תומR

1 STREETRACER, אחי, עזוב שטויות. גישה או לא גישה, יש לך אוטו, אתה אוהב לנהוג, ברוך הבא. שתייה בפריז'דר. 2 אני באמת לא מבין אנשים שנוהגים שיכורים או מסוממים. ניחא שאתה אידיוט, אבל למה לפגוע באחרים? יש כאן אנשים שמכירים מישהו שהיה בעבר חבר טוב שלי (נדמה לי שרשום כאן כחבר פורום). הבן אדם עבד. חסך. מצאתי לו VTS של לקוח שלי - ח-ד-ש-ה בניילון. היסטוריה מלאה. ללא תאונות. הרכב קיבל מע' פליטה, קפיצים ובולמים והיה אחד הVTS היפות יותר בכבישי ארצנו (מה גם שוי אר שש שהעיזו להתחצף לPSA קטנה קיבלו את המגיע להם). ואז הבן אדם בילה יום שישי אצל חברים משותפים שלנו. עשה מה שעשה שם (משהו עם בקבוק ומצית) ובדרך הביתה בילה 3 פעמים (רצוף) על הגג. פציעות קלות. רכב מעוות.כריות פתוחות. מנוע וגיר.פילטר. אגזוז. קניבליזם.כאב לב. נקודה.

לפיאט אין מוסף. יש עלון. הוא נקרא AUTORIPARTORE. אני לא עובד במוסך. אני עובד ליד (טרייד אין). באיטליאנו מעולם לא עבדתי, אבל אם אתה זקוק למשהו ממנו, דבר איתי קודם ואני אחליף מילה עם ויקטור (הבעלים).

אני חותם קבע!! שמירות, טחינות, מארבים!!!! שחררו אותי בגיל 40!!!!! אני רוצה צבא!!!!!!!! נ.ב- אפילו מילואים אני אשכרה אעשה!!

ללמוד, תלמד בכיף ותחכים. אתה רוצה לדון במחירי המיני המופרזים? לבריאות. זה נושא שמעניין חברים בפורום זה .אני לא מבין כלום במיני ופרט לנסיעה במיני של זרזיר עם עוד 4 איש באוטו אין לי שום ניסיון בתחום. אבל למה לפתוח דיון תחת מודעת הקנייה? כשאתה עושה דבר כזה אתה מראש פוסל את הרכב בפני כל מי שחשב אולי להתחיל במיני כמכוניתו הראשונה. גם בפני כל מי שיש לו היום איזה לאנטיס מסריח (סליחה יגאל) ורוצה הרפתקה מוטורית קטנה. עכשיו הם לא יעשו את זה. מכיוון שאדם שאותו אינם מכירים כלל (אבל יש לו שם של אחד שבטוח מבין עיניין) ייעץ לא לקנות. חבל שהת'רד המקורי נמחק-כי אתה יודע טוב מאוד שלא היה שם שום דיון ושום נעליים. אתה קטלת את האוטו בחצי מהזמן שהיה לוקח לרדת למטה ולשים זוג נעליים כדי ליסוע לראות את האוטו המדובר. כמובן שהמלצת לקנות 205 GTI... סליחה. לא המלצת. הצעת אותה כאלטרנטיבה. מי אתה שתמליץ????????? אני מפחד לקנות 205 GTI בגלל ההרפתקאה הכרוכה באחזקה ובהתנהגות הקפריזית. שאל את רז. שאל את כספר.אבל זה בסדר - כי אתה המלצת... אני מרחם על הילד המסכן (או המבוגר הטיפש) שיקשיב לעצתך ויאבד את התחתונים עם 205 GTI שתהרוג את הכיס שלו ואולי אותו. אני מאחל לך שרכבך הראשון יהיה 205 GTI. אני לא אפרט כרגע למה. אני רק מקווה שתלך בנאמנות לפי המלצתך. נ.ב- מעכשיו אבקשך לצרף את המילים בן 16 לחתימתך האישית ע"מ שלא לבלבל גולשים תמימים שייסמכו על עצתך .ויותר מזה - בשביל הגולשים העצבניים (ומכמות הה"פ שקיבלתי- יש כאן הרבה כאלה) שיבינו לבד שאתה ילד ואין מה להתעצבן.

