dignity

אהלן, ב"שלדת מרכב" לא רשום כלום, אלא רק ב"מרכב" ואתה יכול להסביר לי על הרטיבות בבלוק מנוע? מצורפת תמונה :

שלום רב, ראיתי מאזדה 2 דינאמיק 2008 באחת מסוכנויות הרכב, עשתה 80,000 ק"מ בתוצאות הבדיקה היה רשום כך : מנוע - בלוק מנוע : רטיבות. שלדת מרכב - תיקוני מרכב, משמעות שולית : סימני פגיעה דופן ימין, נזק לפגושים, תומך פגוש אחורי פגום, סימני פגיעה מאחור = תקוני מרכב, משמעות נמוכה : הוחלפו חלקי מרכב, קורת רוחב מוחלפת עם ברגים, מכסה מנוע הוחלף, תקוני מרכב = וצבע, מעיכות/מעוך/שריטות בצבע + פגמים, סימני פגיעה לפנים, נזק בפנלים, פח חזית הוחלף. עכשיו הדברים שאני לא סגור עליהם זה הרטיבות בבלוק מנוע, זה נשמע לי רציני ורציתי להתייעץ איתכם על זה, בנוסף, אני יודע שהרכב עבר תאונה והוחלפו חלקים, אך האם על פי הבדיקה יש פגיעה בשלדה? האם על פי תוצאות הבדיקה, מדובר בתאונה רצינית? אשמח לתשובה, תודה רבה!

שלום לכולם, רכשתי לפני כשבוע דייהטסו סיריון שנת 2011, ושמתי לב שהנעילה המרכזית לא עובדת כשאני משתמש במפתח בלבד, כלומר אם אני נועל/פותח את התא של הנהג רק הוא נפתח (בשימוש בשלט הכל בסדר), רציתי לדעת אם זו תקלה כלשהי ברכב או שפשוט ככה זה ברכב הזה, תודה. בנוסף רציתי לדעת האם יש הבדלים בין השנתונים של הסיריון החדשה, ואם כן מה הן? תודה!

ההבדל בצריכת הדלק משמעותי?

שלום לכולם, אני מתלבט בין שני רכבים, סיריון 2011 עם קילומטראז יחסית נמוך או ספארק מנוע 1000 ידנית באותו מחיר חדשה מהניילונים. אני מחפש רכב חסכוני, תחזוקה זולה ומאוד חשובה לי האמינות.. בלי בעיות חשמל למיניהן כל כמה חודשים וכו׳.. ולכן אני נוטה לכיוון הסיריון במיוחד מאחר ושאני מכיר את הרכב ומאוד אהבתי את הנהיגה בו, אבל הספארק החדשה גורמת להתלבטות.. אשמח לעצות.. יתרונות, חסרונות וכו׳ תודה!

גם וגם

הסיריון מוצעת בסביבות 53000 שח יש לכם עוד המלצות לרכבים מעניינים בטווח של עד 35000?

28000

אהלן, אני מחפש רכב ויצא לי לראות כמה מכוניות: סיריון 2011 יד ראשונה מליסינג שעשתה 42000 קילומטר סוויפט 2008 יד ראשונה מפרטית, 70000 קילומטר, אותו מחיר כמו של הסיריון ויאריס 2001 (כן אני יודע שזה קצת לא קשור מבחינת שנתון חח), 122000 קילומטר, שכמובן שהיתרון המשמעותי שלה זה שהיא זולה בכמעט מחצית מ-2 האופציות האחרות (אני סטודנט ומאוד חשוב לי המחיר בסופו של עניין).. בעקרון אני מחפש רכב שיהיה לי כיף לנהוג בו, חסכוני כמה שיותר בדלק, ואלה שלושת האופציות שמשכו לי את העיניים. אני אשמח לחוות דעת בקשר לבחירה בין סיריון 2011 לסוויפט 2008.. ומה אתם אומרים באופן כללי על היאריס 2001? כשבדקתי את הרכב הוא נוסע מעולה.. אבל מבאס קצת השנתון הנמוך

וזה אמור להיות בסדר שהסל"ד כ"כ גבוה? יש עוד עצות ?

אהלן, יש לי פולו 98 מנוע 1400 ידנית מזה חודשיים, האוטו עבר 123000 ק"מ, אני מאוד מרוצה מהאוטו בכללי אבל בזמן האחרון הוא התחיל לעשות לי כמה בעיות, המנוע מאוד מרעיש, רעש כאילו הוא תקוע על הילוך והוא מתאמץ. לא זכור לי שזה היה ככה כשקניתי את האוטו, אבל בכל מקרה זה נשמע כאילו משהו לא תקין. בדקתי שמן מים והכל בסדר. בנוסף כשאני מתניע את האוטו ומשאיר על הילוך סרק אז אחרי כחצי דקה-דקה האוטו מתחיל "לגמגם" ולרעוד קצת לפעמים כשאני מעביר הילוך, אז כאילו האוטו לא מכניס את ההילוך ומתחיל לקפוץ קצת, הייתי בטוח שזה כי אני מכניס את ההילוך לא טוב, אבל חבר אמר לי שזאת לא הבעיה, אני רק אציין שחשבתי שהבעיה היא בקלאצ' כי הוא היה לקראת הסוף, אז החלפנו אותו לפני כמה שבועות, הבעיה נעלמה לכמה זמן וחזרה. באותה פעם שהיינו במוסך אז גם פירקו ובדקו את הגיר ואמרו שהכל בסדר ואין בעיה בגיר. בנוסף הרכב נוסע על טורים גבוהים מאוד, כשאני על 120 אז הטורים מגיעים ל 3100-3200 ואפילו יותר, זה נראה לי קצת לא הגיוני וגם די מחסל את הדלק, לא ? זה אמור להיות ככה ? כאילו הרכב מאוד מתאמץ תודה רבה מראש

אהלן, הבנתי שצריך למלא בפולו מים ורודים, אני ממלא מים ירוקים של חברה כלשהיא למוצרי רכב זה כזה חשוב להקפיד על למלא מים ורודים? איך מרוקנים את המיכל מי קירור ומחליפים למים חדשים?

ואם הוא לא שם, מאיפה אני משיג אחד?

אהלן, יש לי פולו 98, וביומיים האחרונים התחילה תופעה שקוראת לא באופן קבוע, כשאני מכניס להילוך חמישי אז פשוט כל האוטו רועד וההילוך כאילו לא נכנס, יום אחרי זה התופעה קרתה לי שוב, כשגם הפעם בהילוך רביעי זה עשה לי אותו דבר, כל הרכב רעד וההילוך לא נכנס, מה יכולה להיות הבעיה ? יכול להיות שזאת בעייה בגיר? אני רק אציין שהקלאצ' במצב שאוטוטו צריך להחליף אותו, יכול להיות שזאת בעיית קלאצ' ? תודה

אהלן, יש לי פולו 98 אחי לפני כמה זמן לקח את האוטו לחבר שהחליף לו את הידית הילוכים לאחת מעוצבת קיצר שמתי לב שהידית הילוכים נשלפת כזאת בקלות, פשוט מרימים אותה.. אתמול החלטתי להחזיר את הידית הישנה, אבל עדיין קל לשלוף אותה, ולפעמים כשאני מוריד להילוך רביעי אז היא נשפלת ביתר קלות איך אני מקבע אותה ? תודה