yaniv572

דבר ראשון, יפה מאוד שהם לא התנערו מאחריות ועשו את מה שצריך לעשות. כרגע אני מבין שאין שם זכר לירידת צבע - לא כך? אתה לא היית אמור להגיע למצב הזה בכלל עם רכב חדש. סה"כ אני שמח בשבילך שפחות או יותר הבעיה נפתרה ואתה יודע מה לעשות.

הכסופה שלנו מ 2007 והגיע מיפן, אף פעם לא שטפתי אותה או לקחתי אותה לשטיפה, אבל אין לה שום בעיות עם הצבע ( שיפשופים רגילים, לא מעבר לזה ). עובדה שעשית את זה בסוף. שמע, מילא אם הם לא יוכלו להעניק לך אותו טיפול שתוכל להשיג בצורה מקצועית, אבל לפחות תדרוש מהם פיצוי כזה או אחר בטיפולים + שישלמו לאותו אדם מקצועי שינסה לסדר את הבעיה. שוב - דבר כזה לא אמור לקרות ברכב חדש ( ואני מאמין שגם אתה מודע לזה היטב ), ולכן צריך לשבת על היבואן. נכון, זה יעלה לך קצת בעצבים ובזמן, אבל לפחות תוציא מהם חתיכת פיצוי. אולי אפילו הבטחה בכתב שבעוד 3 שנים ( סתם דוגמא ) שתרצה לןעשות טרייד אי שם הם יתנו לך מחירון על הרכב ( כמו שלנו הביאו ב VW ). גם אני מחכה לעדכון. אני בכלל לא מאמין איך חשבת לשתוק על זה ליבואן.

נכון, עכשיו נזכרתי, אני זה שמתנהג כמו ילד בן 6.

סליחה שאני לא מבין גדול במכוניות, ואין לי שמץ של מושג בתחום הזה. אני לא מבין מה הקטע המטומטם הזה לצחוק על אנשים שאין להם ידע כמו לאחרים, כמו ילדים בגן. תודה רבה לכולם.

עדיף לצחוק ^_^ בכל זאת, רכב ראשון ולפני כן אף פעם לא ממש התעניינתי ברכבים, ככה שלא היה לי שמץ \:

קשה לי להאמין, אלא אם אתה נופל על תחנה שיש בה דלק מהול הבנתי את התשובה, תודה רבה

היום בבוקר שרציתי לשטוף קצת את השמשה ראיתי שלא יוצאים מים... כניראה שנגמרו. אני מתכון לקנות מאוטו דיפו מים כחולים לוישרים, לא אמור לעשות איזה בעיות מיוחדות לא?!

שמע עם כל הכבוד אני במקומך הולך מחר ושם להם את הרכב שם מה זה השטויות האלו שברכב חדש תהיה כזאת תופעה? אני לא אומר שזה בכל הונדה - כי לנו יש סיויק כסופה ואין דבר כזה ( גם באקרוד הלבנה ). נפלת על צבע נאחס, הייתי הולך ומתלונן כי זה בזיון שברכב כזה של 150 אלף שקל יש תופעה כזו.

אין לי הרגשה שאני כזה למדתי דברים חדשים ( כמו מה ש"נהג רגוע" כתב ), השכלתי קצת מהעניין ותודה רבה לכולם על התגובות.

הגז אפילו לא על הרצפה, קצת לפני. זה מפחיד אותי אם אני אעבד שליטה פתאום, לכן אני גם לא מנסה את זה. אגב, זה קרה היום לדוד שלי גם ברוורס, הוא נתן קצת הרבה גז ברוורס בעליה והגלגל כאילו פרפר ( כניראה הקידמי כי כשחושבים על זה שוב זה לא הגיוני שהאחורי יפרפר O_o ). מחר כשאני אלך לתדלק אני אבדוק את הלחץ אויר... עקרונית הרכב אצלי קצת יוצתר מחודשיים ( עשה קצת יותר מ 3K ק"מ ), אני אבדוק בהזדמנות את התאריך ייצור של הצמיגים. איך אני אמור לדעת אם הם שחוקים? עדיין כל ה"חורים" האלה שיש בגלגל חיים וכמעט ולא משופשפים, לפי זה רואים שחיקה?

