gibsonlp

12 - מוריס מינור 50/50 eat your heart out

כמעט כל מה שאני שומע מנוגן עם חליל צד... קאמל, ג'טרו טול, קינג קרימזון ועוד... אני מנגן פחות או יותר על כל הכלים שיש שם חוץ מחליל, הגיע הזמן להתפתח מגיטרות ותופים לכלי נשיפה... לא?

דווקא יש לי חבר שיוכל לעזור לך וכמובן שהתכוונתי ל "סטראט" ולא "סטארט"...

היי, אני מעוניין להתחיל ללמוד לנגן על חליל ומחפש לקנות חליל צד. אשמח אם מישהו מחברי הפורום שבעניינים או מכיר מישהו שבעניינים יוכל לספק לי קצת מידע לגבי חברות מומלצות וטווחי מחירים (ידוע שכלים מקצועיים עולים אלפי דולרים, אני אסתפק בינתיים בחליל שמקביל לפנדר סטארט יפנית איכותית וזולה).

אז אני מייצג את הערסים, תואר במוסיקולוגיה בגיל 16. שומע פרוגרסיב רוק ומוסיקה קלאסית. עשירון עליון (בולשיט, אבל ככה העיתון טוען במדדים המפגרים שלו) כמעט 770 בפסיכומטרי שנעשה בגיל 16. ממש "אבי ביטר" צעיר, מה אומר לך... יש לך תפיסה מעוותת של המציאות ושנאה עיוורת למותגי VAG. זכותך להביע את דעתך כל עוד תטרח לציין את העובדה הנ"ל ע"מ שאנשים לא יאמינו לשטויות שאתה כותב. אגב - זה שאתה כותב "לא רוצה להכליל" עדיין לא נותן לך את הזכות לרשום שטויות במיץ גופות של עכברים.

נתקע לך המקש של ה ר' ? בכל מקרה - זה בדיוק העניין בקוריאניות - מביאות את "מיטב הפינוקים" הסטנדרטיים ברכב זול. ההתפשרות היא על כל שאר הדברים. האודי שלי לדוגמא - לא מגיעה עם אורות בסף הדלת, יונדאי גטס כן מגיעה. זה הופך את הגטס לרכב טוב יותר? טוב לך עם ה"שבי" ? מצויין - תהנה. אבל תפנים שלדעת רוב האנשים פה, שווה לקבל קצת פחות אבזור וקצת יותר אוטו - לאו דווקא בגודל, יותר בכוון של התנהגות/ביצועים או אפילו בטיחות, לא מצאתי מבחנים של האופטרה, המבחנים (המבישים) של האחות הקטנה נגישים כאן - http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_250_2006/Chevrolet%20Aveo%20Datasheet%203.pdf (בקיצור - רכב מודל 2006 עם כוכב וחצי).

הייתי בטוח שהשוות אותו לאנזו שחנתה אצלכם... בקיצור - הכל יחסי, מנסיון קצר אומנם (למזלי) על סונטה - הרכב נראה כמו נסיון של יונדאי לבנות "רכב סלון יוקרה שיתן בראש לגרמניות". במיוחד אם קונים את גרסאת ה V6 "החייתית" (הציטוט במקור מאתר יונדאי המשעשע). בפועל יצא להם רכב בינוני ביותר (בלשון המעטה) מכל הבחינות - איכות חומרים, איכות הרכבה, מנוע, צריכת דלק, נוחות, תקשור ואחיזה...

אני לא חושב שיש רכב מודרני שיזיע מהעליות לירושלים... עושה רושם שמדובר בשארית של מידע מהימים בהם עליות לירושלים הצריכו רכבים משוריינים.

פרטים סופיים: מחיר מחירון לריפוד עור ואלקנטרה למשענת גב בלבד: 5790 ש"ח לפני מע"מ. הרכב ללא אחריות בתחילת השנה השלישית שלו (אחריות נגמרה לפני 3 חודשים) אודי סופגים 70% צ'מפיון סופגים עוד 15% בקיצור: אני צריך לשלם 15% + עבודה (כנראה שאקבל הנחה קטנה על העבודה, לא משהו קריטי). יוצא בסביבות ה1500 ש"ח כולל מע"מ וכולל עבודה. מה אומרים אתם?

מרק - אם לא הבנת, את ההנחה של "רצון טוב" לשנה השלישית קיבלתי (70%). אתה רומז שישנה הנחה נוספת??

העדפתי להקפיץ מאשר לפתוח שרשור חדש - דודה שלי עבדה שנים כרל"שית בטמפו, לפני 10 שנים בערך היא התחתנה ועזבה את העבודה. היום, כשהיא רוצה לחזור אפילו לתפקיד מזכירה בחברה ממוצעת - רוצים יכולת בסיסית ומעלה באנגלית. האם ישנם קורסים מומלצים (עם עדיפות לנגישות טורנטית עקב חוסר תקציב היסטרי) online ללמידת אנגלית לדוברי עברית (ותימנית אם זה עוזר... ) בלבד? תודה.

