תומR

צוקרמן , אתה יודע שאני צוחק. היום אני צריך לדבר עם בריטניה. הקרבורטורים אצלי בבוידעם. עם עוד איזה 700 חלקים. לא היה לי כוח להסב את האוטו לדיסטריביוטור. שלא לדבר על כיוון.

יאללה איש. אני זז הביתה. אם יהיה משהו חדש מבריטניה, אתה הראשון שמקבל דיווח. אני מקווה שמחר אני גם אסגור את הקטע של המערכת. בייייייייי

היי דויד. כשאני אגיע הביתה אני אדבר עם ג'ון. כבר מצאת מצערת, או שכמוני, אתה בונה על כישורי הנהיגה של צוקרמן

יא בני זו^%^ אני צריך לעשות סקר- "על מה אתם חושבים כדי לא לגמור". וד"א - חיי האישיים הם עיניין שלי ולא של הפורום. בדיחה זה בסדר, אבל אל תעשו לי מזה קירקס, כי אני גם יודע להיות רע כמו שאני יודע להיות בסדר.

צוקרמן... אם יש לך כוונות לצאת לטיולים בזמן הקרוב, אז בבקשה תודיע לי... ותשתדל לעשות שוב פעם את אותו הדבר... לא הייתי רוצה שחלילה המנוע או רכיביו ייפגעו... לGTI יש אחלה מצערת...

כבר זמן רב שאני חושד שחסר לי כוח. לא במובן של ירידה בביצועים, אלא במובן של אופציה ליותר. אם רוצים יותר, חייבים לשפר את יכולת הנשימה. הנושא מטופל בשני מישורים - ראש המנוע, בו טיפלתי כבר לפני שנים וסעפת היניקה והמצערת. את הסעפת ניתן לבטל ע"י סט מאיידים בריאים או מצערות. מכיוון שאין לי כוח לאף אחד מהסרטים האלה, החלטתי לשפר את כמות האוויר (איזה רעיונות נפלאים באים לבן אדם בזמן סקס.... ). פירוק מהיר של סעפת היניקה העלה את המסקנות הנ"ל: קוטר תא הכניסה עמד על 70 מ"מ. קוטר המצערת עמד על 50 מ"מ. בינהם יש צוואר בקבוק שביחד עם המצערת הקטנה מונע כניסת אוויר מספקת. (על איזה דברים אני חושב בזמן סקס ) טלפון מהיר לג'ון בג'י אם סי מוטורספורט הניב את המסקנות הבאות: 1 אני צודק. . על פי חישוב שעשה לי ג'ון של שטח פני השסתומים (סודיום, הוא ייצר לי אותם) והLIFT של הקמשפט המנוע חייב יותר אוויר. 2 הוא שלח לי תכנית לחיתוך צוואר הבקבוק והרכבת מצערת גדולה. 3 הוא המליץ על מצערת 60 מ"מ של כל דגם של פיז'ו. כדי לבדוק אם באמת חסר לי אוויר, ג'ון יעץ לחבר מד ואקום אחרי המצערת. אם הואקום נופל כשנותנים גאז, חסר אוויר , משמע - חסר כוח. אז נסעתי לעשות דיינו. בRUN הראשון יצאו 143 כ"ס משביעי רצון. האוטו גם נשקל ועומד על 787 ק"ג. ואז חובר שעון הוואקום. הוא חובר ביציאה שהולכת לMAP SENSOR. הוא אמור לקפוץ כחצי שעון. במציאות הוא ירד כ"כ חזק - שהסקאלה השלילית נסגרה... האוטו משווע לאוויר. טלפון לדובסון על נתוני הדיינו. הוא מביע סיפוק, אבל טוען שהמנוע חנוק - כי מנוע כזה אמור להוציא יותר. סיפרתי לו שהוואקום סגר סקאלה והוא שינה את ההמלצה למצערת של פיז'ו אלפיים כלשהיא להמלצה למצערת של דגמי 16 השסתומים - קסאנטיה ו 406. אז דיברתי עם PUGSPARES ויש להם אחת. זולה מאוד - 50 ליס"ט, אבל אני אנסה גם בארץ קודם. את העבודה יעשה אביב ואת הכיוון - המלך - פרילינג. תחזיקו אצבעות - הולך להיות - חזק!!!!!

1 הם משתמשים בצמיגי דראג. צמיגים חלקים לחלוטין, סופר דביקים. 2 יש להם מערכות טראקשן. 3 יש להם זרוע אחורית שמונעת מהרכב להתרומם ומגדילה את החיכוך עם הקרקע. 4 לפני המירוץ, ב25 המטרים שעד ליציאה, הם "מפרפרים" על המקום, מחממים את הצמיגים ומגדילים את האחיזה.

