ה RS 2000 אוטו פצצה. יש לו כמה פינות שדורשות שיוף מאסיבי, תנוחת הישיבה קצת בקאנטים, אבל חוץ מכמה דברים קטנים האוטו באמת בן-זונה.
הRS טורבו - שלא נדע מצרות... למרבה המזל יש רק 4 מקוריות בארץ ועל כולן נוהגים אידיוטים בקנ"מ בינלאומי.
חלקם אפילו (סליחה, כולם) שיפרו את המכוניות. בשביל מה? הכי טוב מקורי! מה יש לעשות עם כוח סוס אחד יותר ממאה שלושים ושישה המקוריים? זה חרא אוטו, רק בעיות.
יש בישראל גם RS 2000 אחת ,שפעם היתה מאוד חזקה והיום היא מאוד גרוטאה, אבל אני בספק אם נתקלת בה כי היא כרגע בשיפוץ.