roeibf

אני באמת לא מכיר אינדוקציה. אני מוכן להפסיד כוס קפה איכותי עד אליך.

תספר את זה לעשרות לקוחות שקונים ממני השנה מחשבים נייחים.

סביר להניח שבמזרח הגז היה גז טבעי ולכן באופן טבעי הלחץ שלו גבוה יותר.

מה שנכנס הביתה על חשבונך. מומלץ מאוד להזמין טכנאי גז לפני סיום השיפוצים על מנת להעריך את יש צורך לקבור את הצינור ברצפה (מומלץ) או להעבירו על הקיר (פחות מומלץ, חשוף לפגיעות מכניות יותר מאשר ברצפה, שם הוא מבוטן ב-10מ"מ בטון/דבק קרמיקה). לא מדוייק. גז מגיע לטמפ' של בין 1800-2200 מעלות צלזיוס. אף אינדוקציה שבעולם לא תעשה את זה. יש מניעה. כיריים תעשיתיות לרוב מקבלות לחץ של 100 מיליבר ואילו ביתיות מקבלות 30. נראה את הטכנאי האמיץ שיאשר לך 100 מיליבר בבית פרטי/דירה בבניין. במקרה של דליפה הכמות שתדלוף לדקה היא פי 3 יותר מהרגיל - מה שאומר שהסיכוי לפיצוץ נפחי גדל משמעותית.

יש לי הכשרה כטכנאי גז. אחריות החברה היא מהבלון עד לוסת כולל. מהוסת והלאה אחריות של בעל הבית. כנ"ל לגבי מרכזי - עד המונה כולל. כמובן שיש חריגים. מה קרה?

אני עובד עם מעוז גלבוע - הזול ביותר והיעיל ביותר. אפס חמש אפס 3393375 יש כמה סוגי מסננים, אבל יש לי הערה: אם אתם קוראים לסיליפוס מסנן אז תתקנו. סיליפוס לא מסנן כלום. הוא בסך הכל פועל כימית על המים.

מפתחות OEM נצרבים על ידי היצרן בBIOS או בשבב ה-TPM. אם קנית מחשב FREEDOS והתקנת מערכת באופןו עצמאי, זה אמור להיות מפתח RETAIL ואז הוא לא נצרב, כי הוא מאפשר התקנה של מספר פעמים של המערכת (לא במקביל, אלא בנפרד. כלומר אם מחליפים מחשב ניתן להפעיל אותו שוב, כי מזהה התקנה קודם נמחק משרתי MS והחדש מעודכן במקום או שאם החלפת מחשב והשארתHDD, אז ניתן להפעיל מול MS עם אותו מזהה התקנה, לרוב בטלפון).

שכחת נראה לי את ויסטה. כשלעצמה אחלה מערכת. אבל דרישות המינמום שלה היו נמוכות מהדרוש באמת, וזה יצר אנטגוניזם אצל כל המשתמשים או רוב המשתמשים הביתיים שהשתמשו בה. אני מכיר כמה חברה שעדיין עובדים עם ויסטה כי יש להם מחשבים מפלצתיים ולהחליף עכשיו מערכת זה כאב ראש בשבילם.

מה זה לא זז? ננעל? קשה? נורת הגה מעידה כנראה על לחץ שמן במערכת הגה או משאבה.

בגלל כניסת גזי פליטה לרכב לפני כשנה וחצי קיבלתי הרעלת CO. עכשיו יבואו חכמים וישאלו למה לא פתחתי חלון - כי לא היה אפשר. היה גשם זלעפות וכשכבר התחלתי להרגיש לא טוב היה כבר מאוחר. עצרתי בצד, יצאתי להקיא ואיבדתי הכרה. מיותר לציין שהתעוררתי בעין כרם. טפל בזה כמה שיותר מהר. אגב הרכב היה גם ברלינגו.

SOMEONE?