אצלי שמתי לב שזה רק ביציאה מהמקום, חוץ מזה לא הרגשתי בשום מצב אחר שיש גלגלים שמפרפרים. הבנתי את העניין, ואני לא הכי מעוניין לדעת אם זה הגלגל הקידמי או האחורי, תודה לכולם על התגובות

מפרפר, זו המילה הנכונה ( ברחה לי משום מה ). אני לא יכול להגיד בדיוק אם זה קידמי או אחורי, אבל לי ממה שאני מרגישזה מגיע מאחורה ( למרות שידוע לי היטב שיש לרכב הנעה קדמית ), יכול להיות שאני טועה. לא באיזור שלי לפחות. וזה היה גם לפני שעונת הגשם התחילה. זה קורה בדיוק לשניה, ולרוב שאני מרגיש שזה קורה אני מוריד את הרגל מהגז ( שוחק את הצמיג? ), לא מעוניין ממש לעשות ניסוי לגבי זה... שוב - זה קורה אך ורק ביציאה מהמקום, וניראה לי שפרפור זו המילה הנכונה כאן. אגב, מה שרשמתי למעלה ( לגבי השחיקה ), זה נכון במקרה הזה?

את זה אתם צריכים לברר עם הביטוח.

שמתי לב שביציאות מהירות מהמקום ( לא צריך אפילו פול גז ), הגלגלים אצלי ( לדעתי זה האחוריים ) כאילו מסתובבים סתם ואין להם אחיזה בכביש. זה קורה אך ורק ביציאה מהמקום, פרט לזה שום בעיות. הרכב בחתימה. הצמיג עצמו ממה שאני הבנתי הוא מעולה, אני יודע שהוא של בריג'סטון, הגודל שרשום במפרט זה 205/50R17 V89 בקצת מכוניות שאני הספקתי לנהוג עליהן זה לא היה ככה, האם זה בגלל גודל הצמיד? השאלה היא יותר בשביל הידע הכללי, כי קשה לי להאמין שזה איזה פגם בצמיג\רכב. תודה

עזבי מחירים, ציינתי בפורום בעבר, שהיינו צריכים לחכות בשביל מערכת לפאסאט יותר מחודש ימים בעוד שבהונדה על אותה בעיה ( מערכת לא נדלקת ) תוך שבוע הגיע החלק ( כמובן ששניהם היו באחריות אז לא יכול להגיד לגבי מחיר ). כרגע בגלל שהפאסאט עוד באחריות ולא עושה בעיות לא אוכל להגיד לגבי עלות תיקונים, אבל מה שכן אבא שלי מרוצה לגמרי מהאמינות של ההונדה, השירות וכמובן גם המחיר במוסך ( לפני שבוע-שבועיים גם קיבלנו אקורד חדשה ).

הכוונה הייתה לבעיה ברכב בק"מ הראשונים שלו. 2 עשיתי את הפאדיחה שלי \:

שמעת איי פעם על המילה "קיצוצים"? כי כן, זה יכול להיות. לא ראיתי את הרכב ככה שאני לא יודע אם זה באמת.

