gibsonlp

הכ*בה התקשה לנייד (מותקן גם טלפון נייח ברכב). amitt - אני לא מוכן להתפשר על שמשה לא מקורית, ההבדל במחיר בין מקורית ללא מקורית הוא גבוה אבל השקט שווה לי את זה.

אהלן, היום בדרך לעבודה סיימתי שיחה מעצבנת עם האשה שילדה אותי והשלכתי את הטלפון לכיוון הדאשבורד. עד כאן - הכל סביר, מה שלא סביר זה מה שקרה לאחר מכן - הסלולארי (נוקיה 6230) שהוטח לא בעוצמה חזקה במיוחד פגע בדאשבורד אשר באודי עשוי מחומר אלסטי וגמיש. הטלפון ניתז מהדאשבורד, פגע בשמשה הקדמית ושבר אותה! לא מרגישים כלום בנגיעה על השבר (מעין כוכב מרובה זרועות בגודל של כדורסל). אבל הוא שם ובולט לעין. הביטוח שלי הפנה אותי לאילן זגגות בת"א. אחרי דין ודברים התברר לי שכל הביטוח שווה לי כמה מאות שקלים בלבד... בשביל שמשה מקורית אאלץ להפרד מלא פחות מ2100 ש"ח לפני מע"מ. החלטתי לא לחסוך והכנסתי את הרכב למרכזי בבני ברק, זה ייצא קצת יותר יקר אבל שם לפחות יש לי עם מי לדבר... אני עדיין בשוק מזה שסלולארי פשוט שנזרק לא בעוצמה הצליח לשבור את השמשה הקדמית... לסלולארי שלום, אגב.

גם אני מעדיף לקבוע תור ולדעת שהרכב יהיה מוכן בחלון זמן יחסית סביר. לגבי תקלות - זה כבר מעצבן. כשהאודי היתה בת 4 חודשים נסענו לים המלח. בדרך חזרה, אחד הימים היותר חמים שאני זוכר אמרתי בצחוק "איך היה אפשר לחיות במדבר הזה בלי מזגן". מישהו שמע את זה והחליט לדפוק אותי - 10 דקות לאחר מכן - המדחס הפסיק לעבוד (להזכירכם - אודי בת 4 חודשים!) רציתי למות... כ"כ חם... יום למחרת (זה היה ביום שבת) התייצבתי במוסך המרכזי: "צריך לקבוע תור, בד"כ זה שבוע מראש". התשובה שלי היתה פשוטה, ברורה ולא השאירה מקום לספק לגבי הרצינות שלי: "אין בעיה, בפעם הבאה שהרכב מחליט להתקלקל אני אקבע שבוע לפני הקלקול ע"מ שהרכב יגיע בתור, אם רק תוכל לארגן לי מנגנון התראה זה יהיה מצויין, בקיצור - הרכב יהיה מוכן לפני או אחרי ארוחת הצהרים?". (הרכב היה מוכן אחרי, אבל באותו היום...!) אני יודע שזה מעצבן, צריך לזכור שאנחנו גרים בישראל, צריך לעמוד על שלנו.

http://video.google.com/videoplay?docid=-2139555376132383479

איל - מוזר. אצלי טיפול גדול כולל החלפת פילטר שמן, סולר, מזגן, מסנן ריח למזגן, שמן (5 ליטרים של סינטטי מלא), ועוד כל מני קטנות ומגיע לאיזור האלפיה עם חלפים מקוריים של אודי... אם אתה רוצה "אוזן קשבת" במרכזי של צ'מפיון שלח ה"פ. שמר - השקעה טובה לעתיד בריא, או זול

דמוי רפלקס זה בדיחה... עדיף פוקט, שלפחות יהיה קטן ונוח לנשיאה. אחד היתרונות הבולטים של DSLR זה האיכות תמונה, במיוחד בתנאי תאורה לא טובים. אלעד - למה לקנות היום את ה300D? ה350D טובה כמעט בכל פרמטר. עריכה - כל עניין הזום כפול X פשוט משעשע. כפול X ממה? הרי עדשת זום של 10-100 תהיה "זום כפול 10". בפועל 10mm זה רחב מאוד (ויקר, לא משנה...) ו100mm זה ממש לא בטווח הtele הרצוי. בקיצור - לפני שאתם קונים מצלמה עם זום X6000. תבדקו בדיוק את הפרמטרים של העדשה.

אני מבין שלמישהו פה היה יום רע אצל הרופא שיניים ? ככה זה שמזדקנים שמר.

הרפלקס הכי טובה למתחילים היא ה350D של קנון. הבעיה עם רפלקס שברגע שקנית אחת - אתה מכור לזכוכיות... וזה עסק יקר. ה350D תעלה קצת פחות מ4000 ש"ח ללא עדשה.

שאני אבין משהו - 1000 ש"ח על טיפול גדול זה מוגזם?

אני יוצא מקיבוץ יקום (נמצא על כביש החוף בין פולג להרצליה) אם מישהו רוצה טרמפ מאיזור פולג (לא בדרך אבל לא עיקוף גדול) או מכל מקום על הנתיב - אין בעיה.

