.fsound

אני מדבר על גלאי שטח . יש גם גלאי MICRO WAVE/ PROXIMITY זה גלאי שמבוסס על התקרבות של גוף זר לרכב...אולי לזה התכוונתם.

המחיר הוא 110-150 שח (לי עלה 120 ) אבל לא לכל אזעקה יש יציאה נוספת לגלאי נוסף. אז תצטרך לתחמן קצת את האזעקה ולהוסיף אותו לגלאי זעזועים . יש לו פוטנציאומטר שבערתו אפשר להגדיר רגישות . והוא לדעתי לא רגיש כמו גלאי נפח ...(נגיד וחלון נשאר פתוח הגלאי לא יפעל ,אבל אם תעביר יד מעל הרכיב אז הוא יפעל )

אכן המידבאסים (לא כולם) רובם לא נועדו לעבוד כפרי אייר אבל בעזרת שימוש בחומרים מבודדים ואיטום נכון ,התוצאה כמעט תיהיה זהה ,אם תבנה תיבה מתאימה אז הרמקול ישמע יותר טוב מאשר בפרי אייר (התוצאה אפשרות להגיע לתדרים מאוד נמוכים ללא עיוות )השאלה אם אתה באמת צריך להגיע אם קומפוננט לתדר של 20 הרץ והתשובה : אתה בתור בעל רכב סטנדרטי בעל סאב מגבר וכו' לא צריך להגיע לתוצאה שתוכל לשמוע תדרים של 30 הרץ מקדימה בתוך הבמה ,גם כך תתקשה להרגיש את ההבדל ,בתחרויות SQ מנסים להרחיב כמה שיותר את טווח התדרים בבמה מקדימה .לכן משתמשים בקיק פאנלים מיוחדים בנוסף לרמקול שיושב בתוך הדלת . אבל העניין לא פשוט כל כך .ויש הרבה דברים שצריך להתייחס אליהם כאשר בונים במה ומנסים לתפוס את טווח התדרים רחב ככל האפשר וללא שטחים (תדרים) ריקים באמצע .

אם אתה לוחץ על הנעילה וכל הפינים מגיבים לסגירה (נכנסים לתוך הדלת ) ? אם אחד הפינים תקוע ,התופעה שאתה מתאר תתרחש (תבדוק במיוחד בדלת של הנהג ). אם לא אז הבעייה או באחד מהמנגנונים או במוח או נוצר איזשהו קצר בדרך ואחד הלחצנים מקבל פיקוד שלילי קבוע (או חיובי) .

תלוי באיזה צבע הוא השתמש 1.אם זה צבע שמן נסה אם טרמפנטין 2.צבע בספרי אז אם "מסיר לק מציפורניים " או מדלל .

1.תעלה תמונה של הרמקול או את הדגם שלו . לא שמעתי על רמקול של ZAPCO אז אני אשמח לראות את הדגם . גם אם קיים אז הרמקול לא מיוצר על ידם,אלא חברה אחרת מייצרת בשבילם . 2.הם לא מס' 1 יש מספיק חברות מעולות ,ולא פחות טובות מהם . מה שכן החברה מאוד פופולרית בארה"ב עקב האמינות הגבוהה בכל המוצרים שלהם.

רמקולים הם לא מייצרים WWW.ZAPCO.COM בקצרה אחד החברות הטובות שיש בשוק (מבחינת הגברה)

שים לב למה שמרק כתב .אם אתה מכניס את הפקק מבלי לסגור את הפקק ,המפלס מגיע לקצה המדיד ...

הנורית של המצבר תמיד נדלקת לאחר כיבוי מנוע. אולי הבעייה לא בחשמל ,תבדוק אם מחשב רכב . אצלי חיישן טמפ' גרם לבעיות דומות .

וזאת ? (מוצעת למכירה בYAD2)

בתוכנית שהייתה בערוץ 5 על ראלי בישראל ,הופיע בחור אם הרכב המשופר בעל 6 גלגלים ומנוע של סובארו . הוא סיפר למראיין על שינוי כיוון בסיבובי מנוע, כלומר אם המנוע מסתובב נגד כיוון השעון אז הוא הפך אותו שיסתובב אם כיוון השעון (עד כמה שהבנתי) ,למה בכלל הוא ביצע את ההחלפה ? (בהנחה שהבנתי נכון את ההסבר שלו )

ה XXX הוא 32 מ"מ לכוון אחד ,75 מ"מ באמת נראה לי קצת מוגזם (אם זה לכוון אחד) ואם תשימו לב ---בביקורת שנעשתה עליו תראו שה XMAX הוא 20 מ"מ http://www.ground-zero-audio.com/13_download/testberichte/gzpw_15xq_hobbyhifi.pdf

RAINBOW מבחינת מגברים לא מוכרת בעולם. יחסית לחברות שמתעסקות אם מגברים המון שנים. זה לא אומר כלום לגבי המגבר. אבל שמתי לב למתח עבודה 11-18 וולט .(המגבר הזה הוא לא בעל ספק REGULATED ) ל-MA AUDIO יש מגברים מוצהרים על 1200 וואט רמס שמספקים את ההספק במתח של 16-17 וולט. כלומר למע' חשמל משודרגת יכול להיות שגם כאן אותו מקרה. המחיר אכן מפתה.

mitsubishi - אתה יכול לתקן במקום לתקוף . אחלה יש לך בחנות ,וואלה עזרת, רק תשאל אותו איפה הוא גר ,והאם זה עוזר לו שיש לך בחנות .

