danielharati

על רגל אחת.. פלסטלינה היא שלב לפני פוליש(במידת הצורך) או ווקס. פלסטלינה משמשת לניקוי הצבע מלכלוך שנדבק היטב ולא יורד בשטיפה רגילה, סימני מים ושכבת ווקס קודם. כלומר זה שלב הכנה של הצבע לפני פוליש. פוליש מטרתו לתקן פגמים בצבע. פוליש מסיר שכבת צבע מיקרונית וקיים ברמות אגרסיביות שונות. בדר"כ תחילה משתמשים בפוליש אגרסיבי(קומפאונד) לטשטוש שירטות ו-swirls ולאחר מכן בפוליש עדין לפיניש נוצץ. ווקס הוא השלב הסופי. מטרתו להעניק שכבת הגנה לצבע מפני פגעי מזג האויר. מהסיבה הזאת מומלץ למרוח ווקס מס' פעמים בשנה(2-4). בדיטיילינג לעיתים משתמשים בשלבים נוספים (גלייז,אוטם צבע וכו').

גם לי זה יותר נראה כמו פגיעה בצבע מאשר חומר שיושב על הצבע. הפגיעה בצבע היא כנראה מחומר חומצי כמו פירות או..לשלשת ציפורים.

יש לך מתיחה שאתה מושך הרבה זמן, כדאי שתשב שבוע בחוץ. מכיר את הבעיה, זה קורה שבועטים בכל הכח בלי חימום מספק. כמה דברים שאתה יכול לעשות בנידון: 1. כדורי מגנזיום לפני השינה. מגנזיום עוזר לפינוי חומצות חלב מהשריר וימנע כיווץ שרירים לא נכון בעתיד. 2. וולטרן ובנדיבות. אגב פציעות בארבע ראשי מקורן בדר"כ בהאמסטרינג חלש.

אני עושה הכל על מנת להפחית ממשקל הרכב. ככה שאין כלום.

אני תמיד דובק בידני, זה עניין של העדפה כמובן. הכוונה כמה הנחה אפשר לקבל. כמובן נגזרת מאופן התשלום בעסקה(הרצלים, תשלומים, טרייד וכו'). דווקא אני אהבתי את עיצוב הפנים בגולייטה. בפוקוס לא אהבתי בגלל המיליון כפתורים. אני מעדיף עיצוב נקי ואלגנטי כמו ב-VAG. כמו שנאמר הגולייטה במבצע. אל תסתכל על מחיר במחירון כי בפועל תקבל הנחה גבוהה(10K ומעלה), ואולי גם תקבל את הסאנרוף על הדרך בלי תוספת תשלום. אופציה נוספת שהוזכרה היא הלאון FR. הספורטיבית שבחבורה, גילוי נאות אני בעלים של אחת. מנוע 2.0TSI, גיר ידני משובח או DSG 6. ותקבל את כל האבזור שבעולם(סאנרוף,קסנון, חיישני גשם ועוד כל מיני שטויות שלא תצטרך).

ה-FR היא כבר מוגדרת ספורטיבית. אגב היא נראית טוב בירוק! יש 1-2 כאלה בארץ.

ידנית זה פלוס לטעמי אתה בכיוון הנכון. מעניין מה המחיר שבו ניתן לקבל אותה בפועל. הייתי בודק גם את הגולייטה 170. גם שמה תקבל מנוע נחמד וחסכוני ביחד עם רכב נאה מבחוץ ומבפנים.

זה מעט מתחת למומצע, בהחלט לא תמוהה או חריג. אם לרכב יש היסטוריית טיפולים מתועדת אין בעיה לבדוק האם שחקו עם המונה. בכל ביקור במוסך מתעדים את הק"מ שמופיע במונה.

אתה פשוט מוסיף הכל לסל הקניות לוחץ על add to basket. תקבל את 2 המוצרים באותו המשלוח. אתה יכול לעשות את העסקה מחוץ לאייבי, זה דילר גדול, לא מאמין שיהיו לך בעיות איתו. אתה יכול להשתמש במטליות מיקרופייבר למריחת ווקס, זה פשוט פחות יעיל. בדר"כ משתמשים בהרבה יותר חומר ממה שצריך בצורה בה אתה עובד וגם פחות נח.

