gibsonlp

זה לגמרי נכון... - הפיג'ו דיזל ספורט לא נכנסה ללוח מכוון שלא מדובר ברכב חוקי לכביש, הם הכניסו אותה אי שם למעלה בלוח, שניה אחרי זה קלרקסון אמר "טוב, אבל היא לא מכונית כביש חוקית" וזרק את השלט הקטן מהלוח... אגב - הפרק של הפאביה מול המיני הוא הפרק השמיני בעונה הרביעית, הפרק של ה535D הוא הפרק העשירי בעונה השישית.

אתה צודק בהכל. היה פרק בו פאביה דיזל ניצחה מיני על המסלול, אבל לא לקחו לה זמנים. ה535D (לא 530, אגב) היא הלוגמת סולר הראשונה שעולה על המסלול על מדידת זמנים וכניסה ללוח.

שים לב שעד 2002-3 מדובר במנוע 4.0 עם גיר אוטומאטי בעל 5 הילוכים (בניגוד ל4.2 עם ה6 הילוכים והשליטה הידנית). בנוסף, בדגמים עד שנת 2000 היו בעיות עם ציפוי הניקאסיל ולכל הדגמים יש מחלה עם המותחנים של שרשרת הטיימינג. עוד פרטים - http://www.jag-lovers.org/cjw/ (שים לב לשני המאמרים הראשונים) גיל, שלא שותה אלכוהול (תודה על ההזמנה) וגם חלם על XK8 עד שראה את המחירון (מאיפה יש לך כסף?!?!?!) אגב - למה בofftopic???

אתה מדבר על זה? http://gil.disatnik.com/gallery/img_3351.jpg http://gil.disatnik.com/gallery/img_3366.jpg להזכירך - בליתי עם יצירה כזו במשך 15 יום בארה"ב ונסעתי יותר מ3000 מיילים... הרכב (כמכונת נהיגה) מדהים פשוט, אני לא מוצא אפילו פגם אחד ברמה המוטורית הטהורה, המנוע, המתלים, האיזון (מעולם לא נסעתי כ"כ הרבה על הצד... ) ואפילו התיבה האוטומאטית סבילה ביותר כאשר משתמשים בבורר הידני... מצד שני יש לו הרבה flaws מעצבנים כרכב יוקרה: 1. אני לא יודע אם אתה גבוה או לא (מה שמשעשע בהתחשב בעבודה שגרנו 100 מטר אחד מהשני עד לפני שנה) אבל אני, ממרומי המטר שבעים וחמישה ס"מ שלי הרגשתי ארוך מדי לרכב (הכסא היה אחורה עד כדי נגיעה במושב האחורי, הכי למטה שאפשר ועדיין הברכיים שלי היו קרובות מדי לחלק התחתון של ההגה). 2. המפתח ושלט ההזעקה המקורי נגעו לי ברגל באופן קבוע ומעצבן. 3. הזכרונות של הכיסא נוטים לשכוח את ההגדרות כל כמה ימים (מסתבר שזו מחלה ולא בעיה של האקזמפלר בו נהגנו). 4. המושבים האחוריים הם בזבוז של פרה. היה אפשר לוותר עליהם לחלוטין, גם זוגתי וגם אני ישבנו עם הכסאות צמודים לאחוריים. זה roadster עם "יעני" מושב מאחורה. 5. אם תפתח את הדלת מהר מספיק - תשבור את החלון. החלון שם נמצא מתחת לגג והוא נשלף מהר למטה כשאתה פותח את הדלת, מפחיד לגלות שיום אחד המנגנון לא יעבוד 6. האורות הגבוהים יחסית חלשים. באודי שלי הם ה-ר-ב-ה יותר חזקים, זה נורא הפריע לנו כשסענו בשומקום. אחרי ששת ההשמצות - שישה דברים חיוביים על הרכב כרכב יוקרה: 1. תא המטען, כשאתה בחו"ל ולא נמצא במקום אחד יותר משני לילות זה מאוד קריטי. תא המטען שם פשוט ע-נ-ק, במיוחד עבור קבריולט, הכנסנו מזוודה ענקית פנימה והיה עוד הרבה מקום (לא מספיק בשביל עוד מזוודה ענקית שבילתה על המושב האחורי...) 2. בניגוד להרבה קבריולטים אחרות (כולל הS4 שהיתה לנו בפלורידה) הגג נפתח ונסגר גם בנסיעה (במהירות איטית אומנם). בפלורידה אכלנו הרבה קש כשנסענו בשיא החום עם גג פתוח ופתאום התחיל לרדת גשם... 3. רמת הגימור ברכב פשוט מעוררת הערצה, האודי שלי (שברמת הגימור הגבוהה) לא מתקרבת לתשומת לב שיש שם לפרטים, לרמת החומרים ולגימור. 4. הרכב נוח בצורה מפתיעה לרכב מהקטגוריה הזו, כמו כן הכסאות נוחים מאוד והעברנו עליהם שעות של נסיעה בכבישים לא הכי איכותיים בלי לשבור את הגב. 5. רמת הרעש ברכב סבירה ביותר, רק באיזור ה70 מיילים לשעה מתחילים לשמוע את הרוח על הקנבס. 6. זה פאקינג יגואר. היו לי את ה15 יום הכי טובים (מוטורית...) שיכולתי לחשוב עליהם. הנאה צרופה מכל מייל וכל גאלון של בנזין שנבלע ע"י הV8 (והלכו הרבה...) לא ידעתי שבכלל יש כאלה ידניות... באתר הרשמי של יגואר הXK8 מופיעה רק עם גיר אוטומאטי... בהצלחה ותביא סיבוב!

