niv
-
הודעות
1,481 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי niv
-
יגואר לא מוכרים כי היבואן חי בסרט, תמחור נוראי של המגוון שלו.
-
עוד לא סגור כלום אבל נשאר לי להחליט בין הRX ללבנטה.
-
בתור אחד שבקרוב רוכש את הלקסוס השלישית שלו אני יכול לציין כמה יתרונות בלקסוס. 0 תקלות, כמעט 3 שנים אני עם הNX ואפילו לא היתה לי תקלה הכי קטנה. טיפולים זולים: 500 טיפול קטן, 1800 טיפול גדול עם ברקסים (המחירים באילת) שירות מעולה ואחלה אנשים שם. הרכב לאחר 3 שנים נראה כאילו הוציאו אותו אתמול מהסוכנות, הכוונה היא בפנים שום דבר לא מקרקש או מרשרש וכל הבפנים נראה חדש ולא כמו חבר עם Q5 שכל הפלסטיקים דהו. שמירת ערך, כמובן יחסית למותגי יוקרה אחרים.
-
אני לא מכיר מישהו שקנה באופן פרטי אופל בעשור האחרון.
-
נראה שבתמחור הנוכחי לובינסקי מכוונים לליסינג ול0 קמ.
-
אחלה תתקרב לסופרב, בעיות אמינות מטורפות.
-
באודי הכל משחק של הנחות, לפי זה שיראה מה יותר כדאי
-
https://www.facebook.com/nightmarecars/
-
מדוייק
-
ממש לא נכון, לקוחות של לקסוס כן קונים יגואר, פשוט התמחור של יגואר מופרח.
-
קצת דיוק, בפרימיום יש מושבים חשמליים אז ישבת בלקצורי שיש שם ריפודים דמוי עור. בפרימיום יש מושבי עור יפיפיים וגם מחושמליים.
-
שהרכב התחיל להמכר בארץ הלכתי לראות אותו בסוכנות, לקח לי בדיוק 2 דקות לצאת משם אחרי שישבתי ברכב בפנים וראיתי את איכות החומרים הנמוכה וגם קיבלתי את רשימת האביזרים. הרכב מתומחר במחיר פשוט בדיחה, לפי דעתי בדיוק 100K מעל המחיר האמיתי. במחיר הקיים יש כבר מכוניות ברמה הרבה יותר גבוהה וגם ב350K לא נראה לי שהיו לה חיים קשים.
-
אני שמח לשמוע שלא רק אני טוען שלמאזדה 3 יש תא נוסעים ברמה הרבה יותר גבוהה מA קלאס על שלל דגמיו וצורותיו.
-
יש גם את הלקסוס RX בתוספת קטנה אבל מאובזרת הרבה יותר משני הרכבים הללו.
-
שתיהם יתרסקו כנראה שהאלפא יותר. אם שמירת ערך חשובה לך תלך על הלקסוס.
-
בקרוב ב140 במגרשי ה0 קמ
-
השמירת ערך של הCX5 פשוט מדהימה. גם את של אבא שלי מכרתי במחיר מעולה
-
גם בלי ימי מכירות ב230 על הכביש הוא יוציא רכב.
-
לקסוס IS300 הרכב הכי נוח שנהגתי עליו.
-
שכחת שבפועל ההנחות בבמוו הם מטורפת. כך שהירידת ערך בפועל היא פחותה.
-
נראה יופי של רכב. לא לשכוח שהמחירים באודי הם על הנייר בלבד והעסקאות נסגרות עשרות אלפים למעטה מהמחירים האלה. דבר חשוב לציין שהQ5 הקודם סבל מהמון בעיות אמינות, מקווה שהדור הזה יהיה יותר אמין.
-
אודי מזדקנת קטסטרופה וכך גם שאר האירופאיות. רכב יפני/קוריאני בן 10 מקביל בערך לרכב אירופאי בן 3.
-
יש לי חבר שהיה לו כזאת מהמודל המדובר. קנה אותה ואחרי שנה העיף אותה כי היה כל היום במוסך. היום גם אם היו נותנים לי כזאת חינם לא הייתי לוקח.
-
זה לא בדיוק נכון כי לוי יצחק מודע להנחות ומשקלל את זה כנראה. הירידת ערך של הCX5 זה משהו שנדיר למצוא היום.
-
שכחת משהו מאוד חשוב, אצל אודי ובמוו המחיר שהם רוצים הוא רק למשא ומתן. X1 נסגר על 205 על הכביש Q3 ב200. עכשיו תחשב מחדש את הירידת ערך שלהם.