נראה מחר כשאקבל הצעת מחיר סופית. קצת מעצבן כי אני בטוח שזה בלאי לא סביר - שוב, אחרי הכל - איך יכול להיות שבכסא נהג אין כזה בלאי?

אהלן, ביקרתי היום במוסך המרכזי של צ'מפיון בבני ברק. נאמר לי שמכוון שמדובר בשנה השלישית - אין אחריות מלאה, אבל - היצרן כן ישתתף ב70% מהעלות. הבעסה - מדובר בריפוד שלם של כל המשענת, גם ה30% שאני אשלם יגיעו בקלות לאלפיה...

תודה על התגובות - השאלה הגדולה היא - האם ניתן לתקן עור בלוי בצורה כזו שלא יראו את התיקון?

שלום חברים, היום שמתי לב שבמשענת גב של הנוסע, בחלק התחתון ש"עוטף" את הנוסע מימין יש קרעים קטנים בעור. כמה שאלות: 1. האם אפשר בכלל לתקן דבר כזה? 2. בלאי רגיל נשמע לא סביר - בכסא הנהג אין קרעים כאלה והכסא בשימוש בערך פי 3 מכסא הנוסע... ממה זה יכול להגרם? (זה נראה כמו חריצי שפשוף ולא כמו חריצים שנעשו ממשהו חד) 3. האם לדעתכם מדובר בנזק לא סביר? - במיוחד בהתחשב בעובדה שהאחריות על הרכב עברה לפני 3 חודשים.... האם יש לי סיכוי לדרוש (ולקבל) השתתפות יצרן/יבואן? תודה.

הראוטר עושה NAT, מה שאומר שבכל מקרה הוא ממוסך ע"י הראוטר וע"מ לקבל תקשורת פנימה הוא צריך לפתוח פורטים בראוטר, יותר נכון לעשות port forwarding.

מזל טוב, עד 120 צמיגים שחוקים בצורה לא שווה.

מזל טוב

מה לגבי pinnacle studio?

ערס לעולם לא ירשום "אציין"...

אהלן חברה. בשנה האחרונה היציאה מקיבוץ יקום הפכה לסיוט עקב השמשת (פחות או יותר) כביש פיראטי שמגיע לכביש השירות של הקיבוץ מכיוון בצרה. נסיעה רגועה של 5 דקות (2 לא כ"כ רגועות) הופכת ל20 דקות במקרה הטוב. הרבה נהגים מוצאים את ההמתנה מעצבנת, ה@#$ שבינהם פשוט חותכים את הפקק המעצבן ע"י ירידה לשולי הכורכר תוך התזת אבנים על הרכבים שבצד. סחבק שעוקב אחר המראה באדיקות תמיד מזהה את המפגעים ויורד לשוליים ע"מ לחסום אותם תוך נסיעה מקבילה לפקק (או עמידה ברוב הזמן...). השאלה היא כזו - האם תאונה שבכביש רגיל נחשבת כאשמתי (סטיה מנתיב ותאונה בה הרכב שמגיע מימיני נכנס לי בכנף/דלת ימנית) נחשבת כאשמת הרכב שנוסע בשוליים? בכלל, מה אתם הייתם עושים במקרה כזה? ממש מרתיחים אותי התתי אנוש האלה שבטוחים שהזמן שלהם שווה יותר משל שאר האנשים. תודה.

החברה אוהבת *** ? גיל יעשה את העבודה. סתם... זו שאלה בלתי אפשרית - לרצות אישה זה אחד הדברים הכי קשים...

תשאל אותו אם הוא מוכן להעברה בנקאית (swift). ישנה עמלה מסויימת שהבנק לוקח, תלוי בתנאי החשבון שלך. אם מדובר בסכום נמוך - זה לא ישתלם.

מדובר בתיבה רובוטית רעה במיוחד, לוקח לה שנים להעביר הילוך וזה מרגיש כמו ילד בשיעור נהיגה. תיבה רובוטית מודרנית (דוגמת הDSG או SMG) תהיה חסכונית יותר מגיר רגיל. יש פה סלט אינפורמציה, טיפטרוניק זה בגדול שליטה ידנית על ממיר מומנט קונבנציונאלי, גם הגולף דור 5, במידה והתיבה היא אכן טיפטרוניק תהיה חסכונית בדיוק כמו תיבה אוטומאטית רגילה. לפותח השרשור - בשביל באמת להפיק את המירב מתיבה רובוטית תצטרך לקנות רכב לא זול בכלל, לדעתי עדיף לך פשוט לקנות רכב ידני פשוט זה יהיה הכי זול.

אם הסכום קטן - תשלח מזומן, בזמנו חברתי הזמינה מהחשבון ebay שלי ספר רכב מקורי לפורד אנגליה, התברר לאחר הזכיה שהמוכרת לא מקבלת paypal אלא רק צ'קים. זה היה משהו כמו 11 פאונדס, פשוט החלפנו כספים ושלחנו בדואר שטרות עטופים בנייר טוב (ע"מ שלא יראו את הכסף מול אור) סיכון, אני יודע - אבל גם קיבלנו את הספר וגם קיבלתי עוד פידבק חיובי