.fsound

בגדול כן .......אבל אתה יכול להתפשר על הספק יותר קטן ולקנות מגבר יותר חלש.......הרי אתה לא תשתמש בכל ההספק שהרמקול יכול לקבל.....

לא קיים כזה גם בחו"ל ....אולי רק גרסאות בודדות שמחירם גבוהה

האחריות היא ל 3 חודשים ......... והמגבר יכול להיות לא מקולקל אלה עקב בעיות אחרות ........נשרפה נורה ,נשבר מחוג או החזירו כי לא היו מרוצים .......המגבר יעבור את כל הבדיקות הנדרשות מחדש ....... וימכר בהנחה משמעותית .....

זאת הנקודה !!!! הרי הוא קונה מאותה חנות בדיוק !!!!! ולוקח אחרי זה יותר ......... זה עניין של יושר

כן אמינות אותה אמינות..........אולי גם יציאה נוספת .......או אפשרות חיבור של רכיב נוסף .......כמו חיישן שטח או חיישן חלונות (אפשרי לחבר גם על אזעקת רב בריח ...... אבל יש צורך "להתחכם טיפה" )....... לגבי מרים שמשות ,תבדוק אם אתה צריך את היחידה הזאת ....יש רכבים שבהם "מוח" הרכב מבצע את הפעולה ........ולא היחידה (כך אצלי בגולף ,ונאלצתי לשלם עליה כי לא ידעתי על כך )

אותו הדבר רק השם שונה .

כפפות לרכיבה על אופניים...אבל הן לא זולות.......כשהייתי בצבא ,אז עבדתי איתם.......מאוד נוחות .....אפשר לכבס אותם ,כמובן הן לא דוחות שמן ....... מניסיון לעבוד אם כפפות LATEX מאוד לא נעים במיוחד בחורף . אתה מזיע בתוכם וקר בחוץ אז האצבעות קופאות .....הן נקראות מכל פין או בורג.... אם זה לעבודה יום יומית אז אני ממליץ על כפפות רכיבה. או אם אתה יכול למצוא כפפות מכונאים ...הן גם לא זולות ודי דומות לאלא שהמלצתי אליהם .

תנסה להיזכר מה עשו לך ברכב ........ כמובן תקופה קצרה לפני שהתגלתה הבעייה . התקנת אזעקה ? החלפת נורות ?נעילה מרכזית ?החלפת פיוזים ?חתכו שטיח של רכב ? תנסה למצוא מפות חיווט של הרכב שלך באינטרנט ........(אם אתה רוצה להתעסק אם זה בעצמך ויש לך את הידע ,הזמן ,הסבלנות!ואת הציוד) אם לא אז תפנה לבעל מקצוע .........

1.האם אני צריך לממן למכונאים את הפסקת הקפה ??.........ובכלל איך מתבצע חישוב שעות העבודה ??? 2.תעריף העבודה כולל חלקים, לעומת תעריף העבודה ללא חלקים ,שונה ????? למה אני שואל ....נתקלתי במס' רב של מוסכים שלא מוכנים לעבוד אם החלקים שאני קניתי (במיוחד מוסכים של צ'מפיון) היו גם מוסכים רגילים שגם סירבו....... אלה שהסכימו לעבוד אם החלקים שלי היו מבקשים מחיר מופרז מדי על העבודה..... היו גם תשובות מוזרות ביותר ...כמו ,איפה שקנית ,שם גם תתקין לדוגמא ......באתי להתקין רפידות בלימה מחירים במוסך 150-220 לזוג ..... מחיר בחנות 90 שח..... עבודה כולל חלקים (לא כולל מחיר החלקים) היא כ 200-300 במוסך רגיל ו 400 שח במוסכים מורשים. אלא שהסכימו לעבוד אם החלקים שלי 450-350 (מוסכים מורשים לא רצו ) במצטבר לא הפסדתי לא הרווחתי אבל הרגשתי קצת מרומה .....ולא הצלחתי למצוא צדיק אחד אותו דבר אם הטיפולים למיניהם ,שכוללים שמן ,פילטרים ,תוספים למיניהם,פלגים וכו' . מדובר על אזור הצפון ........ ואם יש לכם מקום שהשרות מצויין , גם אם המחירים לא ממש זולים ..... אני אשמח להמלצה כזאת ... באזור עכו,נהריה,קריות

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/portedbox/27-12-04-Theory-ported-Box-design.html תהנה

ראית אותו מייצר ??????? בוא תספר על התהליך ....... זה שהוא יבואן בלעדי .....אז הוא יגיד לך אמת ??????זה שהו מתקין הוא יגיד לך אמת ??????? תמשיך להאמין למתקינים (אני לא מכליל ....אבל יש כאלה שלא יודעים הבדלים בסיסיים) תגיע רחוק . זה גימיק כדי למכור ......אם אני אספר לך שהמגבר הוא 300*4 ---אז אתה אם עיינים עצומות תקנה אותו.....תעשה חיפוש ילד ותלמד מה ההבדל בין וואט רמס לוואט......במקום לתקוף וגם אולי תוכל ללמד את המתקין

המגבר הוא 4*50 רמס כפי שמצויין באתר של החברה. האתר הזה לא מצטיין באמינות (מבחינת פרסום) ......אפשר למצוא הרבה דוגמאות . על הקופסה היה רשום 75*4 RMS כנראה שלא.........לכן הנתונים האמיתיים שלו ....הם כפי שצויין בחוברת המצורפת שהיא כנראה מה שמפורסם באתר.

