קודם כל, גודל תא המטען - תקנו אותי אם אני טועה, אך זה מה שכרגע זכור לי- שונה בין 1.5 לבין 2.0 לטובת ה1.5 עקב מערכת 4x4 .
אולי ניסיתם את העגלות ב1.5 שם המצב מעט יותר טוב.
כמובן אין טעם להתווכח שתא המטען בכל הB3 קטן באופן מביש מאוד. זאת עובדה.
נתוני היצרן (שזה לא שווה הרבה) מעידים שליונדאי צריכת דלק עדיפה בגירסת 2 ליטר גיר ידני.
כתבתי כאן בעבר, שבסכ"כ מדובר בשני רכבים די דומים, אך כחבילה הינדאי מנצחת בנקודות את הקרב.
כך זה ברוב המבחנים שנערכו בארץ וגם בחו"ל.
כמו כן אשקר אם אטען שלא היו התלבטויות לפני רכישת הI30 .
היו.
לא בגלל שמקורה מקוריאה.
חלק מן הנתונים לא במיוחד מעודדים, כמו למשל האצה ל100 , אבל מסתכלים מכל הזוויות, וכחבילה היא טובה בהחלט.
הבעיה, שאין למעשה אפשרויות נוספות באיזור ה130000 ש"ח עם גיר ידני...