ה"צד" העיוני. נתונים יבשים. כתבות מעיתונות, נתוני תאוצה. אני חושב שע"מ להבין מכונית, צריך גם להכיר את ההיבטים המעשיים שלה ולא רק את התאורטיים. הצד המעשי , מסתבר, הרבה יותר מעניין ומהנה.

לא. רק במהלך העבודה התחלתי להתעניין בצד המכאני ומצאתי את עצמי יושב עם המכונאים ממוסך פיאט בלימודי ערב ולומד מכונאות. זה כיף.

דווקא כן יודעים להכין כאן. יש רק אדם אחד ודיינו אחד שהיתי נותן להם לגעת לי ב...ראלי. גיא פרילינג. נקודה.

לא . אין בארץ אף אחד שיודע לעשות כוס קפה. בטח שלא במכוניות.

וולבו 740 תגיד איש?, מאיזה כוכב נפלת?!?!?!?! מי לעזאזל קונה את הדברים האלה?

צר לי. אין בכוונתי לקנות מצלמה דיגיטאלית. בשביל מה בדיוק? להגיד ש"יש לי תצפית"? מעבר לדברים האמורים. אם יש לכם זמן וסבלנות, אני אשמח לאיזו מגבית! בג'י אם סי יש בוכנות היי קומפרשן במבצע - רק 240 ליס"ט! ואני צריך מצערות. וג'נט 15. וטלויזיית פלזמה עם מסך 42. עדיפות לפוג'יטסו טן. ואני צריך לעשות קניות- נגמרו לנו הבירות והבטחתי לעצמי שהשבוע אני אביא את החבר'ה. ואני צריך מערכת לאוטו (מטופל) ואני צריך כוס קפה.

הבהרה!!! בניגוד למה שעלול להשתמע מן הכתוב כאן - מעולם לא מצצ%^ ליאשה. לפיצפוצים לעומת זאת - אפילו בלעתי!!!!!!!

כי זה מוסיף עוד 400%

בערך שבוע.

מה אתה רוצה??? היתה לו סעפת! זה עוד 40 אחוז הספק!! והוא גם נסע על מידת צמיגים מקורית. לכן לא היה לו שינוי בהתנהגות הרכב ובלאי למיסביו - לכן הוא לקח!

אתה רק אומר את זה כי מצצ@# לך...

מזל טוב! איחולים! אושר ועושר! שלא יהיו לך מחלות ממאירות! שלא יצאו לך שערות באף וגם לא בגב! שלא תקבל התקף לב בגיל צעיר! שלא תסבול משפיכה מוקדמת! שלא יהיו לך "שחורים" באף! שלא תצטרך לעשות דיאטה! שיהיה לך ישבן מוצק וקטן! שתמצא מישהי עם חזה ענק! ומזל טוב.

אתה מוכן להשתתף בניסוי? אתה מוכן להשתתף בניסוי? אתה מוכן להשתתף בניסוי? אתה מוכן להשתתף בניסוי?

אני מבקש לתקן טעות היסטורית פוקו לא נתן לי בראש!!! תפסה אותנו משטרה ולקחו אותנו למשטרה עוד לפני סוף הילוך ראשון וחוץ מזה- לי היה 100 כ"ס. עם פילטר , דוד אחורי והורדת ממיר (כ"א נותן 10%) זה 130 כ"ס. לפוקו היו 95 כ"ס. עוד 30 % משיפורים זהים זה 123.5 כ"ס. אז למה הוא אומר שהוא לקח 130 כ"ס זה יותר מ123.5 !! וחוץ מזה- לפוקו היו צמיגים רחבים, 185 במקום 175 וכל אחד יודע שזה משפיע קשות על ההיגוי ויוצר בלאי במיסבי הרכב. אז בגלל זה הוא הפסיד איזה דבילים הינו... החיים מתחילים בגיל 25... (ונגמרים בחתונה- אהלן שיטרית!! )

206 2000 היא לא GTI אמיתית 206 2000 היא לא GTI אמיתית 206 2000 היא לא GTI אמיתית 206 2000 היא לא GTI אמיתית

נסה ב http://www.pugspares.co.uk - יש שם פוליבושינגים, בולג'וינטים ומשולשים קומפלט במחירים מצחיקים.

גדול! אני שמח על ההיענות - אבל יש כאן עוד הרבה חבר'ה שלא ענו. תודה רבה לכל מי שענו! עכשיו אנחנו יודעים מי אתם ומאיפה אתם באים. נתראה ביום שישי!!!!!!!!!!!

ניר : 1 אתה חולה! 2 גם אני!