AssafO

יש 2 אפליקציות שקיימות ב GOOGLE PLAY שמשנות את הממשק של המכשיר לכזה של מבוגרים. הראשונה SIMPLE SENIOR PHONE השנייה BIG LAUNCHER אפשר להוריד ולהתנסות. לשתיהן יש תרגום לעברית והן אמורות לעבוד על כל מכשיר אנדרואיד. לפי דעתי זה יספיק לרוב האוכלוסיה. אסף

צודק לוחית רישוי אצלי מגרדת את הכביש. מד סל"ד בצג הדיגיטלי הקטן מעל ההגה.

שלי שנת 2008 SX לפני המתיחת פנים (יש את המסך הקטן מעל ההגה והלוחית רישוי מקדימה היא באמצע ולא למטה). עליה לכביש בינואר. מופיע ברישיון שיש 6 כריות אוויר ובקרת יציבות. אסף נ.ב. הדבר הכי מעצבן באוטו זה שמופיע באופן קבוע כמה ק"מ נשאר עד שיגמר הדלק. אתה נותן קיק ורואה את הטווח יורד וכואב בכיס.

אין לי חשבוניות לידי. טיימינג וטיפול גדול עלה בערך כ 2000-2100 ש"ח. השתמשו בחלפים מקוריים. על הדרך גם סידרו כל מיני דברים קטנים ללא חיוב. רפידות + דיסקים קדמיים ואחוריים היה אמור לעלות כ 3000 ש"ח כולל עבודה בדקתי בכמה מקומות ואלו היו סדרי הגודל. בסוף קניתי חלקים תחליפיים של ברמבו ורמסה. הדיסקים האחוריים הגיעו ללא המיסבים. במוסך חילצו את המיסבים מהדיסקים הישנים והעבירו לחדשים. חלקים + עבודה יצא בערך 1300-1400 ש"ח. את שלי קניתי לפני כשנה עם עודף מ 30000. יד שנייה עם עבר של ליסינג. מי שקניתי ממנו את הרכב היה גם הבעלים בליסינג. מה שגרם לי להעדיף את הרכב הספציפי הזה היה היסטוריית טיפולים מלאה במוסך ראשי של לובינסקי וק"מ שפוי (82000). אני הייתי מצרף לחיפושים גם פוקוס וגם B3. כל מה שהייתי מוצא עם ק"מ שפוי והיסטוריית טיפולים (כמובן שהרכב במצב טוב) הייתי קונה. יש המון כאלה למכירה והמחירים נמוכים. אסף

יש לי סיטרואן C4 2008 קרוב לשנה ו 15000 ק"מ. העדפתי את הסיטרואן על שאר האלטרנטיבות בטווח המחירים כי היא נראתה לי יותר מודרנית, יותר מאובזרת וגם הרגישה לי יותר נוחה. עד כמה שאני זוכר יש הבדל בין איבזור הבטיחות בין 2007 ל 2008. מבחינת אמינות - עד עכשיו היה טיפול גדול כולל טיימינג. בנוסף החלפתי רפידות + דיסקים מקדימה ומאחורה. האחוריים יקרים בגלל מיסב מובנה ולקח לי זמן למצוא אלטרנטיבה זולה ואיכותית. סך הכל אין הוצאות יוצאות דופן לקטגוריה או משהו יוצא דופן. הגיר הוא לא הכי מעודן. אני מנסה להסתדר איתו ולא מתלונן כשיש לפעמים העברה לא חלקה בין הילוך ראשון לשני וגם לא שהוא עולה מהר מידי לפעמים להילוך שלישי. מצד שני במצב ספורט הוא מושך הילוכים יפה וגם מוריד הילוכים בצורה יפה. רוב הנסיעות שלי הן בעיר בין ראשון לרחובות וחזרה עם מספר עצירות שהמנוע קר. בנסיעות כאלה (עם מזגן) הרכב עושה בערך 1-9. אם נסיעות ארוכות מחוץ לעיר (ואני לא מאלה שזוחלים על 90 בנתיב הימני) אז אפשרי גם 1-13. לא רכב חסכוני. יש הרבה למכירה, תחפש אחת עם היסטוריית טיפולים וק"מ שפוי. אסף

