-
הודעות
2,412 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי תומR
-
כוס אממק. המקס הזה שלי! כל פעם שמישהו מדבר על איזה מקס שהוא סחב מפיין טיונינג או שקיבל מחברים שלי, אני צריך לעבוד חודשיים כדי לקבל אותו בחזרה!!
-
עשית אותו דוקטור.. הוא כולה היה מפקח. כדי להיות ד"ר גאדג'ט צריך ללמוד שש שנים ולעשות סטאז' והשתלה של כל מיני אולרים בגפיים.
-
כוח המממחחץץץ!!!!!!! הם היו צועקים את זה כל פעם שהם היו תוקפים. לא ברור לי.. הקטע של לצעוק את שם האירגון שבו אתה עובד אומנם מאוד מעודד CORPORATE IDENTITY, אבל כל אלמנט ההפתעה הולך פאקקט. "מי זה? אה... עזוב. זה כוח המחץ. הם צעקו את זה כבר בכניסה לבסיס." כמובן שהיריבים שלהם לא היו יותר טובים. הם צעקו "קוברה". לא פעם עלתה בי המחשבה להכריז בקולי קולות "כוח המחץ!!" תוך כדי סקס, אבל פחדתי שהצד השני יכנס להתקף קטטוני מעוצמת הדפיקות שלי... ועכשיו חידה: למי היתה מכונית ספורט משטרתית שהפכה בלחיצת כפתור לטרנזיט? כלב מדבר (בערך. הוא נשמע כמו גירסה צעירה של רפול) והליקופטר שיוצא מהכובע? inspector gadget!!!!!!
-
יש לך כזה ראש כחול... ילד רע. זה מזכיר לי שיר גס: "את הריצ' את הראצ' את הריצ' ראצ' נפתח - ונראה עולמות משונים"... אתם תופסים איזה שיר זה?!? היום כותב השיר היה נתבע על הטרדה מינית. בטח איזה פרוייקט צדדי של דן בן אמוץ. רק אחרי שהוא מת ואלפי ילדים גדלו על השיר הזה, הבינו - למה התכוון המשורר (!!!) תיכף יבואו הילדים משכונת חיים ויפתחו לך את התחת. שכונת מצוקה. כל הילדים עם פאות לחיים של עבריינים,עופרה חזה בתקופת טרום ה"דלקת ריאות" וכולם מדברים עיברית תיקנית... היו ימים שהפשע היה מאורגן...
-
אכן. הקטע של ניפוח חפרפרות השאיר בי רשמים עזים. מי שגבר ירים את ראשו ויענה: WHERE IS THE MAJICK STICK?? עיזרו לגבי למצוא את מקל הקסמים ואולי אז יפסיקו הדיסטורשנים במסך והריצוד העצבני הזה כל פעם שהם נוגעים עם המקל במפה...
-
1 בנות יותר מגעילות מאיתנו. בהרבה!! ברמות שבאמת לא ייאמנו. בדוק. להן יש פשוט יותר חורים ויותר הפרשות. ברטולין זו לא מילה גסה-זה חומר מסריח שיכול לשמש כנשק בר מריחה. 2 טמפון,גם במצבו המשומש (בעיקר במצבו המשומש) יכול לשמש כנשק בר הטלה כולל חוט להשלכה יעילה.וגם זה כמובן פצצת סירחון שלא נדע. 3הדו"ח הזה מודבק על הדלת של השירותים שלנו בעבודה.