כל הכבוד! ממש התרגשתי לראות עוד מישהו שעובר לדיזל ומבין כמה נכון היה המעבר. אגב - החלפת תוכנת ניהול מנוע אמנם תעלה כ3 אלפיות אבל לא רק תיתן לך יותר כוח זמין בכל טווח הסקאלה אלא גם תחסוך דלק עוד יותר בנסיעה רגועה (כך טוענות חברות הtuning), דבר שבבנזין אטמוספרי שווה ככוסות רוח למת (אפרופו השוואה) מקסים - אתה מוזמן להסתכל על המחוג באודי שלי, הוא גם מטפס מהר, הזינוק של 60-120 מהיר יותר מכל רכב אחר בקטגוריה, כולל גולף V6 לדוגמא (נמדד) וכנראה גם ה2TFSI. זה אולי לא עוזר המון ביצירה מהרמזור (למרות שגם שם - גז לא מבוקר וה205x55 שלי חופרים בשני ההילוכים הראשונים) אבל תאוצות ביניים חשובות מאוד בנסיעה מנהלתית וספורטיבית כאחד.

תאמיני לי, מילה של אחד שטייל שם לפני שנתיים - את לא רוצה... ילד - תהנה ותעשה בדיוק את כל מה שאני לא הייתי עושה

מוטי יא קמצן, מתי בפעם האחרונה היית בארץ...?

סוגרים את זה מול המנהל. העניין הוא שקיבלתי את "ההטבה" הזו רק בגלל שתמיד אני עובר את הסף בהרבה. אין מצב בו אני לא אשתמש בכרטיסים שלי. פשוט עיצבן אותי שהם רוצים לגבות ממני כסף אם אני אחליט להיות חסכן יום אחד... אגב - דמי הגבלת אחריות משולמים פעם אחת לכל הכרטיסים בסניף. (במקרה שלי - שלושה, השלושה האחרים הם דרך העבודה ואני לא משלם עליהם כלום ).

שם דווקא היה מהנדס...

החשבון אשראי הממוצע שלי עומד על 6000 ש"ח לחודש... עם פיקים (כשאני בחו"ל מטעם החברה או באופן פרטי) שמגיעים ל50,000 לחודש הלוואי והייתי נדרש אי פעם לשלם אקסטרה כי לא קניתי מספיק

1. בכל הכרטיסים שלי יש לי פטור מלא מדמי ניהול (לא מוגבל בזמן), זה עניין של מ"מ. 2. אני משלם רק דמי הגבלת אחריות (21 ש"ח לשנה) וגם זה - רק על הכרטיסים מתשלובת ישראכארט, שאר הכרטיסים (לאומי כארד וכ.א.ל) פטורים אצלי גם מזה. 3. עזוב מ"מ - מישהו באמת מבצע פחות מ6 עסקאות בחודש???

מה זה משנה? העלות היא אותה עלות, בינלאומי או ישראלי לא משנה כלום חוץ מהעובדה שאתה חופשי להשתמש בכרטיס מחוץ לישראל... * מודה, אני אספן כפייתי של כרטיסי אשראי...

AMEX זה 15 ספרות

בכבישים מהירים דווקא יש... 55 קמ"ש.

One time, in band camp I ... אליסון הניגן הנהדרת שמשחקת גם בבאפי (תפקיד חייה לדעתי).

חורה לי שמישהו עם המילה "לינוקס" באווטאר שלו מדבר ככה... יש הבדל גדול בין נסיעה במהירות "מעל 90" לבין טיסה נמוכה ב180. לפי רמת הכתיבה - פותח השרשור עדיין נהג חדש, מה שמחמיר את העניין אפילו עוד... ואם זה לא מספיק - הוא בעצמו טוען שהוא היה "עייף מת" מה שאומר שהמעט אינסטינקטים שהוא כן הספיק לרכוש ביומיים שהוא על הכביש לא היו הכי זמינים. אם הוא היה מספיק גבר לנסוע 180 שיהיה מספיק גבר לנסוע באוטובוס שנה-שנתיים.

hans - תודה. חקרתי קצת בינתיים (ביקרתי במרום וחיפשתי באינטרנט) ואכן נראה שהצרפתים חזקים בתחום. הומלץ לי על Muramatsu היפני עם רגל C ומי מכני. המחיר (לאחר הנחה) הוא 15,000 ש"ח... העניין הוא שבתור חלילן אני מתחיל, אבל אני מוסיקאי יותר ממחצית מחיי ואני שומע בבירור את ההבדלים בין רגל ארוכה יותר לקצרה ובין חליל טיואני זול לארמסטרונג אמריקאי בינוני לMuramatsu "מקצועי". אני מניח שכמו בגיטרות - גם בחלילים יש חלילים שמתאימים יותר למוסיקה קלה וכאלה שמתאימים יותר למוסיקה קלאסית...

גיגי, ילד קטן וערסון שלי. דבר ראשון - תחליף מקלדת, עושה רושם שחלק מהמקשים נתקעים לך. דבר שני - נסעת 180 בגהה? נסעת 180 בגהה כשאתה מודה שהיית "מת מעייפות"? תהנה מהשלילה. מקווה שתלמד לקח.

אני גר עם אשתי לעתיד. גם היא רוצה ללמוד לנגן על חליל צד, יהיה בסדר... תודה.