מעניין. בת של היבואן.. אני עובד אצל היבואן 5 שנים וקצת מכיר את המשפחה. לבת שלו יהיה רישיון אולי עוד שנתיים שלוש- כשהיא תגיע לגיל שמתיר לימוד נהיגה... של הבת של היבואן...

1 אתה מטורף!! 2 אתה מסוכן!! 3 אופניים זה חרא! לא שווה לרכב. זה סתם ביזבוז של זמן. אל תיקח בשום מקרה אופניים עם ROCK SHOCK מקדימה כי הם נוזלים!! תיבות העברה של שימאנו זה זבל!! קנונדייל זה סתם חרא!! קח רק GT!! מי משלם בכלל על אופניים של פיז'ו?? למה הם כ"כ יקרים??? הערה: זו היתה תגובה בסגנון "ראלימן". אני לא מבין כלום באופניים . רכבתי אולי בגיל 10 וכל ה"ידע" נרכש בשלוש הדקות האחרונות ממגאזין של הבוס שלי. אני מלך התאוריה!! אני ראלימן!!

שים בהם צבע אחר... אבל ברצינות - לא ציינת באיזה רכב מדובר. בכל מקרה - יש בחלקו התחתון של הרדיאטור שלך פקק ריקון. תכין מראש את המים שאתה מעוניין לשים. תן לאוטו לנוח קצת - משהו כמו חצי שעה. רוקן את הנוזל. תשתדל לרוקן לתוך כלי, כי אלה לא מי ברז ולרוב יישאר סימן מכוער על המדרכה. (כל זה עם מנוע כבוי!!) סגור את הפקק ושפוך את המים שקנית עד שיגיעו לשפת פתח המילוי. השאר אותו פתוח. הנע את האוטו . תן למנוע לעבוד עד שיצאו כל בועות האוויר מפתח המילוי.(כ10 דקות). סגור את הפתח ואל תיבהל אם ייצאו עוד מים - זה פתח העודפים. סע לשלום.

בסוף ישבנו, אני וXRRALLYE וחשבנו על פיתרון. לאזעקת הרכב חובר צופר של פיאט מולטיפלה באמצעות ממסר חלון של אלפא 156. עכשיו שומעים היטב...

1 תחשוב לבד למה מחקו לך את ההודעה הראשונה. 2 יום יבוא ואני אבין את הצורך הזה להגיב על כל דבר. יש דברים שאני לא מבין בהם ולכן אני לא רואה כל טעם בלייעץ. 3 אנשים לא מבינים את המשקל שיש לפורום הזה. אנחנו חושבים שזו הממלכה הקטנה שלנו ולא מודעים בכלל לכמויות הגולשים שנכנסים לכאן ע"מ לקבל עצה פרקטית מבעלי ניסיון. 4 זו לא הטפה חסרת טעם. מי מכיר אותך מעבר לחברי הפורום? אדם זר שאולי מעוניין במיני ייכנס לכאן, יראה את המיני למכירה וישר יקרא את תגובתך. אני חושב שדעתו קצת תושפע ממה שכתבת. מה גם שאם קטלת את הרכב בצורה כזאת ואף המלצת על אחר - סימן שהיו לך את שניהם, או לפחות אחד מהם , או שלפחות נהגת באחד מהם. 5 תאוריה לחוד ומציאות לחוד. אתה יודע הרבה? יופי. מחיאות כפיים. באמת אני מוריד את הכובע. אבל אל תציע לאנשים דברים משוללי כל בסיס. את המיני הזאת פסלת. עכשיו כל מי שיכנס יוכל לקרוא כמה לא שווה לשלם עליה וכמה עדיף 205GTI. אני בטוח שכתבת את דבריך אחרי שראית את המיני המדוברת, נכון? הרי ראית כמה לא שווה לשלם עליה. מי שרוצה לשלם, שישלם. מי שלא, מוזמן לנהל מו"מ עד להשגת מחיר רצוי ומקובל על שני הצדדים. מי שאין לו כל קשר לת'רד הנ"ל - שלא יגיב!! אם וכאשר אזדקק לעזרה בנושא סטריאו אפנה אליך בשמחה,כי יש לך ניסיון מעשי בשטח. אבל אם אין לי כל רצון לקנות מיני, לא אגיב לת'רד בנושא. מי שרוצה שיקנה. מי שלא - שלא יז** את השכל ויקלקל גם למוכר וגם לקונים. עצה למנהלים: לסגור את התגובות לנושאים ב"קניה ומכירה" ולהגביל את התגובות להודעות פרטיות בלבד שיימסרו למוכר.

