Shotdown

התופעה הזו לא אמורה להיות, עשיתי כמה נסיעות על פוקוס 2002, וההגה מאוד רך, יכול להיות משהו תקול אני לא חושב שרכב כזה אמור להיות לא נוח.

וואי הרכב ממש מגניב, נראה קרבי, למישהו יש נתונים או פירוט עליו? כמו הספקים, כוח, נפח מנוע, תיבת הילוכים וכו'.

עדיף באמת שתחזיר הכל למצב קדמותו, ושיראה מקורי, ולא פתאום אילטורים של איזוליברנדים וכו' :] שיהיה בהצלחה, תעדכן

עם כל הכבוד שההולך רגל מצפה לעצור! הוא צודק, הם פשוט נכנסים לכביש כאילו כלום, לא חושבים על מה יכול לקרות להם, שלא נדבר על הנהג המסכן שכבר לא היה במצב של אפשרות לעצור לפני המעבר חציה , ויכול פשוט ל"אכול" אותה כל החיים ולשלם פיצויים. אתה יכול להיות ממש 10 מטר לפני המעבר חציה ובום יקפוץ לך מישהו.

נגעת במנוע ושינת את המיקום שלו מהמקור, לפי כך אני מאמין שע"פ התקנון של האחריות הם לא חייבים לך כלום בנוגע לזה. מכאן שההפסד הוא מכיסך האישי

אממ, בעיקרון לא יודע אם זה אותו מצב. אני חתכתי את המוט הילוכים שלי בקולט, וקיצרתי אותו שיהיה ממש קטן, לאחר מכן החלפתי לראש קריסטלי, שקוף כזה. היה מרווח כי הראש היה יותר גדול בקוטר מאשר המוט, אז שמתי איזולירבנד על המוט כדי שיהיה מגע בין הראש למוט, ואז בתוך הראש שמתי דבק חם והלבשתי אותו על המוט, לחצתי כמה שניות, להשאיר את זה במשך 3-4 דקות וזהו מחזיק לי טוב.

שלום, ברכבי יש תופעה, כאשר המנוע חם, הוא לא מצליח להניע טוב. הוא פעם מניע טוב ופעם לא. הלכתי לבחור בחלקי חילוף לרכב לאחר בדיקה של החוטי הצתה הוא אמר שהם במצב טוב, הוצאנו פלאגים ראינו יש קצת צהוב על הפלסטיק מעלה ההברגה שלהם, ומכאן שהניצוץ בורח והם צריכים החלפה, החלפתי אותם, שוב האוטו בקושי מניע. הלאה, הוא אמר בטח החיבורים של המצבר לא טוביםם, הוא ניקה לי אותם וחיזק, לא מניע. אמר בטח משהו לא טוב עדיין עם החיבורים. הוא חיבר עם כבל התנעה את המינוס של המצבר לפח, ברזל, מינוס כביכול - לא הצליח. לאחר שהנעתי את הרכב בסופו של דבר הוא בדק לי מצב טעינה ומצבר, והוא אמר האלטרנטור טוען מעולה והמצבר אין לו בעיה. חשוב לי להזכיר, לדוגמא בבוקר - הרכב מניע מכה אחת, אין שום בעיה, הבעיה היא רק כשהרכב חם. בעל המקום אמר לי שכנראה זה הסטרטר שלי ב 99.9%. הרעש שנשמע הוא כאילו שומעים ניסיון הנעה אבל הוא נחלש מתחזק נחלש מתחזק עד שאחרי כמה שניות נדלק. כלומר הרכב מניע בסופו של דבר, כמובן לאחר החזקה של סוויץ בסביבות ה 4 שניות. בנוסף אם כן מדובר בסטרטר, אפשר המלצה למקום באזור נס ציונה , גדרה , רחובות, יבנה, רמלה, שמתעסק בזה? תיקון או לקנות אחד משופץ, מה העלות

אגב אם אפשר גם הערכה של עלות החלפה של קלאץ'

לא ממש, עדיף, במילא המקום יעבור פחחות אם לא , לא ככה? אם אין לך פטיש עדין עם ראש גומי, תקח פטיש תעטוף אותו במגבת או משהו שירכך את המכה, ואז בעדינות ממש טפיחות קלות על הפח מצידו השני, ואז אני מאמין שהמעיכות יקבלו צורה יותר נורמלית, אולי תעדיף ככה ואם לא אז פשוט לך לפחחות, שווה את הניסיון, אפילו מכה אחת זה פחות עבודה וכסף

תנסה קודם עצמאית, יש מלא דרכים למשל פטיש גומי, או פומפות למיניהן, או מהצד השני לנסות לתת מכות עם משהו עדין בעדינות כדי לנסות להוציא את המעיכה.