שם: Cellcom בשורת ה APN : sphone סוג APN: default תשמור ואז תוודא שההגדרה מסומנת. אחרי ההגדרה תוודא שנתונים מופעלים ותאתחל את המכשיר. אם תרצה עזרה בביטול ATT PHONE BOOK שנפתח כל פעם שאתה נכנס לאנשי קשר אז תגיד. אסף

את העגלה ואת הסלקל ומושב בטיחות רכשנו בחנות בטירה. הגענו לשם ממש במקרה. מדובר בחנות שנמצאת על הכביש הראשי אחרי המתחם של השוק. הם מוכרים שם כלי בית, כלי גינון ויש להם מחלקת מוצרי תינוקות. הם עובדים עם היבואנים הגדולים וחלק מהדברים יש במלאי ואת השאר הם מזמינים ומקבלים די מהר. בעל המקום ממש נחמד וכך גם העובד שעזר לנו. המחירים נמוכים גם ביחס לזאפ ובטח שמול הרשתות הגדולות. ממליץ לקפוץ ולהתרשם. אסף

שירתתי במקרפ"ר. זאת אומרת כל בוקר הייתי מתחיל שם. אחר כך הייתי מסתובב ברחבי הארץ. כ 350 ק"מ ביום בממוצע (כשהממוצע היה כולל גם את שישי שבת למרות שלא הייתי בבסיס או נהגתי). שכחתי מהונדורות שאותן הסוואנות החליפו. את המגאנים החליפו באסטרות דיזל. במגאן היו מטפלים גם כן במוסכים של היבואן. לאלופים היה פיז'ו 605 אאל"ט. בתקופתי כבר כן היו פזומטים. היו לי גם רכבים שכורים באותה תקופה ובהתחלה היינו מקבלים פנקסי תדלוק שזה היה פתח לשחיתות וגניבות. בפנקס היו מעין תלושים עם כמויות מוגדרות לדוגמה, 10 ליטר, 20 ליטר, 5 ליטר וכו'. כשהנהג היה מתדלק היה צריך לשלם למתדלק בתלושים ולרשום על התלוש את הכמות המדוייקת לדוגמה על 46 ליטר היה אפשר לתת תלוש של 50 ולכתוב עליו 46. הצרות היו מתחילות כשהמתדלקים היו מזייפים או חוברים לנהגים וביחד היו מתחלקים ב"אקסטרה". אחרי מעט זמן החליפו את השטות של הפנקסים בכרטיסים מגנטיים. אסף

שירתתי בצבא בתקופה המדוברת בתור נהג ובתור אחראי על מספר רכבים. המגאנים החליפו את ה 205 בתור רכב צמוד של סא"לים (ככה היה אצלנו בבסיס). באותה תקופה גם הגיעו פיאט פונטו שהוצמדו לחלק מהרס"נים. קנגו גם נכנסו בתור רכבי יחידה והחליפו את הסיטרואן C15 וסובאריות. הטרנזיטים נשארו. בנוסף לשברולט אסטרו / GMC ספארי הגיעו גם שברולט סוואנה. המגאן סדאן שהיתה עם מנוע DTI החליפה לאט לאט את הדייהטסו אפלאוז ואפלאוז קלאסיק בתור רכב צמוד של אל"מים. תא"לים היו מקבלים סובארו לגאסי / מזדה לנטיס (עם מנוע 1. ולאחר מכן סובארו B4. בלנטיס היה סאן רוף והיה אסור לפתוח אותו (בפקודה! ). היו גם שברולט סונומה. בנוסף היו רכבים "מיוחדים" ששימשו נכים. אני זוכר שברולט קורסיקה, מגאן בנזין , דייהטסו שרייד והרכב הכי מפתיע מבחינתי שהצבא החזיק - סיטרואן קסנטיה. אסף