איך אתה יודע שחסרה עוצמה ???????? בדקת אותה ??? לפעמים האקוסטיקה של הרכב יכולה להשפיע על התדרים הנמוכים וכתוצאה מכך אתה תרגיש כאילו הסאב "חנוק " http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=201138#post201138 ובכלל אני מציע לעבור על ה FAQ

תנסה לשחק אם כפתור שינוי פאזה ........ תנסה להפוך את הסאבים אם כוון כלפי פנים או תפתח את הבגז' ........... האם מרגישים שינוי ?

אחד המכשירים הכי איכותים בשוק . ALPINE F1 .DENON Z1,CLARION 9225 אם הכשירים האלא אומרים לך משהו ...........תדע שהוא בקטגוריה שלהם ........ כלומר אחד המכשירים האיכותיים בעולם.

היתרון שלו לעומת רוקפורד (שניהם חברות מאוד איכותיות ) יש לו הגדרות דיגיטליות ....וכל מה שמתבצע הוא באופן דיגיטלי החל מהשהייות ,חיתוכים, , BASS ENGINE תקרא יש הרבה דברים מעניינים.

צודק ....מעניין למה היא מוצעת רק לתושבי חו"ל ? מה לא מייצרים אותם אם ההגה בצד הנכון ?

1. מע חשמל שלך תוכל לתת לו את הזרם הדרוש ? . 2.המגבר יעלה לא פחות מ 4000 שקל וזה רק ביבוא אישי . 3.למה אתה צריך דבר כזה ?איזה סאב יש לך ?

למי שיש 55 אלף ירקרקים וקשרים במשרד הרישוי..... יוכל להביא את המפלצת הזאת וזה הדבר האמיתי מהסרט . אני מקווה שאין פגיעה בשאסי אחרי הקפיצה . http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-SKYLINE-GT-R-R34-2FAST2FURIOUS-FILM-CAR-1999-NISSAN-SKYLINE-GT-R-R34-2FAST2FURIOUS-FILM-CAR_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6392QQitemZ4595612699QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

כל אחד והשיקול שלו.....ההד יוניט הוא אחד מהרכיבים הכי בולטים במע' (לא מבחינת הסאונד אלה מבחינת היופי ).... אם אתה מחפש ראווה אז תקנה את היותר יקר .....והצבעוני......אם אתה מחפש חיסכון (או אולי רכישה של רכיב נוסף).....אז תקנה את הזול יותר . ההבדלים במתח פרה אאוט לא יהיו משמעותיים .......

רוקפורד. למה ? בגלל שהוא קלאס BD ....זאת אומרת נציל יותר וגם בעל הספק גבוהה יותר ?לעומת אודיסון שהוא קלאס AB ). וגם לפי מה שקראתי סדרת POWER החדשה מאוד מוצלחת .

מכשיר בוחרים לפי תצוגות....ואפשרויות חיתוך....ברמה הגבוה והבינונית של סוגי המכשירים, לא תוכל לשמוע הבדל בין מכשיר מחברה זו או אחרת ,כמובן כשהאק' נמצא על פלאט וההאזנה מתבצעת דרך מגבר חיצוני ולא דרך מגבר פנימי של המכשיר.

אפשר לחבר גם על יציאת RCA אחת ...גם סאב וגם 4 זוגות רמקולים..... פשוט צריך לקנות מפצלים ..או קרוס אובר (או מעבד קול הבחירה היותר טובה).... מה שמאפשרת לך כל יציאת RCA זה שליטה על החיתוך תדרים באותה יציאה. אז כאשר מפצלים את היציאות....בעזרת מפצלים..... חיתוך תדרים יתבצע על ידי הקרוס' חיצוני או על ידי קרוס' פנימי של המגבר .

לדעתי כל פנצ'ריה יכולה לעשות איזון......אבל אם אתה צריך תיקון של גלגל מגנזיום (חימום וישור של הגלגל....צביעה וכו') יש ליד צומת צ'ק פוסט ממול לקניון לב המפרץ .אם תרצה את השם תפנה אליי בפרטי

הקבל נועד למניעת הבהובי אורות........נטו . אם יהיו לך היבהובים קבל יכול לעזור אם הקבל לא עוזר ........צריך לפתור את זה בד"כ אחרת ....שהיא החלפת אלטרנטור . בקשר לקבל ... והתפקיד שלו תוכל למצוא בחיפוש