Michael.R

היה לי בדיוק אותו עניין איתם כשטיפלתי אצלם בפוקוס. לא רציתי את השמנים שלהם, אז הבאתי איתי שמן של קאסטרול והנחתי להשתמש בו. עיקמו פרצוף אבל בסדר. אח"כ רציתי לקנות אנטי פריז, היה רק את ה"דלקור LLC" הורוד הזה שלהם. שאלתי איפה לעזאזל הנוזל המקורי של פורד (בקבוק שחור עם סמל פורד) או של מוטורקראפט (בקבוק לבן או אדום)? אין. אמרתי בסדר, ושאני הולך לשלוח לפורד מייל ולשאול אותם למה הנציגות הרשמית שלהם פה לא משתמשת בחומרים המקוריים או המומלצים ע"י היצרן. אז כבר מישהו שם התעצבן עלי ואמר לי שאם לא מוצא חן בעיני אני יכול לטפל באוטו שלי לבד.

אתה הולך לקנות רכב בעשרות אלפי שקלים ורוצה לחסוך 500 שקל בבדיקה? בבדיקה לא הורסים את האוטו ותמיד כדאי לבדוק. גם אם המוכר נראה אמין הכי אמין בארץ.

אין כזה דבר קודן מקורי. קודן זה משהו בהתקנה מקומית בעקבות דרישות של חברות ביטוח.

האופציה הכי טובה שעלתה בשרשור זה המזדה 3 באמת. אם נכנסת לך בתקציב אחת עם מנוע 2.0 אז מה טוב. אל תטרח לקנות 1.6 אקטיב. תחפש לפחות 1.6 מאובזרת. ורצוי האצ'. אני כאחד שלא חובב יפניות בכלל, אוהב את המאזדה 3, היא מרגישה די חדה, ההגה שלה יחסית טוב.הנוחות נסיעה לא משהו. גם צריכת הדלק לא מדהימה. כחבילה כוללת זה רכב טוב מאוד. בוודאות עדיף על אופטרה וקרוז.

שלום חברים המצב הוא כזה: העור עצמו לא קרוע, אבל שחוק ונראה מגעיל. ניתן לעשות משהו לבד? ואם לא אז אשמח להמלצה על בעל מקצוע שיכול לעשות את זה בלי לרפד מחדש את ההגה?

הלך המצבר אחרי תום האחריות שלו ולא רצו להחליף. לא נעים אבל לא קטסטרופלי כמו שאתה מתאר. סה"כ מצבר. למיטב הבנתי ריבוי נסיעות קצרות וטעינה לא מספקת של המצבר אכן מקצרים את חייו אז יש משהו במה שהם אומרים. ככה הלך אצלי מצבר בפורד אחרי שנתיים ומשהו כשאני רואה אחרים שמצבר חי אצלם 5 שנים.

דווקא ממה שיצא לי לראות הרוכבים על אופנועי ספורט כבדים מתנהגים ונוהגים לרוב בצורה נורמלית. לעומת זאת על טוסטוסים קטנים ניתן למצוא כמות הרבה יותר גדולה של דבילים.

שלום, בערך חודש עבר מאז שקניתי את הרכב, הצמיגים שיש עליו הם מפוקפקים ואני רוצה להחליף. מידה 195\65\R15 דרישות: אחיזה טובה ביבש ורטוב, שקט ורצוי גם אורך חיים מכובד. לא נוסע הרבה, כ10K בשנה. יש לי נסיון טוב בעבר עם קונטי פרימיום קונטקט, אבל מאז עברו כבר כמה דגמים ועכשו יש פרימיום קונטקט 5 שאני לא מכיר. מה דעתכם על הנ"ל או על יוקוהמה C DRIVE? כל הצעה והמלצה אחרת לצמיג טוב שעונה לדרישות תתקבל בברכה. אם יש למישהו המלצה גם על פנצ'ריה בירושלים שמחזיקה צמיגים נורמליים אני נורא אשמח, כי הרוב פה מחזיקים רק זבל סיני.

הבעיה הכי מהותית פה זה שזאת אבאו. חוץ מזה היא גם עברה תאונת "קצה שלדה" וחוץ מזה היא גם לא במצב מכני מדהים. מומלץ לרדת מהאבאו באופן כללי ובמיוחד מזאת ספציפית. פונטו וגטס שהציעו לך הן אופציות טובות יותר.

