gibsonlp

אני אכנס לcardomain, תודה. וכן - הרכב שלי מקורי לחלוטין מבחינה חיצונית. ברור שאני לא מתכוון להרכיב חישוק של M3 על הרכב שלי, אני מניח שמידת החורים שונה ובנוסף - מדובר על 19"...! אני רוצה בדיוק כזה אבל ב17 וחורים 5x112... יש גימפ מהשניה הראשונה חיפשתי דרך "לתקן" את האמצע המזעזע וחשבתי ש"יהיה בסדר" העיקר שזה החישוק הכי קל שלהם אחרי שאחי הקטן אמר מה שהוא אמר קצת הזדעזתי... אני מאוד אוהב את הסגנון, תמיד אהבתי חישוקים מרובי צלעות קטנות. לא הבנתי את מה שאמרת לגבי הרפליקה של הCSL ואשמח אם תוכל להסביר. תודה לכולם.

שלום חברים, מי שזוכר - לפני כשבוע הזמנתי סט חישוקי BBS RC במידה של 8x17. היום הגעתי למסקנה סופית שהעיצוב שלהם "ערסי" מדי לטעמי אחרי שאפילו האח הקטן והערס שלי (טוב נו, לא ערס אבל ילד...) אמר לי שהם נראים קצת ערסיים אפילו לטעמו. הRC נראה ככה - http://www.tirerack.com/images/wheels/bbs/swap/bbs_rc_pol_ci3_l.jpg הבעיה היחידה שלי היא איזור האמצע, מצאתי פרוייקט שמראה איך מרכיבים סמל קטן במקום הcap - http://www.brazeauracing.com/bbscenters.htm אמנם פחות ערסי אבל עדיין לא לטעמי. מצאתי וריאציה ממש מדהימה (לטעמי) של הRC שנועדה ל M3 CSL, מדובר באותו החישוק (RC) אבל ללא האמצע המזעזע. http://www.studiotsang.com/cslwheels/cslwheels_02.jpg http://www.studiotsang.com/cslwheels/cslwheels_03.jpg http://www.studiotsang.com/cslwheels/cslwheels_04.jpg http://www.studiotsang.com/cslwheels/cslwheels_06.jpg http://www.studiotsang.com/cslwheels/cslwheels_09.jpg הבעיה היא שאני לא יודע איך להשיג אותם בכלל ובמידה שלי בפרט... את ההזמנה הסופית והתשלום אני אמור לעשות ביום שישי הקרוב, שימו לב שהחלפה לחישוקים אחרים לא בהכרח באה בחשבון אם הם שוקלים יותר מדי, ה RC נחשב לחישוק הסדרתי הכי קל של BBS. מסגרת התקציב נפרצה (הRC עולים 6,000 ש"ח) אני מוכן לשלם יותר.

דווקא מאוד מפתיע שאין שם שגיאת כתיב ולו אחת...

תודה על ההסבר, אבל זו היתה שאלה רטורית. בהגה מתוגבר חשמלית או הידראולית, למיטב ידיעתי אין הפסקת תפקוד ההגה במידה ומערכת התיגבור הפסיקה לעבודה אלא רק "הגה קשה" יותר. לעומת זאת, במקרה שלנו, במידה והמתלים מפסיקים לקבל זרם מדובר על אלקטרומגנט שמפסיק לעבוד, מה שאומר שהמתלים ירדו עד הסוף...

כן, המינוח המדוייק למיטב ידיעתי היא כיוון גלגלים. רק בארץ קוראים לזה כיוון פרונט.

ומה קורה בהגה חשמלי? אגב - במטוסי קרב יש תקלות, לא מעט אפילו. העניין הוא שכמעט כל מערכת קריטית היא redundent. הסבירות שגם המערכת הכפולה תכשל היא אפסית.

הסרט נקרא "נווט מכוכב אחר". עם שרה ג'סיקה פרקר בתפקיד קטן. בכל מקרה, מישהו חשב על מה יקרה במידה ותהיה תקלה באספקת החשמל למתלים?

למה? אם הוא אשם - הוא אשם. לא חובה להתנהג כמו הישראלי המכוער ולהתנער מאחריות.

