל שלהם היא נקודת איסוף.

היה לי כשהייתי קטן, היום מדובר על דיסקים לצריבה של 50GB. כלכלית עדיף להשתמש בדיסקים לצריבה ע"פ DOK. ד"א, בהמשך לשירשור על כרטיסי הזיכרון. אורך החיים הממוצע של הדיסקים הוא יותר מ 10 שנים מניסיוני ותקלה משמעה כי קובץ אבד בזמן שתקלה ב DOK משמעו כי כולו הלך... ההתפרעות של תרבות הטיפים פשוט נהייתה מוגזמת, למה מה? אתה מקבל תשלום עבור עבודה ואז אתה מבקש עוד? עיקרונית אני לא משלם.

איזה חיים קלים היו לכם... אני הייתי צריך לבנות את הרדיו טרנזיסטור שלי ממה שהיה (כנראה) קיט מועתק של "דקאדה"... הייתי בחוג נוער לאלקטרוניקה בחופש הגדול ובילינו יותר זמן ומאמץ לבנות את מארז הרדיו מעץ. גם זה טוב לפחות, פגשתי יותר ממהנדס אחד בשנים האחרונות שבשבילו פיתוח/תיכנון מעגל משמעו להריץ בסימולציה. לא בטוח שהיה יודע מה זה ספריי מגעים.

מנצל"ש. הזמנתי דיסקים לצריבה מעלי, הגיעו תוך שבועיים. יום לאחר מכן אני מקבל את ההודעה הבאה לווטצאפ: היי, המשלוח ליד הדלת. מצורפת תמונה. אם השירות לטעמכם אשמח לטיפ קטן:) אפשר בביט. לשירותכם, השליח . מה זה?😂

זורקים בקופסה בצד, משתמשים כאשר יש צורך חד פעמי (לשלוח/למסור פיזית עותק של סרט, הקלטה מסמך וכיו"ב) תמיד עדיף לבצע פירמוט מלא (לא מהיר) לפני השימוש.

הלינק לאתר מופיע בשירשור? לא מצליח לראות אותו...

חוזר אתמול בערב ונכנס למחסן וכמעט מחליק על הרצפה, כל האיזור ליד הגרניק מלא בסבון שדלף ממנו מהשבת הקודמת. מה עוד יכול להיות...

מזדהה.. אני עובד עם ה LGS (Logitech Gaming Software) שלה כבר יותר מ 10 שנים וזה לא מפסיק מלהדהים אותי במיוחד שאני עובר בין פיתוח הקוד למסמך וורד לדפדפן ומשם חזרה לקוד, בכל אחת מהסביבות כפתורי המקרו מוגדרים בצורה שונה. מה שקצת מטריד הוא הפסקת התמיכה ב LGS בשנים האחרונות, אחת מהסיבות הגורמות לי להימנע ממעבר ל-וונדוס 11 היא החשש כי לא אוכל להשתמש ב LGS.

קודם כל תודה, ישנם מספר דברים הדורשים הבהרה. אנחנו לא מדברים על אותו דבר וכתבתי כאן לפני חמש שנים יותר מפעם אחת על הבעייה, הושקע לא מעט כסף וזמן כדי לפתור אותה. אני מדבר על צנרת גומי חדשה, החלפת משאבת האוויר להתנעה, חיפוש בריחת אוויר עם מכונת עשן (פעמיים!) ושום דבר לא כיבה את מנורת הצ'ק אנג'ין לצמיתות. כפי שכתבתי, זו אזהרה ריקה. ה"תקלה" לא מש]יעה על דבר למיטב ניסיוני בחמש שנים האחרונות. מזמן שהרכב חזר מהטיפול הענק (300K) לא נדלקה הנורה, נראה אם התופעה תחזור. טעות שלי, חשבתי שצילמתי גם את תוכנת הסריקה. בטיפול הבא... וזה מדכא... ד"א, אולי אצטרך להחליף תה"ל מתיישהו. ממה שקראתי בעבר, העברת/התקנת תה"ל דורש חיבור ל"מרצדס" לביצוע אותנטיקצייה לתה"ל. כששאלתי במוסך לפני מספר שנים נאמר כי הם יכולים לבצע את זה. אני לא בדיוק מצליח להבין מה קורה כאן...