הייתי הולך למוסך לחבר את הרכב לסורק תקלות.

http://www.youtube.com/watch?v=HMpBL7v7Igs&feature=player_embedded דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

בשלב ראשון הייתי עובר עם פלסטלינה שתסיר את זה(במידה וזה רק לכלוך..) שלב שני הוא כנראה פוליש ולאחריו ווקס כמובן. אם תרצה תשובה יותר מדוייקת תעלה תמונות. כרגע קשה לי להעלות בדעתי לאיזה נזק חתול יכול לגרום מלבד שריטות עם הציפורניים.

טינר בטוח שלא. תעלה תמונות. אתה בטוח שלא מדובר על שריטות?

בבקשה. ווקס: http://www.ebay.co.uk/itm/Meguiars-Gold-Class-Liquid-Wax-Liquid-532ml-G-7016EU-/290472493850?pt=UK_Car_Accessories_Car_Care_Cleaning&hash=item43a182831a#ht_1391wt_1037 פד: http://www.ebay.co.uk/itm/Meguiars-Soft-Foam-Applicator-Pad-2-Pk-Car-Clean-X-3070-/290475868466?pt=UK_Car_Accessories_Car_Care_Cleaning&hash=item43a1b60132#ht_1444wt_1037 לחליפין אם בא לך להשקיע קצת יותר ראיתי קיט נחמד שמכיל: שמפו, ווקס, ספריי לניקוי פנים הרכב, פד למריחת ווקס ומטלית מיקרופייבר להסרת ווקס. http://www.ebay.co.uk/itm/Meguiars-PREMIUM-Gold-Class-Wash-Wax-Kit-G-55042-/270644548435?pt=UK_Car_Accessories_Car_Care_Cleaning&hash=item3f03ac1353#ht_1481wt_1037

כרגע אין כסף ואין רישיון. דיון עקר, זה לא רלוונטי. השוק ישתנה עד שתעשה את המהלך הזה.

המקומות הכי חזקים היום זה ה"שושו" ו"החתול והכלב". בעקרון יש עוד הרבה מקומות כמו הפינגווין ועוד אלפי ברים..

מדוייק

סקירה יפה ב'יזו. גם בחרת צבע מוצלח לטעמי. מקווה שאתה מסתדר עם השטיפה ולא עושה פדיחות.

בזמנו, מסחרית, הם לא הצליחו כמו כוורת. שיר של 8 דק' כמו 'מה שיותר עמוק יותר כחול' הוא פשוט יצירת אומנות בעיניי, כנ"ל לגבי '"ככה את רצית אותי" ו-"סוף עונת התפוזים". הייתי מגדיר את זה כאלבום הטוב ביותר שנעשה כאן. לא חושב שיש קשר בין איכות ובין כמות או אורך השיר, אולי להפך.

מאיפה אתה יודע מה זה מהנה בכלל? להעביר הילוך אתה עוד לא יודע. אתה מדבר על 2 רכבים קיצוניים ואז אומר שאתה לא מחפש רכב ספורט.

כמו שנאמר, רכישה משתלמת. תקבל הרבה תמורה לכסף שלך. הצורה החדשה אכן תגיע עוד שנה. ה-1.8 תעלה במחיר מלא באזור 150K. ככה שלא נראה לי שיש לך מה לחכות.. ירידת הערך היא נורמלית, כ-15% לשנה. הגיר האוטומטי הוא בעצם רובוטי-DSG 7. נאמר עליו כאן כבר הרבה. אתה תמיד יכול לנסות לקבל עוד הנחה, מאמין שזה אפשרי אבל לא ברמה משמעותית כיוון שהרכב כבר נמכר במחיר שחיטה.

עקב זאת שבעבר נשפך לי ליטר שמן בתא המטען החלטתי לוותר על הרעיון. מאז הכל מחכה לי בחנייה.

אין גם אין. http://www.volkswagen.de/de/models/scirocco/trimlevel_overview.s9_trimlevel_detail.suffix.html/der_scirocco~2Fsport.html#flyout החל מ-22,825 יורו. וזה לגרסה של ה-122.

עדיין כדאי לך לחגור. יש מרחק גדול ממה שאמרתי ועד לפנאטיות. בעיקרון כמו שאמרו לך אפשר לבטל את המערכת כנראה דרך מחשב הניהול, כלומר אתה צריך איש מקצוע. מן הסתם ההתראה על אי חגירה מתקבלת לבטח מחיישן משקל במושב, השאלה איפה הוא ממקום ואיך ניתן לנתק אותו. לדעתי האבזם הוא פתרון טוב בשבילך. כאשר תרצה לחגור, תוציא את האבזם ותחגור כרגיל.

המטרה של המערכת היא להציק כדי שתחגור.