אני לא באתי להצדיק את המאזדה שלי, אבל אני כן מוכן להגיד שאם זה היה קורה לי ועוד איך הייתי עומד על זה ש: א. או שיסדרו את זה. ב. או שיתנו פיצוי כלשהו עם הטיפולים. לנו היה משהו דומה עם הפאסאט ( לא זוכר בדיוק, אבל אחרי 500 ק"מ הרכב רעד בצורה מפחידה במהירות נמוכה ) וקיבלנו מהם כמה טיפול או כמה טיפולים חינם ( לא זוכר בדיוק ) + הבטחה על הנייר שברגע שנחזיר את הרכב נקבל עליו מחירון. אמנם אף אחד לא היה מרוצה מהעניין שהרכב עשה בעיות אחרי 500 ק"מ, אבל הפיצוי הספיק לאבא שלי. לגבי ההתקנות המקומיות, אני הבנתי מהרבה כאן בפורום שיש להם תלונות כלפי המתקין הזה, ואני חושב שזה בזיון לא פחות קטן שעדיין ממשיכים לעבוד איתם בצ'מפיון. אני כמעט בטוח שמה שהם עושים זה רק מעלימים עיין, כי אחרת אני לא מבין למה עדיין הם שולחים מכוניות להתקנה שם... הכוונה לא הייתה שהפאביה החדשה גרועה, אלא שהוא קיבל מכונית שהיא דיי נפילה ( עם כל הבעיות שהיו לו איתה ). כניראה שאתה הבנת לא נכון ( ואני לא מאשים אותך בזה ), מקווה שעכשיו הבנת

הכוח הרבה הרבה יותר מורגש בסלד גבוה ( אבל זה רגיל לא? ), לא שחסר גם בנמוך ולגבי הרמקולים, הם בסדר, אבל בשוואה למקוריים שהגיעו עם הסיויק הם זוועת עולם.

ומה אני רשמתי? אני לא שמתי לב לרעשים מיוחדים, אולי גם בגלל העובדה שרוב הזמן אני עם מזגן כמעט על הכי גבוה ומוזיקה בעוצמה בינונית+, אבל בבדיקות הקטנות שעשיתי לא היה רעש מיוחד. כאמור גם אני מחזיק באחת כזאת ( לא האצ'בק ) ונהנה לגמרי מכל נסיעה ( רק להעיף את הרמקולים המעפנים האלה ויהיה יותר טוב ) LOL רק עכשיו שמתי לב לתאריך נושא משנת 2007 \:

אני לא מבין כאן אנשים הבנאדם שילם ממיטב כספו ( 105 אלף שקל? ), ואין שום סיבה שבעולם שהוא לא יקבל רכב עם בעיות! אם זה הגומיות בקורות A ( או מה שזה לא יהיה ), הנקישות שהיו ( בנושאים הקודמים ), או החור הזה. לדעתי אתה פשוט נפלת על מכונית גרועה, שלא נדבר על זה שנפלת על צ'מפיון שהם בעצמם בזיון אחד גדול ( כמו שציינתי, לחכות יותר מחודש למערכת מסכנה לפאסאט זה מעבר לכל גבול ). הייתי דורש הנחה מסויימת על טיפולים, כי ממה שהבנתי פה קצת בעיה לחליף דשבורד. פיצוי כזה או אחר בטיפולים יכול להיות נחמד.

לא יודע על מה אתה מדבר היא מרגישה חזקה, אבל כמובן שמרגישה הרבה יותר חזקה בסל"ד גבוה ( אוי הרעש, אני מת עליו :D ). מה שכן, הגיר מעצבן, הייתי מעדיף גיר קצת יותר טוב עם 5 הילוכים. בפנים לפחות דיי שקט. בכל זאת, זה לא בידוד של איזה BMW, אבל בסה"כ סביר ביותר ( אין רעשים מעצבנים בכלל ). מכיוון שאני לא נהגתי על הגולף ( ולמען האמת אני לא ממש מת על החדשות ), לא אוכל ממש להגיד מה יותר טוב. מה שכן, אני ידוע שהמאזדה 3 2.0 מעולה בסה"כ בתמורה למחיר שלה. אם עד עכשיו לא עשית נסיעת מבחן, הייתי הולך לעשות אחת כזו גם על ה TSI וגם על המאזדה.

ומה הדרישות מהרכב? |:

איזה שנתון?

מה לגבי החזקה של המכשיר? ( בשביל דפדוף בשמות )