הכל הוזמן, יגיע אחרי פסח. צמיג - GoodYear F1 GS-D3, 225x45R17 חישוקים - BBS RC, 17X8, 16.5 pounds, בישראלית: 7.5 קילו...! אגב, msds - איוב אפילו לא חזרו אלי (אמרו שיחזרו עם פרטים מדוייקים).

וחלק שלם בtop gear. בכל מקרה - Freefall של Camel לוקח ובגדול

טוב, הזמנתי GY F1 GD-S3 במידה של 225x45x17. 850 ש"ח ליחידה, לפני מע"מ הצמיגים יגיעו רק אחרי החגים, בינתיים הם נותנים לי 205x55x16 משומש בחינם עד שיגיעו הצמיגים. כנראה שגם החישוקים יגיעו בקרוב. נקווה שיהיה בסדר.

אריאל, אתה לא ממש מכיר אותי ואתה קצת נסחף. ברור לי שהגלגל לא בטיחותי. כסף הוא לא הבעיה, אני מרוויח טוב ואם תקרא את השרשור המקורי תבין שגם העמדתי תקציב יפה לחישוקים וצמיגים. העניין הוא אחר - את החישוקים שרציתי (BBS RC) כרגע אין במלאי וחיכיתי שיגיעו למיח/pitstop. to make a long story short - כרגע הרכב שלי נוסע על צמיגונצ'יק שברור לי שאינו איכותי במיוחד או בטוח במיוחד. אני לא רוצה להשקיע עשרת אלפים ש"ח בחישוקים שלא מוצאים חן בעיני (רמז - אני שומע progressive rock ומוסיקה קלאסית, או בקיצור - אני לא ערס) או לחלופין - כבדים מדי. צבי - חשבתי על צמיג משומש שישמש אותי לשבוע-שבועיים הקרובים וזוגתי תיכנס לפנצ'ריה ברגע שהיא חוזרת מהמבחן באוניברסיטה... אתם חושבים שלאנטון יהיה צמיג כזה?

שלום חברים. מי שזוכר - לפני כחודש התדיינתי כאן לגבי איזה צמיגים לקנות ואיזה חישוקים. בכמעט שבועיים האחרונים אני תקוע בבית עם גב תפוס ולא עשיתי עם זה כלום. אתמול, בדרך לאוניברסיטה זוגתי קיבלה תקר בגלגל השמאלי קדמי. היום, הפאנצ'רמערכר אמר שהצמיג גמור ואין לו מה לעשות. עוד לא קניתי צמיגים, עוד לא קניתי חישוקים. בקיצור - אני תקוע. להשקיע עכשיו כסף על זוג צמיגים נראה לי כמו בזבוז היסטרי. כמה אפשר "לסחוב" עם הרזרבי הקטן? (מדובר על נסיעות מנהלתיות בעיקר בתוך העיר, מן הסתם לא אסע ככה לטיול) תודה. אגב - עיצות טובות יותר מנסיעה לא הכי בטוחה על הרזרבי יתקבלו גם כן בברכה.

יש מנקי רצפות שזה המקצוע שלהם - הורדת כתמים עיקשים במיוחד. אם מדובר בבית מושכר - יכול להיות שתוכל להפיל את זה על הבעלים. העלות היא ~400 ש"ח לחדר גדול.

המחשב שלך הוא ממש overkill לצרכים האלה. בשביל GPS, נגן MP3, סרטים ושאר ירקות אתה לא צריך יותר מpentium3. תלך לmp3car.com, יש שם מאות פרוייקטים של מחשב לרכב וחנות לא רעה. בנוסף - תצטרך למצוא דרך להדליק את המחשב כל פעם שתתניע את האוטו. בחנות של mp3car.com יש לא מעט ספקים, החזק ביותר הוא 220watt והוא עולה $190...

נו, באמת, כמה מיולים יש על הכביש וכמה מכוניות? מה הנסועה הממוצעת של רכב ומה הנסועה הממוצעת של מיול? לגבי הבטיחות ב50 קמ"ש לכאורה - עובדה שב50 קמ"ש נהרגה ילדה.

