תודה רבה!
אני מאוד אוהב את העיצוב של הרכב, בזמנו הכרתי רק את ה 5 דלתות, לראשונה שראיתי את ה 3, ידעתי שארצה אחת לעצמי.
יש כאן משתמש פורום שקדן שכבר פרסם את השרשור הקודם, אשמח שתציץ שם!
בוצע יישור קו, לא הייתי אומר מסיבי אבל כן.
שואל וגם עונה? אכן בוצע יישור קו כהלכה, השקעה נבונה מאוד.
אחרי דפדוף קל בפוסט הישן, עבר בי געגוע קל לאלנטרה.
תודה, אני לא נרתע לסיפורי זוועה, לקחתי צ'אנס, בבית הורגלתי שצריך לטפל ברכבים בזמן מבלי קשר ארץ מוצאם.
למה? נדרש רכב ליווי מהפן הבטיחותי שרכב בולט יותר מאופניים וגם ברכב אפשר לאכסן את כל מה שאמור להיות על הרוכב: משאבה,פנימיות, אוכל (לרוב עוד 5-6 ק"ג,כה קריטי שזה כמו משקל האופניים עצמם)
איך? חברים טובים שהסכימו להתלוות אלי לנסיעה מהנה. (לרוב הילוך קבוע ו עירנות מוגברת) מדובר בנסיעה שמצריכה עירנות מוגברת מאוד, נסיעה מעייפת. כולנו הודרכנו בחו"ל להתמודד עם ליווי רוכבים.
לסיכום,
הרכב מטופל במוסך טוב,משקיע על כל מה שצריך להשקיע (ותודה לאל טיפולים שוטפים רגילים) משתדל לטפל לפני הזמן,היות והנסועה השנתית נמוכה. נשטף ומטופל בדיטיילינג כהלכה.
צריכת דלק 15 קמ לליטר, 1.6 16V 110 נמרצים על בודי קטן, לא חושב שיש היום עוד הוט "האצ'יות" כאלה. עמדו בפני הרבה פיתויים לשידרוג אבל תמיד חזרתי לקרקע ומסרב להימאס מהרכב.