-
אני פשוט בהלם מזה שהזכירו כאן את HEEMAN. היה אפילו סרט כזה שנקראmasters of the universe- עם דולך לנדגרן. הדמות הנערצת עלי היתה SKELETOR.היה על הבן אדם פאסון, הקטע של העצמות הבולטות בפנים שלו היה קצת אנורקסי - אבל זה מה יש... אני לא יודע מה איתכם - אבל אף אחד כאן לא הזכיר את הדמות הגברית האולטימטיבית. הפר והאגדה. מוש השור. "מוש השור עובד וטוב לו" . יש כאן מסר מאוד חיובי. מזל שור (כמוני) שעובד (כמוני) וטוב לו (כמוני). אני נדהם מההקבלה הרעיונית ביני ובין מוש השור.. יש כאן אלגוריה מסויימת... כמובן שבניגוד למוש השור אני לא נוהג להסתובב עם שלייקעס (בפומבי) - אבל עדיין. זו סידרה שמעבירה מסר מאוד חיובי-הגשמה רעיונית ואידאלים של עבודה. לפני כמה ימים המזכירה שלי הביאה דיסק עם שירים מרגע עם דודלי והיה שם את הגרוטיאדה. "גרוטיאדה גרוטיאדה יופי של משחק-צ'יק צ'יק בום בום בילי בילי בום בום צ'יק בום - אוווי טראח!!" אתם קולטים מה היה שם? לרגע לא היה כסף לאוטו נורמאלי והוא התייאש מלחפש מכונית ספורט כי כולם מוכרים במחירון- אז הוא בנה משהו מקרטונים. אח"כ הוא שיפר אותו עם שרשרת וקפיצים כאלה של מיזרון. אתם תופסים?!? רגע בנה HOT ROD,שינה לו יחסי העברה (ר' שרשרת) והנמיך!! אין פרק שזכור לי בבהירות כמו פרק הגרוטיאדה... מאז יש לי נטייה לבנות "גרוטיאדות" משל עצמי. אתם זוכרים את "דלת הקסמים" עם נחום גוטמן? "אם מתחשק לך לפעמים לפתוח לרגע את דלת הקסמים"... מעניין אם רגע ידע (ידעה?!?) שפותחים לו ככה את דלת הקסמים...
-
בימינו אלה, הרצה כבר לא משנה הרבה. מה שכן- צריך "לעזור" למנוע כשהוא ברגעים הקריטיים שלו - כלומר בבוקר. השניות הראשונות הן הכי קריטיות לכל מנוע, מכיוון ששמן עדיין לא הגיע אל כל החלקים. ב 1000 הקילומטרים הראשונים, אל תעבור 4000 סל"ד ובכל התנעה שנעשית אחרי שהרכב עמד יותר משעה, תן לו לעמוד 3 דקות בסרק ולהתחמם. זהו בערך. בהצלחה.
-
וואו! באמת תודה על התשובות המלומדות והאינפורמטיביות. ככל הנראה אני אלך אחרי העבודה למתקין שיהיה מסוגל לחבר 2-3 חוטים ולזיין את השכל פחות.
-
thunder birds are go!! לך תסביר לילדים המתוסבכים האלה... בימינו קישקשתא נחשב דוקודרמה מלאת תוכן!! רגע היה מודל לחיקוי!! פיסטוק היה יותר מפיצוחים!! אני מתגעגע...
-
זו אלפין 310. מנוע PRV (וי שש ) עם טורבו.
-
יש-וגם קודן. אני רוצה רעש.
-
שלום לכולם. יש ברכבי אזעקת "קליפורד" בת כחמש שנים. היא תמיד הראתה אמינות יוצאת דופן ושירתה אותי היטב. עכשיו אני רוצה קצת "לעבות" את המיגון באמצעות צופר נוסף. מכיוון שאני עוסק בזה, להשיג צופר לא היתה בעייה. בחינה ראשונית העלתה שיש לו יכולת לגרום לסקלרוזה אצל נשים מעל גיל 40 תוך שניות ספורות.. השאלה היא-לאן אני מחבר אותו? איזה חוטים? מה קלות הביצוע? לגשת למקצוען?
