danielharati

אתה צריך לפנות אליהם במייל. הם גם יורידו לך את עלות השילוח ל-20-30 פאונד.

לכל פחמימה יש ציון או ערך גליקמי משלה. הערך הגליקמי מושפע גם מדברים אחרים כמו שומן וסיבים תזונתיים וכו'. לפי מה שאתה אומר אפשר לחיות כל היום על סטיק אחד או ביצה ולא לרדת במסת השריר כי יש מאגרי גליקוגן לחיות עליהם.

משום מה לא מצויין לאיזה מתח חשמל הוא מתאים עוד אתר ברור ומומלץ זה: http://www.cleanyourcar.co.uk/polishing-machines/meguiars-g220-dual-action-polishing-machine/cat_70.html לצערי הם גם לא מוכרים את ה-FLEX. לדעתי אין לך מה לפחד מה-DAS6 PRO ובטח שלא מה- meguiars. שתיהן בשילוב חומרים מנזרנה יתחכו צבע של כל גרמניה. גם בשילוב הקיט החדש -DA Microfiber System. אוליי תחפש את ה-FLEX באיביי?

ממה יש לחשוש?

אני כבר לא זוכר תחת מה סווגו את זה, זרקתי את הכל. אני זוכר שבעבר היתה לי בעיה כאשר סווגו משלוח דומה כאביזרי רכב. מאיפה אתה רוצה להזמין? תעלה לינק. סביר להניח שזה יעלה לך עוד כמה מאות שקלים, בערך 400 ש"ח.

הוא לא מסכים. משלוחים מעל 2 ק"ג רק דרך FEDEX. האמת שבצדק, כי אתה לא רוצה לקבל פולישר מרוסק בטעות או בקבוק פוליש שנשפך ממנו הכל . כמו שאמרתי, שילמתי לFEDEX סכום של 226 ש"ח.

קודם לך תעשה נסיעת מבחן לפני שאתה קובע אם זה חלש לך. תעשה נסיעת מבחן על 2 הדגמים ותחליט אם שווה לך להוסיף את הכסף, אין מבחן יותר טוב מזה.

נו אז מה אתה מצפה? שאני אגיד לו לקנות כדורי אמינו? צריך משהו ריאלי. ברור שעדיף פחמימה זמינה(דבש כמו שציינתי או פירות יבשים) וחלבון זמין יותר מקזאין. מעבר לכך, אמרתי שלאדם הרגיל זה לא קריטי מהבחינה של איבוד מסה. מה כן, ארוחה קטנה וקפה שחור יכולים לתת אנרגיה טובה לריצה בלי להכביד יותר מדיי. ולא, לא כל האנרגיה תגיע משרירים אחרים. אבל בעקבות תוספת הפעילות האירובית, כדאי להוסיף קלוריות לתפריט היומי. אם הוא במאזן קלורי שלילי סביר להניח שגם יאבד ממסת השריר. אם אתה קטוגני גם מאגרי הגליקוגן שלך כבר לא מלאים ואז יש סיכוי מוגבר להכנס למצב קטבולי.

הבימר פשוט מחרידה.

שמתי לב. אבל זה נראה כמו הדמיית מחשב. למה להם לפתח מערכת נפרדת לסיאט? יש ליין שלם של RCD\RNS. http://www.blogswagen.com/2012/06/vw.html גם אם פיתחו מערכת חדשה היא כנראה תופיע גם בגולף. זאת הערכה שלי, אני חושב שזה יותר כלכלי עבור הקונצרן.

מסכים איתך שהעיצוב דיי משעמם ולא ייחודי ביחס לדורות הקודמים(כמו שאמרת יש כאלה שאהבו יותר ויש כאלה שפחות). אין כאן "auto emocion" מבחינה עיצובית.

לא רואה מצב שהיא לא תצוייד במערכת מסדרת RCD\RNS. הנתונים הללו עדיין לא קיימים. אבל מדובר בשלדה חדשה לגמריי, לא מתיחת פנים אז שינויים בטוח שיהיו.

אתה יכול להגיד שזה שטויות אבל לאחר מצב של צום(שינה) הגוף ישתמש ברקמות השריר הקיימות כמקור לאנרגיה, כלומר=פירוק שריר. כמובן שלאדם מן השורה זה פחות רלוונטי. ואפשר לשרוף שומן גם בלי אפדרין\קלן\T3 וכו'.

הייתה מתיחת פנים ב-2009. בקו ישר כנראה שהאיביזה תהיה טיפה לפני(בגלל הבדלי המשקל) למרות של-1.8 החדש יש יותר קג"מ וגיר טוב יותר. הלאון מורידה טוב יותר את הכח לכביש, אם אני לא טועה החל מ-2009 הוסיפו ללאון את מערכת ה-XDS שגם תורמת לעניין בצורה משמעותית. לא כל דגמי הלאון מצויידים במערכת הנ"ל. ספורט אפ\FR יסעו יותר חזק מהאיביזה FR בוודאות. אני חושב שלאון 1.8TSI עדיין תהווה שדרוג מהותי בשבילך(חוץ מכח) ואם תצליח למצוא ספורט אפ\FR\GTI אז תשתדרג גם מהבחינה הספורטיבית מאד(הן גם משודרגות במתלים וכו').