לפני שנה, כשפול מקארטני היה גם כן בן 63 זוגתי ואני היינו בהופעה שלו במאדיסון סקוור גארדן. הוא הופיע (הרבה) יותר זמן מווטרס (כמעט 4 שעות עם הפסקה אחת של 5 דקות להדרן). בלי פלייבקים עם המון קפיצות וריקודים. הוא לא הטיף לאמריקאים על מעורבותם בעירק. הוא בא לעשות את מה שהוא עושה טוב. אין ספק שווטרס גאון, תמיד חלמתי להיות בהופעה של פינק פלוייד (מבחינתי ווטרס הוא פינק פלוייד). כשהגיע רגע האמת - הטעם הרע מהפרובוקציות שלו + הידיעה שהארגון הישראלי יהיה כושל כתמיד (או כושל מתמיד... תלוי את מי שואלים...) גרמו לי להשאר בבית, לשמוע את ההופעה ברדיו ולוותר על הרעיון.

זה ככה. בטוח. תציע מליון וחצי דולר. תשלם "מדרגה" אחת יותר מהביד השני בגובהו.

הקונה משלם את עלות המשלוח, קח בחשבון שאם עלות המשלוח יקרה (ישראל לארה"ב נניח) הקונים עלולים להתרחק מהעסקה ולקנות משהו מקומי. בגדול - צפה למחיר נמוך יחסית על המוצר ע"מ להשוות את מחיר המוצר + המשלוח למחירו בארה"ב.

נו, באמת, החומה הוא אלבום מחאה טיפוסי... בFinal Cut הוא ממש "נכנס" בראשי מדינות כולל בגין (Begin Took Beirut...)

חוצמזה - אם להיות רציניים לרגע, רוב האלבומים הזויים מדי בשביל להביע דיעה פוליטית... אם אני זוכר נכון, האלבום היחיד שלהם עם משהו שדומה להבעת עמדה הוא The Final Cut שמושפע קשות ממלחמת פוקלנד...

מוטי - רק הניצחון נחשב בכל מקרה - מודה ומתוודה שמעולם לא השמשתי בבידרים אוטומטים. מצד שני - את הבידים שלי אני שם כמה דקות לפני הסיום עם הסכום המקסמיאלי שאני מוכן לשלם, אם מישהו שם יותר 2 שניות אחרי - שיבושם לו, את המקסימום שלי כבר שמתי.

לא יותר פשוט, במקום לעבוד כמו היידה פלסטין להשתמש בשירותיהם של הבידרים האוטומאטים כמו eSnipe ושות'? מדובר על מנועים שלאחר קונפוגורציה פשוטה ישימו את הביד בשבילך בשניות האחרונות שנותרו.

מישהו מקשיב בכלל למילים??? הרי אפשר לדעת מה הוא לקח כשהוא כתב אותן...