רציתי לשאול אם קיימת אפשרות התאמה של קלאץ של רכב אחר / ייעודי לרכב מסויים , למיצובישי קולט. סתם לצורך ההמחשה, נניח ויש לי קלאץ' של גולף VR6, יש לי אפשרות להתקין אותו על מיצובישי קולט? (מודל 94) או שהמבנה לא תואם ולכן אפשר להתקין רק קלאץ' ייעודי למיצובישי

גם אפשרות, אם אתה מחליט על זה, אז כמובן תשים לב שאתה לא מבריג חזק מידי, שהבורג לא יעשה בו חור ואז הוא יהיה עוד פעם חלש ויקרע שוב.

יש לי בחור באזור רחובות, עושה עבודה טובה, מחירים אטרקטיביים, אם אתה מאזור אתה מוזמן לראות את הרכב שלי שעבר צביעה ופחחות כללית. במידה ואתה מעוניין צור קשר בפרטי

קרה לי כבר, תפרתי את הקצוות מחזיק טוב.

ג'אנט צבעוני לפי דעתי נראה ממש לא טוב, עושה את הרכב ליצני. אם הרכב בצבע כחול כהה, אני ממליץ על ג'אנט שחור עם ליפ אדום או צהוב, כמו ש"מגאן 1600" הציג. אחלה צביעה ד"א

אני חושב שהוא התכוון אולי לחברה אחרת. תנסה אולי בפנצ'ריות לחפש, תתפלא אבל יש כאלה גם שנראים חאפרים שיש להם קשרים ודרכים להשיג הזמנות כאלה. אני חושב שבכל אזור תעשיה יש לפחות איזה 4-5 פנצ'ריות, שווה לבדוק כדי להיות בטוח. אגב למה אתה נעול דווקא על good year , במידה ויציאו לך צמיגים במידה תאומת של חברה אחרת, זה לא בא בחשבון?

גם משאבת קלאץ'? :S אז בעיקרון אני לא יכול להמנע מהגעה למוסך ושהם "יגידו" לי מה לא בסדר? פשוט מניסיון שלי בעבר, הם פשוט יכולים סתם לדחוף עוד ועוד, או בכלל להחליף משהו שלא תמיד קשור. ואז שבאים הם אומרים אה כן גם זה לא טוב.. אני חייל, אין לי כסף לשחק איתו בקשר לשק הילוכים :S אין לי מושג, את המוט הילוכים שלי אני חתכתי ידנית עם מסור, קיצרתי אותו, ופתחתי את כל הקונסולה ומשכתי את השק למטה, וחתכתי, ככה שהוא גם "הוקטן". או שהתכוונת פשוט לשק בצבע אחר או משהו

הצבעים המקובלים בד"כ אם כבר משנים זה או שחור או לבן. צבע אחר יהיה לייצני. או ניקל כמובן. אני לא חושב שזה מסתכם בזה שאתה מנקה אותם וצובע, אני לא מבין בעניין רבות אבל נראה לי צריך לשייף, לצבוע בצבע יסוד, לשייף ואז לצבוע בצבע הרצוי, לשייף ואז עוד פעם, ואז אם אתה רוצה לקה או משהו ייעודית :S בקיצור פרוייקט לא קטן, ומעייף מאוד אם אין לך כלי לשיוף ותעשה זאת במו ידייך D: באסה