אני במקומך נשאר וסוחב עם הקליאו. 1. הקליאו שלך יחסית רכב חסכוני. גם אם הרכב הבא יהיה חסכוני יותר מבחינה כלכלית ההחלפה לא תהיה הגיונית. 2. לפי מה שאני עוקב אין לך תקלות יוצאות דופן והרכב אמין (אלא אם כן אתה מסתיר מידע). 3. בתקציב שציינת אין ממש התקדמות. אולי יש שבירת שיגרה. אולי תהנה מהמחליפה באופן זמני וקצר. אבל זו לא תהיה הקפיצת מדרגה שאתה מייחל עבורה. הפאביה החדשה בגירסה הבסיסית והידנית זה לא פולו GTI או קורסה OPC או פיאסטה RS. להוריד שנייה וחצי מהזמן תאוצה מ 0 ל 100 ועוד כמה כוחות סוס זה נחמד אבל זה לא מה שירצה אותך לאורך זמן. 4. לרכב שלך יש שוק נוראי. אתה לא תקבל אליו קרוב למחירון או קרוב לסכום שאתה מדמיין. מצד שני אני יכול גם להבין שהקליאו משעממת אותך ושבא לך לשנות אווירה. זה עדיין לא מצדיק זריקת כסף עבור רכב חדש. אולי בעצם תוכל למכור את הקליאו ולקנות רכב משומש במחיר של הלקיאו + קצת. אסף

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?557133-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%A4%D7%9C%D7%95%D7%90%D7%A0%D7%A1-%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-2013-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%91-15-4-15 מפורסמת פה בפורום אולי המוכר גמיש קצת. בכל מקרה אם תקנה אז 1% עמלת תיווך בבקשה

מקפיץ בשביל לעדכן ולהודות. בעקבות ההודעה הזאת יצרתי קשר עם אבי חלקי חילוף ברחובות. לאחר בדיקה לפי מספר שילדה הציעו לי כמה אפשרויות. האפשרות הכי אטרקטיבית היא דיסקים אחוריים של ברמבו ב 240 ש"ח לזוג (כן לזוג לא ליחיד וכן כולל מע"מ). בסופו של דבר נקנו דיסקים של ברמבו קדמים ואחוריים (ללא מיסב) ורפידות של REMSA בעלות של כ 800 ש"ח (לא זוכר עלות מדויקת על השקל). המוסך לקח 500 ש"ח על הפירוק והרכבה. אין אחריות על המיסבים ואין אחריות על חיישני ה ABS שצריך להעביר. באמצעות press המיסבים חולצו בלי בעייה והוכנסו לדיסקים החדשים. מעלות של כ 3000 ש"ח הצלחתי לצמצם עלויות לכ 1300 ש"ח ואני לא חושב שהמקוריים יותר טובים מהברמבו. תודה רבה על ההכוונה. אסף