זה לא רק מנוע אלא גם רמת אבזור יותר גבוהה. אם זה שווה? ה-1.2TSI טוב באופן מורגש מה-1.4 הוותיק וגם יקר יותר לייצור. אם יש לך את האפשרות ואתה חושב שזה שווה אז תשלם. לדעתי זה שווה.

דווקא ריצת בוקר היא אופטימלית לשריפת שומן אבל אתה גם מסתכן בפירוק שריר יותר גדול. תנסה לספק לגוף קצת אבני בניין לפני שאתה יוצא לריצה. לדוג' פרי כלשהו + יוגורט טבעי 1.5% אפשר בתוספת קצת דבש. קפה שחור(קפאין) יוכל רק להועיל. בגדול, מומלץ.

אישית אני גם לא הייתי נוגע. לדעתי זה גם לא מצדיק את צביעת כל הטמבון.

לא יודע איך אתה עושה 1-11\ 1-12. כנראה אתה נוהג מאד רגוע. בזמנו אני עברתי מאיביזה קופרה ללאון 1.8TSI. ה-1.8 החדש מאד מוצלח, יותר חסכוני בדלק מה-20V, הגיר בעל 6 ההילוכים מוצלח יותר מהגיר שקיים אצלך(5 קדמיים). כמובן שאני הרגשתי ירידה בכח, אבל הלאון פשוט טובה יותר בכל שאר הפרמטרים. הרכב הרבה יותר נח ומתנהג. ה-2.0 זולל יותר דלק. עושה בערך 1-9\1-8 אבל מצד שני, גם יותר חזק. הספורט אפ קיימת רק עד שנתון 2007, ב-2008 נכנסו דגמי ה-1.8TSI וגם דגם ה-FR. לא חושב שאתה צריך לחשוש מה-GTI. סה"כ לא מדובר על רכבים חדשים, יכול להיות שהלאון משנתון 2008 עברה יותר מאשר GTI מ-2006. הכל תלוי איך נהגו וטיפלו ברכב.

פוליש ווקס זה לא אותו הדבר. ווקס לא "מנקה" בכלל, הוא אך ורק נותן שכבת הגנה. פוליש מסיר שכבת צבע מיקרונית, כמובן שפוליש קיים בכל מיני רמות חיתוך ואגרסיביות שונות. אני לא ממליץ לך לצבוע עם מכחול, לטעמי זה יראה יותר גרוע מהקיים. יש כל מיני קיטים לפי קוד צבע לתיקון שריטות שעם ידיים טובות שווה לנסות אותם.

אחרי 2 לאון, אני יכול להגיד לך שתמיד נחמד לקבל עוד כח. אחרת אנשים לא היו משפרים ולא היה כזה שוק גדול לשיפורים של מכוניות VAG. ההגה ישאר חשמלי ואילם כמו בכל ואגית אחרת.

ווקס מתקלקל. זה בסה"כ טרטל אתה יכול לזרוק אותו לפח.

הרכב סה"כ נאה אבל עיצוב חסר מעוף ביחס לדורות הקודמים שהיו יחודיים(יש כאלה שאהבו יותר ויש כאלה שפחות). מה שמעניין זה מה השלדה החדשה שווה, בכמה תפחית את משקל הרכב, כמה סוסים יתווספו והאם הבקרות יהיו ניתנות לניתוק מלא(לפחות בקופרה ). אני מאד מקווה שהגרסאות החמות ישארו עם אופציה ידנית.

שרתתי בתור משק משמעת, אין על מה להעמיד אותו לדין. אי אפשר להגיש תלונה כנגד משל"ב. הוא עדיין אזרח ולכן רק המשטרה הכחולה יכולה לטפל בעניינו. אם הוא היה חייל זה כבר סיפור אחר לגמרי ואפשר לנסח תלונה ללא שום בעיה. כמו שאמרו לך עדיף שתדבר איתו ותודיע לו מה אתה הולך לעשות. ברור שהוא ידע שאתה המדווח על הבעיות הרפואיות. הריי מי עוד יכול להמציא מסמכים רפואיים שלו לצה"ל? אל תזלזל באינטליגנציה של הבן.

אני רק חושב ש..הוא עדיין לא רכוש צה"ל, לא ניתן לשפוט אותו.

כמדומני שולחים פקס ללשכת הגיוס עם כל החומר הרלוונטי. ומזמינים את הבן לוועדה רפואית חוזרת. אפשר להתקשר ללשכת הגיוס ולשאול לאן בדיוק לשלוח את כל המידע הרפואי.