Ron Poh

כן, כל אזרח יכול להתלונן על עברת תנועה שהוא ראה. אני במקומך הייתי מבקש לקבל את פירוט העברה ומי רשם אותה. כך תוכל גם לקבל מושג: מה זאת פנייה מסוכנת, ואם את הדו"ח רשם שוטר או שהדו"ח נרשם בגלל עדות של אזרח. בכל מקרה זכותך לבקש להשפט, אם זה אזרח והוא לא יבוא להעיד (אם זה שוטר הוא מן הסתם יגיע, למרות ששמעתי גם על מקרים ששוטרים לא הגיעו להעיד), הדבר בהחלט ייטה את הכף לטובתך. מכיון שזכותך לתחקר את העד איך הוא החליט שזאת פנייה מסוכנת.

כן, שימוש בגלאי חוקי. אפשר אולי אף להגיד שהמשטרה מעודדת שימוש בגלאים, מכיון שברגע שנהג רכב שברכבו יש גלאי מאט את נסיעתו בגלל גילוי מכמונת, כל התנועה מאיטה יחד איתו.

stio, שלום אם כבר צירפת תמונה של האוטו עם כיסוי, אז אפשר לשאול מה אתה עושה אם האנטנה? האם אתה מפרק אותה כל פעם, או שהיא מתכופפת?

אם שווה לקנות? - לא! (בעיניי) יותר שווה לנסוע כחוק ולא להשקיע כמה אלפי שקלים במכשיר כל שהוא (שוב בעיניי). אם המכשיר היה עולה מאות בודדות בלבד הייתי אומר שכדאי לרכוש אותו. עדיף לנסוע כמו שכולם על ידך נוסעים, ז"א שבנתיבי איילון כאשר התנועה זורמת אתה יכול לנסוע גם 110 קמ"ש ודיי בטוח שאף אחד לא יעצור אותך. אך כאשר אתה נוסע לבדך איי שם בכבישי הצפון סע בדיוק כחוק, ואל תסמוך על אף מכשיר אמין ככול שיהיה.

האם התכונת לבליינדר ולא בליינרים. אם כך, כל אמצעי שיבוש הוא לא חוקי. לעומת זאת שימוש בוולנטיין 1 חוקי, והוא גם נחשב כאיכותי.

הראשון , עם האדום - מדהים.

לשאול זה לא חוצפה. אך מן הסתם התגובה שתקבל תהייה: פתח את הבג'ז חבר, וקח את הצמיגים איתך.

את המאמר ברוסית אני לא יכול לקרוא, מכיון שאיני דובר את השפה. לגבי הנושא שהעלת. מבחינת אמינות רכב, אני חושב שהרכבים של פעם הרבה יותר אמינים וקלים לתחזוקה. שהרי לא היה בהם הרבה רכיבים אלקטרונים כפי שיש ברכבים מדורנים של היום. מבחינת נוחות נהיגה, תפעול וכיו"ב הרכבים של היום הרבה יותר קלים, וסלחנים לנהיגה. מבחינת בטיחות הנהג והנוסעים, כמובן שהרכבים המודרנים הרבה יותר בטוחים. נכון שלרכבים של היום אין שום ייחוד, בהרבה מקרים כשרואים רכב מרחוק קשה לדעת איזה הוא, עד שלא מתקרבים. מגמה זו נמשכת לאורך כל השנים ולא מאפיינת דווקא את העשור או שני העשורים האחרונים. פעם לרכבים היא אופי, ותענוג היה להסתכל לדוגמא על רכבים אמריקאים ישנים שיוצרו אי שם באיזור שנות השישים. אך אני לא חושב שחוסר הייחוד בה כדי ש"נזרוק" את הרכב כל עשר שנים, הרכבים נראים דומים בגלל שהמטרות של המעצבים דומות: חסכון בדלק, יציבות וכיו"ב בעוד שבעבר המטרה הייתה למשוך את עיין הלקוח. ובעידן של היום שהרבה יצרני חברה התאחדו גורם לכך שאותם מעצבים, מעצבים מספר רכבים תחת שמות מותג שונים. אני לא חושב שהמכוניות של היום גרועות מאלה של העבר, לגבי שרכבים ישנים (אספנות) עדיין נוסעים, אתה מוזמן לבקר בפורום אספנות ולהיווכח לדעת בכמה דם יזע ודמעות (וכסף לתחזוקה.חלפים) זה עולה.