לי יש ילד בן שנה וחצי גם כן. הסדר יום די שונה ממה שמתואר כאן ומתאים יותר לסדר יום שלנו. בבוקר הוא קם יחד איתי בסביבות 8 ואני מכין אותו למשפחתון ומסיע אותו לשם. אישתי מסיימת לעבוד ב 16 והיא מוציאה אותו מהמשפחתון עד שעה 17. היא מטיילת איתו קצת, לוקחת אותו לגן משחקים וכו'. בסביבות 19 הם חוזרים הביתה ומתחילה לבשל. בין לבין הוא מקבל ארוחה קטנה. אני מגיע הביתה ב 20:30 מאכיל אותו משחק איתו ובסביבות 22 הוא במיטה. בזמן האחרון הרגלנו אותו להירדם בלי בקבוק. יש לו שינה ממש טובה ורצופה מגיל קטן (טפו טפו טפו חמסה חמסה חמסה). אני גם מאוד מסכים לגבי לתת לילד כמה שפחות ממתקים וצבעי מאכל. הרגלנו אותו לפירות וירקות. פעם ב הוא מקבל טעימות של מתוקים בתור פינוק וגם זה בדרך כלל בבילוי משותף בחוץ ולא משהו שימצא בבית. אין לנו עזרה מהצד של המשפחה של אשתי (יש נתק מוחלט בערך מאז שהוא נולד) וזה מאוד חבל כי הם מפסידים את הנכד שלהם. אבא שלי עוזר לנו כמיטב יכולתו אבל הוא לא בנוי להוציא אותו מהגן. בסופו של דבר אני חושב שהסדר יום בכל בית שונה ומה שמתאים למשפחה אחת לא תמיד מתאים למשפחה אחרת. ברור שכשהוא יהיה בגיל של בית ספר ויצטרך לקום ב 7 בבוקר אז הוא גם ילך לישון מוקדם יותר. אני כן חושב שתצטרכו למצוא פשרה מבחינת מקומות העבודה כי בייביסיטר זה פתרון מצויין לשבוע - שבועיים ולא משהו קבוע. תמיד יקרה שלבייבי סיטר יהיה סידורים, מבחנים ואילוצים אחרים. אסף

ממליץ להוסיף עוד כ 100 ש"ח ולרכוש נוקיה 208. היתרון הוא במסך גדול ובכפתורים גדולים וברורים.

בגלקסי 3, כשאתה נכנס ל DOWNLOAD MODE, מה מופיע ב PRODUCT ID? האם מופיע הדגם של המכשיר או שהשורה ריקה? אם השורה ריקה אז כנראה רכיב זיכרון לא תקין. בנוסף יכולה להיות תקלה בכפתור הדלקה או בכפתורי הווליום. אסף

אם מישהו מכם היה מגיע אלי לחנות ומבקש לרכוש גלקסי 5. הייתי פותח ערכה חדשה מולכם ומסתבר שהסוללה שהגיעה עם המכשיר בערכה היא בת 11 חודשים. לחלקכם זה לא היה מפריע ולחלקכם כן. הייתי אומר לכם שתקנו את המכשיר ותלכו ליבואן והוא יחליף לכם סוללה. כמה מכם הייתם הייתם קונים את המכשיר? לי זה נשמע כמו חצי פתרון ולא כמו פתרון מלא. הוא שילם על רכב והובטח לו שהרכב יגיע עם צמיג מדגם X. בפועל הרכב הגיע עם צמיג מדגם Y. הצמיג מדגם Y הוא גם ישן יותר לעומת שאר הצמיגים שמגיעים על רכבים מקבילים (לפי מה שהבנתי מפותח השרשור). למה הוא צריך לשבור את הראש? שצ'מפיון יעמדו במילה שלהם ויטפלו בו.