נדירה. כמעט בלתי אפשרי למצוא. ואם במקרה מצאת אחת סבירה +- ידרשו עליה מחיר מופקע.

ככה הם ממצבים את עצמם ופולקסווגן נחשב פה למותג יותר יוקרתי ונחשק מיונדאי. אז פה הפוזה. בגלל זה הם בד״כ גם מרשים לעצמם למכור את המכוניות שלהם בקצת יותר מהמתחרים.

יש כמה מדינות צפון אירופאיות ש״מרווח הטעות״ שם הוא קטן מאוד עד לא קיים. הולנד,דנמרק אאל״ט. ואולי עוד מדינות סקנדינביות. אם בארץ היו משתמשים במצלמות ככלי להגברת הבטיחות בדרכים ולא כמכשיר לעושק הנהגים ,אז צמצום מרווח הטעות הזה לא היה מפריע לי.

אז מה רצית? ווידוא ניטרול בשטח? זה לא מצב לחימה והוא לא מחבל. בוא נהיה מציאותיים.

כי למה שהוא ירצה גטס? מי בכלל רוצה גטס? הגטס אמינה וזולה וזהו פחות או יותר. אלה הנקודות לטובתה. החומרים בתא הנוסעים מגעילים, הנסיעה לא נוחה, הרכב לא מהנה, לא מאובזר, לא כלום. אז ברור שהוא רוצה פולו. אם מוצאים פולו שמורה ומטופלת אז לא יקר ולא קשה להחזיק אותה. היתה לי כזאת במשך שנתיים. אז למה להעדיף גטס?

שמן מומלץ זה בדיוק הקאסטרול מגנטק 5w30 שהחבר פה למעלה רשם לך. נוזל קירור מוטוקראפט לא מצאתי בשום מקום בארץ, ובמוסכים של היבואן משתמשים באיזה נוזל של ״דלק שמנים/נוזלים/וואטאבר״ בצבע ורוד/אדום.

^ גם לדור הראשון היתה מתיחת פנים ב2002, אבל פחות ניכרת מזאת של הדור השני.

גולף gti ואאודי a3 לא רלוונטיות בתקציב הזה. האופציה הריאלית פה היא ה206 באמת, שגם תהיה זולה יותר לאחזקה.

מזכיר קצת את המקרה של הבנאדם שמכוניות היו מתעופפות לו לגינה באופן קבוע: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4184485,00.html

המלצת הפורום הרשמית: פונטו ספייס.

לחפש סיוויק קופה או האצ׳ משנות ה90 זה סרט. 90% מהן שבורות,קרועות,עם תאונות, 7 ידיים ו250 אלף ק״מ (אחרי שהורידו, לפני זה היה 450) וגם אם בסוף מצאת אחת, מה שתקבל בתכלס זה משפחתית יפנית מיושנת במחיר מופקע. לא פוזה לא ספורטיבית ולא נעליים. הרבה יותר נורמלי לחפש איביזה משנים 01-02 עם ה1.6 100 כ״ס או מ03-04 עם ה1.4 100 כ״ס. אלה לא מכוניות ספורטיביות אבל הרבה יותר מודרניות ולחלקן גם יש מגנזיום סאנרוף וכו׳ (אבל בגאז׳ קטן, אפשר להעמיס מקס׳ 2 בחורות) כנ״ל גולף mk4. שנים מוקדמות יכנסו לך בתקציב וגם שם יש דגמים מאובזרים. רוצה משהו שמרגיש כמו ספורטיבית באמת? הציעו לך פה אופציות כמו306,106

ואף מילה על גרסאות 4X4

נשים יותר טובות במולטיטסקינג. אם היו לה עוד 2 ידיים אז בשלישית היא היתה מניקה תינוק וברביעית עושה גבות + שפם.

פוסט כיפי ומצחיק תתחדש על הרכב ותיהנה ממנו. נ.ב באמת היה עליו צמיג אחורי מקורי של הרכב מ1996? WTF

לדעתי זה דווקא רעיון טוב, ויש דוגמאות לכך שזה עובד לא רע בפורומים אחרים מהארץ ומחו"ל. אגב אני לא ממש מסכים עם המשפט הזה:

כשמכרתי רכבים שהיו להם בעלים לפניי אני לא התחייבתי. כי לך תדע איזה "הפתעות" ייימצאו בבדיקה של הקונה (למרות שכל המשומשים שקניתי נבדקו על ידי) כן התחייבתי כשמכרתי רכב שקניתי חדש מהסוכנות.