ברכב המסגר בת"א יש מספר פירוקיות, אני השגתי שם לדוגמא גריל לאיביזה. אני לא זוכר כתובת מדוייקת, אך בנסיעה ברכב רואים את השלטים.

יש תחשיב של חברת חשב ( נכון לעד אפריל 2008), תחשיב זה יתן לך קצת פרספקטיבה. http://www.energianews.com/article.php?id=886

בדיוק כפי ש Buki אומר, ממצה הכל.

הבעיה לא במשטרה, הבעיה במערכת המשפט. גם אם המשטרה תעצור גונבי סמלים, מה שקורה מידי פעם שהמשטרה עולה על גנב סידרתי, התיק שלו בסוף נסגר מחוסר עניין לציבור, מה עוד שבדרך כלל גנבי הסמלים הם קטינים. חניה במקום שמאפשר מסתור לילדים, היא איכותית בשבילך? אני מעדיף לחנות במקום גלוי ופעיל, בשביל זה יש לי (ולך) פסי הגנה על הדלתות, מאשר להעמיד את האוטו במקום מרוחק ושהאוטו ירגיש בודד מבלי שאף אחד ייראה אותו.

אני ביטלתי דו"ח חנייה של עיריית ת"א , בגלל צבע לא נכון. והאמת היא, שבאמת לא חניתי בכלל שם. יום אחד, אני מקבל לביתי בדואר דו"ח חנייה של עיריית ת"א, שבו נטען שחניתי באדום-לבן. ואני אף פעם!, אבל באמת אף פעם לא מחנה באדום לבן. אני בודק את השעה ואת התאריך, וזה בכלל שעה שאני נמצא בעבודה. בקשתי שישלחו לי את הדו"ח המקורי. הדו"ח הגיע, ובדו"ח המקורי המספר כתוב בכתב חרטומים, ומצויין בו שצבע הרכב אדום, והרכב שלי בכלל לבן. מייד נשלח פקס ומכתב שבו הם התבקשו לבטל את הדו"ח, בהתחלה הם ניסו להתחמק ולטעון שאולי הפקח טעה בצבע הרכב, ואני התעקשתי שהפקח טעה ברישום מספר הרכב. ולבסוף הם ביטלו את הדו"ח. מה שהתברר הוא שלאזרח הקטן, קשה להתמודד מול גוף גדול כעירייה. העניין הוא שבאמת לא החניתי שם, אך באותה מידה העירייה יכולה לטעון שאחותי זו**, ולמעשה אין לי בכלל אחות, ועכשיו לך תוכיח שאין לי אחות. כך שכאמור צבע רכב, הוא בהחלט עילה לביטול דו"ח.

עד לפני מספר שנים הייתי מחנה בכפר טרומן, כאמור יש משם הסעה לנמל התעופה. כאשר הייתי חוזר לארץ, הייתי מטלפן אליהם והם באים לאסוף אותך, מומלץ ונוח. כך בחשבון שזמן הנסיעה מכפר טרומן עד לנתב"ג 2000 הוא מעל חצי שעה (אם זכרוני לא מטעה אותי). כיום כבר יש לי חנייה בבניין שבו אני גר, כך שאני מעדיף להשאיר את האוטו בחניית הבניין ולנסוע במונית לשדה התעופה.