ראלימן. תודה על תשובתך לבחור. תודה על שטרחת להסביר לו מדוע לא תקנה את האוטו שלו. מכיוון שיש לך כל כך הרבה ניסיון באחזקת מיני ונהיגה על הרכב, אני בטוח שתשובתך קולעת בול למטרה. שמחתי לקרוא שהיית קונה 205GTI ואני בטוח שה205GTI שלך משרתת אותך בנאמנות. אבל עדיין- כל מגע, קנייה והצעת מחיר עדיף לבצע בה"פ, לפני מניית חסרונות הרכב המדובר ופסילתו בעיני כל מי שיקרא את ההודעה. תומר.

1 אם וכאשר תהיה מעוניין - ייתכן שיהיה לי שימוש למנוע הקיים שלך. 2 קח בחשבון שאתה יכול לקצץ דראסטית בעלויות הקנייה וההשתלה אם פשוט... תשים ראש מנוע של 106 GTI. אני מתפלא שהאופציה לא הועלתה כאן. אם אין של GTI (קשה למצוא) אז שים של 206 XS חדשה. הוא שונה מהGTI רק ביחס הדחיסה ובצ'יפ.רק קח בחשבון שתזדקק למע' הזרקה (או שישר תיגש לעיניין המיצערות).

170 כ"ס לא ניתנים להשגה ממנוע 1300. אם ב15000 היה ניתן להוציא כזה הספק,מזמן הייתי כבר מוציא אותו ב15000 ניתן להוציא את ההספק הזה ממנוע 1600. הקלות שבה מדברים על סכומים והספקים... 15000. זה חצי מהעלות של האוטו!!

איזה יופי. מז"ט על יום ההולדת ויותר חשוב - מז"ט על הטסט!

1 אתה מטורף 2אתה מסוכן 3אתה לא יודע לנהוג 4ואין כאן במה להיות גאה. 5על "יותר מזל משכל" שמעת? זה שעשועון בטלוויזיה. 6 חפיף. מטעויות לומדים. במיוחד אלה שנגמרות ללא עירוב שמאי.

בזזזז HKS!!!!!!!!!!!! טורבו!!!!!!!!!!! קראמי!!!!!!!!!! 2000 כוח סוס!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! בזזזזזזז

סמל"ת זה ראשי תיבות של סוטים משתדלים להעביד (את) תומר...

אל תדאג. זה יגיע. ככל שמפרסמים יותר הודעות,אתה עולה בדרגה. 1 אורח 2 נהג חדש 3משקיען 4נהג שודים 5 טיף נידל 6 קולין מקריי 7חסר חיים וזקוק לשיזוף. 8 כוכבי. אני רואה את 8 מתקרב אלי בצעדי ענק...

כולנו נודה לבנדר על התשובה האינפורמטיבית והממצה. עכשיו גל בטוח ידע מה לבחור... איפה המכונה של השוקים החשמליים?....

