gabi1973

מה גם שה"אח התאום" של הI30 קיבלה 5 כוכבי בטיחות. (KIA CEED )

עזרתי לך. תקרא את ההודעה השניה...

סיאט לאון 1.8TSI ידני. נכנס לתקציב. רכב פשוט יותר טוב, מאשר אלו ברשימה.

מה שתשלם בפועל - באם תקנה את הרכב - הוא המחיר הריאלי.

היום לאינטרנט יותר חשיפה, מאשר לעיתון. למגרש תוכל לגשת גם בעוד שבועיים. בינתיים נסה לבצע את כל מה שהמליצו לך, ותקווה לטוב.

תגיד, חסרים ג'יפים בשוק?

אם מדובר בעגלה אחת, אז אין שום בעיה. רכב יותר גדול רנו מגאן, בטיחות מצויינת, הגדול ביותר בקטגוריה, תעלה סביבות ה120.000 ש"ח.

אם מדובר בעגלה אחת, אז אין שום בעיה. רכב יותר גדול רנו מגאן, בטיחות מצויינת, הגדול ביותר בקטגוריה, תעלה סביבות ה120.000 ש"ח.

בבקשה: http://people.msoe.edu/~pakkala/ME402/Hitachi_r2004_04_104_3.pdf

הייתי אומר שיש כאן יותר מדי דרישות ומעט תקציב... נסה פונטו.

אני קצת אצמצם את הרשימה. לאנטיס היא אולי הכל, רק לא מהנה. רכב אפור, ומשעמם נטו. כמו כן רצוי, שתנסה להתמקד בגיר ידני, שעדיף הן מבחינת הנאה, והן מבחינת הוצאות.

ציטוט: "ונקודה אחרונה, לא אתה ולא אף אדם אחר במשק הישראלי, "ממן" את רכבי הליסינג. מי שמשלם עליהם הם העובדים ומעסיקיהם. כרגיל יצאת בלטה." על זה עניתי לך בנקודה מס 5. העצים והיער שלא יבלבלו אותך, סה"כ מדובר באיזה פתגם פשוט. העיקר נמצא מתחתיו. כמו כן לקיחת רכב ליסינג ע"י מועסק אינה רכישת רכב. המועסק אינו רוכש את הרכב, אלא משלם מן דמי השכרה נמוכים, אשר לא משקפים את העלות בפועל, וכן ההפרש ממומן ע"י הרוכש הפרטי, אשר אינו זוכה לשום הנחה ענקית בניגוד לחברות הליסינג. מקווה, שהבנת הפעם. נ.ב מה שכתבתי, זה אכן סוג של הכללה. כמו שאנו יודעים אסור להכליל. לכן אבהיר, שהתופעה אינה כוללת את כולם מן הסתם, גם אם מדי פעם כך נראה בכבישים. מסיבה זו, אם משהו נפגע ממני - אבקש את סליחתו.

את האמת, מעולם לא דמיינתי, שבעל רכב יפני יעלה אי פעם הודעה בסגנון הזה, גם אם מדובר בג'יפ. היש לרכב נתונים בעייתים, כגון תאונה קשה, מצב חיצוני עלוב או כל דבר דומה? במגרש תפסיד המון כסף, שעלות הטסט תתגמד לידו. בסופי שבוע בעיקר, יש במרכזי הערים מקומות "מיוחדים", בהם בעלי הרכב, אשר רוצים למכור מחנים בהם. תנסה שבוע- שבועיים.

1. לא מדובר ברכישה, אלא בלקיחת רכב מליסינג. אני מצטט:"אני בכוון להתחיל 3 שנות ליסינג חדשות". 2. אין לי מה לתרץ, זאת עובדה, שמדובר בתופעה רחבה ומכוערת. 3 הוא אמר: ברכב ליסינג 4 אני יודע, אתה עם קשיי הבנה, אז שוב, לאו דווקא מדובר בך אישית, אלא מדובר בתופעה. אם אתה מזדהה איתה- הינך חלק בלתי נפרד ממנה. 5 טוב, כנראה, שמרוב העצים אינך רואה את היער. גם היום - לאחר שינוי החקיקה- מקבלי רכב הליסינג לא משלמים את הערך הריאלי של ההטבה, (כלומר קבלת רכב ושימוש חופשי בו) ויעברו עוד מספר שנים עד שזה יקרה. כדאי שתתעדכן לפני שאתה פורץ בצעקות. אין זה בושה לא לדעת...

אני מבין מתשובתך שאתה אדם עם מגבלות לא מעטות - אם זה העיקר בשבילך, שאני מכיר את ישי או לא. אנחנו דנים על תופעה שלמה, רחבה ומכוערת, ואתה מדבר איתי על בתי קפה... ובכן לשאלתך, לא, אנני מכיר את ישי. מסיבה זו גם לא ישבתי איתו לא על קפה וגם לא על בירה. אין לי שום שינאה ובטח שלא קינאה. בקשר לאומלל, כאן אתה צודק. אני אכן די אומלל, שברכישת רכבי הפרטי מממן לך את רכב הליסינג שלך. אין לי שום בעיה אישית לא עם ישי, לא עם אחרים. יש כאן בעיה אמיתית, הקשורה לתופעת הליסינג, שצריך לטפל בה. אגב, עם ישי יזמין אותי לקפה- אשמח להצטרף. אפילו אתנדב לשלם את החשבון. בזה אני מתורגל די טוב.

כתובת של מגרש מצויין: http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php עדיף לך, מאשר מגרש וליסינג.

אני יודע מה מקור התמונות. אוסיף גם, שחברת הליסינג הגישה גם תביעה בנושא. מה עלה בגורלה, לא יודע. מה שכן, לא אהיה מופתע, אם האנשים הנפלאים האלה יסומנו כpersona non grata בחברות הליסינג\השכרה.

אני מבין נכון? יש לו 150.000 ק"מ והוא רוצה שנת 2005? או יש לו 150.000 ש"ח? ורוצה 2005? נדמה לי שרוני מאוד צודק...

בנקודה 1 ו3 למעשה חזרת על הדברים שלי. וכמו עידן, אני אומר שוב: נכון להיום בנסועה שנמסר, אין כדאיות כלכלית. אם השיקול אחר - מה טוב.

חשבתי שבכותרת "ברחה לך א", אך אני רואה שאתה די עיקבי בעניין הזה... המילה בצורה הנכונה: כדאי.

עמלתי וטרחתי קשות, בכדי להביא לכם תמונות יפות... למה אף אחד לא משבח?

שלא לדבר על הידע הטכני העצום שיש לחלק ניכר מהמוסכניקים בארץ...

מסכים, זה הרי דומה למה שכתבתי, אם כי שוב, היבוא אישי מתבצע בעיקר ע"י קומץ קטן, בעל ממון רב, והתופעה יחסית די שולית. מדובר בכל היותר בפגיעה שולית, ולא בפגיעה אנושה.

קיבלת תשובות לכל שאלותיך. לאור מה שאתה כותב, אני מפחד מאוד, שאתה כלל לא מכיר את חוקי התעבורה. אני לא משוכנע שמקומך בכביש.