ברכב צריכים להיות המסמכים המקורים. ברכב חברה, ניתן להחזיק צילום חתום ע"י קצין בטיחות בתעבורה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=32509&highlight=%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8+%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%99 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=246040&highlight=%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8+%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%99

שתי הערות 1. להערכתי השרות יותר יקר מ 15 לש"ח - בגלל עלות זמן אוויר 2. בסעיף 2 כתוב : המתריעה על הימצאותן של מכמונות מהירות קבועות ברדיוס של מספר ק"מ מהמקום בו איתרה המערכת את מכשיר הטלפון הסלולרי של המנוי. אם ההתרעה היא לפי רדיוס ולא לפי נתיב נסיעה, איני רואה יתרון בשימוש בתוכנה זו, נהפוך הוא - זהו חסרון בעקבות התראות שווא מיותרות.

לכל סיר, יש את המכסה שלו.

מזכיר לי נשכחות, היה פעם ברשותי סובארו קופה GL, ובנסיעה על כביש מספר 4 במהירות של כ 100 קמ"ש , נפתח לי לפתע המכסה מנוע במכה ובבת אחת (הנעילה לא הייתה תקינה). מה שהפחיד אותי יותר לא היה הנהג מאחור בגלל שאותו ראיתי במראה, הפחיד אותי יותר שהתנועה תעצר והשדה ראיה המצומצם שנשאר לי, לא יאפשר לי להבחין בכך. הורדתי רגל מהגז ותוך כדי האטה מתונה סטיתי לשול הדרך, למזלי הייתי בנתיב השמאלי כך שהדבר היה קל יחסית. אז הייתי בן 19, עתודאי שמח ומאושר, וקבלתי את הדבר בכיף. היה לי באוטו שרשרת ברזל חוליות ומנעול, קשרתי את המכסה מנוע והמשכתי בנסעתי, כמובן שבמהירות מתונה יותר.

הקשר בין פנסי ערפל לבין שמונה שסתומים, הוא כמו הקשר בין פנסי ערפל לפורום שיפורים. או כמו שאמר CUPRA, אין קשר. כנראה שזה ההומר של אלעד. מיקום השאלה, צריך להיות בפורום הטכני

לא שאלתי בגלל שכוונתי לעשות זאת, שאלתי בגלל שמעולם לא שמעתי על מושג כזה. נהגת שודים, נתנה לי קישור עם הסבר.

מוזיאון רכב, אני לא מכיר. אך יש בחולון את המוזיאון של אגד, עם אוטובסים היסטורים עוד מלפני קום המדינה. נמצא ברחוב (ללא שם) שיוצא ממשה דיין לא רחוק משדרות בן גוריון, בצומת של הרחובות יש תחנת דלק. אם לזה כוונתך, אזי מומלץ מאוד.

לפני מספר שנים, כשרכשתי את הסיאט איביזה, העלימו לי את הסמל הקדמי ואת הטסות, אחרי יומיים בלבד. השארתי את הרכב כפי שהוא, ושמחתי שלא עשו נזק לרכב. מה זה, "החלקת סמלים" ?

מבלי להתייחס לנושא המצברים ספיצפית. אלה לגבי נושא תוצרת ישראלית או ציונות כפי שנכתב בכותרת. להלן ציטוט מתוך הספר יורים על השכונה של ישראל לרמן. שמבטא את הרגשתי. אם אנחנו, הדגישה טובה, נמשיך ונקנה תוצרת חוץ ותוצרת זרה, תגדל עוד ועוד האבטלה בקרב צבור הפועלים העברי בארץ. אם אנחנו נאכל חמאה אוסטרלית ודנית, תהיה עבודה ותעסוקה לפועל האוסטרלי ולפועל הדני ולא לחקלאי היהודי כאן בארץ. אם נקנה ביצים מהפלחים הערבים יחסלו הקבוצים את הלולים... ואם יחוסל הקבוץ ?... מי יקנה את תוצרת בית החרושת שבו עובדים הורינו ? הרי זה מעגל קסמים. ...אם תתרופף חלילה חוליה אחת בשרשרת... כי אז תובילנו דרך זו לחיסול תקוותיו של עם ישראל.

השווי מס הוא על סכום של 1580 ש"ח על זה יירד לך 26% מס הכנסה ולהערכתי כ 14% על מס בריאות +ביטוח לאומי ז"א כ 630 ש"ח