1 הAX לא מוגדשת. 2 היא מוציאה בערך 150 כ"ס. 3 אבל לא היום. 4 ההספק מושג באמצעות פורטינג עצבני,קמשפט ובניית ראש,שסתומים וכו ע,י אנטון "הזקן" מחיפה. 5 ריטאלין ממכר וגורם לעצבנות יתר. התרופה חולקה בליבראליות בארה"ב של שנות ה80 כפיתרון לבעיות של היפראקטיביות או לסירוגין הסתגרות יתר וקשיים חברתיים. המונח ,ילדי ריטאלין" היה נפוץ ביותר והגדיר מיכלול גדול של בעיות אשר המימסד החינוכי בחר להתעלם מקיומן ובמקום להציע אלטרנטיבות טיפוליות לבעיה קיימת ,העדיף לטאטא אותה מתחת לשטיח תוך ידיעה ברורה שתופעות הלוואי הנפשיות יצוצו לאחר מס' שנים,כשהילד ה"בעייתי" כבר לא יהיה באחריות בית הספר. 6 את המכתב להנהלת ביה"ס שלי ,שבו אני מאשים אותם בדברים שונים והריטאלין בכללם, שלחתי לפני כחצי שנה. עד היום לא ענו לי.הפסקתי מרצוני האישי בגיל 16. זה לא קל,אבל בשביל שליטה עצמית צריך גם לסבול. 7 הכי טוב לפיז'ו? לדעתי אביב אריאלי במוסך הדקל.

תומר אולי בנה 106 ראלי משופרת יפה בשביל רכב אטמוספרי.ואולי אפילו הכי בשביל ראלי דור ראשון. אבל בכללי יש בישראל יותר חזקות. יש בחיפה דור 2 על קרב' שעברה עבודות ראש אצל "הזקן" בחיפה-שעשה את האוטו של יאשה כשהוא אשכרה נסע. יש אחת של אחד מחברי פורום נכבד זה,שמוציאה בערך 60% יותר ממני. המוגדשת כרגע בבניית מנוע מחדש עקב תאונת גדישה מצערת שהביאה למצב המכונה בז'רגון המקצועי "שקשוקה מהבוכנות". אבל גם אני מרגיש כבר קצת זקן למשחק הזה. ומה עושים כשמרגישים זקנים? משפרים עוד!! את שנת 2003 אני אקבל בשאגות...