התמזל מזלך. אני משתמש ב DELL ב 15 שנים האחרונות והיו לי שלושה מסכים שנקנו זה לאחר זה, שניים מהם התפגרו אחרי 5 שנים מהרכישה והאחשרון שנשאר לי כרגע הוא כבר בן 8 ועדיין עובד (לא ממש בשימוש, מודלק לעיתים נדירות בשנתיים האחרונות)

יומדרוב? מה זה? בפתקית המגיעה עם המכשיר יש QR שאמור לאפשר בחירה של המדריך למשתמש להורדה בשפות שונות, לא מצליח להפעיל אצלי. בכל מקרה המחדש הזה מחובר משישי למצבר (לאחר שנטען במלואו) והמתח עליו הוא עדיין 12.4 וולט, מה שקצת מוזר כי בהתאם למפרט המכשיר הוא מרוקן את המצבר ב 6 אמפר ליום...

משתתף בצערך, ברצינות. אחרי כל כך הרבה זמן עם עכברים בעלי כפתורי מאקרו קשה לי מאוד לעבוד עם עכבר טיפש...

מעלה נשכחות... היה לי את הדגם החדש יותר (שחור עם רמקןלים בצורת חצי חרוט) מ 2005, צליל נהדר ועמוק. הבלאי שלהם נגרם מריבוי נפילות (מהשולחן לרצפה...) כך שאחרי הפעם העשירית שהדבקתי אותם החלטתי לאחסן במחסן וכיום משתמש בסט ישן של לוג'יטק במבנה דומה (2+1) עם איכות קרובה. גבר אמיתי עובד עם G600😁 עכברי G600 (עכבר עם 15 כפתורים) של לוג'יטק. משמשים בבית ובעבודה כבר יותר מ 9 שנים, כל פעם שאחד מהם מראה סימני בלאי (6-7 שנים) הוא מוחלף בעכבר אחר מהגיבויים שלהם (לכאורה לוג'יטק לא מייצרת אותם יותר אך הוא נמכר ביפן תחת השם "לוג'יקול"...)

אנשים בפייסבוק הם לא תמיד הכי חכמים, ראה תגובה אחרונה... בתור אחד שעבר את "מהפכת" האינטרנט בתחילת המילניום אני זוכר את אותן אזהרות/תחזיות אפוקליפטיות מאז שלא ממש התממשו. אנשים נורמטיבים כבולים ע"י תלוש השכר, כניסת הב"מ תשחרר אותם מלהיות נורמטיבים🤕 דמיין שאתה עובד מהבית איפושהו בעולם ומקבל את התשלום בקריפטו, המדינה לא תראה אותך. כמובן שתצטרך לכבס קצת כסף לתשלומים מקומיים (חשמל, מים, בט"ל וכו') אך מבחינת המדינה אינך מקור הכנסה. זו ה"קומבינה" האולטמטיבית.