אוי ואבוי אם יש דליפת גז. זה היה יכול להיגמר אחרת לגמרי. הייתי ממליץ להעביר את הרכב לבדיקה כמה שיותר מהר ולא להתעסק עם הרכב.

אהלן כולם אצל חבר בעבודה יש רכב כנ"ל ויש לו בעיה של שילוב להילוך אחורי. הרכב ידני. הוצע לבוס שלו להחליף גיר בעלות של 8K ש"ח כולל מע"מ. הייתכן שיש משהו לעשות לפני החלפת גיר קומפלט? תודה!

זה מוכר מאוד. הרכב הראשון שלי היה מיצובישי לנסר משנת 1993. הרכב עבר בשפחה מאז שיצא מהסוכנות ואני קיבלתי אותו לרגל הולדת בתי הגדולה. טיפלתי בו טיפול מסור מאוד, היה הרבה מה לטפל. השקעתי בו ימבה כסף על קוסמטיקה ומכאניקה, ובסוף מכרתי אותו הלאה בבאסה גמורה. הוא עדיין במשפחה ויש לו את הריח שהיה לו תמיד - ריח של געגועים כשאני נכנס לתוכו.

למשל"ט לא לניידות.

גז זה דבר שמתפשט ומתכווץ. בקיץ, כשחם הגז מתפשט ותופס יותר מקום, ולכן הלחץ שלו עולה. בחורף, כשקר הגז מתכווץ ותופס פחות מקום, ולכן הלחץ שלו נמוך יותר.

כל זה לא מדוייק. לשוטרים לא מופיע במסוף מספר טלפון. הם צריכים לפנות למשל"ט על מנת לקבל טלפון. איך זה עובד? כל מספר שפניתם איתו למשטרה - בין אם חיוג ל-100 ובין אם חייגתם לתחנת משטרה, יירשם במאגר. במקרים חריגים הם יפנו לקבלת המספר מחברות הסלולר/בזק. אותו כנ"ל לגבי דו"Jות - מעדכנים דרכם את המערכת. גם במסוף של היום, מסוף חדש ונוח (עאלק) אין אופציה לקבלת מספר טלפון. יש את כל הפרטים, חוץ ממספר טלפון. הכל, אבל הכל. אפילו אילו רכבים היו לכם בעבר. בעבר הרחוק. הרכב הראשון שלכם מגיל 17.

כן. תמונות מהתאונה ולאחר התיקון. סובארו B9 שחורה.

אני רוצה לפרסם כאן את הרכב על מנת שלא יפלו איתו.

לי יש את ה-MFC-470DW של BROTHER כבר למעלה מ5 שנים - מרוצה עד הגג. חסכונית בדיו מאוד, מדפיסה מהר ואיכותי. מעולם לא נתקע לי דף אחד בגלל תקלה, תמיד כי אני יצאתי חמור (לא הפרדתי דפים לפני הכנסה, או הADF לא היה סגור לגמרי).

אהלן כולם אני מכיר מישהו שעבר תאונה קשה מאוד עם רכב, השלדה ממש התקפלה. הרכב עבר תיקון בשטחים (קלקיליה). האם פרסום של הרכב עלול להוות עילה לתביעה נגדי?

לא משנה מה תבחר, שים לב שלא מיוצר במזרח/טורקיה.

עצה שלי: אל תתקרב לאף סוחר. בשום מצב ובשום אופן, לא בגלל ק"מ נמוך ולא בשביל מחיר. לא ענק לסוחרים. חפש שרשור שלי על I30CW שנכוויתי איתה.

לא נכון. יש הוצאות מסויימות שמוכרות. אני עוסק פשטור ואני מצהיר יופי יופי על הוצאות מוכרות. לך לרואה חשבון ותתייעץ.

הלכלוך הזה נקרא בעברית חלוקה ובלועזית קורוזיה. אם זה כל כך שמנוני ועבה, כנראה שיש הרבה יותר מקצת לכלוך, כנראה שהכל סתום שם בפנים.