תבדוק לגבי חברה בשם rent a wreck https://www.rentawreck.com/

הסיפור התחיל כך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?533797-%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%94-%D7%A9%D7%94%D7%A6%D7%93-%D7%94%D7%A9%D7%A0%D7%99-%D7%9E%D7%AA%D7%9B%D7%97%D7%A9-%D7%9B%D7%99%D7%A6%D7%93-%D7%9C%D7%94%D7%9E%D7%A9%D7%99%D7%9A-%D7%94%D7%9C%D7%90%D7%94 תקציר הפרקים הקודמים - אישתי יצאה מהחניה והשתלבה בנתיב נסיעה. היא נעצרה מאחורי טור מכוניות. מישהו שחנה מעבר לכביש יצא ברוורס מהחניה ונכנס בצד הרכב של אישתי. הנזק ברכב הפוגע הוא בטמבון אחורי צד נהג ופנס אחורי שבור באותו הצד. ברכב של אישתי נזק בדלת הנהג. פנינו לביטוח של אישתי והם פנו לביטוח שלו. הוא והביטוח טוענים ששני הצדדים נסעו רוורס ולכן שכל אחד ישא באחריות וישלם על הוצאותיו. אישתי כמובן לא היתה בתנועה בזמן התאונה (רואים בברור לפי מיקום המכה ובכך שהמכה נקודתית). פנינו לנהג בדואר רשום לפני תביעה בבית משפט לתביעות קטנות והוא לא הגיב. הגשנו תביעה לבית משפט לתביעות קטנות. צירפנו חוות דעת שמאי + צילומים של מקום התאונה שבה משורטט איך התאונה התרחשה. בנוסף מסתבר שבגלל שהביטוח של הפוגע פנה לחברת הביטוח של אישתי אז כרגע אין לה העדר תביעות. הוספנו את סכום עלות הפרמיה לתביעה, אך חברת הביטוח הטעתה אותנו בסכום. הצד השני הגיש כתב הגנה שעורך דין ניסח שבו הוא אומר שאנחנו רמאים כי אם אין העדר תביעות אז כבר קיבלנו פיצוי מהביטוח (שזה לא נכון כי חברת הביטוח שלו היא זו שהגישה תביעה נגד אישתי). לגבי התאונה עצמה הוא מכחיש את כל מה שנאמר כולל הסיבות לתאונה והנזק שנגרם. הוא לא מתאר שום דבר מעבר ורק אומר שימסור את כל מה שצריך במשפט . יש לי צילום של הטופס שהוא הגיש לביטוח שלו שבו הוא טוען ששני הצדדים נסעו רוורס (שזה לא מסתדר עם הפגיעה בדלת...). מה לצפות שהוא יטען במשפט? האם הוא יכול להגיד שהנזק בדלת לא נגרם בתאונה הזאת? יש לנו אס ששמרנו קרוב למקרה הצורך בדמות סרטוני וידאו קצרים שאישתי צילמה לאחר התאונה. היא היתה ממש בהלם ולא בדיוק תפקדה כמו שצריך אז אין צילומי סטילס של הרכבים ממש לאחר התאונה. הנהג הפוגע גם ישר הזיז את רכבו ונכנס חזרה לחנייה שלו. בסרטון הראשון רואים שאישתי מנסה לפתוח את דלת הנהג ולא מצליחה. שהיא מניחה את הטלפון על מושב הנהג. שומעים שמישהו מכוון אותה לעצור בצד ומבחוץ תוך כדי הפעלת כח פותח את הדלת. בסרטון השני רואים שהיא יוצאת מהרכב ושהיא מצלמת את הדלת, שומעים שהיא בהלם מהנזק וברקע הרחוק מעבר לכביש רואים את הרכב של הפוגע. היא מתקדמת וחוצה את הכביש ורואים שברי פנס בנתיב הקרוב ( כלומר שהוא התפרץ לכביש ועבר לנתיב הנגדי שם פגע בה). לאחר מכן רואים את הנזק לרכב שלו ממש מקרוב. השאלות הם כאלה: 1. חברת הביטוח הטעתה אותנו בסכום שבה הפרמיה עולה בגלל העדר תביעות. אני צריך לתקן את סכום התביעה. כיצד עושים את זה? 2. מתי לזרוק את האסים על השולחן? לחשוף אותם כבר מעכשיו? לחכות שהנתבע יציג את גרסתו ואז בשלב ששואלים אותו שאלות להראות לו את הסרטונים ממקום התאונה? האם תהיה אז הזדמנות להציג סרטונים שלא צורפו כראיות בכתב התביעה? 3. הוא צירף את חברת הביטוח שלו כנתבעת. אני מבין שאני לא יכול להתנגד לזה. האם אישתי יכולה לצרף אותי כתובע ושאני אתנהל מול הנתבע בבית המשפט (אישתי תהיה נוכחת אבל תהיה לי גם זכות דיבור). 4. מה קורה לאדם שנתפס משקר בבית משפט? האם באמת עושים לו משהו (בסגנון ביזיון בית משפט או משהו בסגנון) או שאני מושפע יותר מידי מסרטים תודה אסף