טוב. נתחיל במתן תשובות. כל מנועי הTU של פיז'ו סיטרואן סובלים מבעייה אחת ויחידה-אי אפשר להכניס מספיק תערובת לתאי הבעירה עקב הגבלות מובנות במע' ההזרקה וראש המנוע. להלן ההספקים המקסימאליים שניתן להשיג בכל מנוע מהסידרה בשימוש בהזרקה המקורית,פורטינג,קמשפט וכו וכו וכו: 1300 : 125 כ"ס 1600: 140 כ"ס 1600 16 שס' - 150 כ"ס. לא ניתן לחלץ מעבר לזה בגלל שהמנועים לא מקבלים מספיק אוויר. כל מי שטוען ל150 כ"ס ממאה ושש ראלי מעולם לא עלה על דיינו. מעבר לנקודות ההספק אשר ציינתי ,לא ניתן להוציא יותר - ואפילו ישנם מצבים שבהם גורעים מההספק! - לדוגמא אם הקמשפט חם מידי ואין אוויר- יש "פולס" חוזר לסעפת היניקה, מה שעשוי להוריד כוח. לפניך ניצבות כרגע 2 אופציות: 1 להשתמש במנוע הקיים. תצטרך להשקיע בעבודת פורטינג עצבנית ,קמשפט חם עד רותח (קח 308 מע' של GMC),קפיצי שסתומים כפולים וורנר פולי מתכוונן. עד כאן יש בערך 8000 שקלים. על זה שים עוד 1000 שקלים לסעפת יניקה ועוד כ3000-5000 על סט מיצערות עצמאיות לצילינדר ועוד כ800 לפילטרים ו1000 לפתיחת נתיב לאוויר (כונס) ו1500-2000 לכיוונונים וצ'יפ. התוצאה הסופית תהיה מטורפת. מדובר בכ170 כ"ס.אבל מדובר בסוסים בעייתיים. כלומר - ייקח חודש חודשיים עד סוף הכיוונים (ואתה חייל),צריכת דלק מטומטמת ועוד בעיות כגון אכילת ציריות ומצמד. בשביל פרוייקט בסדר גודל כזה ,אתה זקוק גם לקשרים המתאימים. החל בפרילינג לכיוונים וכלה בבני לבניית הסעפת וכו וכו וכו. בקיצור- בערך 14-15 אלף ו170 כ"ס. 2 להביא מנוע של 106 GTI. בניגוד למה שרבים עשויים לחשוב, לא קשה להשיג מנוע כזה. אבל יש דבר חשוב לקחת בחשבון שאין באופציה 1: גם להכניס את המנוע עולה כסף!! ולא 1000 או 2000 שקל, כמו ששמעתי כאן פעם. מניסיון - יש להכין כ4000 שקל להכנסת המנוע-כולל TROUBLE SHOOTING של דברים שעשויים לצוץ. אז יש לנו את עלות ההכנסה -שזה 4000 שקל. המנוע הזה מגיב טוב מאוד לפילטר,סעפת ואגזוז. אגזוז יש לך. סעפת תצטרך שונה. זה בערך 3000 שקל. אם אתה רוצה לבצע ברכב שינויים משמעותיים אתה חייב סעפת- בדוק ומוכך ע"י דיינו ואתרים בחו"ל (לא עפ"י E&A ). אז יש כאן בערך 7000 שקל ו130 כ"ס. רוצה עוד? זוג קמשפטים,עבודות פורטינג עצבניות,וורנרים,קפיצי שסתומים.זה בערך 3000 לקמשפטים,3000 לפורטינג ויחס דחיסה ו2000 מיסביב. יש לך 15000 שקלים ו150 כ"ס. אל תצפה ליותר,כי עם ההזרקה הקיימת זה לא ניתן להשגה. 15000 נותנים 170 כ"ס ב8 שסתומים ו150 כ"ס ב16 שסתומים. לא כולל עלות מנוע. בשניהם תכין עוד 2000 למצמד מחוזק. וכאן השאלה. כמה אתה רוצה וכמה כסף יש לך? (אם תמשיך עם מנוע 16 השסתומים בכיוון של מיצערות, אתה מסתכל על 180-190 כ"ס אמיתיים לחלוטין). השאלה היא מה אתה רוצה? מנוע ה16 שס' יהיה הרבה יותר נהיג (ללא מיצערות) ויחזיק תמיד פוטנציאל לכוח באמת אדיר. מנוע 8 השס' יהיה פרוע- מה שגם אומר שיתפרקו לך הרבה דברים שדורשים חיזוק. החל בתושבות וכלה בריצפה (קרה לי ). השאלה היא- מה אתה רוצה?

אתה רואה מה קורה לקיפודים שכל היום יושבים בבית קפה אצל יונה ומסתלבטים על האופניקים? בסופו של דבר האופניקים מטפסים בסולם החברתי ומשריינים מקומות די טובים ברשימת הליכוד לכנסת על בסיס קיפוח עדתי של השכבות הנמוכות - וקיפי, שגדל עם כפית של זהב בפה נתקע בגורדון עם גרוטיאדה משלו... אני יודע ד"א למה היא נתקעה. כבל קלאצ' קרוע. לא בגלל שאני עובד בפיאט. תעשה אחד ועוד אחד. עם הכפכפים הענקיים האלה לא היית קורע את הקלאצ'?!?

איזה אנדרוגינוס חמוד...

פה גדול אוכל הכל!! אתם תופסים על מה אנחנו גדלנו?!? תשימו לב כמה רמיזות מיניות יש כאן. אפשר להגיד שהילדות שלנו היתה מלאה סקס סמים ורוקנרול. בגיל 12 ידענו להכין קראק ומה עושים באורגיה - כי גדלנו על "דרדסים" ו"רגע עם דודלי". פלא שהנוער של היום זה בררה?!? לנו היו מכניסים את המסרים באופן סמוי! אותנו הכינו לחיים!! הם יוצאים החוצה וחוטפים את הסטירה. אנחנו למדנו כל מה שצריך מפיסטוק...

דרדסבא, זה עוד רחוק??