אם כבר אז הבלאספמי הגדול ביותר, אנזו: עוד כמה: מוקדש לליאור ברוך ולחברי מועדון ה5:

השאלה היא למה יש לך מים במסנן דלק. מסנן מחליפים כל טיפול גדול (לפחות אצלי באודי), כך שזה לא נצבר עם חיי הרכב. זה יכול להצביע על איחסון לא טוב של הסולר בתחנה בה אתה מתדלק.

מיקרוגל לא מייצר קרינה, אין צורך בבדיקות קרינה. הכל ישרבלוף.

נו ברצינות, אתה באמת מצפה שנוכל לתת לך תשובה? 1. לא צירפת תמונה של הפגיעה אלא רק תיאור 2. גם אם היית מצרף - איך אפשר לתת הערכת מחיר מתמונה? 3. אני לא חושב שיש כאן פחחים. 4. חסוך לעצמך זמן - כנס למוסך ושאל אותם, אם אתה צריך המלצה למוסך טוב אני סמוך ובטוח שתוכל לקבל כאן יותר מאחת.

זה מה שהופך תיבה לטובה יותר? אגב, בחיפוש קל מצאתי את זה - http://hitechgti.50megs.com/cgi-bin/i/audi/EuroCar/File0272.jpg בכל מקרה, מנסיון בנהיגה על SMG - התיבה אמנם טוב יותר מרוב התיבות הרובוטיות הסטנדרטיות אבל היא פחות חלקה וזריזה מהDSG, בקונפיגורציה הכי אגרסיבית שלה היא אולי קצת מהירה יותר מהDSG, אבל טוענים שהבלאי למצמד היסטרי ועדיין יש אובדן כוח. לא רק שהDSG מהירה יותר מהSMG, בזמן העברת ההילוך - אין אובדן כוח. ייתרון ענק. חוצמזה, כמו שידידנו Disocver כבר ציין - הויירון מגיעה עם גרסא מיוחדת של גDSG בעלת שבעה הילוכים שמחזיקה את המנוע הסידרתי החזק ביותר כיום לרכב street legal.

הבעיה היא לא הכ"ס אלא המומנט. הטענה היא שהDSG מפרק גלג"שים באיזור ה36 קג"מ. ה3.2 היא עם 250 כ"ס ועם 32.6 קג"מ. מצד שני, לידיד שלי יש אודי זהה לשלי ואחרי ביקור אצל גיא פרילינג הTDI שלו מנפק לא פחות מ43 קג"מ. הDSG נשאר בחיים, בינתיים... לגבי איך עובד הDSG - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=85512 אם יש עוד שאלות - שאל.

זה נראה כאילו הצורב לא יכול לעשות overburn וזו לא בעיית מדיה. בד"כ overburn שחורג מהגיאומטריה של המדיה עצמה נכשל בסוף. התוכנה לא תדע עד שהצריבה לא תיכשל. במידה והצורב עצמו לא תומך (מוזר... מעט מאוד דגמים לא תומכים בoverburn, אפילו הsmart & friendly שקניתי לפני כמעט 10 שנים ב3,000 ש"ח (scsi X4) תמך בoverburn....) עריכה: הצורב שלך כן תומך בoverburn כך שזו לא בעיה בצורב. כמה נקודות: 1. תצרוב בdisk at once. 2. תוודא שחוץ מהגדרת הextra space הגדרת גם אורך לדיסק מוזיקה. הבנתי שזה משנה (תחת expert mode). אין לי נרו בסביבה ולא עבדתי עליו מעולם באופן אינטנסיבי (למרות שאכן יצא נרו ללינוקס...) מה שאני מכיר זה מפעם אחת שבה קינפגתי תמיכה בoverburn לחבר.

הפעלת את הnero אתה מתכוון? בכל מקרה - יש לאפשר overburn בהגדרות ע"מ שתהיה בכלל מסוגל לבחור האם לעשות overburn או לא.

לwindows תשתמש בnero ותעשה overburn, זה הדבר הנכון לעשות. לא צריך דיסקים מיוחדים בשביל overburn כזה קטן. בלינוקס - cdrecord עושה overburn בלי בעיה מיוחדת.