פשוט זבל, אל תבזבז את הזמן שלך. חיפשתי קצת בנוגע לסבון. אתמול חיפשתי בעמידה בשמש בטלפון ולא מצאתי דבר, עכשיו במחשב מצאתי מספר דברים מוזרים בגוגל. To use soap with your Muller BCMR-110 (ML-180), you need to use the dedicated detergent bottle attachment that clicks directly onto the spray gun. High-pressure washers cannot draw soap through their standard high-pressure nozzles, as physics requires low pressure to siphoning cleaning agents. [1, 2] Step-by-Step Soap Application Fill the Bottle: Pour your chosen pressure washer detergent into the small plastic soap bottle attachment. If using a concentrate, dilute it with water according to the soap bottle's instructions. [1, 2] Attach to the Gun: Remove the standard long spray lance from your trigger gun. Snap or twist the soap bottle attachment directly onto the front of the trigger gun until it locks into place. [1, 2] Apply the Soap: Turn on the water and the machine, then pull the trigger. The pressure washer will automatically spray a thick, low-pressure soapy foam over your target surface. [1, 2, 3, 4, 5] Let it Dwell: Allow the soap to sit on the surface for 2 to 3 minutes to loosen the dirt. Do not let the soap dry completely, especially on car paint, as it can leave streaks. [1, 2, 3, 4, 5] Rinse it Off: Twist and remove the soap bottle, reattach your high-pressure spray lance, and blast the soap and grime away. [1, 2, 3, 4] ⚠️ Crucial Rule: Always Use "Pressure Washer Safe" Soap [1] Never use liquid dish soap, laundry detergent, or household bleach in your machine. These soaps are too viscous, will create uncontrollable suds that can stall the system, and contain harsh chemicals that can destroy the internal rubber seals of your pump. Always purchase dedicated soaps labeled "Pressure Washer Safe" or "Snow Foam". [1, 2, 3, 4, 5] System Flush (Post-Cleaning Maintenance) When you are completely finished, empty any leftover soap from the attachment bottle and fill it with clean water. Spray the clean water through the attachment for about 30 seconds. This flushes out any remaining soap residue so it doesn't clog the small nozzle internal components while sitting in storage. [1, 2] אלא שאין מיכל סבון חיצוני שמתחבר למתז אלא מיכל סבון פנימי... ובמקום אחר דווקא כתוב "אביזרים נלווים: אקדח / צינור 5M / קנה התזה בעל לחץ פיזור משתנה / פיית טורבו / סנן כניסה / בקבוק לחומר ניקוי. "

אז לא. הגרניק הזה במילה אחת: טוב בשתי מילים: לא טוב בשלוש מילים: ממש לא טוב... פשוט זבל הילדה הייתה בבית הסופ"ש ורצתה לשטוף את הרכב "שלה", היה לי זמן וחשבתי "אז למה לא שנבדוק את המכשיר החדש" ואמרתי לה להוציא את הרכב בזמן שחיברתי חשמל/מים. אחרי לא מעט קללות הכל התחבר וניסינו להפעיל. קודם כל, איכות היצור הייתה סופר נמוכה. כשהייתי בסין לפני מספר שנים מטעם העבודה אז בדקתי קו הרכבה וחשבתי להשתמש במתאם, מצאתי אחד מתאים על המדף ורציתי להרכיב אותו. הבחור הסיני שעזר לי (לא גאון גדול אך דובר אנגלית מגומגמת) אמר לי שלא כדאי להשתמש בו, וכששאלתי למה הוא הסביר כי זה תוצרת וויטנאם וזה לא איכותי בהשוואה לתוצרת הסינית... אז כנראה שהגרניק הזה הוא תוצרת וויטנאם תחתית או משהו בסיגנון. ראשית, התכנון מפגר ברמות. המחבר לצינור גינה נמצא כל כך נמוך ככך שהזזה לא זהירה שלו גורמת לך שהוא נתקע ברצפה ומתחיל לדלוף. במארז היו מספר חלקים מיותרים ונורת פנס אחורי שרופה (נשבע לכם) אך לא היו חלקים מסויימים כגון הנועל של המברשת העגולה. חוברת ההוראות לא מכילה שום הסבר על השימוש בחלקים ונראתה כאילו נכתבה/הועתקה רק כדי לצאת חובה ותו לא. לא הצלחתי להבין איך משתמשים במיכל הסבון (בחוברת כתוב "מיועד לסבון, יש למלא סבון") וגם לאחר שמולא לא הותז סבון. אין מפסק או חיבור מיוחד, יש שני חיבורים לצינורות ליד המיכל אך לא בטוח כי הם בכלל קשורים למערכת הסיבון. המכשיר רועש בצורה מחרידה ופולט אוויר חם מאיזור המנוע בכמות גבוהה, מה שרומז שאינו יכול לעבוד יותר מכמה דקות ברצף. בסופו של דבר היא השתמשה רק במתז אחד כדי לשתוף את הרכב וזהו, זה לפחות עבד מספיק טוב אע"פ שקשה לכוון את רוחב הסילון. טוב, סיימנו לשטוף ולנגב. ביקשתי שתחזיר את המכשיר למחסן ואחרי מספר מטרים הגלגל התפרק...