נו, מה נסגר? בחיבורי TCP ישנו גודל חלון, גודל חלון השליחה (שנשלט ע"י ICMP) אומר לצד השולח כמה חבילות הוא יכול לשלוח בלי לחכות לאישור. כאשר יש רעש על הקו או במקרה של רשת גדולה (אינטרנט) בה חבילות עלולות "ללכת לאיבוד" גדלי החלונות יחסית קטנים. בגדול - עזוב emule עזוב נעלים - תוריד מFTP פשוט ותראה שהupload שלך בשימוש. לצורך העניין הורדה של 1.5 מגהביט לשניה תגרור ackים בגודל של בערך 12 קילוביט לשניה (1.5 קילובייט). מה שקורה ברגע שמורידים ממך באמצעות תוכנות peer to peer זה שהקו העולה חנוק. כ"כ חנוק שאותן חבילות ackים תקועות להן אי שם בתור להשלח ומעקבות את שליחת שאר החבילות מהצד השני (השולח לא ישלח יותר מחלון השליחה, זוכר?). ברשתות peer to peer הclients מאוד בררניים ובעלי timeout קצר מאוד, בד"כ עיקוב קטן לא רק יפגע לך במהירות אלא יגרום לניתוק שלך ואיבוד המקום בתור. בנוסף - חבילות ICMP שתפקידן לשלוט על מצב החיבורים הולכות לאיבוד ולא מצליחות לצאת, מה שאומר שלא רק שהאוטו שלך (בכל זאת אנחנו בפורום רכב...) נוסע בלי בלמים - אין לו נהג... אלה היו 60 שניות של Networking 101... גיל, שהיה תומך בStarNet/Artaxia לפני 10 שנים.

מצויין. תתבע גם על עוגמת נפש, תגיד שהלב שלך נקרע כל פעם שראית שריטה חדשה...

טרמפ? לא... פשוט לא ידעתי שצריך רשיון לייבא מוצרים... אבא שלי ייבא לא מעט דברים ולא זכור לי שהוא הוציא רשיון ייבוא...

ההופעה היתה אמורה להיות במקור בת"א. לאחר שהוא קיבל את המכתב הנ"ל. הוא העתיק את מקום ההופעה לנווה שלום (ישוב מעורב). אין לי שום בעיה עם עידוד פעולות ועידוד השלום, המכתב שנשלח אליו הוא מגמתי, מעליב, שקרי ומקומם. העובדה שווטרס בחר להעתיק את מיקום ההופעה בעקבות המכתב מרמזת שהוא קיבל את תוכן המכתב (עובדה שהוא פעל בנידון). ממני הוא לא יראה שקל. אם היתה לנו מדינה נורמאלית היו מבקשים ממנו לבטל את ההופעה וללכת להופיע בדמשק.

אני לא מגיע. מישהו ראה את המכתב שבגינו הועתקה ההופעה?? לא רק שאנחנו מצויירים שם כמדינת הפרטהייד והורגי תינוקות, ראש החותמים חתם: , ירושלים, פלסטין. ווטרס קיבל את המכתב והעתיק את מיקום ההופעה מה שאומר שהוא קיבל את תוכן המכתב. הוא צבוע, פציפיסט מסריח ומבייש אותי לחשוב שכ"כ הערכתי אותו פעם.

יבואן של מה?

היחיד שיכול לתבוע אותו על שצולם באופן ספציפי זה... האוטו שלו...! הוונדאל הקטן עבר שם "במקרה"...

1. יגיע גם יגיע אלחוטי נורמאלי עם כוח שידור של 40-50 מילי וואט יגיע לקומה שלישית 2. יש מצלמות כפתור דיגיטליות אלחוטיות 3. בכל מקרה - גם אם המצלמה גדולה יותר ממצלמות הכפתור - היא מוחבאת בתוך ארון...

עדיף לקלוט כל כלב וחתול מאשר לקלוט כל כלום ולצלם straight 3.5 שעות... יכולת לחבר מצלמה אלחוטית למחשב, אותו הגודל של המצלמה שאתה קנית, פחות או יותר אותו המחיר.

סתם שאלה - לינוקסאי שכמוך לא חשב לחבר webcam למחשב ע"מ (1) לחסוך בעלות המצלמה ו (2) להנות מהmotion detection של התוכנות מעקב?

אדיר! אל תשכח לעדכן! אני הייתי כנראה שובר לילד את העצמות, טוב ששמרת על קור רוח.

אם הרכב עדיין באחריות הפתרון הוא פשוט - תגיד להם שיפתרו את זה, על חשבונם...

זה היה יחסית צפוי, המכונית הוכיחה את עצמה בALMS כשניצחה שם. הגיע הזמן להתעורר. הגיעו ימי הסולר.