niv

האודי לא אמינה כל כך ובנוסף אתה מקבל את השירות ה"מדהים" של צמפיון, אבל אתה רק מנסה לשכנע את עצמך אז תקנה ודווח לנו.

תבדוק יגואר XF אינפיניטי M אינפיניטי FX במוו סדרה 5

אני מצטער להגיד לך אלפא היום יותר אמינה מאודי. GT 3.2 ידני היא טיל בליסטי וחווית נהיגה מדהימה במיוחד מול S3. אם אתה ממש רוצה S3 אז תקנה גולף GTI.

בלקסוס זה כמו באינפיניטי

בשביל ההפרש במחיר ברור שלקחת את ה1.8TSI

חברה אתם מבלבלים, באינפיניטי יש לי את זה, זה פועל ככה. ברגע שאתה מתקרב לאוטו מרחק של מטר והשלט בכיס אתה יכול ללחוץ על כפתור שעל הדלת ולפתוח את הנעילה המרכזית של האוטו, ברגע שאתה יושב באוטו אתה לוחץ על כפתור הSTART והאוטו מניע, שאתה רוצה לנעול את האוטו אתה פשוט יוצא ממנו ולוחץ על הכפתור שעל הדלת וככה האוטו ננעל.

בוא נתחיל מזה שצמפיון זה לא יבואן...זה בזיון שרק במדינת המונופול זה יכול לקרות דבר כזה. ולגבי האלפא... חבל לי מאוד להגיד את זה אבל אלפא איבדו את הדרך וחבל היום נשאר מהחברה הזאת רק ההיסטוריה...אחרי ה147,156,159,GT הנהדרות יצאו המיטו והגוליטה שפשוט אין להם את זה וחבל...

כל הכבוד

מחיר הזוי

רועי קצת מביך זה עם אתה לא יודע אל תרשום שטויות

גאנטים הכי מזעזעים שראיתי, בכלל נראה כמו רכב של ערסים עם הגאנטים האלה

תפסת אותי.... חשבתי שיש רק 120

את הרכב לקחת מהסוכנות ביגאל אלון?

וכל זה בלי שאני הפעם איתך...

אחי מצטער להעליב אותך אבל הרכב הזה הוא דוגמא למה תעשיית הרכב האמריקאית בפשיטת רגל. מנוע מיושן, גיר עתיק, סביבת נהג שנראית מרכב משנות ה60, פלסטיקים עלובים שאפילו אין ברכבים הסינים... אני לא יוסיף אתה יודע מה יש לך ביד...

עדיין לא יש רק 120

BmW סידרה 7 דור קודם

אני לא מסכים איתך נהגתי על שלושתם והייתי מדרג אותם ככה: 1 גולףGTI -רכב מדהים פשוט רכבספורט במיטבו 2. גוליטה תלתן ירוק- מאכזבת אבל עדיין תמורה מעולה למחיר 3.לאון קופרה- לפי דעתי לא רכב ספורט אפילו האוטו לא מדוייק חסר תקשורת מההגה,הגה ארוך, מיתלים קשים בצורה מחרידה פשוט רכב מהיר וזהו.

חן אני מקווה שאתה יודע לקרוא. ולכן תסתכל על ההודעות הקודמות שלי באותו הנושא. ..................................................................................................................................................................................... נו קראת??? אז כנראה שאני לא מעריץ עיוור!

תשווה את המחיר לGTI תוסיף את כל האיבזור +השם אלפא ותבין למה המחיר מעולה.

מחיר סגירה על התלתן ירוק הוא בערך 220 על הכביש...וכן זה עיסקה מעולה

זה שהמגיבים אלפיסטים ועדיין הביקורת לא הכי חיובית אומר דרשני, לאף אחד פה אין אינטרס "לרדת" על היצרן שהוא אוהב.

נהגתי לפני כמה חודשים על הגוליטה תלתן ירוק. ההרגשה היא שאלפא הולכים לכיוונים אחרים מהכיוונים שאלפא צריכה ללכת לכיוונם הדעדה לי בראש כל הזמן. הרכב חסר תחושות במיוחד מההגה, אין רעש מהמנוע כמו שלאלפא צריך להיות. איכות החומרים בגדר אכזבה מטורפת.לוח השעונים נראה כמו רכב רגיל ולא כמו אלפא, אפילו המושבים לא עם תמיכה צידית ראויה. דגמי ה120 וה170 שמגיעים לארץ ערומים מהחצאיות שעושים את הרכב לכל כך יפה חיצונית,אפילו הגנטים בגירסאות אלו נראים לא לעניין. אני בתור חובב אלפא (ברשותי 159 למכירה) מצטער שהרכב הבא לא יהיה כנראה אלפא. כנראה שהיום רכבים אחרים נותנים את המשהו האחר...חבל

אלפא 159- 185 כ"ס אינפיניטי EX37- 320 כ"ס סה"כ 505 כ"ס סה"כ בבית אני אישתי ושתי כלבים

אצלנו כל "השיפורים" האלו נקראים "מהיר וערבי"