-
איזה חתולי רעם? אתה מתכוון לחתולים הסמוראים!! "שוב יורד ערב על טוקיו הקטנה וציפור רעה שלו אנו משלמים כדי להיות הדמות הרעה, שוב פעם עמל על תוכנית שטנית ואכילת סושי מתובל בג'ינג'ר". ענק!! ואין. פשוט אין על הרובוטריקים. כשהיתי ילד היה לי BUMBLEBEE שהופך לרובוט וחזרה לחיפושית וכל הבלגאן. לצערי הרב הפכתי אותו מאוחר יותר למשהו כזה בלתי מוגדר שבהחלט סימל איזושהי א מופרעות נפשית שדרשה טיפול פסיכולוגי מתאים. (תומר, ספר לי למה יש לך התקפי חרדה - כי לחיפושית המזויינת חסרה כנף!! איבדתי אותה!! BUMBLEBEE גידם!! אני מתאבד!! אני דכאוני ורגיש!!) עד היום אני מסתכל בעיניים מצועפות על המנהיגות שהקרין אופטימוס. רודימוס בחיים לא החליף אותו באמת. מגהטרון היה הרשע האולטימטיבי. היה לו קול מעצבן שרק אחרי שנים הבנתי שדמה להפליא לקול של אקסל רוז... מעניין למה הופכות בובות בארבי?? בטח בפורומים סודיים סודיים של בחורות יש הסבר על איך לוקחים בארבי , מסובבים יד, מושכים רגל, מכופפים את הגב - והיא הופכת לויברטור!!
-
צודק. האוטו לא שותה דלק בכלל. הוא עובד על פאנטה.בטירוף שלנו. נו באמת... איך אתה מצפה מרכב ענתיקה עם 150000 ק"מ על השעון ומי יודע מה עוד ,שיהיה אמין וכו וכו. כל הרכבים האלה,רכבי הסטודנטים למיניהם השונים - כולם לא אמינים וזה לא משנה הרבה אם יש להם שאסי או לא,כי הם מיועדים ליסוע ולמות. זה הכל. אין טעם להיכנס יותר מדי לעובי הקורה. האופל גוססת? מחליפים. זה הכל.
-
תוספת משוערת 1עד 2 כ"ס. איך נוצר בקפייר? כשדלק בלתי שרוף נפלט דרך שסתומי הפליטה אל מע' הפליטה והחוצה אל האטמוספרה. למה? תזמון הצתה לקוי ועודף דלק. איך מכוונים? דרך הצ'יפ. בשביל מה? לא יודע. לעולם לא תשיג רמת דיוק כל-כך טובה שתשרוף כל מולקולת דלק. תהנה בינתיים מהאפקטים. הסבירות הכי גבוהה היא בין שני לשלישי וראשון שני. 7400 סל"ד על המנתק. שם האוטו נותן הכי הרבה דלק. לחיצת המצמד וההרפייה מהגאז לצורך הע' הילוך משאירים עדיין המון (עאלק...) דלק במערכת שלפעמים יוצא מהאגזוז. פעם נסעתי על מזרקים בקוטר ג'ורה של אלפא 164 (כנראה שוב פעם בקרוב) ותשאל את זרזיר איך כמעט הצתתי את הרגליים שלו כשהוא עמד מאחורי האוטו... אם יש לך מע' פליטה מקורית ,מחשב הזרקה מקורי וללא כל שיפורים משמעותיים, הבקפיירים שתפיק כמעט ולא יהיו מורגשים,אם בכלל. אל תיתן לשטויות כאלה להטריד אותך. מה זה בכלל משנה לך?
-
אהמ... קודם כל,כן. יש לבצע שינויים. דבר שני - כן ייתכנו בקפיירים. 1השינוי פשוט להפליא - איפוס מחשב הזרקה. נתק את מצבר הרכב לחלוטין למשך שעה. הפרמטרים של לחץ נגדי וכמות דלק דרך המאפ סנסור יימחקו וייקראו מחדש ע"י הלמדה שלך (החיישן שלפני הממיר). 2 עקב העליה בווליום הפליטה אשר עוברת על פני הלמדה, יתאים מחשב הרכב את כמות הדלק, כלומר - יותר פליטה, יותר דלק (ויותר כוח). כתוצאה מכך עלולים להיווצר בקפיירים. בעיקר במעבר בין ראשון לשני ושני לשלישי. אל תיתן לזה להדאיג אותך. זה שום דבר. אני מבקש- מי שלא בטוח במתן תשובה - שלא ייתן אותה! מתן תשובות שגויות עשוי לפגוע במכאניקה של הרכב המדובר . כאן זה רק בקפיירים, אבל על פי התשובות שניתנו כאן הבן אדם היה נוסע עכשיו חודשים עם מחשב מכוייל לרמת למדה ולחץ נגדי שמתאימה לרכב עם ממיר - ולא מבין למה אין כוח...