כשמכרתי לא מזמן את הרכב פנו אלי מקרטר והציעו לי את השירות שלהם. מה שהרתיע אותי מלמכור את הרכב דרכם היה ה 2.5%. כרגע השוק הוא של קונים וגם רכב עם נתונים יפים נמכר פחות ממחיר מחירון. לקוח שיגיע דרכם גם ככה יוריד במחיר כמה שאפשר ואז בנוסף הם גוזרים עוד 2.5%. יש לי הרגשה שהם גם ילחצו וילחצו על המוכר למכור בכל מחיר כדי לקבל את החלק שלהם כמה שיותר מהר. רק הצורה שבה פנו אליי היתה מאוד אגרסיבית, טלפונים ללא הפסקה. אסף.

תיצור APN חדש בשורת השם תרשום מה שבא לך (אפשרי גם Cellcom) בשורת ה APN תרשום sphone בשורת ה APN TYPE תרשום default תשמור ואז תפעיל את ה APN תוודא בהגדרות הרשת של המכשיר שברשתות המועדפות מסומן LTE/WCDMA/GSM ושבטעות לא מסומן V ליד חיסכון בחשמל השתמש רק ברשתות 2G. אם יש דור שלוש ואין אופציה של LTE בתפריט הרשתות המועדפות תוריד אפליקציה של הפעלת LTE מהחנות PLAY. יש כמה ואני לא זוכר את שם האפליקציה במדויק פשוט תעשה חיפוש בחנות על המילה LTE. אסף מצטער אם אני לא מדייק בתפריטים או במינוחים ב 100% אבל זה הכל מהראש ואין מכשיר לידי כרגע.

השאלה היא כזאת, נניח ומותקנת אצלי בעסק מערכת אזעקה. אני מחובר לשירותי מוקד. הם טוענים שהחייגן במערכת לא תקין ואני מחובר דרך חייגן חיצוני. אני רוצה לוודא. איך אפשר? איך אמור להיראות החייגן החיצוני? אסף

בימים האחרונים שהמזג אוויר יותר קר יש רעש של תקתוק מהמנוע. הרעש מופיע כשהמנוע קר ורק כשמורידים את הרגל מדוושת הגז. מעין רעש של מכונת תפירה. בשנייה שמגיעים לטמפרטורת עבודה הרעשים מפסיקים. ממה זה נובע? (הרכב עבר טיפול + החלפת טיימינג לא מזמן) אסף נ.ב. מדובר על מנוע בנזין 1600 אוטומט

עשיתי מעבר דומה מ 107 ידנית שנת 2011 לסיטרואן C4 אוטומטית שנת 2008. בתקופה שחיפשתי לא הצלחתי למצוא בראבו עם ק"מ סביר ובמצב טוב. לפי דעתי יש 2 סיבות שיצדיקו את המעבר הזה: 1. צורך במרווח גדול יותר - נניח אם נולד לך ילד ויש עגלה. 2. מעבר לרכב עם יותר "פלפל". קח בחשבון שאת הרכב שלך יקח זמן עד שתמכור והמחיר יהיה פחות ממחירון כי השוק מוצף במכוניות כאלה. עלויות הדלק אצלי עלו בכ 30%. תוסיף גם טיפולים ותחזוקה שיתייקרו כי ברכב ישן יותר יהיו יותר הוצאות. אסף

לא יכולתי לצלם תוך כדי נהיגה אבל היום ראיתי מרצדס S קלאס עם לוחית 99-000-00 .

אתמול אישתי רצתה לחדש ביטוח מקיף. כדי להשוות מחירים היא בדקה ב WOBI. בהצעה הכי זולה הביטוח מכסה רק עד 500000 ש"ח. כדי שיכסה עד 1000000 צריך להוסיף עוד 150 ש"ח. אני לא מומחה גדול אבל בגלל שהסיכוי לגרום נזק שעולה על מיליון ש"ח הוא מאוד נמוך אז גם התוספת שתידרש לשלם לסכום של (נניח) 2 מיליון ש"ח יהיה נמוך. אסף