יש לי בעיה, הילוכים 2-3 לא תמיד נכנסים לי כמו שצריך, כלומר כשהם נכנסים יש רעש של גלגלי שיניים. התופעה לא קבועה, היא בעיקר כשהרכב קר, כשהוא מתחמם זה פעם בא פעם לא, בעיקר נעלם אבל. בכל אופן לפי חיפוש שערכתי בפורום הבנתי שזה יכול להיות עוד כמה דברים מלבד הקלאץ'. כלומר יכול להיות מצב שצריך להחליף שמן גיר, או לסובב איזה בורג של הקלאץ' אני לא הבנתי בדיוק. אם תוכלו לתת לי דיאגנוסטיקה פחות או יותר על מה ללכת, כדי שאני לא ארוץ סתם ולזרוק כסף על דברים שלא בטוח שהייתי אמור להחליף.

לפי דעתי גם חצי מחיר לא היית צריך לשלם לו. רשלנות כזאת רק משקפת את אופן העבודה במקום ואת בעליו. מקום הגון בעל ערכים היה מודה בטעותו ולא מבזבז זמן על ויכוחים ועוד הוצאת כסף מהלקוח. בזמנו, ברכב הראשון שלי, מאזור הפילטר אוויר היה לי כמו פלסטיק שאיכשהו התעקם, משהו לא שולי, הגעתי למקום באזור תעשיה רחובות שיחתוך לי את זה, שילמתי סכום סימלי לבנאדם, 50 שקלים סה"כ על הטירחה שלו, הסכין החליקה לו וקרעה לי את הטיימינג. לרוע מזלו של הבנאדם המוסך עצמו לא היה מתעסק בדברים מסוג זה, והוא נאלץ לקחת את הרכב בגרר על חשבונו, למוסך אחר, שיחליפו לי טיימינג. אלה ערכים, המצפון שלי לא היה שקט, הבנאדם הפסיד יום עבודה, וכסף לא מעט, השתתפתי איתו במחיר חצי חצי.

תנסה לפתוח בעדינות את הפלסטיקים ולהגיע לנורה, משם אתה יכול לפרק אותה וללכת לרכוש, אני לא מאמין שזה משהו מיוחד שאי אפשר להשיג בכל חנות כל-בו לרכב.

שלום, לאור ההודעות שאני מקבל בזמן האחרון לגבי הפחח שטיפל ברכבי, אני אפרסם פה את המספר שלו ומקומו. המחירים שלו אטרקטיביים, העבודה לא רעה בכלל והיחס מעולה. שמו הוא רדואן, הוא נמצא במרכז ביל"ו, שליד רחובות, מי שלא מכיר, זה באזור גדרה, קרית עקרון, מזכרת בתיה וכו'. בכל אופן המספר שלו הוא 050-5451029 לי הוא עשה עבודת פחחות לא קלה, וצבע, עם תוספות של גבות, בד בוי מקדימה, הכל הכל ב 3K וכמובן על חשבון הבית פוליש ווקס. אני והוא בקשר מדי פעם, והוא מפנק אנשים שמגיעים דרכי, תגידו לו שדרור עם המיצובישי קולט הלבנה שלח אתכם ותקבלו מחיר טוב. שיהיה בהצלחה!

פשש, מהממת! 138 כ"ס, גודשת, ו6 הילוכים, גיר רגיל. נשמע לי רכב שיהיה כיף לחזק אותו!

אם אתה מעוניין, יש לי גם ברחובות בחור ערבי, שעשה לי פחחות וצבע (האוטו היה כמו קופסא של תירס מעוכה) הוא פשוט יישר לי את הרכב, עשה לי בד-בוי מקדימה (אני בחרתי) וצבע את הרכב, ועוד שבועיים יש לי תור לפוליש ווקס, כחלק מהתשלום שקיבל. שילמתי סה"כ 3K, האוטו נראה לא רע בכלל, אני מאמין אחרי פוליש ווקס אפילו יהיה יותר יפה! :] אם תרצה צור קשר

אממ אני לא אפרט מהבחינה שיש פה בטח אנשים שיכולים לעשות לרעתי. בכל אופן בוא נגיד, לראות / לנהוג - אי אפשר (שמשות ג'אנטים), ועין תחת עין, הוא היה צריך צביעה חדשה לרכב, ולא רק בטמבון בגאז', אלא כל הרכב.