-
כל מכון בדיקה או מוסך מורשה פיז'ו סיטרואן. מה מעניין אותך CO ? מה אתה, גרינפיס? אני מצטט את אחד המכונאים שלי שאמר "CO זה בריאות". לא יותר מדי. תערובת עשירה מורידה כוח, אבל עד הטסט אל תיתן לזה להדאיג אותך. וכשיגיע הטסט יש כאן מספיק חבר'ה שיעזרו לך.
-
וווווווווררררררררררררררררר בקפייר ווווווווררררררררררררררררררר מתי דיברתי ולא קיימתי?!?! עוד שבועיים יא מנאייק! אני כ"כ מתרגש שעומד לי!! ווווווווווווווווורררררררררררררררררררררררררררררר!!!!!!! with great power comes great responsibility. eh... fuck responsibility....
-
בוא נראה... חותכים חצי פילטר. בדיוק באמצע. פלטה למטה....2 חצאים. אחד לשלי ואחד לשלך... כן, זה לא ביזבוז של כסף. אפשר לבנות ממנו אח"כ AIRBOX... דויד - אתה מבין... ווווווורררררררררררררררר.
-
אני מכניס אותה בעץ!! אני מכניס אותה בעץ!! טופי, ג'וק!!
-
טוב. 1 הקליאוהירוקה עדיין של רובי ועדיין נוסעת חזק מאוד. 2 יש קליאו 16V בישראל. היא צהובה והיתה במקור RSI. נוסעת ממש יפה. 3 פורטינג לא ייתן בRSI 150 כ"ס אפילו אם יעשו אותו עם מקדח "קונגו" - אבל מכיוון שהמנוע כ"כ מוגבל - בהחלט ניתן לראות 125 כ"ס שעם פילטר,צ'יפ ואגזוז מהסעפת יצמחו ל130. 4 אני מכיר 2 בעליע קליאו שלהערכתי ראו 125-130 כ"ס לאחר עבודת פורטינג טובה. 5 תקפיד לעשות באותה היזדמנות טיימינג ולא להשתמש ברצועה ובמותחנים המקוריים. 6 יש שאלות? 067 537967
-
אני מרווה שכתבת mcaudio עם שגיאת כתיב. אם זה MAK עם K- זה גם זבל. אם זה עם C- אל תעיז לזרוק. לגבי הPEERLESS- יש מקום בפח? נצל אותו...
-
כן. מדובר בוולקן שבנה אביב אריאלי ממוסך "הדקל". כשרן עסיס (כבוד!! אח שילי!!) ריסק את ה306 GTI הראשונה שלו,אביב קנה את כל הגוויה. חבר שלי (בלי שמות..) קנה וולקן כמה שבועות לפני ודי התבאס מהנטיות העגלתיות להחריד של האוטו... תעשה אחד ועוד אחד... זו וולקן GTI6. יש לה 6 היל',מנוע 306 GTI,פנים קומפלט של 306 GTI. כמובן שהיא מונמכת ,מוקשחת ומוצלחת. אבל את גולת הכותרת פיספסת.. בלמי טארוקס שכוללים קאליפרים קידמיים עם שישה (!!) פיסטונים. האוטו עוצר כ"כ חזק שהחנאנות עפות מהאף ונדבקות על השמשה... יש שם עוד הרבה דברים שהשתיקה יפה להם. אז ששש....
-
לך על הסקודה. ולו מכיוון שבהיבט של בטיחות וסביבת נהג (ואתם מבלים הרי הרבה זמן ברכב) היא מציעה הרבה יותר.