בימינו הכל אפשרי http://www.memphiscaraudio.com/products/details.asp?id=130 Digital Voltage Monitor חפש משהו בסגנון הזה ... יש בעייה אחת ,אני לא חושב שבארץ יש את הרכיב הזה .

הקודן הוא לא ממש פשוט יש לו מוח וממנו מועבר קוד מתוכנת לעלוקה (שהיא מאין ממסר) ....לעקוף אותו אפשר רק כאשר פותחים ,מכסה של משאבת דלק (אבל יש קודנים אם 3 ניתוקים ואז זה יותר בעייה) .באזעקת ביפר שמתי לב שכל המתקינים מחברים את היחידה (יחידת שידור) על השמשה הקידמית ..מה הבעייה לחתוך את היחידה ? כך אתם מודיעים לגנב יש לי ביפר, נתק קודם אותי תחביאו אותה מאחורי פנל . עריכה : 1.תעשו ניסוי ...תפתחו את הדלת ותנתקו ,תראו כמה זמן זה משדר אם זה בכלל ישדר . 2.הקליטה לא תשתנה .אם תדביקו על השמשה או תדביקו אותה מאחורי פנל צד של השמשה .

dunlop sp3000 צמיג מעולה ויחסית זול . כ 450 שח לצמיג אצלי היו מורכבים לפני זה SP 2000 וה SP3000 הם בעלי אחיזת כביש יותר טובה (לדעתי).

וסתם לצורך העניין MB700 עולה בארהב בסביבות ה 1500 דולר .

שימו לב לעמוד הזה ... PPI DCX 650S עולה 1290 ואותו דגם רק הקומפ, יותר קטן 5' עולה 2050 http://www.adi-shops.co.il/ProductsList.aspx?CategoryID=21611 נראה לי מוזר

זה בעיקר אבל יש עוד ,מזמן כבר לא בדקתי . יש להם את המגבר ה "אולטימטיבי" שהוא POWER AMPER דגם PA 100/150 . זה מגבר מנורות ללא קרוס פנימי ...המגבר כבר לא מיוצר. והPOWER AMPER החלה לייצר את המוצרים בסין (או מקום אחר) ..... כמובן מורל תופס אצלהם את אחד המקומות הכי גבוהים והוא הקומפוננט המומלץ ביותר ולדעתי בצדק . יש מלא השוואת בין סט רמקולים מסוים שמוגבר על ידי הגברות שונות ..... כמה שזה מגוחך נשמע לך ,האנשים האלה מקצוענים ,חלקם אפילו כתבים בירחונים של סאונד(דרך אגב שם מופיעים תאורים כמו סאונד חם ,פאנצ'י או כל תאור אחר ,ואני מתכוון למגברים )וכמו שכתבתי גם שופטים ,אז קצת קשה להתעלם מהדעה שלהם.

כמו שאני יודע אלא המלצות מפורומים שונים (במיוחד אלא שברוסיה) ....... הם ממש מתנגדים לשלב בין אלפיין לפוקאל.......אבל פשוט הם חושבים שההגברה וההד יוניט משפיעים על הסאונד ,חבל שאין להם RC (לא המשקה אלא אחד ממנהלי CARSOUND ) , ויש שם מתקינים ממש מעולים אם וותק של שנים ,אפילו שופטים של תחרויות SQ באירופה וברוסיה ועדיין הם טוענים שיש הבדלים , וגם אני הייתי מבקר שם די הרבה ומשם קיבלתי את הרושם לגבי ההבדלים בהגברה או בשילוב בין סטים שונים והד יוניטים שונים.

1.אם אתה לוחץ על הפיקוד והוא מבצע את ההפך ממה שאתה רוצה , פשוט תחליף בין הפיקוד של החלונות. 2.המינוס - מינוס יכול לבוא מהפיקוד הראשי (אם זה מדובר בחלון אחורי או צידי ימני)....וכאן אותה הפעולה אם אתה רוצה לסגור חלון דרך הפיקוד הקידמי והוא פותח אותו פשוט תחליף בין המינוסים . כמובן רק כשמדובר בחלון אחורי או צדדי ימני . בד"כ כך עובד הכפתור

1.איזה אזעקה זאת ? 2.מתי התחילה הבעייה ?

אני לא מתקין אז מחירים של התקנה אני לא יודע .......תפנה לדני בה"פ ......אני בטוח שהוא ישמח לעזור לך. מרימי חלונות הם של SPAL בד"כ . מחירם ל זוג נע בין 600-1000שח ,יש שני סוגים מוגברים ורגילים .(כמובן המוגברים יותר יקרים ). מוח למרים חלונות נע בין 200-150 ש"ח המנוע של נעילה מרכזית עולה בסביבות ה 30 ש"ח לאחד (סה"כ כ 120 ל 4 דלתות) .

אני חושב בסביבות ה 2000-3000 ש"ח(במקרה הטוב) ,תחשוב אם זה שווה לך . אני אישית נתקלתי בבעיה כשמרים חלונות דרך האזעקה (מוח) לא הצליח להרים 4 חלונות אוניברסליים ביחד . כך גם את העניין הזה בחשבון.